Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
577 hozzászólás
Válasz medikus #526. hozzászólására
Mert gyárilag így van szerelve.
Válasz vén cigány #525. hozzászólására
Miért?
Válasz vén cigány #521. hozzászólására
Ez meg kell alá!
Gumizsák
Válasz Nyomasek Bobo #522. hozzászólására
Jó kérdés, mert ha gumizsák van alatta, akkor hogyan folyik????
A gumizsákot valamilyen olajjal meg kell tölteni.
Válasz Josku #517. hozzászólására
Milyen nyomáson használod?
Válasz Josku #517. hozzászólására
O gyűrű van alatta? Vagy a kis gumizsák???
Nekem az agromehanika szakaszolóba o gyűrűvel van, és csak kezzel mertem meghuzni. Viszont csak 2-3barral megyek...
Válasz Josku #517. hozzászólására
Itt a link!
Lehet cserélni és aztán jó lesz.
Válasz Josku #514. hozzászólására
Nekem is ilyen van a lengyel gépen,arra is itthon kellett rátenni,de nincs vele gond,ugyan egy kicsit ferdén áll,meg ha jól emlékszem egy kis gumigyűrű is kell alá.Nem is merem télire kicsavarni.
Válasz mtz1221 #518. hozzászólására
Meg először ahogy Cajg mondja valahogy bemérni hogy collos vagy mm-es a menet benne.
Válasz Josku #517. hozzászólására
akkor írány a boltba de előtte próbálj menetet/lukat mérni. Nekem a hidraulika órám kúpos menetű, nehogy ebbe is olyan keljen. Vagy egy olyan közbetétet keresni ahol egyik fele kúpos, a másik felébe meg bemegy az óra.
Szóval oda kellene behajtanom a nyomásmérő órát. Be is megy, de pár perc üzem után, orrán száján. Semmilyen paszta nem hasznal. Gondoltam még rá hogy van e olyan óra ami nem réz menetes, de az meg már milyen? Irány a szerelvény bolt.
Válasz Josku #514. hozzászólására
Valamelyik lengyel szakaszolóba M12x1,5 menet van a többibe 1/4 colos, nem az a baj? Én hőálló motortömítő pasztát használok a műanyag meneteknél, a fém-fém-nél locktite-al.
Válasz Josku #514. hozzászólására
Piros szilikonnal, csak fél napig ne kapjon nyomást az összerakás után.
Kedves forumozók! 25 éves kertitox permetezőm nyomásszabályzója-szakaszolója, feladta a harcot. Vettem rá egy vad.új lengyel gyártmányú vezérlést, kicsit kinainak tünik, de működik. Csak az a bajom, hogy a nyom.mérő órát amit külön kellett megvenni hozzá, valami hihetetlen gagyi módon nem egy réz foglalatba kell behajtani hanem csak úgy a műanyagba. Nem is lehet rendesen meghúzni, és a menetnél szivárig is elég rendesen. Más is talalkozott már ezzel a problémával? Hogy oldottátok meg?
Válasz ZZ #509. hozzászólására
https://www.google.com/search?q=Kard%C3%A1ntengely+Cs%C3%BAsz%C3%B3csap&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiy_JXx-LTwAhVwkosKHVvHDFEQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1396&bih=664
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólására
keverő vastag cső meg a vékony aminek az alja két oldalra fúj, leér a tartály aljára, nincs eltörve ? Én azt a vékony csövet el is szoktam habzó cuccoknál zárni.
Válasz ZZ #509. hozzászólására
Vagy ha gyors kókler megoldás kell, akkor csavar és önzáró anya
Válasz ZZ #509. hozzászólására
10 es köracél,eszterga,rugó,alátát,sas szeg!Ennyi!
6 éve ujjonan vásárolt lengyel permetező kardán villájában ilyen biztosító van...
Egyik felől elhagytam.
Ilyet biztosítót hol lehet venni??
Habinál nincs
Válasz Praetor #507. hozzászólására
Lehet rosszul emlékszem.
Nekem a sváb ledugozta az üstöt a 4 hengeres reverberin.
A lengyel papperja valahol kallódik.
Válasz Nyomasek Bobo #494. hozzászólására
Ezzel a nyomással neked jól működik? A permetezési nyomás 1/3-át szokták javasolni a légüstbe.
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólására
Keverő injektorhoz be kell építeni egy csapot, a nyomás szabályzótól a tartàlyba ahogy ereszti vissza kell egy cső, ami leér a tartàly aljáig, ne fentről csapjon bele.
Sziasztok!Genie2 permetező komputere van valakinek?
Válasz Gyurkesz1 #503. hozzászólására
200-al kellene, 2.5 bar nyomásig állítva az óra.
