Hirdetés
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kajszibarack új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- GPS működése új
- Műtrágya kijuttatása permetezővel, lombtrágyaként!!!! új
- Szója termesztése új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
Cikkajánló
A Bayer dolgozik a glifozátot kiváltó gyomirtó létrehozásán
2028-ban meg akarják kezdeni a szer forgalmazását.
Hirdetés
1244 hozzászólás
Sziasztok !
Egy kicsit parttalanná válik a forgalomba helyezésről az értekezés .
Adott a hatályos jogszabály :
326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet
a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról
46.§ (7) * A lassú jármű, a lassú jármű pótkocsija vagy a mezőgazdasági vontató forgalomba helyezésére irányuló kérelem elbírálása során a jármű tulajdonjogának hitelt érdemlő igazolása hiányában a származás-ellenőrzés elvégzése, valamint törzskönyv kiadása nélkül a forgalmi engedély és a rendszámtábla kiadható az üzemben tartónak a Kknyt. 2. § 2. pontja szerinti járműnyilvántartásba (a továbbiakban: járműnyilvántartás) történő egyidejű bejegyzésével, feltéve, hogy a jármű magyarországi gyártására, vagy behozatalára 1999. január 1-jét megelőzően került sor, és a forgalomba helyezést kezdeményező ügyfél birtokába kerülése igazolt.
netjogtár
Lényeges az 1999. január 1-i dátum a gyártás ill. a Mo. behozatal szempontjából !!!!!
A mai napon hatályos szabály szerint , ha van egy szabályos adás-vételi szerződésed és az adott jármű műszaki vizsgára alkalmas , akkor HATÓSÁGI VIZSGA keretében forgalomba helyezhető , rendszámozható . Csak üzembentartó lesz bejegyezve , tulajdonos nem , a jogfolytonosság hiány miatt .
Nekem is van és a környezetemben is van több ilyen módon forgalomba helyezett gép .
Válasz gandalfcappy #1192. hozzászólására
Tehát egyszerűsitek mert mindenki mond mindent te meg nem érted. Reggel autóba ülsz irány kormány ablak gépjármű osztály Nyíregyháza. Ennyi és kész. Majd meg írod mi lett.
Nyíregyháza mellett, majdnem Nyír1. Nincs szám, csak az adattábla 4 szegecsének a helye.
Válasz .Richard. #1189. hozzászólására
Kollégám 15 lovas kubotájára is alvázszámra van bizti, mert arra meg semmilyet nem tudtak rakni.
Válasz gandalfcappy #1186. hozzászólására
Jobb elején az alvázszám, az adattábla mellett. Ha nézted és nincs ott semmi, akkor nem szóltam
Válasz Gumóka #1183. hozzászólására
Csak robogora tudtam. Máshoz rendszámot akartak. Legalább zöldet. De lássuk a medvét!
Válasz Koczka József #1182. hozzászólására
Ok. Én figyelek. Várom mi lesz ebből.
Válasz gandalfcappy #1186. hozzászólására
Szabolcsban merre?
Én Szabolcsba élek. 35 éve megvan ez a kocsi a családomnak, még tán nagyapám vette, vagy ki tudja, már nem tudom tőle megkérdezni sajnos. Nem húzgálom kövesúton, de szeretném. 20 év alatt még csak 1 számjegyhez hasonló nyomot nem találtam benne, nemhogy egy számsort.
Válasz Gumóka #1183. hozzászólására
Ja a többi igaz mondjuk nálunk az udvaron ütöttebe az alváz számot. De lentebb le írtam hogy megy.
Válasz Gumóka #1183. hozzászólására
Én BAZ megyei vagyok és ilyen egyszerűen ment és még megy is. Mivel ez a kiskapu direkt van nyitva.
Válasz .Richard. #1181. hozzászólására
Alvázszámra tudsz biztosítást kötni, de a jogfolytonosságnak meg kell lennie, tehát ha van alvázszáma, az alapján irattárból ki tudják keresni, viszont akkor nem kell ütni, az újraütést pedig a megyei bázison csinálják, de ahhoz meg igazolni kell az eredetét.
