#39 a2457

2017-04-09 20:52:39

Válasz erre

és biztosan elég erős a szikra ?
mert az hogy van nem elég, annak erősnek is kell lennie. ez nem diesel, legalább begyújtania be kéne főleg a bespriccelt benzint.
szóval ha mást nem pöffennie kéne.
még ha mindkét szelep folyton nyitva is van (és tegyük fel nem ver bele a dugattyú) akkor is.
sűrítés nélkül is gyullad a benzingőz szikrától.

próbálj meg egy gyertya cserét azért, és nézd meg hogy a dekompresszor mechanika működik e.

#38 Maszek Zs

2017-04-09 19:57:54

Válasz erre

Válasz a2457 #36. hozzászólásáraKössz valami ilyesmire gondoltam de ennek is valami hasonló baja lehet (olajcsere)!!!

#37 Maszek Zs

2017-04-09 19:53:45

Válasz erre

Na megvan a végleges diagnózis. Szelepek becsiszolva,lendkerék ék helyén van,szelephézag rendben,szikra van
Kompresszió NINCS. De annyira,hogy még 3se be spricceltem egy csomó benzint még így sem indult el.
Mondtam a gazdának,hogy szelektíven széljel kell szedni
UI: Ja és kicsit löttyen a fötengely.

#36 a2457

2017-04-09 13:17:06

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #35. hozzászólásárakatt ide zsolti

így műxik az automata dekompresszor a briggs motorokon. nem újdonság, nagyon sok motoron van.

amit mutogat a vezérműtengelyen rugós cucc az kis fordulaton feltámasztja a kipuffogó szelepet, ha meg megy a motor nagyobb fordulaton akkor meg centrifugális erő végett kinyílik és már nem szerepel a játékban.
azért szokott rajtuk a kipuffogó szelep beégni mert ha b*sztak cserélni az olajat van hogy telemegy dzsuvával a rugós rész és nem tud kinyílni ez a vacak, csak nagyobb fordulaton. azt akkor túl sokáig van feltámasztva a szelep.
szóval ha javítod, elvileg elég levenni fedelet és kipucolni azt a részt rendesen féktisztítóval.

//sorry, későn találtam meg a kérdésed//

#35 Maszek Zs

2017-04-09 12:17:53

Válasz erre

Válasz Gerimur #34. hozzászólásáraÜdv!
Én is csak most találkoztam ilyennel egy x fordulatig nem zár be teljesen a kipufogó szelep süritéskor. Ez belül van vezérelve anyira nem szedtem széljel,hogy meg tudjam mutatni. Most hallotam és kicsit kerestem róla infót.

#34 Gerimur

2017-04-09 10:06:40

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #32. hozzászólására Bocsi,Robi 56-on hol van az indításrásegítő {gondolom dekompresszorra gondoltál} mert, ilyen motoron még nem láttam? Megmutatnád?
De,ettől független lehet.

#33 a2457

2017-04-08 22:07:27

Válasz erre

Válasz beke1958 #24. hozzászólásárahehe, MALL oldaláról most vettem egy leárazottat a kíváncsiság kedvéért.
a motor ezeken a gépeken a tipikus kínai 10 ezer forintos hyunday, lambordini, stihil, kasawaki, FElRari, einhel, gardemmaster, güde, kínzo, stb... vackok motorja.
szóval kb. annyit is ér.
ez ugyanaz csak megint új név alatt.

ugyanakkor a kialakítás és felépítés meglehetősen jó. azt kell mondjam hogy gondolkodok rajta hogy rákérdek hogy motor nélkül lehet e masinát venni tőlük, és egy rendes motorral szerintem teljesen jó.

a 4 ütemű motorjuk viszont nem rokona a kínai vackoknak. egy alternáló kaszát megnéztem, egészen pofás.
ugyanakkor tiszta benzinnel nem merném üzemeltetni. 5 literbe fél deci fékezett füstölésű 2t olajat biztosan megköszönné.

