#56483 csoppika

2018-01-30 12:35:50

Válasz erre

Válasz medikus #56482. hozzászólásáraHa leírja neki, úgyis beírja ide... akkor mindegy...

#56482 medikus

2018-01-30 12:25:16

Válasz erre

Válasz laci 300 #56478. hozzászólásáraakkor írd le neki privátba!Vagy messziről jött ember vagy!!!!!!!!

#56481 atisgyulai

2018-01-30 12:24:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56480. hozzászólásáraNincs levágva a vípumpa tengely vége?

#56480 mtz1221

2018-01-30 12:20:47

Válasz erre

Válasz atisgyulai #56479. hozzászólásáraSaját,de ennek ki kell venni a hűtőjét a visszafordításhoz.Meg az órán terhelésen nem látom hogy többre menne hőmérséklet,de üresen mintha hamarább felmelegedne télen is 70 fokra.

#56479 atisgyulai

2018-01-30 12:08:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56466. hozzászólásáraÉs miért nem fordítottad még vissza a 3 év alatt. Vagy nem saját a gép?

#56478 laci 300

2018-01-30 09:36:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56477. hozzászólásáraNagyon szivesen megtenném nem vagyok irigy ember de ha leírnám az milyen jót tennék az adagólós szakemberek dicső táborával!Én mindig a szakmámnak éltem régen addig nem nyugodtam míg nem jártam valaminek a végére! Úgyan ezt a többi szerelő szakembőj is megteheti ha már pénzt kér a delikvenstől a munkájáért! Szerintem ez így korekt azért szakember a szakember! Nem csak szétszed valamit és össze rakja közben fogalma nincs a pontos müködéséröl az adót egységnek! Ez motívált arra hogy egy jó ídőre elhagyam a szakma iparszerű müvelését hátha majd még egyszer lesz becsülete az igazi szakmának és annak aki szívéből és a szakma iránti szeretetből végzi a szakmáját!

#56477 Mtz 550E

2018-01-30 07:24:46

Válasz erre

Válasz laci 300 #56476. hozzászólásáraÜdvözöllek!
Ha lehet megosztanàd velem vagy velünk! Akár privátba is elküldheted!

#56476 laci 300

2018-01-29 22:06:09

Válasz erre

Válasz .Richard. #56460. hozzászólásáraKi van derítve mi okoza a problémát egyébként!

#56475 medikus

2018-01-29 21:23:27

Válasz erre

Válasz dávidka234567 #56464. hozzászólásáraA fényképe nem passzol majd!

#56474 mtz1221

2018-01-29 21:21:22

Válasz erre

Válasz Petiiii #56473. hozzászólásáraHivd atis 78-at,ő azt mondta van neki buzuluk gyűrűje.Az a rendes nem a prima nevezetű lengyel utánzat.

#56473 Petiiii

2018-01-29 21:05:29

Válasz erre

Sziasztok 50 es mtzbe szeretnék új hüvelyeket rakni ki mit ajánlana ? És zetor gyűrűkkel érdemes? Koszonom elore is! :)

#56472 apuci

2018-01-29 20:33:19

Válasz erre

Válasz apuci #56471. hozzászólásáraJa még annyit lentebb írtam szántott is és nem is keveset!

#56471 apuci

2018-01-29 20:31:42

Válasz erre

Válasz Claastra. #56470. hozzászólásáraGabi,én nem tudom mi hogy de az biztos évek óta rajta van !
Legutóbb három éve láttam akkor azt mondta a kezelő nagyon jó nincs vele semmi gond.
Ami biztos egy tsz-ben vagy rt ben vagy kft-ben nem a sajátját kókányolja ami nem azt jelenti hogy nem jó,de én nem csinálnám az biztos.
Az én mottóm a járt utat a járatlanért el ne hagyd.

#56470 Claastra.

2018-01-29 20:23:34

Válasz erre

Válasz apuci #56449. hozzászólásáraGyula bátyó,amit írtál,hogy permetezés ,szállítás stb,talán még jobb is egy teherautó adagoló,de szántsatok fél napig vele mindjárt jön a csere,így volt itt egy forstritos haver ,jó volt neki az Ifa adagoló,de mikor rákerült az eke mindjárt jött adagolócserére

#56469 .Richard.

2018-01-29 20:21:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56466. hozzászólásáraSzív azért az így is. de!! Oroszt ismerve, szerintem melegszik az,csak tűri még,mert a te hőmérőd lehet, kevesebbet mutat a valòsnàl 30fokkal.de komolyan, ha nem erölködik a füstölèsi hatàron kapja az anyagot,nem többet, meg nem dugulásos a hűtö,akkor azért szerintem így is lehül.

