Válasz tri #2202. hozzászólásáranem akarom körbevarrni,de más jutott közben az eszembe,nem is a munkahengert hegessztem fel az 500x500x20-as lemezre hanem egy olyan átmérőjű laposvascsíkot amibe pont stímmel a munkahengervég
Válasz Claastra. #2196. hozzászólásáraDe azokat a készremunkálás előtt hegesztik fel rá. Utána csinálják meg a köpenycső belső felületét.
Az alsó zárókupak talán elbírja, de az sem biztos, hogy nem deformálódik ha körbevarrod...
Válasz Mf-es? #2195. hozzászólásáraSzerintem úgy elég billegős, meg feleslegesen nehéz lenne, könnyen elfordul az oldalcsapjain.
De minek is kell rá bármi? Az alsó átmérője van vagy 150mm, egy palackos olajemelőnek sem nagyobb az alsó felülete, szilárd burkolaton simán megáll, laza talajon meg úgyis kell alá tenni felületet...
Sziasztok! Azt szeretném megkérdezni, hogy ismeritek-e, van-e tapasztalatotok a BGS technic-cel. Van valami különbség a kék és a fekete dobozos szerszámok között?? A metróban most 30.478 Ft-ért van 13 részes racsnis csillag-villáskulcs készlet, teljesen jó használható méretekkel. Ez nagyon jó árnak tűnik, de nem ismerem ezt a márkát! Köszi!
Válasz kis Zombi #2197. hozzászólásárade akkor már 40 centinél jár annak már ki se kell jönnie,de van ettöl erősebb is ezt csak példának hoztam fel,egy nagy dupadugós emelő is van egy 80-100e ft ,sokminent mozdítottunk már me hidraulikával
Válasz Mf-es? #2195. hozzászólásáraPancser az öreganyád ,hát hogy vannak a munkahenger végek, tömlőcsatlakozók rögzítve,talán faékkel a hengerpalástra?
Válasz Ares 826 #2192. hozzászólásáraMűszakilag,elég pancser,aki a munkahengert hegesztené.Tetszik az ötlet,meg is csinálom.De én egy fejre állított V hegesztenék,aminek a tetején volna cső,és abba menne a munkahenger két kiálló csapja.
Válasz Mézga #2186. hozzászólására10tonnással asztallal együtt megemeltem egyik elejét, igaz akkor már méteres cső kellett hozzá. De ha au aztalt mindeig utánna engetük akkor simán emelte, az emelési út lényeges. Egytagossal xopás.
Válasz Mézga #2181. hozzászólásáraEgytagos 10 tonnás van .De xopás vele a tarlón emelni .Kb 15cm úthossza van. De a föld a felét minimum visszarugózza mikor újat fogsz vele. Jó lenne ilyen esetre egy kéttagos, meg amúgy is... no de legjobb az lenne ha nem kellene kombínót emlgetni.
Válasz Mézga #2181. hozzászólásáraNyáron volt egy elsőkerék defekt a tarlón... félköbméter méteres gerendavéget elsüllyesztettünk mire sikerült felemelni a kombit.
De jópáréve 600valahányas lexi kintált majd egy hétig a határba hátsókerék defekt miatt mert nem bírták se leüríteni se megemelni. Igaz Egyik nap defekt volt, teherautó horda alóla a táblaszélről mert nem mert bemenni talajviszonyok miatt. Másnap meg elkezdett még esni akkor meg azért xoptak. Felnit szögletesre hajtogatták rajta mikor megtelt a tartály akkor vették észre hogy valami nem oké addigra már szántott a felni maradványával a külső rajta se volt.
Válasz a.varga #2178. hozzászólásáraFékolajjal viszont van rizikó, estleg összeveszhet a karmantyúkkal. Bár gyakorlatban még nem volt ilyen probléma. De elméletileg amiben ásványiolaj alapú (vagy szintetikus) olaj van az ahhoz való gumialkatrészek nem bírják a glykol alapú olajokat (pl fékolaj).
Válasz a.varga #2174. hozzászólásáraHidraulika vagy automataváltó teljesen jó bele. Krokodilba fékoljat is szoktunk tenni. Lényeg, hogy híg legyen különben terhelés nékül nagyon lassan fog müödni gravitációsan.