#32 Maszek Zs

2017-04-08 21:23:43

Válasz erre

Üdv mindenkinek!!
Van szerszám széljel is szedtem azt találtam,hogy ez az indítás rásegítő (szerintem)miatt be van égve a kipufogó szelep. holnap be csiszolom azt össze is rakom. Remélem jó lessz!!!

#31 .Richard.

2017-03-30 21:42:45

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #30. hozzászólásáramost lesz ott 18ért akkus,ütvefúrós,vagy mit beszélt a tvben. Az kell neked! Azzal ,,,ányosan lefúrkálod az ismeretlen fejű csavarokat,azt raksz bele hazait,ha nem vitvort menet. Vagy,azt is átfúrod azzal a fúróval!

Moderátor által módosítva: 2017-04-06 09:18:27

#30 Maszek Zs

2017-03-30 21:39:33

Válasz erre

Válasz .Richard. #28. hozzászólásáraInkább kezd idegesíteni. Már a Lidl-ben kapható összes készletet vettem de ilyen még nincs

#29 Maszek Zs

2017-03-30 21:36:31

Válasz erre

Válasz Gerimur #27. hozzászólásáraAkkor be kell szereznem egyet!

#28 .Richard.

2017-03-30 20:56:32

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #25. hozzászólásáramég nem szoktad meg,hogy minden géphez külön készlet kell? Az asszony turmixgépéhez meg 48darabos csavarhúzó készlet dukál!

#27 Gerimur

2017-03-30 19:56:40

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #25. hozzászólásáraIgen van. Colos készlet kell hozzá.

#26 Sötét Paraszt

2017-03-30 19:55:35

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #25. hozzászólásáranem metrikus esetleg

#25 Maszek Zs

2017-03-30 19:44:16

Válasz erre

Üdv!
Van ezekhez a Briggs motorokhoz valami szerszám készlet? Mert nem passzol a krova rendesen meg a kulcsok se. De főleg van egy fajta 6-os kicsi7-es nagy. Van valami ötlet?

#24 beke1958

2017-03-27 13:33:48

Válasz erre

Arról érdeklődnék, hogy vennék egy Hecht kertikapát, van-e valakinek ezzel a tipussal kapcsolatban tapasztalata, véleménye?

#23 Gerimur

2017-03-27 09:36:27

Válasz erre

Válasz .Richard. #21. hozzászólásáraUgyan az.

#22 Gerimur

2017-03-27 09:35:53

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #19. hozzászólásáraA kompressziónak 8bar körül kell lennie.
Bár csináltam olyat is ami 5bar-nál is elindult.

#21 .Richard.

2017-03-27 09:27:40

Válasz erre

Válasz Gerimur #18. hozzászólásáraA képen Brigs van. Nem? Eddig Robirol volt szó. Nem lehet ugyan olyan.

#20 Maszek Zs

2017-03-27 09:26:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #17. hozzászólásáraValami van az biztos

#19 Maszek Zs

2017-03-27 09:25:27

Válasz erre

Válasz Gerimur #16. hozzászólásáraSzia!
Köszi!
A szelepet gondolom hibásnak mert sürítéskor kicsit kivannak állva,és könnyen forgatható. De viszont szelep váltáskor vissza fekszenek a helyükre rendesen. Már levettem a hengerfejet,ezt a szelep dolgot meg csinálom és nem indul mérek kompressziót. Ezeknek a kis motoroknak mennyinek kell lennie? Volt,hogy bele spricceltem egy egész nagy inyekcíostű benzint és nem indult! Majd jelentkezem mi lett a vége

#18 Gerimur

2017-03-27 09:15:42

Válasz erre

Válasz .Richard. #17. hozzászólásáraIgen,van.

#17 .Richard.

2017-03-27 08:55:49

Válasz erre

Válasz Gerimur #16. hozzászólásáraSzerinted, van rajta kis ablak?