#56468 Rózsa Zoltán :)

2018-01-29 19:59:52

Válasz erre

A hirdetés szerint az ember adagolokat épít traktorokra.
Lehet megcsinálja mtz re

https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/alkatresz/traktor-alkatreszek/new-holland-perkins-steyr-traktorokra-forgoelosztos-adagolo-epites/h_6826466?ref=f4aa9325

#56467 VESZTES. :)

2018-01-29 19:59:13

Válasz erre

Válasz dávidka234567 #56464. hozzászólásáraMűszaki előtt én cseréltem fülkét, nem szóltak semmit. De ha biztosra akarsz menni megkérdezed a vizsga állomást ahova vinnéd.

#56466 mtz1221

2018-01-29 19:48:42

Válasz erre

Válasz .Richard. #56465. hozzászólásáraAki lát az tud is. 3 éve így megy(gyors éjszakai vízpumpa javítás eredménye)és mégsem melegszik.Némelyek meg nem tudnak mit csinálni a melegedéssel.Nem miattam,csak van amelyiknek ilyen a motorja van amelyiknek meg amolyan.És az amolyant ha körbe kúrod 3X akkor is olyan marad.

#56465 .Richard.

2018-01-29 19:38:18

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56462. hozzászólásáraVentilátor lapàt fordítva van rajt.

#56464 dávidka234567

2018-01-29 19:35:16

Válasz erre

üdv van egy 82es kisfülkés mtzm Müszakis de szeretnék rá nagy fülkét azért szólnak műszakin ?

#56463 dávidka234567

2018-01-29 19:35:15

Válasz erre

üdv van egy 82es kisfülkés mtzm Müszakis de szeretnék rá nagy fülkét azért szólnak műszakin ?

#56462 mtz1221

2018-01-29 19:34:02

Válasz erre

Hagyjátok már az adagolót,sose lesz vége.Ha tudja az ember,vagy olyan helyről veszi akik tudják hogy mit alakítanak mivé,meg milyen szűrővel,akkor ne mondja senki hogy jobb az utn soros mint egy bosch lucas vagy mit tudom én milyen márkásabb kör adagoló.Inkább egy találós kérdés.Hol a hiba a képen ??

#56461 Tomszi

2018-01-29 18:05:44

Válasz erre

Válasz a2457 #56436. hozzászólásáraEz így van és kész.
Kisteherekbe nem megyek bele.

Nálunk volt aki befürdött a kamionmotor traktormotorba beszerelésével, fél gázon nem volt erő a motorban. Előtte meg ugyanez az illető kiröhögte azt aki lecserélte az új motoron az adagolót, mondván minek az újat lecserélni. Aztán belátta.

#56460 .Richard.

2018-01-29 18:03:32

Válasz erre

Válasz Claastra. #56452. hozzászólásáraDe az a köradagolò,nem keverendő össze a màsikkal. Ugye? Mi volt a fő hiba? Tökig van gàzolajjal,mert szar. Azért a kisteherekè nem az a minőség, jòllwhet,hogy 300ezer kilomèteres kocsiról leszedett is 5ször annyit kibir mint az mtzre alkotott kör. Főleg, hogy az gyàrilag úszik a gàzolajba. De èrdekes,mert a röfögèst mèg èlő ember nem bizonyította be,hogy miért van. Nàlam,röpsuly csere oldotta meg. A mièrtje,ismeretlen. Azért szeretnènk,ha valaki adagolòs ezt kiderìtenè.

#56459 Lala5995

2018-01-29 18:00:08

Válasz erre

Válasz medikus #56457. hozzászólásáraAmit az adagolósok elfelejtenek elvégezni. Nem kell csillogó próbapad, de türelem és becsületes munka igen!
Pl nyomásmárés, fokolás, stb.

#56458 B.Bali

2018-01-29 17:58:45

Válasz erre

Válasz vén cigány #56455. hozzászólásáraAz újat is lehet vinni az adagolóshoz ellenőrzésre mert nagy esélyel nincs jól beállítva A vezértömböt szivatyút se raktam fel beméretés nélkűl ha nem jó csere másikra

#56457 medikus

2018-01-29 17:52:48

Válasz erre

Válasz Lala5995 #56454. hozzászólásáraEbbe mi a minimum?

#56456 Lala5995

2018-01-29 17:51:59

Válasz erre

Válasz vén cigány #56455. hozzászólásáraÉrdemesebb újat venni!

#56455 vén cigány

2018-01-29 17:34:52

Válasz erre

Válasz Lala5995 #56454. hozzászólásáraEgy adagolót, hány üzemóra után kell felújítani???

