DETK 6500 (6,5 m³) szippantó nálunk már alapból kívül-belül festett kivitelben, kardánnal, műszakival, még készletről

6.000.000 Ft +ÁFA

Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye, 4400 Nyíregyháza

Megosztás:

4

Leírás
Kívül-belül festett kivitel, teljes keresztmetszetben nyitható fenék, kardánnal, műszakival. 2 db 2 m tömlővel!

Detk 6500 szippantó leírása:
A tartálykocsik alkalmasak legfeljebb 15% szárazanyag-tartalmú hígtrágya, egyéb nem aktívan korrozív folyadékok, víz és vízzel egyenértékű anyagok felszívására, szállítására és ürítésére.

Felszereltség:
- Fékrendszer: 2 vezetékes légfékrendszer alapkivitelben, mechanikus fékerőszabályzóval szerelve, opcionálisan rendelhető automatikus (ALB) fékerőszabályzóval, amely a tartály telítettségének megfelelően állítja be a szükséges fékerőt.
- Futómű: A tartálykocsi egy merev beépítésű, átmenőtengelyes futóművel van szerelve. A vonószem és futómű távolsága mechanikusan három pozícióban állítható a megfelelő vonószem terhelés beállítása érdekében.
- Gumiabroncs: A tartálykocsikra alapkivitelben felszerelt gumiabroncs méretét a műszaki táblázat tartalmazza. Az ún. alacsony nyomású abroncsokkal szerelt tartálykocsik üzemi nyomása max. 3 bar. Az ilyen kivitelű pótkocsik legnagyobb szélessége az abroncsoknál meghaladhatja a 2550 mm-t.
- Vonószerkezet: A pótkocsi kormányozhatóságát merev vonórúd biztosítja. A háromszögű vonórúd zártszelvény tartóihoz hegesztett homloklemezhez csavarkötéssel csatlakozik a vonószem. A vontató traktortól függően ezek különböző kivitelűek lehetnek:
- ø50 mm, toroid furatú, elforduló vonószem (1500-3000 kg függőleges terhelés) alsó vonóberendezéshez (alapkivitel)
- ø40 mm, hengeres furatú vonószem (max. 2000 kg függőleges terhelés) felső vonóberendezéshez (opció)
- gömb ø80 mm méretű vonószem (max. 4000 kg függőleges terhelés), alsó vonóberendezéshez (opció)
A hegesztett vonórúd hátulsó része csapszegeken keresztül csatlakozik a tartály mellső részén kialakított villás fészekbe.

A vonószár kitámasztására, a függőleges terhelőerők felvételére alapkivitelben egy hegesztett támasztórúd szolgál, melynek felső vége a tartály felső részén elhelyezett konzolokhoz, míg alsó vége a vonórúd felső síkján felhegesztett fülekhez csapszegekkel csatlakozik. A kívánt vonószem magasságot, illetve a tartály ideális dőlésszögét azzal állíthatjuk be, hogy a támasztórúd felső végét a felső konzolokon lévő furatok valamelyikébe szereljük.

Opcionálisan, igényesebb kiviteleknél, a rugózást és magasságállítást hidraulikus munkahenger és hidroakkumulátorok teszik lehetővé. A kettősműködésű hidraulikus munkahenger alsó vége az előzőhöz hasonló, de rövidebb támasztóvonórúdhoz, míg felső vége a tartály felső konzoljaihoz támaszkodik. A munkahengerrel beállítható a vonószem ideális kapcsolási magassága, így a tartály dőlése is megfelelő lesz. Menet közben, dinamikus terhelés (pl. fékezés, útegyenetlenségen áthaladás) hatására a hidraulikaolaj nyomás ellenében a hidroakkumulátorba áramlik, így a hidraulika henger rugóként viselkedik, és csillapítja a traktor vonószerkezetére átadódó dinamikus hatásokat.