#16 Gerimur

2017-03-27 08:12:23

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #12. hozzászólására Szia!
Én mindenek előtt egy kompresszió méréssel kezdenék.Ha kevés akkor kopott a motor,nem zárnak a szelepek vagy kifúj.Ha a karburátor felé gyullad vissza akkor szelephézag.{nem zár le}.Kipufogó mögötti kisablakot vedd le és mérj egy szelephézagot.{0.20}.Ha nincs hézag hengerfej le,a kis ablakon keresztül kiakasztani a szelepszárból a rögzítést és kivehető a szelep.Szelepcsiszolás,hézagot úgy tudsz állítani hogy,a szelepszár végéből köszörülsz le.

#15 .Richard.

2017-03-26 21:57:28

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #14. hozzászólásáraolyan mint a brigs fűnyíró. Ilyent nem szedtem szét. Zárt szelepnél öntsd föl benzinnel,egyszer a szívót,aztán a kipufit,ha átenged,eltűnik a benzin,akkor szétszedős. Kipufogó mögött,nix kis ablak,ahol a szelep rugók bele vannak rakva? Szerintem csoda lenne,ha lehetne szelephézagot állítani csavarral.

#14 Maszek Zs

2017-03-26 21:43:07

Válasz erre

Válasz .Richard. #13. hozzászólásáraAkkor bocs,hogy nem voltam érthető Erről lenne szó

#13 .Richard.

2017-03-26 18:41:38

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #12. hozzászólásáraÀlj. Elèrtettük a típust. Èn 2ütemű motorról írtam. Amit írsz,az nègyütemű. Amit írsz,akkor szelephèzag,vagy màr megègett szelep gond. Fűnyiròn a szelep szàra rövidìtèssel àllìtottam hèzagot.nem volt àllîtàsi lehetőség rajt. De ott tömìtett a szelep,zàrt àllapotban benzint nem engedte àt. Lehet,h. Neked is fabrikàlni kell. Kb. 2tizedre röviditettem. Ha nem égett meg a szelep, meg az ülès,olcsón megússza. Becsiszolni,azt ha lezàrt,kèsz is. Boltban talán tudnak hèzagot mondani.

#12 Maszek Zs

2017-03-26 15:53:12

Válasz erre

Válasz .Richard. #11. hozzászólásáraKipucultam a benzin útját de eddig is elért a benzin a gyertyáig. Mivel olyan. És ami érdekes,hogy a karburátor felé gyuladt vissza. Most leszedtem a hengerfejet és miért kormos a szívószelep? Nem a kipufogónak kéne annak lenni? És sűrítéskor lazák a szelepek. Lehet szelep hézagot állítani? Lehet akkor mennyire?

#11 .Richard.

2017-03-26 07:53:16

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #10. hozzászólásáraKi kellene pucolni mindent,amiben benzin van. Nagyrèszt az elősüritès kevés, henger, gyűrű kopàsa miatt,azért nem szipakolja be a benzint, hogy beinduljon. De lehet,szimering is,vagy forgattyûhàz tömitès.. Kicsit az uszònàl emelni a benzinszintet,ha elviseli,de kevés ott a vàkum Valòszìnű.

#10 Maszek Zs

2017-03-26 07:26:46

Válasz erre

Üdv!
lenne itt nálam egy Robi56 nevü rota kapa.De a gazda azt mondja úgy indult,hogy be kellet spricelni benzint,meg 10 éve nem ment. Mire figyeljek,hogy minnél gyorsabban végezzek vele? Ezekhez nincs valami szerelési könyv?? És mennyit érhet??

#9 Tonyo94

2017-03-13 19:40:34

Válasz erre

Válasz a2457 #8. hozzászólásáraKicseréltem, most jutott időm rá, mivel messze otthonról dolgozok, de sajnos a hiba ugyanúgy fennáll. Meg mintha olyan nehezen lehetne berántani a motort... Ha húzom a berántózsinórt, egy ideig jön könnyen, utána megakad, nagyon erősen kell húzni, hogy tovább jöjjön. Kiszereltem a motort, próbáltam a főtengelynél tekerni, ott is ugyanígy akad. Ha ki van véve a gyertya, akkor már jóval könnyebben lehet tekerni, akár a berántózsinórral, akár a főtengelyen keresztül is, nem lehet hallani csapágy csörgést, érezni sem lehet, hogy lenne esetleg valami fémes kotyogás vagy egyéb érdekes dolog...

