MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 399.04 Ft USD 343.05 Ft CHF 427.17 Ft GBP 460.62 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93583 hozzászólás

#67683 Celtises

2020-01-02 17:45:25

Válasz erre

Válasz medikus #67679. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy ez Marelli generátor. Úgy próbáltam gerjeszteni, hogy az akkuról 2w-os izzón keresztül 12v-ot vittem a D+-ra. Ezt így kell?

Válasz erre

#67682 medikus

2020-01-02 17:41:55

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67681. hozzászólásáraHogy ne!
smile confused

Válasz erre

#67681 Lala5995

2020-01-02 17:37:25

Válasz erre

Válasz Celtises #67678. hozzászólásáraAkku nélkül is gerjed az MTZ generátor!

Válasz erre

#67680 Lala5995

2020-01-02 17:36:13

Válasz erre

Válasz Celtises #67678. hozzászólásáraNem feltétlenül kell a kontrollámpa. De egy másik feszültségszabályzó biztosan kell! Nem drága.

Válasz erre

#67679 medikus

2020-01-02 17:35:04

Válasz erre

Válasz Celtises #67678. hozzászólásáraKell!

Válasz erre

#67678 Celtises

2020-01-02 17:30:26

Válasz erre

Adott egy 2 kivezetéses beépített fesz szabos generátor. B+ D+.
Ampermérős Mtz-n nem tölt. Kell neki gerjesztés? Lámpával?

Válasz erre

#67677 Gergő80

2020-01-01 20:34:20

Válasz erre

Válasz Nagylaszlok #67673. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/12291/Indito_kapcsolo_MTZ_KAMAZ_tipusu_24V_75A_muanyag_ORIGINAL.html

Válasz erre

#67676 Gumóka

2020-01-01 20:13:25

Válasz erre

Válasz Nagylaszlok #67675. hozzászólására24v.

Gyújtáskapcsolónál szerintem ez nem lényeges.

Emlékeim szerint a nagyműszerfalasba Kama3 felirat van a kulcson, nekünk is talán az volt a 1025-ben.
Ugyan dolgoztam kamaz teherautóval, de azok már gyenge emlékek, én úgy gondolom a,kettő egyezik.

Válasz erre

#67675 Nagylaszlok

2020-01-01 19:59:01

Válasz erre

Válasz Gumóka #67674. hozzászólásáraAz gyarilag hany voltos?

Válasz erre

#67674 Gumóka

2020-01-01 19:50:59

Válasz erre

Válasz Nagylaszlok #67673. hozzászólásáraKamaz teherautóét rakták bele gyárilag is azt hiszem.

Válasz erre

#67673 Nagylaszlok

2020-01-01 19:44:23

Válasz erre

Sziasztok!
Hol lehet venni mtzhez ezt a fajta gyujtás kapcsolót? Mar tobb helyen kerestem de nem talaltam. Az enyem tonkre ment.

Válasz erre

#67672 gazda001

2020-01-01 17:38:24

Válasz erre

Válasz gazda001 #67671. hozzászólására85w140 bocs

Válasz erre

#67671 gazda001

2020-01-01 17:37:26

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67660. hozzászólásáraKi még nem ismertem teljesen, 55 óra van benne 6 óra szántás. Fogsasztás jó, füst nincs, hosszúban kicsit sír a hajtás, de szerintem nem 85wq140 olaj van benne, ez tavaszra csere lesz.

Válasz erre

#67670 Gergő80

2020-01-01 17:17:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67668. hozzászólásáracég értékelés -10 pont sajnos tudom

Válasz erre

#67669 Gergő80

2020-01-01 17:14:55

Válasz erre

Válasz kevesa #67657. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/13433/Hidraulika_eloszto_3_4_80_as_HYDROSILA.html
oroszba nekem ez vált be de ha komolyabb kell

a tömb innét rendelem a sajátomhoz is
https://www.rositeh.si/hidravlicni-ventil-4xp80

az úszó kiegészítés
https://www.rositeh.si/vreteno-l12-za-p80-plavajoca

hidromotorhoz
https://www.rositeh.si/vreteno--control-2--za-p80
https://www.rositeh.si/vreteno--d1--za-p80---hidromotor

a magyar hirdetésük
https://auto.jofogas.hu/pest/Hidraulikus_Szelep_P40__P80__P120__Fuzheto_vezerloblokk_68840914.htm

Válasz erre

#67668 mtz1221

2020-01-01 16:24:00

Válasz erre

Válasz kevesa #67667. hozzászólásáraFel kell hívni akkor egy céget aki elosztókkal foglakozik,és majd ők tudnak segíteni.min 70 literes legyen,meg úszó helyzettel és kész.
Pl ők.

Válasz erre

#67667 kevesa

2020-01-01 16:11:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67664. hozzászólásáraNem is rossz otlet igazabol nekem nem kell ennyi kor mert csak a potkocsi meg a korokrol es a kacsazo a hajtas miatt torzstitonak is csak hajtas kell mert van sajat joy neki.

Válasz erre

#67666 mtz1221

2020-01-01 16:09:15

Válasz erre

Válasz kevesa #67665. hozzászólására Itt valahol.

