Hirdetés
Fórum
Lassú járművet milyen vezetői engedéllyel vezethetek?
Létrehozta: Vendég , 2008-01-02 21:59:23
Kedvencekhez
Segítség
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- SPC-6 vetőgépek új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Epertermelés új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- GPS működése új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Új agrártámogatási honlapot indított az Agrárminisztérium
Ezentúl a KAP Stratégiai Terv kapcsán minden releváns információ egy helyen...
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
176 hozzászólás
Akinek CE jogsija van kár hülyeségeket kérdezni, az autómatikusan a T-t is korlátozás nélkül megkapta.
Válasz Matyi50 #124. hozzászólására
Monolit azt írta csak T kategória húzhat kèt kocsit.
Válasz Kolláth Tamás #123. hozzászólására
Csak azzal lehet meg T kategóriával,mással nem!
Válasz monolit #122. hozzászólására
CE jogsival nem lehet 2 kocsit húzni?
Válasz kaposztas1017 #119. hozzászólására
Piros rendszámos trakival (lassú jármű) 1 db nehéz-pótkocsit húzhatsz a forgalmidban szereplő súlyhatárt (és fékezési módot) figyelembe véve (ötödik bekezdés).
Alul a jogszabály, megszerkesztettem hogy érthetőbb legyen. A más járművekre vonatkozókat kitöröltem a szövegből.
A vontathatóság és terhelhetőséget a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza.
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000006.koh
A vontathatóságba a jogosítvány kategória is beleszól. Kizárólag T-s kategória vontathat kettő pótkocsit. Viszont abból két nehezet is.
Vontatásra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
21. § (1) Arra nézve, hogy a jármű vontathat-e és ha igen, hány darab és milyen pótkocsit, a hatósági engedélyben foglaltak az irányadók.
(2) A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt
d) vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét,
e bekezdés rendelkezései a félpótkocsira nem vonatkoznak.
(3) Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét.
(4) Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.
(5) vontatóval és mezőgazdasági vontatóval legfeljebb két pótkocsi, lassú járművel egy pótkocsi vontatható.
(6) Mezőgazdasági vontatóval egy személyszállításra berendezett pótkocsi vontatható. Más járművel ilyen pótkocsi nem vontatható.
(7) Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak.
(8) Vontatott munkagép a vontatási sebességre vonatkozó rendelkezések megtartásával mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel akkor is vontatható, ha
- nem elégíti ki a pótkocsik világító és fényjelző berendezéseire vonatkozó előírásokat, de megfelel a 37. § (6) bekezdésében foglalt feltételeknek, illetőleg
- üzemi fékberendezése nincs, de össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegét.
(9) Ha a pótkocsi - szélességi mérete folytán - a vonó jármű hátsó helyzetjelző lámpáit takarja, az 55. § (2) bekezdésében a pótkocsi hátsó helyzetjelző lámpájának elhelyezésére vonatkozó előírásokat a járműszerelvény szélességét alapulvéve is teljesíteni kell. Ez a rendelkezés a 42. § (3) bekezdésében foglaltak megfelelő alkalmazásával is teljesíthető.
(10)91 A gépjármű által vontatható pótkocsi össztömegét - a (2) bekezdésben meghatározott mértéket meg nem haladóan - a 18. § (1) bekezdésben meghatározott - a járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömegére vonatkoztatott - motorteljesítmény figyelembevételével kell megállapítani. Az előírt motorteljesítmény hiányában a gépjármű hatósági engedélyébe bejegyzett vontatható pótkocsi össztömegének értékét 2004. december 31. napjával - a járműszerelvényhez előírt motorteljesítmény által meghatározott mértékéig - korlátozni kell.
Sziasztok!
Az én sulimban a szakma miatt ugye kötelező volt a T kategória, de az magába foglalja a kombájnt is, mivel megkaptam szakmunkás vizsga után. Továbbá ezzel a kategóriával én vezethetek fekete rendszámos traktort is duplapótkocsival. Semmi féle korlátozás nincs.
Válasz #119. hozzászólásra
Össztömeg?
750kg felett B Kategóriával nem ha feketerendszámos.
Amennyiben van CE vagy T akkor a forgalmiban szereplő értékig.
Fekete rendszámos könnyűpótot lehet húzni piros rendszámos trakival?
Válasz #116. hozzászólásra
Jól mondja Claastra és csak 1et!
Válasz #116. hozzászólásra
B vel huzhatod a nehézopótót ha piros rendszámos, persze a traktor forgalmijába lévő vontatási súlyig
Válasz #2. hozzászólásra
MTZ piros rendszámos traktor milyen piros rendszámos pótkocsit húzhat?
Írtad, hogy lehet B-vel vezetni két pirosat is.
