Fórum
Rendszám ügyek.............kezdőknek :-)))
Létrehozta: Kisszemán , 2008-10-25 16:33:17
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Ezer vízügyi szakember segíti a gazdákat az aszály elleni védekezésben
A tartós vízhiány közepette komoly erőforrásokat mozgósít az agrártárca a...
788 hozzászólás
Válasz #381. hozzászólásra
én is ebben a cipőben járok, amint azt már írtam (régi forgalmi háromszög rendszám) okmány iroda és ha ott nem megy, közjegyző.(a közjegyzőnél a jelen motorszámot alvázszámot írasd ,de arra vigyáz hogy ne legyen sufni tuningolt egy sem, mert bukta az eredetvizsgán!
hogyha nyilvántartásban szerepel,egy vizsgára bocsátási engedélyt kel kérni és mehet a dolog(motor szám alvázszám rendbe) ha nem akkor közjegyzői nyilatkozat hogy 98 előtt tulajdonodba került,(motor szám alvázszám itt is kel!) és utána viheted műszakira de arra vigyázni kel mivel nincs műszaki, nem szerepel nyilvántartásba, nem ad az okmányiroda útvonal engedélyt, megoldás autó mentő(plusz lóvé).
Válasz #383. hozzászólásra
60-80 ezer közt biztos kijön.
Válasz #383. hozzászólásra
1999 előtt a birtokodba került, amit egy adás-vételivel bizonyítasz és nyilatkozol arról, hogy már Magyarországon volt forgalomba helyezve.
A személyi számot írjátok az adás-vételire az nem változik.
Először viszont vidd be forgalmit az okmányirodába és ott megtudják nézni, hogy bent van-e a rendszerben.
Ha bent van rendszerben, akkor is megfogod kapni az üzembentartóit szerintem.
Válasz #382. hozzászólásra
A műszakira akkor azt az alvázszámot kell írni az adás-vételire ami a traktoron szerepel???
Válasz #382. hozzászólásra
Az efféle megoldás kb.mennyibe fájhat??? Azt jelenti mint egy külföldről behozott gép első forgalomba helyezése,mondjuk akkor kell eredet vizsga az biztos.Tehát elég tanácstalan vagyok,első lépés minden bizonnyal marad az okmányiroda.Addig is köszönöm!!!
Válasz #381. hozzászólásra
Először megnézném, hogy szerepel-e az okmányirodai nyilvántartásban. Ha nem, akkor egy fals 99 előtti adás-vételi , akár a szomszéddal és mehet a forgalomba helyezés és mint üzembentartó fogod megkapni a forgalmit és nem kell eredet vizsgálat.
Ha viszont bent van a rendszerben, akkor passz.
Esetleg az üzembentartóit megkapod, eredet -vizsga nélkül.
Sziasztok,segítséget szeretnék kérni 50-es mtz-vel kapcsolatban.6 hónapja vásároltam még régi háromszög rendszám van hozza,szeretném forgalomba helyezni,de észrevettem egy hibát nem stimmel a motorszám a forgalmiban lévővel!!Mi lehet a megoldás???hibáztam/ na de most már mindegy erre kellene valami okosság!!!Segítségeteket előre is köszönöm.
Válasz #379. hozzászólásra
igen.
Válasz #378. hozzászólásra
50ccm alatt már ott is kell?
Válasz #376. hozzászólásra
a románoknál már a 70-s években volt megyei rendszám,most a kis robogókon van helyi rendszám.
Válasz #376. hozzászólásra
Szlovákoknál, németeknél, osztrákoknál van. Tulajdonos lakóhelye szerinti rendszámok. Itt csak szó volt róla, hogy bevezetik... Jó lehúzás lett volna.
Hallot már valaki arol hogy helység rendszám? Egy régi forumon olvastam , mi az?
Válasz #374. hozzászólásra
750kg össztömegig lehet fék nélküli is.
A gép súlya pl 350kg, akkor a terhelhetősége 400kg lesz, azt majd annyit teszel rá ami a "papíron lesz".
