az történik hogy ahol a levegőt kéne beszívnia ott is füstöl tehát a leírásokból rájöttem rossz irányba halad a levegő. Kérdés hogy pontosan milyen részekből épül fel ez az egész. és lehet hozzá boltba kapni mindent?
Milyért tele van a légszűrö korommal? Azon a csövön a kipufogó felé kellene menni a levegőnek ha jó a kipufogó felőli rész. A porlasztó elvén működik az egész
Ha van benne valami szelep , az valószínű csak az egyik irányba nyit , de ha véletlenül valaki egyszer fordítva rakta vissza , akkor most gyanítom rossz irányba nyit.
Arra gondolok hogy levették a csövet , és a két végét felcserélhették ...
aztán lehet hogy semmiféle szelep sincs és hülyeséget mondtam...
a kipufogóra kötött cső ami a légbeszívó nyíláshoz szállítaná a levegőt h a centrifugális erő hatására kiverje a pór nagy részét a levegőből, hoz magával egy csomó kormot. így nem h jótékony hatása nincs de korommal tölti meg a légszűrőt. van ott valamilyen szelep vagy akármi ami nem engedi a kormot be vagy mi lehet rosszul h nem úgy működik ahogy kell?
Válasz #1930. hozzászólásra
Az az igazság hogy most már azokat is szakemberhez, mert a mostani porlasztócsúcsok se azok a régiek nem bírnak egy napot se.
3128 hozzászólás
Válasz #1979. hozzászólásra
Válasz #1978. hozzászólásra
Itt a gyári leírás
az történik hogy ahol a levegőt kéne beszívnia ott is füstöl tehát a leírásokból rájöttem rossz irányba halad a levegő. Kérdés hogy pontosan milyen részekből épül fel ez az egész. és lehet hozzá boltba kapni mindent?
Válasz #1976. hozzászólásra
Valószívű szét van égve a szűkítő benne (ijnyektor,vagy ki minek csúfolja)
Válasz #1974. hozzászólásra
Milyért tele van a légszűrö korommal? Azon a csövön a kipufogó felé kellene menni a levegőnek ha jó a kipufogó felőli rész. A porlasztó elvén működik az egész
Válasz #1974. hozzászólásra
Tudom miről van szó , de nem értek hozzá .
Ha van benne valami szelep , az valószínű csak az egyik irányba nyit , de ha véletlenül valaki egyszer fordítva rakta vissza , akkor most gyanítom rossz irányba nyit.
Arra gondolok hogy levették a csövet , és a két végét felcserélhették ...
aztán lehet hogy semmiféle szelep sincs és hülyeséget mondtam...
Sziasztok
a kipufogóra kötött cső ami a légbeszívó nyíláshoz szállítaná a levegőt h a centrifugális erő hatására kiverje a pór nagy részét a levegőből, hoz magával egy csomó kormot. így nem h jótékony hatása nincs de korommal tölti meg a légszűrőt. van ott valamilyen szelep vagy akármi ami nem engedi a kormot be vagy mi lehet rosszul h nem úgy működik ahogy kell?
Válasz #1972. hozzászólásra
na megkaptad mán?
irjál mán valamit.
Válasz #1971. hozzászólásra
erre.joci0515 @ Freemail.hu
Válasz #1969. hozzászólásra
küldeném de hová? ird le vigég az emailt.
Válasz #1969. hozzászólásra
Szia Küldöm.
Válasz #1966. hozzászólásra
sia korni.küld a joci0515 re.a masikat nem kaptam meg.
Válasz #1940. hozzászólásra
szia engem érdekelne. Dobsz infót a kotogany@freemail.hu-ra. köszi
Válasz #1960. hozzászólásra
Nem, B-vel kezdődik.
Válasz #1961. hozzászólásra
email ment.
Válasz #1961. hozzászólásra
hová küldjek ?
Mit?
Válasz #1950. hozzászólásra
értsd jól fáradt vagyok mostanában hatot akartam irni.
Válasz #1961. hozzászólásra
hello itt vagyok
Válasz #1958. hozzászólásra
Nagykőrösön is a fél határ a polgármesteré és helyettesé, biztos mert mindkettőnek nagy földbirtokos volt a nagyapja, tiszta véletlen...
szia Korni.küldjel mar egy valaszt a keresemre kösz.
Válasz #1958. hozzászólásra
A tedej az a ficsoré nem
Válasz #1958. hozzászólásra
Van.
Válasz #1957. hozzászólásra
Politikus is van a tulajdonosok között.
Válasz #1952. hozzászólásra
Az azért van kiállítva ott hogy megmutassák ki a leggazdagabb,legjobb,legügyesebb,minden pályázatot megnyerő Rt.
Válasz #1955. hozzászólásra
Isten őriz.
Válasz #1953. hozzászólásra
Azt hittem Tedejen dolgozol.
Válasz #1951. hozzászólásra
Gondoltam, meg hát az idő is karcsú, főleg hogy mostanság az új porlasztócsúcsok se mindig válnak be.
Válasz #1952. hozzászólásra
Hol?
Válasz #1950. hozzászólásra
Értékesitésre vagy bemutatora vannak ott kiáliva a dobok meg a gépek?
Válasz #1950. hozzászólásra
kettőt leblindelt
Válasz #1946. hozzászólásra
Négy darab?
Válasz #1948. hozzászólásra
Tegnap láttam itt a hirdetések közt is egyet,de olyan ritkán kell ,pedig nem is adta drágán .Majd a jövő elintézi.
Válasz #1947. hozzászólásra
érdemes venni nem olyan drága
Válasz #1946. hozzászólásra
Nincs óra.
Válasz #1936. hozzászólásra
mi otthon szoktuk ha van padod akkor tiz perc a négy darab.
Válasz #1942. hozzászólásra
Rossz a szivattyú.
Válasz #1942. hozzászólásra
Akkor passzolok.
Válasz #1940. hozzászólásra
8707@freemail.hu
küldjél már képet a gépről,és egy ár ajánlatot meg telefon számot,erre az email cimre zsolt
Válasz #1941. hozzászólásra
Ujjak a szűrők
Válasz #1938. hozzászólásra
Koszos a hidraulika szűrő.
Válasz #1939. hozzászólásra
nem láttam de nekem van egy eladó zsir uj mindene,csak a festés félig lett készen a rosszidő miatt.
sziasztok.devavanyan van eggy 250 raba elado,nezte e mar valaki.a kepen jol mutat, mi a meglatas.erdemes e megnezni.
Válasz #1937. hozzászólásra
Imi hideg indítás után miért nem indul el a kormány? kb 10 percig kell járatni mire elindul
Válasz #1936. hozzászólásra
Böszörmény.
Válasz #1935. hozzászólásra
Neked hol lövik be Hortobágy vagy Böszörmény,,,,vagy helyben???
Válasz #1933. hozzászólásra
Értem, az enyém most van oda szakembernél, rá nézek hogy mennyire lőtte be.
Válasz #1930. hozzászólásra
Az az igazság hogy most már azokat is szakemberhez, mert a mostani porlasztócsúcsok se azok a régiek nem bírnak egy napot se.
Válasz #1931. hozzászólásra
Nekem az adagolós 210-re állította,,, már 3éve semmi gond .Tavaly egyet kivettem 200-at mutatott,de elég könnyen indul így a többit nem háborgattam.
KSZE-Szekszárd,Adagoló-Porlaszto javitás!
Válasz #1920. hozzászólásra
Mink 190-re lőjük be az RST-250-sét. A Rába-250-es D-10-es pedig 260.