Válasz mtz1962 #1692. hozzászólásáraÜdvözöllek Pisti nem tudom emlékszer-e még beszélgettünk a műhely fűtésről,ha két 200literes bolylert össze hegesztek akkor kisbálával is lehet tüzelni mert bála az van,mia véleményed?
Válasz Claastra. #2165. hozzászólásáraNekem a sima tescos kompresszor viszi a 1"-os 2700nmes lincost. Néha 4-5 traki kerékcsavar után kell várni vele, hogy utolérje magát de ha nem gumis műhelybe kell akkor kiskompival is elketyeg simán. 18as 10.8as ferga felni nyomtávállítóócsavart simán eltépett jópárat mikor először állítottuk és be voltak rohadva. Ahhoz vettem. Próbáltuk előtte nagyapjszerral- kerékkulccsal egyet se tudtunk megmozdítani, aszem 6ot tépet le a 16ból. Szóval 10dbot megmentett csavarok darabja akkor nettó 15e körül volt, a légkulcs meg 50e körül. 10csavaron keresett 100eft ot.
Válasz Claastra. #2165. hozzászólásáraElég nagy kompresszorom van, azzal nincs gond. De nekem az a "Maximális levegő igény 198 l/min" is kevésnek tűnik.
Válasz Bárány #2160. hozzászólására3/4es nem kicsi az. De ezt a márkát én nem ismerem. Nem tudom mit bírhat. Nyomatékot valszeg leadja, kérdés hogy mennyire tartós?
Válasz Dolmány #2158. hozzászólásáraEz esetleg kovácsolt vagy öntvény? Egy truper öntvényt most sikerült széttörnöm, meg se lett erőltetve... 5x ha használtam, tavasszal vettem.
A maglódi Bauhausban jártam, vettem is pár dolgot.
Ha valakit esetleg érdekel, van a maglódi bauhasban egy küpper állítható magasságú 125-ös acél satu, 20 ezerért (álvánnyal), a conrad webshopján 55 ezért vesztegették amíg kapható volt.
Válasz shazi #2156. hozzászólására3 helyen próbáltam, és nem a max terhelésnél. 16, 32 és 20 Amperes hálózaton. Az 2 utolsó új hálózat volt. Egyértelműen gép hiba. Az első perctől csinálta. Iweld mig 320 digitalt vettem helyette. Pontosabban visszavették, és ráfizettem amennyit kellett.
Válasz musits #2155. hozzászólásáraÜdv!
Gondolom magasabb áram esetén vágta le a biztit a bekapcsolási idő is fontos dolog minden gépnél. Egyébként előző gépem trafós volt, na az sűrűn levágta nálunk is, (co-részre gondolok) rakattunk nagyobb biztosítékot is ugy javult, ezzel a géppel viszont nem volt ilyen amíg nem nagyon magas áramon használtam, de ez szerintem nem a gép hibája....hegesztettünk bevont elektródával 30-as körüli anyagot 3,2-es pálcával na akkor levágta hamar de ismeröshöz mentünk mert mégjobb az áram, biztosíték nagyobb szárító minden van stb na ott simán ment a gép azt mivel jobb idő volt közbe felmelegedett ugyan de hát nem csoda se nem vízhűtéses meg ugye maxxon járt ecetera ecetera de megoldotta...a melegedés rész esetében fontos a bekapcsolási idő...node hegesztő szakik biztos jobban tudják én csak olvastam ezt azt nem iskolában szereztem a tudást.. nálunk bevált arra amikre kell biztos van nála jobb is nagyobb terhelhetőségű stb stb....egyébként milyet sikerült vásárolni helyette?
Válasz shazi #2150. hozzászólásáraHeló Shazi! Köszönöm a válaszod. Időközben vettem egy másik hegesztőt, mert amit említettem, azt visszaküldtem garis javításra, mert mindig leverte a biztosítékot. Több helyen próbálva is fennállt a hiba. Persze próbáltak hárítani, de a gépet mégsem küldték vissza. Szerintik jó a gép, ők tudnak vele hegeszteni. Mondom oké, akkor ide kell hozni, és itt előttem kell vele úgy hegeszteni, ahogy én jónak látom. Persze ezt már nem vállalták. Na hamar eldöntöttem, hogy nem is kell az a gép, ^s így vettem egy Iweld mig 320 digitalt. Na ez már gép. A másik ehhez képest játékszer volt. Ja, mégvannyit hozzáfűzök, hogy beszéltem más hegesztőgép forgalmazóval, és ő is azt mondta, hogy ez a kombi gép egy rakás sz..... Többet is küldtek vissza javítani.