Hány T-án lehet? Nálunk a telephelyen van 2 db fekete rendszámos az ugye nehéz pótkocsi.
A többi piros rendszámú, de 8 tonnás. HW 8011-esek.
Ebből mennyit húzhatok, nekem 1 db elegendő lenne.
Idáig húztam MTZ-vel piros rendszámossal 1 db-ot, de a munkáltató agyal, hogy állítólag B-vel nem lehet.
Josey a személyeskedéseddel és a modoroddal van baj!Inteligenciát nem arcra mérik!Másik ember,mégha a helyesírása nem is tökéletes,attól ugyanolyan értékü ember ,mint Te!Szállj magadba,ha jó kereskedő szeretnél lenni!Ja,és olvasd vissza az írásodat!Van ott is hiba rendesen.
Válasz #112. hozzászólásra
Szia Jopek!
Nincs harag én is csak a a saját és a vevőim által adott információkat osztottam meg.
Megkértek az Agroinformtól , hogy feleslegesen ne irsokáljak be a fórumba.
Ugyhogy csak a talajművelős topic-ban fogok irni, illetve a saját honlapomnak van fóruma ott lehet kérdezni tőlem dolgokat.
http://www.cjb.hu/forum/forum.php?username=JOSEY
Üdvözlettel: JOSEY
Még valami: amely topicot megnyittok, csak az azzal kapcsolatos dologról irjatok, hogy ne legyen itt a fórumon kavarodás.
Ez tény hogy így van megnézhetjük a cipötöl a legkomolyabb gépgyártókig,hogy rájöttek nem az eladott cikkekböl van a nagy bevétel hanem az alkatrészböl.Ez mindenhol így van.De szerintem ne veszekedjetek,kinek a pap kinek a papné nekem a lánya 20 éves korában.Na jó ez csak vicc volt.Egyébként tény hogy az ember elfogadja a jó tanácsokat,csak ne billenjen át a ló túloldalára.
Azért,van'szöveg'és 1 kereskedőnél igy is kell lenni,az igaz.De én nem kötözködésnek szántam,csak véleményt nyílvánitottam.Az én'seggem alatt jó pár liter gázolaj elégett'és húztam is jó pár'vasat' + láttam is párat használatban.Azért nem kéne alapból leszólnod mindent,és picit máshogy"érvényesülni"akarni.Részemről a vita lezárva,és ha valamiben sértettelek,akkor elnézést kérek!
Válasz #108. hozzászólásra
Tévedésben vagy. Én nem irtam, hogy az én általam kifejlesztett gép a legjobb. De ha tudok jobb minőségű anyagból alkatrészt késziteni , akkor miért ne azt használjam.
De sokan vannak elájulva, hogy milyen drága gépet vett. Igen ám, de a hazai földek derekasan megbirják nyaggatni ezen eszközöket, és mikor javitásra, alkatrészcseré szorulnak, olyankor szívják a fogukat, hogy mi kerül azon a kis alkatrészen oly sokba. Vagy a másik véglet, hogy valami iszonyú olcsó termék kopik el rövid idő alatt.
Rossz az a képzelet, hogy a nyugatról behozott 20-30 éves gépekkel milyen jól és olcsón lehet dolgozni.
Általában nagyon ritka, hogy jó áron és teljesen ép állapotú gépet haza lehet hozni.
Azok az eszközök is akármilyen jó minőségű anyagból vannak, mivel munkavégzésük közben a talajban lévő egységek vibrációt keltenek és ezek a vibrációk a vázszerkezetre is áttrejednek, igy a gép teljes egészében egy idő után kifárad, hajszálrepedések keletkeznek a vázban, a kopóelemekben.
A Mi általunk gyártott eszközökben is ugyanannyi használat után jelentkeznek ezek a problémák.
Csakhogy az utóbbi években a nagy gyártók ráhajtottak arra, hogy a termékeik csak bizonyos üzemórát birjanak ki ( függetlenül, hogy talajművelő, vagy bálázó, vagy egyéb más eszközről beszélünk, Tisztelet a Kivételnek).
Vagyis hiába gondozzák az eszközt, zsirzás, foklyamatos szervizelés, x üzemóra után az anyagok kifáradnak, és cserére szorulnak.
Fogyasztói társadalomnak gyártanak eszközöket.
A nagy gyárak mérnökei egyáltalában nem buták, hiszen tudják, hogyan lehet egy legyártott eszközből minél nagyobb hasznot kihozni.
Nézzetek meg minden olyan eszközt melyet még a 80-as években gyártottak és a mostaniakat.
A régiek robosztusabbak, a mostaniak le vannak könnyitve, vagy olcsóbb anyagokat használnak ezzel olcsóbbitva a termék árát.
Nem akarok én senkit sem lebeszélni arról, hogy olcsót vagy hiperdrágát vegyen ,az ő meglátása, hogy mire adja ki a pénzét.
