Hirdetés
Fórum
- S.O.S. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- T-16M traktor új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műtrágya kijuttatása permetezővel, lombtrágyaként!!!! új
- Deutz Fahr traktorok új
- Kajszibarack új
- GPS működése új
- Szója termesztése új
Cikkajánló
A Bayer dolgozik a glifozátot kiváltó gyomirtó létrehozásán
2028-ban meg akarják kezdeni a szer forgalmazását.
Hirdetés
137 hozzászólás
Válasz harykacsa #86. hozzászólására
Hidel az egy jó /hanem a legjob/ korongos fűkasza
Válasz Krisz_B #83. hozzászólására
Helló! Holnap megyek a kaszáért ha minden összejön. Úgy gondolom ennyit megér még ha van is benne egy kis kockázat. A bontott alkatrészek érdekelnek de előbb kerüljön Haza. Majd jelentkezem.
Válasz csajbok003 #84. hozzászólására
Katalógus innen letölthető:
http://readgur.com/download/171987
Üdv urak. Van itt olynan illeto akinek van olyan robbantott katalogusa ahol a ztr165 fukasza csapagymeretei megvannak adva? Vagy esetleg megvannak neki kulon a meretek es megtudna egy robbantott abran nevezni? Lenne egy felujitando fukaszam ami szerkezetileg jo de sokat allt szeretnem at osszes csapagyat kicserelni es a szimeringeket is. De elozoleg informacio gyujtesbe kezdek. Elore is koszonom.
Válasz harykacsa #79. hozzászólására
Szervusz! Van bontott csúszótányérom, ha kell hozzá. Szekrénytetőt sima lemezborítással pár csavar rögzítéssel biztos megoldható. A felső rugó nem szükséges rá, emelést a traktor függesztőkkel beállítod. Műanyag perselyt kapni bele aprópénzért, de lehet az is van még nekem hozzá. Meg kellene hajtatni, hogy mit mutat. 2 m-es futóra ráfér, ha az elejét feltámasztod. Annyiért ne hagyd ott, nagyon jó kaszák!
Válasz harykacsa #80. hozzászólására
Ha felhajtjátok függőlegesre a függesztő részét simán elfér hosszában, de srégen a sarokba rakva simán is jó lehet.
Válasz harykacsa #79. hozzászólására
Ha elfogadsz egy jó tanácsot, nem foglalkozol vele, az méhbe való. Keress inkább kicsit drágábban egy egyben lévőt.
Csúszótányér azért van "eltörve" mert papír vékonyságúra kopott, cserélni kell. Jó pár éve mikor cseréltük ~40e körül sikerült szerezni szlovákiából, idehaza 60e körül van darabja. Középrész 15e körül.
Mindene javítható amúgy, de simán rá lehet dobni alkatrészben 150-200e forintot egy vacak állapotúra.
Válasz Buvargabi #78. hozzászólására
Ha lesz üzlet a szállítás sem egyszerű mert 2méteres az utánfutóm. Tudod esetleg a pontos hosszát? Elfelejtettem megmérni. Köszi
Válasz Buvargabi #78. hozzászólására
Szia! Na ma megnézted a ztr 165 fűkaszát. Hááát! Érdekes látvány volt. KB 5 éve az oldalán fekszik. Védőburkolata nincs. Ez a legkisebb baj. Az egyik csúszótányér el van törve körbe a felfogatás mentén. A hátsó szekrény teteje hiányzik. A felső rugó el van törve. Ahol csuklik ott ki van kopva egy gumibetét van benne. Állítólag működik de traktor nem volt így csak szemrevételezni tudtuk. Az ára viszont kedvező. Talán 50 ért odadná. Ha lenne hozzá bontott alkatrész talán megérné.
Válasz Buvargabi #77. hozzászólására
Ahol dolgozom van kb 20 ilyen kasza amit állandóan javíttanak a kollégák,a dunai,vági gátakat kaszálják(felvidék),nem azért mert romlandóak,hanem mert olyan a traktorista!nem csinál karbantartást,nagy tempóval mennek,belehúzzák a betonba,stb.tisztelet a kivételnek,nekik nincs is probléma a kaszákkal.szóva láttam "párat"szétszedve.itt nálunk jó az alkatrészellátás.a sebszekrényébe(teknő) slovnaft-molos 00-ás vazelint öntünk.
Válasz harykacsa #76. hozzászólására
Igen,a műanyag persely ott van.a sebszekrénynek az a tetelye amin a sok csavar van körbe.a dobok egymással párhuzamossan álljanak a sebszekrénnyel merőlegesen.
Válasz Buvargabi #74. hozzászólására
Kérdés hogy a szekrény az a hengeres rész amin a kasza van? Ott merőleges legyen és ne álljon csálén. A műanyag persely az ott van ahol a kasza rész és a hajtás rész összekapcsolódik? Ahol az a csukló rész van. Bocs csak nem vagyok tisztában a főbb elemekkel sem.