![Mezőgazdaság 2025: kijött a szektor idei "bizonyítványa"](https://static.agroinform.net/static/site/img/one_px_transparent.webp "Mezőgazdaság 2025: kijött a szektor idei "bizonyítványa"")
5853 hozzászólás
Válasz tri #2202. hozzászólásáranem akarom körbevarrni,de más jutott közben az eszembe,nem is a munkahengert hegessztem fel az 500x500x20-as lemezre hanem egy olyan átmérőjű laposvascsíkot amibe pont stímmel a munkahengervég
Válasz Claastra. #2196. hozzászólásáraDe azokat a készremunkálás előtt hegesztik fel rá. Utána csinálják meg a köpenycső belső felületét.
Az alsó zárókupak talán elbírja, de az sem biztos, hogy nem deformálódik ha körbevarrod...
Válasz tri #2200. hozzászólásáraSzerelhető legyen.Billegést,meg lehet oldani.Az alaplapra,egy nagyobb fém karikát hegeszteni.
Válasz Mf-es? #2195. hozzászólásáraSzerintem úgy elég billegős, meg feleslegesen nehéz lenne, könnyen elfordul az oldalcsapjain.
De minek is kell rá bármi? Az alsó átmérője van vagy 150mm, egy palackos olajemelőnek sem nagyobb az alsó felülete, szilárd burkolaton simán megáll, laza talajon meg úgyis kell alá tenni felületet...
Sziasztok! Azt szeretném megkérdezni, hogy ismeritek-e, van-e tapasztalatotok a BGS technic-cel. Van valami különbség a kék és a fekete dobozos szerszámok között?? A metróban most 30.478 Ft-ért van 13 részes racsnis csillag-villáskulcs készlet, teljesen jó használható méretekkel. Ez nagyon jó árnak tűnik, de nem ismerem ezt a márkát! Köszi!
Válasz kis Zombi #2197. hozzászólásárade akkor már 40 centinél jár annak már ki se kell jönnie,de van ettöl erősebb is ezt csak példának hoztam fel,egy nagy dupadugós emelő is van egy 80-100e ft ,sokminent mozdítottunk már me hidraulikával
Válasz Claastra. #2190. hozzászólásáraAdatait elolvastad ? Mikor kitolja az 5. tagot 3 tonnát bír csak.
Válasz Mf-es? #2195. hozzászólásáraPancser az öreganyád ,hát hogy vannak a munkahenger végek, tömlőcsatlakozók rögzítve,talán faékkel a hengerpalástra?
Válasz Ares 826 #2192. hozzászólásáraMűszakilag,elég pancser,aki a munkahengert hegesztené.Tetszik az ötlet,meg is csinálom.De én egy fejre állított V hegesztenék,aminek a tetején volna cső,és abba menne a munkahenger két kiálló csapja.
Válasz Mézga #2176. hozzászólására
Válasz Ares 826 #2192. hozzászólásáraalul azt a fedelet le lehet tekerni úgy nézem a képen
Válasz Claastra. #2190. hozzászólásáraOkos megoldás lehet csak a hegesztés előtt darabokra szedni a hengert mert a meleg hazavágja a karmantyúkat!
Válasz jamo #2183. hozzászólásáraEzzel ne akarjatok csak brúder kombájnt lehet emelni csak nem igazit!
Válasz Mézga #2186. hozzászólásáraGézám,én ezt találtam ki egy 50x50 acéllapra hegesztve,hidraulikatömlővel traktorrol nyomatva
eztet
Válasz Tomi81 #2182. hozzászólására
Válasz jamo #2183. hozzászólásáraÉrtem, amint már írták. Soha semmilyen körülmények között nem szabad fékolajat ilyen szerkezetekbe rakni.
Válasz Mézga #2186. hozzászólására10tonnással asztallal együtt megemeltem egyik elejét, igaz akkor már méteres cső kellett hozzá. De ha au aztalt mindeig utánna engetük akkor simán emelte, az emelési út lényeges. Egytagossal xopás.
Válasz jamo #2185. hozzászólására8 tonnással nem tudtam megemelni az eb7-et 5 tonnával. 20 tonnásba spekizek, de kinaiból 40 tonnás kéne
Válasz Mézga #2181. hozzászólásáraEgytagos 10 tonnás van .De xopás vele a tarlón emelni .Kb 15cm úthossza van. De a föld a felét minimum visszarugózza mikor újat fogsz vele.