Egyébként lehetett papír nélkülit is forgalomba helyezni jó pár éve, Baz megyéről tudok, ott meg tudták csinálni, csak az volt, hogy törzskönyv nem volt, meg nem tulaj lettél, hanem üzembentartó. Viszont az se ilyen egyszerűen ment, meg talán már megszűnt a kiskapu is.
Válasz .Richard. #1181. hozzászólására
Mi külföldön élünk valószínű. Magyarázkodhatnék de látom felesleges. Akit érdekel keressen meg.
Válasz Koczka József #1180. hozzászólására
Eddig lassujárműre nem kellett eredetvizsga. Akkor ez nem az lenne? Több példányos adásvételi ami 2héten belüli és van érvényes kötelezője amit forgalmi alapján kapott? Csak most forgalmi nélkül? Ha ez összejön akkor ott nem ebben az országban élnek.
Válasz gandalfcappy #1178. hozzászólására
Nem vizsgáztatni viszed adás vételivel hanem eredet vizsgára. Ott kap alváz számot vagyha jól látható akkor igazolást. Mehetsz át íratni majd műszaki. Törzskönyve nem lesz ennyi. Melyik megyében vagy.
Válasz Koczka József #1177. hozzászólására
Azt is írd meg neki privátba, hogy hova vigye, mert amit leírtál, én arról még nem hallottam, hogy bárhol is működne...
Válasz Koczka József #1177. hozzászólására
Oda megyek rendszám, nélkül egy adásvételivel 1 vizsgabázisra, és leműszakizik? Ezt akarod mondani?
Válasz gandalfcappy #1176. hozzászólására
Olvass vissza le írtam hogy le lehet.
Srácok, azért írok ide havonta, hogy ha valaki elolvassa NEHOGY azt gondolja, hogy 1 hónapja keresett, már biztos nem kell neki. Korábbi hozzászólásokba meg ketten is kínálták valakinek, azért is írkálok ide, remélem nem zavar senkit.
Papír nélkül nem hiszem, hogy lelehetne műszakiztatni. Én legalább is ezt látom a legjárhatóbb útnak, ami nem volna nagy pénz kidobás
Válasz Koczka József #1170. hozzászólására
Megyéje válogatja! Van ahol mindent lehet. van ahol semmit nem engednek! Még az sem mindegy, megyén belül melyik kormányablak!
Válasz .Richard. #1173. hozzászólására
Csak jó ügyintéző kell hozzá. Nálunk vizsgáztatni is szoktak úgy hogy a régi szövetkezeti telepre össze szednek egy csomó mindent, több településről majd jön a vizsgabiztos átnézi és kész.
Válasz Koczka József #1170. hozzászólására
Sok szerencsét tényleg talán sikerül neki. 
7 műszakis járművem van de még 5 évvel ezelött is a 15ével ezelötti átirás problémáival szopattak. Nem beszélve az alvázzszámok sorszámozásával. Szoval ezt mind ugyan az a hivatal csinálta de soha semmi nem jo. Kalapotemelek ha egy adásvételivel ezt meg lehet csinálni mikor a papiros is nyüglődik. 5éve a potomnak 2 érvényes műszaki lejárata volt teljesen hivatalosan. A forgalni ami még élt, az uj papir meg amivel okmányozni mehettem az uj forgalmiért. Ez azért nem normális.
Válasz .Richard. #1171. hozzászólására
Nem lesz...
Válasz Koczka József #1170. hozzászólására
10 éve. Azt mondom most is legyen szerencséje.
Válasz gandalfcappy #1169. hozzászólására
Minek neked forgalmi simán levizsgáztatod és kész eredetiséget csináltatsz ütnek egy alváz számot és kész én is így csináltam 10 éve csak nincs törzskönyve és kit érdekel. Csinálsz egy adás vételit valamely rokonnal akinek volt köze a mezőgazdasághoz ennyikell az eredetvizsgához.
Még mindig.
Még mindig kellene!
Sziasztok! Esetleg valakinek nincs eladó forgalmija?
Válasz Gumóka #1165. hozzászólására
Azt meg nem mondom melyik melyik, de amikor csináltam akkor nekem is a boltba mondták hogy 2 fajta van.
Válasz Büresz #1164. hozzászólására
Ez még a régi púpos felnis katalógus
Válasz mtz zoli #1161. hozzászólására
2 mérettel szerelték úgy tudom.