Válasz #108. hozzászólásra
Ne fárassz már, olvasd el tagoltan a szöveget.
Régen naon jó gépeket gyártottak, de ma már csak a fogyasztói társadalomnak gyártanak.
Rövid idő alatt elfáradnak ( direkt igy vannak tervezve)., különben kinek adnának el pótalkatrészt.
Találkoztam olyan géppel amire németben 5 év garanciát adnak, miközben idehaza 1 év is majdhogynem sok, és A-Z-ig javitani kell, persze a vevő saját költségén.
Én 97 óta foglalkozok talajművelőgépekkel.
Tehát csak jó 10 éves tapasztalatom van , ami igen csak csekély, de viszont tudom, hogy milyen anyagokból lehet igazán profi minőségű terméket.
Válasz #105. hozzászólásra
josey mi ez az újj fíling? Szerintem jobban jársz ha nem raksz ki magadról képet mert egyre nevetségesebbé válsz!
Válasz #107. hozzászólásra
Csak az első mondatodra,Te oly rég vagy a'piacon',h bevált márkákhoz Te gyártottál alkatrészt???---))))????-Ugyanmár,megint leugatsz olyant amit,"nem hülyegyerekek"terveztek--használtak hosszú évekig gazdaságossan mikor még,Te nem is léteztél,aztán tied a legjobb???Nem vagy igazi kereskedő.
Válasz #106. hozzászólásra
Ez igy van, vannak márkák amik már akkor bizonyitottak amikor én még előző életemet éltem, és ugyan azon márkák átestek a ló másik oldalára.
Volt idő mikor ezen nagy nevű márkák pótalkatrészeinek utángyártásával foglalkoztam, de letettem róla, mert csak arról szólt a történet, hogy jobb minőséget csináltunk mint az eredeti, de a vevő továbbra is ugyanazt a tömegcikket vásárolta, mert megfizették a kereskedők ( egy kis üdülés, buli, ajándék gépek), hát én ilyet nem tudok adni, csak jó minőséget kedvezőbb árakon.
Igen jól látod, h reklámozom magamat.
Nem vagyok "NAGY KERESKEDŐ", de mivel eléggé nagy a harc a piacon, muszáj, hogy imerjem a konkurencia minden gépét.
A partnereim, is elmondják, hogy mi a hibái mások és akár a saját gépeimnek,b ezekből a dolgokból lehet igazán fejleszteni.
Ezt nevezed ugymond arcoskodásnak?
De az nem minősül arcoskodásnak mikor eladnak neked egy jóval drágább nagy nevű gép gyár termékét és az 2 hét alatt paffra megy?
Ahhoz a kereskedőnek semmi köze, azt mondja majd, h nem rendeltetésszerű használat és ugrott a garanciád.
Rendszeresen bosszantgatnak olyan vevők akik megvesznek hirtelen felindultságból, vagy valamelyik jószomszéd ajánlása alapján olyan gépet amely rövid idő alatt tönkremegy, aztán jönnek hozzám, hogy javitsam ki a problémát, mert tudják, hogy jó gépeket gyártok, de ők nem jót választottak.
Hát erre én mit mondjak?
Válasz #102. hozzászólásra
csak 1 vélemény.Világéletembe mg.al foglalkoztam,ennek kapcsán rengeteg üzletkötővel,kereskedővelo,kupeccal tárgyaltam-üzleteltem,hol pitivel-hol egész komolyal.Te az én szemembe Igen'NEGATÍV'vagy.Alapból le szólsz mindet-mindenkit,pl olyan márkákat amik már akkor bizonyitottak,mikor még nem is éltél.1ébként + ha ekkora profi vagy&céged nem itt kéne reklámozni magad!
Válasz #99. hozzászólásra
Igy jobban tetszem? :-)))
Most miért kell baszogatni Josey-t? Csak viccelt a helyesirási problémával. Ki is rakta a nevetés szimbólumot. Csak ti kezdtétek ki Josey-t. Josey csak úgy válaszolt amilyen az adjon isten olyan a fogadj isten!
Válasz #101. hozzászólásra
Bizonyára van, hiszen ha mindenhez hozzá tudnék szólni, akkor én lehetnék az internet könyvtár a világhálón.
Válasz #101. hozzászólásra
A legtöbb jótanács? Nos én talajművelőgépekre specializáltam magamat, ezt csinálom szabad időben is.
Az én tapasztalataimat, mások csak bőviteni tudják.
De miért pont Angliába, vagy Izraelbe?
Nem értem.
Válasz #100. hozzászólásra
Ki poitizál,és ki kelt itt gyűlőletet?Mindkét országnak fejlett mezőgazdasága van,szükség lenne ott ilyen jó szakemberekre,mint te .MÁR EZ A FÓRUM CSAK TE RÓLAD SZÓL,MEG A JÓ TANÁCSAIDRÓL!Van amihez nem tudsz hozzá szólni?