A vonóháromszögre van szerelve a kardánhajtású kompresszor, illetve annak olajleválasztó edénye. A vontatóról lekapcsolt pótkocsit a vonórúdra szerelt támasztóláb vagy támasztókerék támasztja alá. A vonórúdon találhatók a légfék-, elektromos és hidraulikus rendszer vezetékei.

Tartály és szerelvényei:
A hegesztett tartály önhordó kialakítású, így külön alvázra nincs szükség. Az erőbeviteli helyeken (vonószár csatlakozás, futómű bekötése) a tartálypaláston végigfutó hegesztett segédtartó, illetve párnalemezek osztják el a koncentrált terhelést. A merevítő gyűrűkkel ellátott tartály palástja hengerelt övlemezekből, mindkét végén hegesztett sekélydomborítású edényfenekek zárják le. A tartály tisztításához nyitható búvónyílás található a hátsó tartályfenéken. A tartályon belül hullámtörők vannak szerelve. A nyitható búvónyílás fedelén van a kifolyócsonk, amelyhez kívülről tolózár csatlakozik. A tolózárhoz gyorscsatlakozóval kapcsolható a szívótömlő. A tartály mellső részén található a túltöltést gátló és a kompresszor elsődleges védelmét szolgáló úszógömbös elzárószelep. A szívóvezetékbe úszógömbös szeleppel ellátott lecsapató edény van beépítve, amely a kompresszor másodlagos védelmét biztosítja. A tartály telítettségét a mellső tartályfenéken lévő mechanikus töltésjelző mutatja.

Feltöltő, ill. ürítőkompresszor:
JUROP gyártmányú, a műszaki összefoglaló táblázatban találhatóak a felszerelhető típusok.

Felületkezelés:
A tartálytest kívül-belül festett, a vonószár horganyzott.

Műszaki leírás DETK 6500:
Legnagyobb hosszúság: 6960–7200 mm
Legnagyobb szélesség: 2050–2500 mm
Legnagyobb magasság: 2450–2570 mm
Mellső túlnyúlás: 4760–5100 mm
Hátsó kinyúlás: 1800–2260 mm
Tartály átmérő: 1400 mm
Nyomtáv: 1650–1950 mm
Vonószem bekötési magassága: 350–800 mm
Vonószem furat átmérője: Ø40/50 Hitch/gömb 80
Saját tömeg: 2230–2300 kg
Megengedett hasznos tömeg: 6400–6550 kg
Vonófejterhelés üresen: 410–160 kg
Vonófejterhelés terhelten: 1500 kg
Tengelyterhelés üresen: 1820–1890 kg
Tengelyterhelés terhelten: 7500 kg
Műszakilag megengedett tengelyterhelés: 7500 kg
Vontatási sebesség lassú járművel: max. 25 km/h
Tartály térfogat: 6,5 m³
Kompresszor típusa: PN 45-58
Szívási idő: 8–10 perc
Ürítési idő szabad kifolyással: 10–15 perc
Ürítési idő túlnyomással: 6–8 perc
Teljesítményigény 0,5 bar vákuum esetén: 10,6 kW
Legnagyobb szívási mélység talajtól: 5,5 m
Bemenő fordulatszám: 540 ford./perc
Legnagyobb vákuum: 0,92 bar
Tartály max. üzemi nyomás: 0,5 bar
Kompresszor hajtásához beépítendő kardántengely megengedett nyomatéka: 250 Nm
Gumiabroncs: 400/60-22,5 PR18
Kerekek száma: 2 db
Fékezett kerekek száma: 2 db
Fékkamrák száma/mérete: 1/30"
Légtartály térfogat: 30 dm³
Kerékfékszerkezet mérete: Ø406x120 mm
Elektromos rendszer feszültsége: 12 V

Felszereltség: műszaki, kardán, belső festés, külső festett verzió
Opcióban kérhető: saválló úszó + saválló tolózár

Érdeklődni és megtekinteni lehet:
Contstar Kft
4400 Nyíregyháza, Debreceni út 103.
nyiregyhaza@traktor.hu
Tel.: 30-207-6269