Ha rendesen megvan felvan újítva, mennyibe kerül??

Nem-e érdemesebb venni újat??

#56454 Lala5995

2018-01-29 17:29:59

Válasz erre

Válasz Lala5995 #56453. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=un4Uan8w0Uo


Minimum így kell adagolót beszabályozni!

#56453 Lala5995

2018-01-29 17:27:54

Válasz erre

Válasz Claastra. #56452. hozzászólásáraEz így igaz!

Aki nem szereti az MTZ-t, vegyen más gépet!
Adagolósból akad normális , csak keresni kell! Az alkatrész minőség sem a legrosszabb. feltéve, ha megtalálja az ember a gyárit, vagy a jobb után gyártottat.
A dicsőített nyugati gépeknél is van silány minőség!
Aki lenézi az MTZ-t talán belenézhetne a tükörbe!

#56452 Claastra.

2018-01-29 17:11:18

Válasz erre

Válasz .Richard. #56450. hozzászólásáraén azt nem mondtam,hogy nem működik,hiszen a teherautók is mennek a saját adagolójukkal,de nem arra való,köradagolóval jöttek 93-4-ben az mtz-k aztán ledobálták őket ,mert szar,most meg visszaraknák,röhej,meg kell csinálni normálisan,vagy venni rá egy másik jó adagolót,és gó,az hogy röfög pöfög a nótában van és hűde kafa,sokan kontárkodnak a szakmában,2-3-4x látott már valamit aztán ők a szakértők,videó alapján megmondja mitől röfög csodás,

#56451 Mtz 550E

2018-01-29 16:10:35

Válasz erre

Válasz a2457 #56343. hozzászólásáraÜdv!
Megnézted a videómat azt mondod ez a röfögés túl sok és szerinted nem regulátor hibának látod! Te mire gondolsz másra?

#56450 .Richard.

2018-01-29 15:10:38

Válasz erre

Válasz apuci #56449. hozzászólásáraakkor ezt csak Claastrának kell megemészteni. mi talán már megtudjuk bizonyítékkal.

#56449 apuci

2018-01-29 14:59:30

Válasz erre

Válasz .Richard. #56448. hozzászólásáraBocsi azt elvetettem hogy ez is valami teherautó adagoió volt!

#56448 .Richard.

2018-01-29 13:24:09

Válasz erre

Válasz apuci #56447. hozzászólásáraNa tessék. Ugye, hogy van èlet a halál után! Mire terveztèk eredetileg?

#56447 apuci

2018-01-29 12:39:12

Válasz erre

Válasz .Richard. #56445. hozzászólásáraSzomszéd faluban ami röfiknek is szomszéd egy tszben is van egy892.2 kör adagoió kb 6 éve nincs vele semmi baj szánt permetez pótkocsi meg mindent csinál

#56446 csoppika

2018-01-29 08:55:19

Válasz erre

Válasz .Richard. #56445. hozzászólásáraAkár találhatott is olyan adagolót, ami szippantós autóé, tűzoltó autóé, esetleg kompresszort, generátort hajtott motorból való... Kérdés hogy kör adagolóból van-e ilyen szabályzós...

#56445 .Richard.

2018-01-29 08:13:53

Válasz erre

Válasz Claastra. #56440. hozzászólásáraakkor már csak röfik kolléga válasza hiányzik az eszement ötleteink megcáfolására, egyszer rakott fel képet . tehát, tudhatja használni. várjuk az eredményt!

#56444 Rózsa Zoltán :)

2018-01-29 08:06:22

Válasz erre

Köszönöm a választ.

Tehát szabályzó a hiba oka.


Más dolog a trakik forgalomba helyezés.
Ami itt gond lesz pár éven belül szerintem a gázolaj maga.
Hiszen a Toyota már januártól nem forgalmaz dízel autókat pl Olaszországban ....2020 tól be is szünteti a diesel motor gyártást.
Amit most forgalomba raknak mtz az röhögve elvan 20 évig is
Itt húszév múlva már bem lesz olcsó gázolaj de Mi se

#56443 raba.steiger.320

2018-01-29 08:04:09

Válasz erre

Bocs a hibákért.

#56442 raba.steiger.320

2018-01-29 08:03:05

Válasz erre

A megoldás az hogy veszel egyet valamelyik eus országba, lemüszakiztatod, hazahozod, honositod,müszály nekik rendszámot adni rá.KInt se drágább sokal. Franciába retentősokat látam belöle.

#56441 gjoni

2018-01-29 08:02:43

Válasz erre

Válasz .Richard. #56439. hozzászólásáraÚgy legyen!

#56440 Claastra.