Ok, köszönöm utànnajàrok.
Válasz #371. hozzászólásra
Egy utánfútó gyártó, minősített hegesztő papírjai kellenének hozzá, ha tényleg megfelelő szerkezeti állapotba van.
100 ezerből nem jönne ki rá és ez még az olcsóbbik megoldás.
Válasz #371. hozzászólásra
nincs alvázszám nem tudod vizsgáztatni bukik az eredet vizsgán talán az okmány iroda vagy közlekedés felügyeleten tudnak valamit mondani
Semmi papirja , csak egy adàsvételije van, gondolom kell külön alvàzszàm, valamilyen fék, a vilàgitàsa jó, valami rajz is róla.ez ösdzesen mennyi lenne? Érdemes vele foglalkozni? Vagy inkàbb eladni aztàn müszakisat venni?
Válasz #365. hozzászólásra
okmányiroda kérdezd meg hogy volt vagy forgalomban van ha igen akkor csak egy vizsgára bocsátási engedélyt kérjél ha nincs forgalomba akkor is le lehet vizsgáztatni a többit telefonon
Sziasztok.érdeklődnék tudna e valaki segiteni ez ügyben, hogy van egy egytengelyes jó àllapotú pótkocsim de csak adàsvételi szerződése van,meg nincsen semmilyen fék rajta,ha lehet ràfutóféket szeretnék csinàltatni rà mert nincs a traktoromon légfékkivezető. meg lepapíroztatni,ezt milyen ember csinàllja, nem ismer valaki, zalaegerszeg környékén aki evvel foglalkozik.àrban nagyjàból mennyiből jönne ki?
Válasz #365. hozzászólásra
Elvileg igen. +Biztosítás.
Ha nem megy akkor itt olvass vissza, hogy mik vannak még:
http://www.agroinform.com/forum/Papirok-nelkuli-traktor-ujra-forgalomba-helyezese/t880
Válasz #366. hozzászólásra
Ha kivonattad, akkor eredet és műszaki vizsgára vidd, köss rá biztosítást (alvázszámra) (Régi papíjait mutasd be.) kb. 40 ezer a kettő. Ott kapsz papírt az eredetvizsgáról és egy műszaki adatlapot. Ezekkel bemész az okmányirodába és ott adnak forgalmit, rendszámot törzskönyvet, ezek kb. 20 ezer. Ha megvan felrakod és pótkocsizhatsz.
Ne felejts el elküldeni a biztosítónak az új forgalmi másolatát, meg ráíratni a biztosításra az új rendszámot.
Érdeklődnék van egy fixes pótkocsim ma kivonattam végleg forgalomból. Hogyan lehet rá piros vagy mg pót rendszámot. Mi a menete?
Vettem egy mtz 50 et háromszögű rendszámmal eredet vizsga és műszaki kell rá csak?
Válasz #360. hozzászólásra
Személyi számot is lehet írni, az nem változik
Papíros alvázszám nélküli pótkocsit lehetséges levizsgáztatni? Ismert típus.
Másik topicba kérdezik.
Válasz #361. hozzászólásra
KPM-es 86-os vizsga matrica, rég láttam ilyent, személyautóknál szélvédőre ragasztották annó
Sziasztok!
Egy ilyet találtam a póton.
Kérdés, hogy mi is ez pontosan, mit tudok belőle? Illetve érdemes-e rajta hagyni?http://m112.hu/kpuz
Válasz #358. hozzászólásra
Csak a korabeli szem. ig. számra nem árt figyelni...
Válasz #357. hozzászólásra
Semmiben nem rosszabb. Nekünk is van 2 ilyen gépünk. Az egyiket mi helyeztük forgalomba, a másikat így vettük. Minden ugyan úgy működik mintha mindene meglenne.
Válasz #356. hozzászólásra
Az eladó nem lényeg, az lehet bárki. A tulajnak azért nem ártana kicsit idősebbnek lenni.