Válasz erre

#67665 kevesa

2020-01-01 16:07:06

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67662. hozzászólásáraHogy keressem mert nem talalom az indexen?

Válasz erre

#67664 mtz1221

2020-01-01 16:06:06

Válasz erre

Válasz kevesa #67663. hozzászólásáraLehet oda 4 karosat is(lenne 3 pár kimenteled+a traktor 3.-ja),és két yostikot tenni.Ha én egyszer belemászok,így lesz az biztos.Sokkal egyszerűbb lenne a tárcsát is emelgetni egy kézre eső Yostikról.

Válasz erre

#67663 kevesa

2020-01-01 16:01:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67662. hozzászólásáraA hatso harompont fuggesztest en is gondolkodtam olyanra megcsinalni. Eroszabalyzot kiszedni es kulon egy katkaros tombot berakni mint a homlokrakodoknak. Egyik ismerosnek van igy megoldva azt mondta nagyon preciz es nem is enged.

Válasz erre

#67662 mtz1221

2020-01-01 15:57:39

Válasz erre

Válasz kevesa #67661. hozzászólásáraHa annyira bele akarsz menni akkor láttam az indexen(olvass ott vissza) hogy kitették kívülre (mint az 1523-soknak),és bowdenokkal mozgatod belülről Yostikkal.Úgy lenne az igazi. smile thumbup

Válasz erre

#67661 kevesa

2020-01-01 15:46:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #67659. hozzászólásáraOlyat ami jó :D Én a granitot nézegettem. Én igazából most szeretnék rá költeni ezért gondoltam h jobbat veszek nem szeretném jövőre megint cserélni.

Köszönöm a válaszokat.

Válasz erre

#67660 mtz1221

2020-01-01 15:29:29

Válasz erre

Válasz gazda001 #67658. hozzászólásáraTiédet kiismerted ??? Hogy tetszik,mennyi óra ment bele ??? Fogyasztása az hihetetlen ugye ???

Válasz erre

#67659 mtz1221

2020-01-01 15:27:01

Válasz erre

Válasz kevesa #67657. hozzászólására 1 vagy a 2.Az 1-sel sincs semmi gond csak új korában szét kell szedni a gömböket felporilozni és minőségi O gyűrűket venni rá 0.5 mm -rel nagyobbat mint a gyári.A tömítéseket meg vékonyan megkenni mindenhol piros hőálló szilikonnal.A 2-es az svéd utánzat az újak olyannal jönnek,csak nem tudom a rudazat passzol e hozzá.Ja és meleg hidraulika olajnál beállítani hogy 160 bártól ne legyen több a rendszerben.A 1221-es gyári tömbjére is ránézhetsz,az komolyabb ezektől,csak a felrakás kérdéses.

Válasz erre

#67658 gazda001

2020-01-01 15:15:12

Válasz erre

Válasz kevesa #67657. hozzászólásárasvéd tömb a 892.2 ből smile wink

Válasz erre

#67657 kevesa

2020-01-01 15:10:13

Válasz erre

Volna egy 2005-ös 820-as gépen és megérett a vezértömb a cserére újat szeretnék nem felújítani ezt.
Tudnátok ajánlani a gyári helyett valami mást a mi hátha jobban teszi a dolgát?
És nem folyik belőle mindenhol az olaj.
A lényeg a pótkocsizás végett úszó állás jó lenne benne illetve nekem még bent van az erőszabályzó is.
Plusz kacsazót, törzstisztitót hajtanék róla.

Válasz erre

#67656 S Robi

2019-12-31 19:51:06

Válasz erre

Válasz Bzsr #67629. hozzászólásáraSzia. Mtz kb (7 sebességben kb 1200fordulat) telefonos sebsebégmérés + ez alapján állítom a nyomást permetezek + műtrágyát-szórok nekem eléggé pontosan kijön a szer mennyiség

Válasz erre

#67655 medikus

2019-12-31 18:03:17

Válasz erre

Válasz Nagylaszlok #67654. hozzászólásáraÚgy mint a másikat!Kicsit ha visszább lapozol!

Válasz erre

#67654 Nagylaszlok

2019-12-31 16:53:26

Válasz erre

Udv!
Ezt a fajta vizorat hogyan kell bekotni?

Válasz erre

#67653 csoppika

2019-12-31 14:55:58

Válasz erre

Válasz Gergő80 #67651. hozzászólásáraVégülis már mindegy, átépült 80asra...

Válasz erre

#67652 csontii

2019-12-31 13:38:37

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67650. hozzászólásáraKöszi.

Válasz erre

#67651 Gergő80

2019-12-31 13:32:49

Válasz erre

Válasz csoppika #67642. hozzászólására99%

Válasz erre

#67650 Lala5995

2019-12-31 13:19:55

Válasz erre

Válasz csontii #67649. hozzászólásáraVizszivattyút a termosztátházzal összekötő csőnél. Vékony cső! De jobb bele egy termosztát! Ha a ház korrodált, azt is érdemes cserélni! A víz nem tesz jót a rendszernek. Jobb a fagyálló! Még ha néha utána is kell tölteni.