Válasz Buvargabi #74. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz harykacsa #73. hozzászólására
Szia.azeggyik dobot a lábaddal mozgasd meg és azt figyeld mennyivel később indul meg a másik dob.minnél hamarabb annàl jobb.mindkét dob egyformán álljon és a szekrényhez merőlegessen!ahol össze van akasztva a kasza ott csak a műanyag perselyek lehetnek megkopva!a csonk nem!bár az is orvosolható. ...látni lenne a legjobb!ha megveszed okvetlen vedd le a kasza tetelyét és nézd meg a kenőanyagot!
Üdv!
Segítséget szeretnék kérni. Egy ZTR-165 fűkasza vásárlása előtt vagyok. Sajnos hozzáértő nem tud velem jönni és én meg nem értek a fűkaszához. Mire figyeljek oda hogy ne vegyek leharcolt darabot. Elég olcsó amit kinéztem de eddig jó gépeket vettem az eladótól. Valószínűleg külföldről behozott.
A súlya is érdekelne mert egy mtz 50 és egy t25-re szeretném felrakni. A t25-nek lehet hogy sok lesz.
Köszi a segítséget!
Válasz majorferi33 #71. hozzászólására
Köszönöm!
Ők az egyetlenek? Mert elég drágának tűnik.
Egyébként 1988-as gyártás.
Válasz Blahoncio #70. hozzászólására
Szolnok agrowolf kft
Üdv Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni Tőletek!
Ztr-165 fűkaszához hol tudok alkatrészt beszerezni SZolnok megyében??
Vagy a közelében?
Tisztelt Fórumtársak!
Véleményetek szeretném kérni,ajánlottak egy ZTR- 210-es 3 dobos kaszát eladásra.Érdekelne akinek van vagy volt mik a tapasztalatok felőle és alkatrész nálunk kapható-e hozzá.
Lehet hogy maradinak tűnik de én inkább megmaradnék a forgótalpas kaszánál mert a csúszógerendással már volt tapasztalatom a nedves lúcernatarlon
Válasz tiboca69 #65. hozzászólására
Talajkövetés miatt ilyen. Jobbos függesztő lakatot tekerd össze, balost meg szét. A feszítő lakatokat húzd meg.
Válasz tiboca69 #65. hozzászólására
Szerintem a bal oldali függessztő lakatot tekerd jobban szét. A perselyek kopottsága és a függesztő szerkezet holtjátékából adódhat.
Válasz tiboca69 #65. hozzászólására
Szerintem a bal oldali függessztő lakatot tekerd jobban szét. A perselyek kopottsága és a függesztő szerkezet holtjátékából adódhat.
Mit csinálok rosszul?!
Ha a kasza "munka-állásban" (tehát oldalt) van akkor nem tudom kiemelni, a "töve" emelkedik de a dobok többé kevésbé lent maradnak a földön... :(
Ha visszahajtom "egyenesbe" (hátra) akkor szépen kiemelhető.
Válasz ..MZ/X.. #63. hozzászólására
Találtam, elmondtam mit szeretnék... Nagyot néztek és azt mondták megcsinálják de inkább hidegen hajlítják mert ha melegítenék akkor abban a pillanatban hajszál-repedések keletkeznének az anyagban és "később úgy eltörik mint a pinty"
Hát...
Most fent van a javított rugó, majd meglátjuk meddig bírja.
Biztos ami biztos vettem "alternatív" megoldást is...
Válasz tiboca69 #62. hozzászólására
Nem lesz gond. Ne kovácsot keress hanem vízvezetékszerelőt vagy a tsz maradványt, autószerelőt bárkit ahol van lánghegesztő.
Válasz ..MZ/X.. #60. hozzászólására
hmmmm...
nem gyengül a melegítéstől az anyag? (nem értek hozzá...)
holnap próbálok kovácsot keresni a környéken. :)
(köszi a tippet)
Válasz tiboca69 #56. hozzászólására
Az a kasza talajterhelését hivatott csökkenteni.
Válasz tiboca69 #58. hozzászólására
Ha csak a fül tört el, akkor lánggal meg kell melegíteni és kihajtani. Megy tovább. Amúgy rugókovács csinál pár ezerért újat. RK-ra 6000-ért tekertek egyet tavaly.
Válasz tiboca69 #58. hozzászólására
Telefonon érdeklődj...
Válasz csoppika #55. hozzászólására
Köszönöm!
Hol lehet kapni magyarországi kereskedőknél...?
(jó ára lehet...)
Válasz tiboca69 #56. hozzászólására
Válasz csoppika #53. hozzászólására
Ez jó... De akkor miért van (volt) ott az a rugó?!
Válasz csoppika #54. hozzászólására
http://www.zemedelskestrojekrajsky.cz/KATALOGY/ZTR-165.pdf
Itt már tárgyalja...
Válasz csoppika #53. hozzászólására
http://www.traktorpartner.sk/Tazna-pruzina--ZTR-165--0-9746-221-2-25605
Válasz tiboca69 #52. hozzászólására
A gyár szerint ez nem fordulhat elő... A katalóg nem jegyzi...
http://www.ludluk.com/Images/IMG.pdf
Szia Mindenki!
Hétfő óta tulajdonosa vagyok egy ztr-165-nek... :)
Lenne egy kérdésem Hozzátok mivel én még "zöldfülű" vagyok ezen a téren...