#8 a2457

2017-03-06 23:33:05

Válasz erre

Válasz nemethbabo #7. hozzászólásáracseréld ki a kábelt, lehetséges hogy elöregedett aztán a mozgatástól kicsit kontaktos.
a kontakthiba nem csak úgy jelentkezik hogy nincsen kontakt, nem csak megszakadni tud az áramkör. az hogy látod a szikrát sem jelent még semmit önmagában, a szikrának erősnek kell lennie. ez az átszúrós megoldás motorfűrészeken is létezik, nincsen vele baj.

#7 nemethbabo

2017-03-06 23:05:26

Válasz erre

Üdv! Van egy Tecumseh BVS-143-as motorral szerelt fűnyíróm, amit használtam vettem kb pár hete. A gép első rántásra beindult, nem volt semmi baja, később is indult rögtön. Gondoltam, közeledik a fűnyírás szezon és a gépnek is új gazdája lett, kicserélem a gyújtógyertyát illetve az olajat belőle. Az új gyertyával viszont nem akar indulni, de még a régivel se. Olykor kettőt hármat pöffen a motor, de utánna semmi. Benzint kap, mert a gyertya benzines, pâr rántâs után, levegőszűrőt kitisztítottam. Gyertyát kivéve van szikra, bár a pipa kialakítás számomra érdekes volt, mintha valami ruhacsipesz rugóra csatlakozna a gyertya, a hegyes vége meg bele van szúrva a kábelbe. Ami még érdekes, hogy fény rávilágít a kábelre, lehet látni hogy picit repedezett a kábel. Lehetséges, hogy itt át tudna húzni az áram, és a gyertyát kivéve meg azért tűnik jónak, mert távolabb esik a blokktól a kábel? Hihetetlen, hogy csak jót akartam a gépnek, erre így reagál
Inkább gyújtás vagy inkább karburátor lehet a baja? Vagy egyéb ötlete van valakinek?

#6 amino

2016-08-16 08:43:03

Válasz erre

üdv
van egy robi-54 dezament-em lengyel,70 ccm
ez ugyan az mint a robi 55 kb -nem?lehet vele pótkocsizni szerintetek ? elég erős hozzá ?nekem a briggs-ek nem jöttek be

#5 zsoltee83

2015-05-03 22:22:57

Válasz erre

Sziasztok!


Eddig sose használtam rotációs kapát a fóliában, de most szükségem lenne egy olyan kis gépre, amivel egyrészt a fóliát fel tudom rotálni, másrészt 1ha csemegekukorica és paprika 75cm sorközét művelném vele. Láttam valahol olyat, hogy a kapatagok helyére saraboló kereket szereltek és azzal művelték a sorközt.

Milyet érdemes venni?

#4 AgroBen

2014-12-24 21:36:18

Válasz erre

Igazából a szántás nem is olyan fontos, jobb az, ha a traktoros csinálja csak megérdeklődtem. Most fogom először próbálni vele a munkát, kíváncsi vagyok tavasszal hogy remekel :)

#3 röfik

2014-12-14 11:47:06

Válasz erre

Szántani a gyári nagy kerekü sebváltos gépek valok.Robi-151,250,terra-vari gépcsalád meg honda f600.Ujjakat nem ismerem.De jo drágák 2-3eft.Robi,honda 3+R,a terra 2+r fokozat rávalo kis ekével kertet szántani lehet velük.Jo ember gyilkos melo kifáradsz mint a kutya.Yutyun vannak videok nézd meg öket.

#2 belorus

2014-12-14 07:52:58

Válasz erre

felejcsd el a szantast vele meg felezovel is:)................

#1 AgroBen

2014-12-11 11:04:24

Válasz erre

Heló!

A napokban vettem egy 3,5-es, Briggs & Stratton motoros gépet. Olvastam, hogyha szántani akarunk vele akkor valamiféle felező történetet kell beszerelni. Erről tudna nekem mondani valaki valamit? Hogy mit és hogyan kell?