Ha mást nem a fater vette meg valakitől a családban.
Ha csak üzembentartóinak vizsgáztatnak, akkor az miért lehet rosszabb?
Törzskönyv ilyenkor nincs.
Válasz #351. hozzászólásra
99-es adásvételi nem játszik. Én akkor lehettem 1x éves az eladó meg 6-7.
Válasz #349. hozzászólásra
Le lehet de akkor ki húzzák belőle a vontatást
Válasz #353. hozzászólásra
Legyen hozzá és működik a dolog. Nem ellenőrzik kié volt előtte. A tulajdonjogot valahogy igazolni kell, és ez másként nem megy csak az adásvételivel.
Válasz #351. hozzászólásra
Sajna papír nincs hozzá.
Így is menne?
Válasz #349. hozzászólásra
Miért szeretnél piros rendszámot egy 100+ le traktorra?
Válasz #350. hozzászólásra
Le lehet. 99 előtti adásvételi legyen hozzá és megy a dolog. Menj be a helyi NKH-hoz és ők mindent elmondanak.
Sziasztok!
Lenne egy papír nélküli pótkocsi, ami 20 éve már egy gazdánál van. Kérdés, hogy ezt le lehetne-e piros rendszámoztatni?
Üdv!
Külföldről behozott 100 LE feletti teljesítményű traktor szeretnék piros rendszámra levizsgáztatni. Milyen menete van ennek? Illetve lehetséges e a dolog?!
Köszönöm előre is!
Válasz #347. hozzászólásra
Alvázszámhoz szokták írni aztán ha megvan minden akkor javítják.
Válasz #346. hozzászólásra
Köszi!
Ilyenkor milyen rendszámhoz kell kérni a biztosítást?
Válasz #345. hozzászólásra
Minden gond nélkül. Biztosítás, okmányiroda, vizsgabázis.
Forgalomból végleg kivont pótkocsit lehetne rend számoztatni lassú járműnek?
üdv! hát,látod,kicsi ország,azt semmi nem egységes. amugy a csókák rendesek mindnhol,azzal nix gond! Nem kötözködnek! csak ezek a papirdolgok legyenek meg,mert abba fönt beleszólnak. hát,ezeket sem lhet egységesen megoldani.
Válasz #340. hozzászólásra
Ez érdekes, itt nálunk fejérben nem sz.roznak ilyennel. Forgalmi+ érvényes biztosítás és kész a műszaki. Semmi közük a törzskönyvhöz, sőt van is olyan, hogy nem kap törzskönyvet a piros rendszámos gép ha nem tudják igazolni a származását és üzembentartóival helyezik forgalomba. Nekem is van 2db ilyen gépem. Nincs tulajdonos beleírva, csak üzembentartó. Ugyan úgy el lehet adni, az okmányban kap egy új forgalmit az új "tulaj" nevével az üzembentartó helyén.
Válasz #339. hozzászólásra
Okmányirodában meg fogják mondani, és egyből intézheted a pótlását is, mert különben nem tudod eladni. Adnak majd egy papírt, hogy nincs meg és pótlás lesz, ezzel már el lehet passzolni.
Válasz #336. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget mindenkinek!
Végül a zasszony piros körömlakkal kifestegette. Meglátjuk meddig bírja ki.
hát,nekem pótkocsi,traki,csettegő,személyautó,törzskönyv +biztositás nélkül nem kap műszakit. kell a fényképe mindennek,meg a másolata,amit pestre küldenek. Máshol,nem tom,h. hogyan mükszik. lassujármü is csak az lhet,ami gyárilag úgy szerepel,v. annak épitették valamikor. uaz,csepel,ifa nem lhet az. mtz lehet.
Válasz #338. hozzászólásra
De vittem azóta müszakira,asszem 2x de nem emlékszem volt-a 2004-ben vett pótnak van,csak nem emlékszem a 2közti idöszakban mi volt.Megérdeklödöm az okmányirodába,csak holnap nincs.