Mi a neve annak kb. fél méteres rugónak ami a kasza "tetején" van két végével beakasztva. Az egyik majdnem a függesztéssel egy "vonalban" a másik vége pedig hátrébb a fenti "állványzaton"...
Hol lehet ilyen rugót kapni? (Az enyémen elpattant a fenti "fül".)
Köszönöm válaszaitokat.
Válasz Bandita29 #49. hozzászólására
Gates volt csak raktáron, ára alapján egy emberöltőt el kell mennie.
Megtaláltam a szíj méretet SPA2982LW vagy a 12,5x3000LA a váltómérete.
Válasz ..MZ/X.. #48. hozzászólására
Valószínű,hogy az én kaszámon az előző gazdája már egyszerűsített. Nekem nincs a távtartónál drótzéger.
Az a méret igen. De jó,minőségi szíjat vegyél rá. Rubenát vettem,és 200 méterenként feszíteni kellett,fél nap után meg mehettem haza a régi szíjakért.
Válasz Bandita29 #47. hozzászólására
A tányérhoz van gyári lehúzóm, az nem volt akadály.
A felső csapágy esett szét. A távtartóban belül van egy drót zéger. Úgy kell benyomni a távtartó alá. Be is kaphatja aki ezt így kitalálta. Flexel megnyitottam aztán így már le lehet pattintani a távtartót.
Ma már legyűrt vagy 10 hekit.
Persze pusztul tovább mert elrúgott ma két ékszíjat. Azt jól mérem, hogy 12,5x3000 megy rá?
Válasz ..MZ/X.. #46. hozzászólására
A csuszótányér lepottyant vagy csak a csapággyal küzködsz? A csuszótányérhoz csinálni kell lehúzót. A tengely alján van egy zéger azt kell levenni,és lehet huzatni. Ha a tengelyen marad a csapággyűrü,akkor flex.
A két csapágy között csak hézagoló van.
Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem, széthullott a csúszótányér felső 6310-es csapágya, a rajzon a 72-es. Hogy az öreganyámba lehet azt lepiszkálni onnan? Már birkózok vele egy ideje, de nem akar lejönni. Belső futó mocorog a tengelyen a hézagoló gyűrűvel együtt, de az Istenért sem jön le. Valami drótos zéger szerűséget látok a hézagoló gyűrű belsejében, hozzáférni, levenni nem lehet. Csapágylehúzóval is keményen áll, nem jön lefelé.
Csoppi megfontolom amit mondassz,ránéztem az agrorollnál hát hamar rá lehet költeni a vételár dupláját. De majd látom mikor elmegyek s kipróbálom.Ez is tetszik
Válasz csoppika #42. hozzászólására
Nincs felezőm,gyorsító van. Töltésoldalban van csak szénám,ahol nem hepehupás a terep ott országút 8, ha elkezd remegni a lábam,akkor visszaváltok. Baloldalt dupla kerék,jobb feltöltve vízzel...
A lánc nem csúszik meg. Viszont jó minőségű szíjakat kell rá venni. Tavaly vettem rá rubena szíjat,fél nap után hanyatt perdült,meg leugráltak.
Válasz Bandita29 #41. hozzászólására
Nekem ezen főleg a lánc gyanus...
Válasz Bandita29 #41. hozzászólására
És 9 felezővel mész? Mert itt van aki úgy nyomatja...
Válasz csoppika #40. hozzászólására
Elméletileg 540-el. De mi baja lesz ha 1000-en van a traktor? Én is azon hajtatom,de 1200-1300as motorfordulattal.
Válasz csoppika #39. hozzászólására
Ha a tulaj árulja, nem kupec, akkor naivan kérdezz rá, hogy mennyivel kell ezt pörgetni 1000-es vagy?
Válasz Full Random #38. hozzászólására
A ZTR-165 tudtommal PZ Zweegers CM-165 licensz. A régi ZTR-ek alkatrészben a PZ-vel kb kompatibilisek. És a PZ régen is ékszíjas volt. Lehet ez át van alakítva, mert a koma sokszor cserélt szíjat...(vagy megunta, vagy olyan placcot szedett vele(vagy úgy hajtott), hogy elégette a szíjat) A vésznyitó biztonsági reteszt nézzed meg, nincs-e mahinálva, a sarka nem kopott-e... A dobgerenda perselye nincs-é kikopva, a régieken asszem nem cserélhető. A csúszótányér ha 3 imbuszcsavarral van fent, az drága vicc(70e/db). Ha már rálapult a lemez a bordázatra, akkor 1-2ha múlva cserés... Aminél középen van már külön betét(talán 6 csavaros), azt olcsóbb cserélni(ez az újabb).
Dobok holtjátéka egymáshoz képest, olajfolyás van-e alul... Dobok lötyögnek-e. Késtartók mennyire kopottak, meg a kés csapok. Úgy látom, a dobot talán valamikor cserélték már. Jó lenne trakival megpörgetni, zúg-e...
A csúszótalp magasságát ezen persely beépítésével lehet feljebb állítani...
Válasz Full Random #37. hozzászólására
ő az