Válasz Gumóka #1162. hozzászólására Köszönöm szépen!
Válasz mtz zoli #1161. hozzászólására
A 27 és 31-es tétel az, a végén kézzel írva lesz a száma szerintem.
27:32211
31:32209
Sziaztok mbp 6,,5 mekkora méretü a kerékcsapágy köszönöm
Sziasztok!
Ismertek valakit Borsod/Szabolcs megyében esetleg, aki foglalkozik pótkocsi kilakatolással és érdemes is vele foglalkozni? MBP 6,5 plató alját kéne.. Köszi!
Válasz envagyok2 #1158. hozzászólására
Posta. Akksit is hoznak. Ez még csak ki sem folyik.
Válasz HGabi #1157. hozzászólására
ajajajajjajajjjjj
Válasz envagyok2 #1156. hozzászólására
,
Kelet
Nyíregyháza mellett.
Válasz HGabi #1155. hozzászólására
ez az, ez kell nekem.
kelet, nyugat, észak, dél?
Válasz envagyok2 #1152. hozzászólására
hello nekem egy ilyen van .
Válasz Gumóka #1153. hozzászólására
ja, az, amire a felni középre fekszik fel, anem a szélén van,
felni a kisebb gond, a nayobb a kerékagy
Szélsőtárcsás alatt a domború közepes régifajtára gondolsz? Elvileg ifa felni is jó, nekem 1 ddr feliratos van a 4-ből, gondolom azé lehetett.
szélsőtárcsás kerékagy nincs valakinek elfekvőbe?
és felni? nem számít, hogy rozsdaboglya, csak lehessen gumit tenni rá.
Válasz Soros #1149. hozzászólására
a 14presre mekkora sebességet írnaj? 40nél 2 tonna? és 20nál? 4?
lassabban kell vele menni...
Sziasztok. Szeretnék vásárolni egy ilyen vagy hasonló kaliberű pótot. Mi a gyengéi? Mire figyeljek oda vásárláskor? Melyiket ajánlanátok a hw-t vagy ezt?
Üdv!
Segítséget szeretnék kérni…
Terhelési tartományt milyen szigorúan kell figyelembe venni? Gyárilag ugye az mbp 6,5 pr14 es gumival jön ki, ami durván 2 t terhelhetőséget ad guminként.
Akkor hogyan jön ki a matek, ha 4x2=8 tonna a négy gumi terhelhetősége, viszont ha van rajt 6,5 t+2,2 az önsúly az már 8,7 tonna.
Gumizás előtt állok, de megmondom őszintén, a legolcsóbbat szeretném venni mert a kocsival évente párszor fa van hordva, big-bag zsák, meg néha pár kocsi gabona.
Találtam jó árban , viszont az csak pr12 es, vagyis 1,8 tonna guminként. Viszont annyi az enyém 25 centis házi magasítóval van szerelve, nem a gyári 50 cm-el.
Megrakodva olyan 5,8 tonna szokott rajt lenni, amivel ugye akkor túl lépi az elvileg megengedett 7,2 tonnát.
Szerintetek megvehetem, vagy maradjak a pr 14-esnél?
Üdv!
Nincs valakinek véletlenül eladó 4 db használható gumi a dunántúlon mbp 6,5 re 825x20-as?
Kösz
Válasz Szűcs. J #1146. hozzászólására
Üdvözlöm
275/70 R22.5
Csak ha rám halgat, akkor húzóra valót vesz.
Ez korányzottra való és az oldala nagyon domború. Nem sok a hely,
A huzó tengelyre valónak egyenesebb az oldala
Válasz ...:::Pisti:::... #1076. hozzászólására
Jó napot kívánok!
Azt szeretném megkérdezni, hogy a fenti képen lévő felnire milyen méretű gumi van szerelve?
Nem tudja valaki esetleg,hogy honnan lehetne venni MBP 6,5 kerékagyhoz porvédő kupakot,aminek 80mm-es a közepe?
Mostanában törnek a kerékagyak mintha kötelező lenne, de még eddig 2 egyformát nem sikerült szerezni alá.
Van aminek kisebb a külső csapágya, van amelyiknek nagyobb, van amelyiknek rövid a felső csapágyháza, van amelyiknek hosszú.
Tudja valaki miért van ez a sok fajta náluk?