Válasz erre

#67649 csontii

2019-12-31 13:00:44

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67647. hozzászólásáraÉs azt hol kell elzárni?

Válasz erre

#67648 Gumóka

2019-12-31 12:58:15

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67647. hozzászólásáraÉn termosztát nélkül vettem az enyémet.
Terhelés nélkül 50 fokig melegedett, 6 lapátos ventillátorral.
Terhelés alatt elment 100 fokig is termosztát nélkül!

Van benne valami...
Adagolásom elvileg jó, nagyon kevés a porlasztónál a résolaj, a víz nem bugyog, nem fogy, nem gőzöl a motor.

Válasz erre

#67647 Lala5995

2019-12-31 11:32:16

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #67643. hozzászólásáraTsz-ben mi is teljesítményben dolgoztunk és termosztáttal a gépben!
A melegedésről már itt regényt irtak! A kisvizkörön keringő víz miatt a hűtőfolyadék nagy része sosem jut el a hűtőhöz. Ha nincs lezárva a kisvízkör, sok probléma lehet. Termosztát nélkül senki se üzemeltesse a gépet!

Válasz erre

#67646 mtz1221

2019-12-31 11:14:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #67645. hozzászólására Lehet ott más dolog is.18.oldal sűrítés ?.

Válasz erre

#67645 .Richard.

2019-12-31 10:26:45

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #67644. hozzászólásáraTurbos vezértengely sem lehetne ugyan az amiatt amit irtál. Ugy lenne logikus'hogy hamarabb emel nyitvatart egyenes bütyök azt hirtelen zár. Elvileg..

Válasz erre

#67644 máris szomszéd

2019-12-31 10:20:27

Válasz erre

Válasz csoppika #67642. hozzászólásáraHa turbósítunk akkor ha nincs kompresszió csökkentés-károstér növelés valami módon akkor ott,ha megjő a turbónyomás akkor előjöhetnek bajok.
A 80-asnál van turbós dugó kicsit nagyobb lyukkal.
Egy kis kitérés.
Apropó turbónyomás.Zöme ember nem gondolkodik el azon,hogy ne csak azt nézze,hogy de fasza van 1.5 bár töltőnyomás és veri a seggét örömében a földhöz.Hanem azon is gondolkodjon el,hogy a megnőtt kipufogó gáz mennyiség miatt megnő az öblíteletlenség is a motorban.Ha jól el van találva a megfelelő turbó+esetleg egy jó leömlő csonk akkor kisebb töltőnyomással is el lehet érni ugyanazt.

Válasz erre

#67643 Jakabjóska

2019-12-31 10:06:11

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67640. hozzászólásáraTsz-ben teljesítménybe dolgozni (a régi) MTZ-vel lehetetlen volt, ha benne volt a termosztát.

Ezt a felforrást nem értem. Nekem soha nem volt benne termosztát, de a legnagyobb melegben sem megy terheléssel 60°C fölé. Ha meg melegebbre akarom, akkor felhúzom a hűtőredőnyt.

Válasz erre

#67642 csoppika

2019-12-31 09:15:51

Válasz erre

Válasz Gergő80 #67604. hozzászólásáraVan itt egy szerelő haver, neki az előkamrás 550es motor turbósítás után 2 hengerfejet megevett(repedés). Akkor azzal az lehetett a gond, hogy ez a művelet kimaradt?

Válasz erre

#67641 Gergő80

2019-12-31 08:33:08

Válasz erre

Válasz Otika123 #67638. hozzászólásáraTermosztát nélkül nehéz elérni az üzemi hőfokot jobban kopik a motor

Válasz erre

#67640 Lala5995

2019-12-31 08:33:01

Válasz erre

Válasz Otika123 #67638. hozzászólásáraIgen! A termosztát hiányában kis terhelésen hideg a motor. Nem éri el az üzemi hőfokot. Nagyobb terhelésen felforrhat a víz!

Válasz erre

#67639 Gergő80

2019-12-31 08:28:38

Válasz erre

Válasz Guszti #67636. hozzászólásáraTegyél bele zetor vagy csepel párhuzamkapcsolót az megbízható

Válasz erre

#67638 Otika123

2019-12-31 08:27:07

Válasz erre

Egy kis segítsèget szeretnék kèrni töletek az mtz 550-es traktorba nekem nincs termosztát ez nagy gond hogy így használom vagy nem?

Válasz erre

#67637 medikus

2019-12-31 07:15:03

Válasz erre

Válasz Guszti #67636. hozzászólásáraAzért mert nincs töltés!Rossza a szabályozó a hűtő elején!

Válasz erre

#67636 Guszti

2019-12-31 00:04:36

Válasz erre

Válasz csferri #67634. hozzászólásáraLemerül az egyik akksi mindig.

Válasz erre

#67635 Gumóka

2019-12-30 21:19:46

Válasz erre

Válasz Lala5995 #67628. hozzászólásáraA difizár csak bent van a helyén, de nincs bekötve, nem használom.

Így most én is arra jutottam, a hozzászólásokat olvasva, holnap szólóba eltraktorozok vele egy fél napot.

Válasz erre