Jó lenne ilyen esetre egy kéttagos, meg amúgy is... no de legjobb az lenne ha nem kellene kombínót emlgetni.
Válasz Mézga #2181. hozzászólásáraNyáron volt egy elsőkerék defekt a tarlón... félköbméter méteres gerendavéget elsüllyesztettünk mire sikerült felemelni a kombit.
De jópáréve 600valahányas lexi kintált majd egy hétig a határba hátsókerék defekt miatt mert nem bírták se leüríteni se megemelni. Igaz Egyik nap defekt volt, teherautó horda alóla a táblaszélről mert nem mert bemenni talajviszonyok miatt. Másnap meg elkezdett még esni akkor meg azért xoptak. Felnit szögletesre hajtogatták rajta mikor megtelt a tartály akkor vették észre hogy valami nem oké addigra már szántott a felni maradványával a külső rajta se volt.
Válasz Gepi #2179. hozzászólásárapl
Válasz Gepi #2179. hozzászólásáraHivatalosan ez
Krokodil emelő
Válasz jamo #2177. hozzászólására
Válasz a.varga #2178. hozzászólásáraFékolajjal viszont van rizikó, estleg összeveszhet a karmantyúkkal. Bár gyakorlatban még nem volt ilyen probléma. De elméletileg amiben ásványiolaj alapú (vagy szintetikus) olaj van az ahhoz való gumialkatrészek nem bírják a glykol alapú olajokat (pl fékolaj).
Válasz jamo #2175. hozzászólásáraFelétek milyen szerkezetet neveznek krokodilnak?
Válasz jamo #2175. hozzászólásáraKössz! Igen ilyen időben főleg ezzel a lassúsággal van a baj.
Válasz Mézga #2176. hozzászólásáraolaj
Válasz jamo #2175. hozzászólásárakombájnhoz milyen emelőt használsz?
Válasz a.varga #2174. hozzászólásáraHidraulika vagy automataváltó teljesen jó bele. Krokodilba fékoljat is szoktunk tenni. Lényeg, hogy híg legyen különben terhelés nékül nagyon lassan fog müödni gravitációsan.
Olajemelőbe, zsiráfba milyen olajat használtok?
Válasz mtz1962 #1692. hozzászólásáraÜdvözöllek Pisti nem tudom emlékszer-e még beszélgettünk a műhely fűtésről,ha két 200literes bolylert össze hegesztek akkor kisbálával is lehet tüzelni mert bála az van,mia véleményed?
Válasz jamo #2171. hozzászólásáraÉn nem mertem leírni, de tényleg elgyőzi egy kis vacak is.
Egyébként a rába híd cuppánt csavart is eltépi
Válasz Claastra. #2165. hozzászólásáraNekem a sima tescos kompresszor viszi a 1"-os 2700nmes lincost. Néha 4-5 traki kerékcsavar után kell várni vele, hogy utolérje magát de ha nem gumis műhelybe kell akkor kiskompival is elketyeg simán. 18as 10.8as ferga felni nyomtávállítóócsavart simán eltépett jópárat mikor először állítottuk és be voltak rohadva. Ahhoz vettem. Próbáltuk előtte nagyapjszerral- kerékkulccsal egyet se tudtunk megmozdítani, aszem 6ot tépet le a 16ból. Szóval 10dbot megmentett csavarok darabja akkor nettó 15e körül volt, a légkulcs meg 50e körül. 10csavaron keresett 100eft ot.
Köszi! Ez mindegyik jó lehet.
Válasz Bárány #2166. hozzászólásáranekem ez van,egyenlőre jó,traktor kerékanyákat is ezzel szedem le http://szerszambolt.com/webshop/beta-akcios-legkulcs-1750nm-teljesitmeny-1927p/
Válasz Bárány #2164. hozzászólásáraNekem kis rodcraft 2277c van arra legalább rá lehet keresni.
Válasz Bárány #2166. hozzászólásáraAxiba szokott lenni 50 körül 3/4-es,nekem olyan van brutál
Válasz Claastra. #2165. hozzászólásáraElég nagy kompresszorom van, azzal nincs gond. De nekem az a "Maximális levegő igény 198 l/min" is kevésnek tűnik.