2018-01-29 07:14:43

Válasz erre

kisteher forog 3,5-4ezret,és úgy jön ki 80-90 ló ,kis mennyiség nagy fordulat(a telsesitményhez 3 dolog kell alapállásban, köbcenti középnyomás és fordulat) ,tegyetek mán mtz-re ilyet,mesél baromságot,ha nem tetszik az eredeti adagoló(ámbár csak egy-két esetben hallani trehány munka miatt gondokat vele)akkor munkagép adagolót kell rárakni(perkinsé például,van a szervó rt-nél bolgár jópénzért)

#56439 .Richard.

2018-01-29 06:49:33

Válasz erre

Válasz gjoni #56437. hozzászólására de, akkor érjék el azt, hogy normális anyagból csináljanak alkatrészeket is. jó a kínai, csak ne a polcra való legyen ,hanem a gépbe.

#56438 vén cigány

2018-01-29 05:52:09

Válasz erre

Válasz gjoni #56431. hozzászólásáraMajd lép kormány, jön a nemzeti traktorgyártás...

#56437 gjoni

2018-01-29 05:14:36

Válasz erre

Válasz a2457 #56432. hozzászólásáraEzen,ha nem változtatnak sőt most már még 4 kerék fékezett legyen,igen a használt MTZ is borsos lesz !

#56436 a2457

2018-01-29 00:07:29

Válasz erre

Válasz Tomszi #56435. hozzászólásárapersze, értem én meg le is írtam tulajdonképpen ugyanezt, de akkor te is vágod hogy nem minden kisteher/teher autó adagoló kétfokozatú szabályzással megyen, nem ?
eleve azért kérdeztem úgy hogy teljesen biztos e, hogy nem fog szabályozni emelkedőnek felfele.

de lehető legrövidebbre zárva a dolgot, olyan adagolót célszerű nézni ami öszfordulatszabályzott, akkor pont úgy viselkedik mint a "traktor" adagoló.

#56435 Tomszi

2018-01-28 23:53:35

Válasz erre

Válasz a2457 #56429. hozzászólásáraManapság, manapság új teherautó Common Rail rendszerű
Valami nagyon régi könyveb volt ez az összrezsim, ha jól emlékszem :)
Soros adagolós teherautók mind 2 fokozatú szabályzóval készültek, a Rábák, az IFA, stb.

Részelt egy szakirodalomból: "Kétfokozatú szabályzó: A szabályozó az alapjárati és a maximális fordulat-szám tartományban avatkozik be, a két tartomány között a gépjármű vezetője a gázpedállal közvetlenül a befecskendezett mennyiséget szabja meg, tehát az adagoló állítókarját mennyiségállító karnak nevezzük."

"Összfordulatszámszabályzó (traktoradagoló): Ahol fontos az állandó motorfordulatszám tartása (Pl. traktorok, stabil motorok, stb.) összfordulatszám szabályozóval látják el. Ennél a szabályozónál az adagoló állítókarjának helyzete egy fordulatszámot határoz meg, tehát itt fordulatszám előválasztó karról beszélhetünk. Ez a szabályozó az alapjárati és a
végfordulatszám közötti tartományban is szabályoz."

Ez a fórum nem feltétlen alkalmas arra hogy itt rendesen el lehessen magyarázni, legalábbis én most itt nemtudom jobban.
Volt aki megjárta az új motorral is, mert nem hitt annak aki szerint le kellett volna cserélni a kamionadagolót.

#56434 a2457

2018-01-28 23:20:39

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #56433. hozzászólásáraúgy működik a dolog hogy fordulatszám változásra a szabályzás csökkenti vagy növeli (megadott határok közt) a befecskendezett mennyiséget, elérve hogy a fordulatszám stabil maradjon.
technikailag ha tökéletesen működik, egy nagy emelkedőn (feltéve ha van elég erő a gépben) nem kell gázt adnod, a fordulatszámnak ideális esetben kő stabilan adott értéken kell maradnia.
ha mégis esik a fordulatszám, de gázadásra összeszedi magát , akkor az nem ideális eset.

a lentebbi eszmecsere a két fő típus ügyében van, egyiknél a gázpedál állása nem magát a mennyiséget befolyásolja közvetlen, hanem inkább úgy lehet mondani hogy azt "közli" hogy mekkora fordulatszámot akarunk elérni s tartani. a másik esetben 2 végpont létezik, alapjárat és maximum fordulat, közte a gázpedállal a kívánt befecskendezést "közöljük".

tipikusan ha szabályzó hiba van, akkor tudhat olyat amit leírsz jelenség, illetve ha kézi gázzal beállítasz egy fordulatot terheletlenül is sétál fel s le , nem jár egyenletesen.