Válasz #99. hozzászólásra
Látod az ilyen beszólások miatt mennek tönkre a fórumok, mert csak saját magatokba nem néztek bele.
De ha politizálni akarsz innét nagyon könnyen kiteszik a szürödet.
Ez a fórum a gépkereskedőké és és gazdáké, nem pedig azoké akik gyülöletet akarnak kelteni.
Keress olyan lapot ahol lehet gyülölködni.
Válasz #95. hozzászólásra
Nézzél már körül ki az aki magárol felrak képet egy gazda fórumon,itt általában a gépeinket szoktuk favorizálni.Úgy látszik te magadat futtatod.Az iwiw-en lehet jól mutatsz de a gazdák közül kilógsz.Sok szerencsét Angliához,vagy inkább Izreel?
Válasz #97. hozzászólásra
Ne is maradj :-)))
Ennyi ésszel nem maradnék Magyarországon!
Válasz #90. hozzászólásra
Sőt ugye , ha már kötekedni akarok, akkor az ENGEDÉJ -t is LY-al irják HIHI
Az aki azon megbotránkozik, hogy a másik kijavitja a hibá(já)t ő maga is elimeri, hogy tudatlan.
Én sem vagyok tökéletes, és mások hibájából is jól tudok tanulni.
Válasz #91. hozzászólásra
Miért is nem teszel fel te is avatar képet magadról?
Vagy megijjednénk az arcvonásaidtól?
Válasz #93. hozzászólásra
Csak sajnálni tudlak , neked még visszakell menned a az első két faiskolába, mert bizonyára onnét is kibuktál :-)))
Josey,nem sokat értelmet sugároz a megnyilvánulásod!Nem kellene talán az irodalmi fórumon társalognod angol nyelven?
Válasz #91. hozzászólásra
Miért? Neked nincs nyakkendőd?
Azért ezek olyan elemi dolgok, hogy csak egy "kitsi " tudjunk "helesen" irsokálni, ha mán kipottyantunk a 8 elemibül :-))))
Válasz #89. hozzászólásra
Minden fórumon felbukkan egy két magyar tanár,én nyelvtanbol 2-es voltam világ életemben.És ezt nemszégyenlem,de van amihez jobban értek.Nem kéne mindjárt a másikat fikázni,és a nyakkendőnkell virítani.
Válasz #89. hozzászólásra
Na,ja elirta!--előfordul,és létezik olyan amit Te nem szólsz le-)))?!
A mijen szót felénk ly-al irják: igy MILYEN :-))))
Jó estét mindenkinek!
Én egyszer mtz-vel piros rendszámossal húztam két Hw-60-11 pótkocsit mind a kettő piros rendszámos. Csak B jogsim van. Megállít a rendőr. Mondja nekem hogy ezzel a jogosítvánnyal nem húzhatom a pótkocsikat. Kérdeztem tőle, hogy miért. Válasz mert lassújárművel csak egyet. Én mondom nem igaz. Én egy pótkocsit sem húzok a géppel. Rendőr: Hogy-hogy? Mondom neki, hogy nézze meg a forgalmit. Mind a kétforgalmiba az van irva, hogy LASSÚ JÁRMŰ. A B kategóriás jogsiba az nincs bele irva, hogy egyszerre három lassújárművet nem vezethetek. A rendőr vakarta a fejét és elengedett.
Válasz #82. hozzászólásra
Nekem van MPB-113 tandemes pótkocsit csak Zetor 16145-rel vonatató. Kb.160-180 q. És Detk-110 tandemes 9 m3 csak Zetor 16145-rel.
Válasz #82. hozzászólásra
Kamionos pótkocsi vagy tandemes pótkocsit.
A rendörökkel vigyázni kell, mert drogoznak
Többször MTZ-80- IH néheztárcsával és könyűtárcsával vonatató országúton. :))
Válasz #81. hozzászólásra
Egyébként az függ attól,hogy mennyit vontathat a traktor!
Válasz #81. hozzászólásra
Mire akarsz akkorát?
Válasz #80. hozzászólásra
:) Kb. 18-24 tonna pótkocsit akarom vásárolni.
Válasz #76. hozzászólásra
Ha piros rendszám van a traktoron akkor igen húzathatsz nagy pótot is!
Válasz #78. hozzászólásra
Jól mondtad!
Válasz #75. hozzászólásra
Munkatársam veszekedtek a rendőrrel volt. Én mondtam menni picsában rendőrt :)))))
Válasz #74. hozzászólásra
egyik ismerösömet feljelentették féligfüggesztett lajta eke miatt. Nem volt rajta rendszám