Valahol korábban emlitette valaki, hogy étolaj a megoldás, csak nem tudom, hogy mennyi.
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólására
Menyi literrel fujod?? Nekem akkor csinalja amikor 400ával fujok,és olyankor megy automatikusan a keverő,az habosítja fel.
Glifozát fújása kozben az utolsó 100litert nem bírom kifujni, mert a tartály tele van habbal.
Valakinek otlete?
Válasz Gyurkesz1 #499. hozzászólására
Akkor örülök!Már azt hittem hiába minden!
Válasz ...:::Pisti:::... #497. hozzászólására
Köszi hogy elmagyaráztad,Így már értem mi fán terem.
Válasz medikus #498. hozzászólására
most már . Nemkell azért megkövezni,megint okosabb vagyok.
De ismeri
Válasz ...:::Pisti:::... #497. hozzászólására
Nem ismeri.
Válasz Gyurkesz1 #496. hozzászólására
Gondold át mindennek a működését.
A membránok felváltva pumpálják a cuccot.
Ezért lüktet.
Ez a membrán két nyomás közötti nyomás esést hivatott csillapítani.
Mint egy nyomás tároló.
Az a membrán két ütem között dolgozik fel le, elnyelve az ingadozást.
Válasz Tom250 #493. hozzászólására
Értem, köszi.
Válasz Nyomasek Bobo #494. hozzászólására
Rendben .
Válasz Gyurkesz1 #492. hozzászólására
Pumpalj bele 3x0.75=2.25bar nyomást. Aztán próba.
Válasz Gyurkesz1 #492. hozzászólására
Nem! de kevésbé fog ugrálni az óra.
Válasz Nyomasek Bobo #491. hozzászólására
Nagyon ugrál az óra de kb 2-3 között van ,de lehet hogy nem is mutat jól,ha berakom az új légüst membránt és felpumpálom,azzal emelkedik a nyomás majd az óránál is??
Válasz Gyurkesz1 #490. hozzászólására
Hány báron permetezel?
Válasz medikus #488. hozzászólására
nemgondoltam hogy ebbe a kis membránba olyan nyomás kell.
Jolvan na ,igazad van
Válasz Gyurkesz1 #487. hozzászólására
Nem kell azt agyon húzni!Fújd be szilikonnal,vagy kicsi vazelin!Addig húzd,amíg meg nem tartja a nyomást a légüstben!Ne tovább!
Válasz Gyurkesz1 #486. hozzászólására
Hú bakker! Ne legyél már süle!!Ha pumpálod a gumit,mit csinál?Nyúlik! A lyuk mit csinál?Kicsi marad?Pumpálj bele 3 bart!Mekkorára nyúlna?
Válasz Nyomasek Bobo #485. hozzászólására
Gyanús hogy ezt is cserélni kellesz, mert azért számit hogy jó erősen lelehessen huzatni mert ugye az szorítja le a membránt.
Válasz medikus #484. hozzászólására
Picit megmelegítettem es lejött nagynehezen,a membránon egyebként nagy luk nincs,repedések vannak és csak egy tű szúrasnyi lukacskát találtam az egyik repedésben,az is csinálhat gondot?? Mert amúgy próbáltam kivenni a szelepet és úgy bekapcsolni,kb egy decit kinyomott aztán semmit,nem értem akkor utána miert nem spriccolt.
Válasz Gyurkesz1 #483. hozzászólására
Csqk óvatosan. Nekem a 3. szerelést már nem bírta ki ...
Válasz Gyurkesz1 #483. hozzászólására
Áztasd be,pl gázolajba!Az egészet!!!
Válasz Gyurkesz1 #464. hozzászólására
Cserélném a légüst membránját de nem akar megindulni az a fedél?? Gondolom sima menetes ,nagyhaszákal sem mozdul csak egy pár milit . Vagy valahogy máshogy kell azt lekapni??
Válasz ...:::Pisti:::... #481. hozzászólására
Lehet nekem is csak a szivó részt kellett volna megbütykölnöm. De az a vonat már elment.
Válasz Nyomasek Bobo #480. hozzászólására
Nekem 5éva tuti megvan gond nélkül megy
Válasz colizoli #479. hozzászólására
Nekem is ilyen szivattyúm volt, mint Gyurkesznak... Már jópár éve a pince dísze, jobb napokat várva... Én nem jutottam vele dülőre...
Válasz Gyurkesz1 #477. hozzászólására
Igen, cserés
Válasz Gyurkesz1 #477. hozzászólására
Ha lyukas a légüst gumija,nem is tudod felpumpálni,mert a levegő bele megy a nyomó oldalon a vízbe!Akkor gumi csere!A szelepnél nem lehet víz!Ha kiveszed a szelepet ott lyukas membránnál spriccel a víz,nem csak szivárog!