Válasz Bárány #2160. hozzászólásáraazért meg kell fogni rendesen,nem annyira kicsi ez,de tescós kompresszor kevés hozzá
Válasz Sötét Paraszt #2163. hozzászólásáraNa jó, hogy szóltál. Utána kerestem egy kicsit, aztán ezt találtam!
Nem árt óvatosnak lenni!
Válasz Bárány #2160. hozzászólásáraA kípen valszínü nem az van amit leír.
Válasz Bárány #2160. hozzászólására3/4es nem kicsi az. De ezt a márkát én nem ismerem. Nem tudom mit bírhat. Nyomatékot valszeg leadja, kérdés hogy mennyire tartós?
Válasz Dolmány #2158. hozzászólásáraEz esetleg kovácsolt vagy öntvény? Egy truper öntvényt most sikerült széttörnöm, meg se lett erőltetve...
5x ha használtam, tavasszal vettem.
Nem nagyon vagyok otthon légkulcs témában (sem
), ezért kérdezném:
Létezik, hogy egy ilyen kis egykezes légkulcs valóban tudja az 1500 Nm-t?
BUÉK!!mindenkinek használ-e valaki orosz inverteres hegesztőt?Ha igen milyet,és érdemes-e megvenni?
A maglódi Bauhausban jártam, vettem is pár dolgot.
Ha valakit esetleg érdekel, van a maglódi bauhasban egy küpper állítható magasságú 125-ös acél satu, 20 ezerért (álvánnyal), a conrad webshopján 55 ezért vesztegették amíg kapható volt.
https://www.conrad.hu/hu/allithato-magassagu-asztalhoz-roegzitheto-felcsavarozhato-gepsatu-810612.html
Válasz shazi #2156. hozzászólására3 helyen próbáltam, és nem a max terhelésnél. 16, 32 és 20 Amperes hálózaton. Az 2 utolsó új hálózat volt. Egyértelműen gép hiba. Az első perctől csinálta. Iweld mig 320 digitalt vettem helyette. Pontosabban visszavették, és ráfizettem amennyit kellett.
Válasz musits #2155. hozzászólásáraÜdv!
Gondolom magasabb áram esetén vágta le a biztit a bekapcsolási idő is fontos dolog minden gépnél. Egyébként előző gépem trafós volt, na az sűrűn levágta nálunk is, (co-részre gondolok) rakattunk nagyobb biztosítékot is ugy javult, ezzel a géppel viszont nem volt ilyen amíg nem nagyon magas áramon használtam, de ez szerintem nem a gép hibája....hegesztettünk bevont elektródával 30-as körüli anyagot 3,2-es pálcával na akkor levágta hamar de ismeröshöz mentünk mert mégjobb az áram, biztosíték nagyobb szárító minden van stb na ott simán ment a gép azt mivel jobb idő volt közbe felmelegedett ugyan de hát nem csoda se nem vízhűtéses meg ugye maxxon járt ecetera ecetera de megoldotta...a melegedés rész esetében fontos a bekapcsolási idő...node hegesztő szakik biztos jobban tudják én csak olvastam ezt azt nem iskolában szereztem a tudást.. nálunk bevált arra amikre kell biztos van nála jobb is nagyobb terhelhetőségű stb stb....egyébként milyet sikerült vásárolni helyette?
Válasz shazi #2150. hozzászólásáraHeló Shazi! Köszönöm a válaszod. Időközben vettem egy másik hegesztőt, mert amit említettem, azt visszaküldtem garis javításra, mert mindig leverte a biztosítékot. Több helyen próbálva is fennállt a hiba. Persze próbáltak hárítani, de a gépet mégsem küldték vissza. Szerintik jó a gép, ők tudnak vele hegeszteni. Mondom oké, akkor ide kell hozni, és itt előttem kell vele úgy hegeszteni, ahogy én jónak látom. Persze ezt már nem vállalták. Na hamar eldöntöttem, hogy nem is kell az a gép, ^s így vettem egy Iweld mig 320 digitalt. Na ez már gép. A másik ehhez képest játékszer volt. Ja, mégvannyit hozzáfűzök, hogy beszéltem más hegesztőgép forgalmazóval, és ő is azt mondta, hogy ez a kombi gép egy rakás sz..... Többet is küldtek vissza javítani.
Sziasztok.Valakit érdekel egy régi üzemképes 12/24 aksitöltő+bikázó.