Hali!
Lenne egy kérdésem.Az rs-em 20 perc kőnyű munka után felmelegszik a motorolaj 120-130 fokra,a motor tiszta és a henger bordák is tiszták .mi lehet a gong?meg a teljesítmény is csökkent.
Szia! Sajnos azt nem tudom meg mondani , mert nincs külön feltüntetve a listában,de 76misimokus@gmail.com email címen ha megkeresed ,biztosan tud neked segíteni.Én egy Zetor 3011-es pótalkatrész katalógus miatt kértem a segítségét.A lentebb írt linken megtalálod a listát hogy milyen gépkönyvei vannak. remélem tudtam segíteni.
Aki különböző gépkönyveket keres,annak figyelmébe szeretném ajánlani a következő linket. http://www.agroline.hu/blogs/krisz444 Nagyon sok gépkönyve van.
Szia! Nagyon jól néz ki a géped! Szeretem ha így megbecsülik a régi gépeket. Gázolajpumpát is és kerekeket is sikerült már szereznem, de jó tipp az MTZ pumpa, mert ha nem lesz más akkor jó tudni, hogy megoldató így is.
Sziasztok! Az én traktorom egy RS 056-os1964-es gyártmányú,ma is dolgozik. . A gázolajpumpát MTZ-re cseréltem,kisebb módosítást kellet rajta végre hajtani,a lyukakat kellet kitágítani rajta.Ez jóval olcsóbb mint az eredeti.Gumit lehet kapni Nagy Traktor KFT Lajosmizse.
Sziasztok! Sikerült megnéznem egy másik gépet, a tulaj szerint 6 éve nem ment, 4 hengeresről van szó, akkor szépen muzsikált, mindene működött. Szerintetek mennyire üzembe helyezhető?
Hétvégén kerítek rá időt, átnézem a gépet. Úgy néz ki sikerül hozzájutnom még egy géphez, így a kettőből varázsolhatok össze egy jót.
A beszerzendő gép hibája: Az egyik hengerbe benne hagytak valamit felújítás után és felszántotta a hengerfalat, működésképtelen, 4 éve áll egy diófa alatt.
üdv: Gábor
Az előző tulaj szerint menet közben történt valami, azóta csak az egyik henger megy, a másik hengerből fehér füst + kattogás. Főtengely jó, ezért lehet valószínűsíteni, hogy a szelepek azok? Gondolom a befecskendezés nem tud kattogni meg ha jön fehér füst akkor kap üzemanyagot.
Gumikra visszatérve, szinte minden netes oldalt átböngésztem és beszéltem is pár gumissal, ők állítják, hogy már nem gyártják ezt a vékony gumifajtát. T-25-ös felnijét fel lehet rá szerelni? Vagy egyéb sűrű és hozzá passzoló traktorét? Osztókörmódosítás belefér, csak a kerékátmérő és szélesség közelítsen.
Köszi: Gábor
Sziasztok! Sikerült hozzájutnunk egy 2 hengeres 09-eshez. Következő a probléma: A motor elindul, de kattogó hang hallatszik a motorból, valószínűsítettük a dolgot arra, hogy az egyik henger nem megy. A gázolajszivattyú elromlása után az előző tulaj ejtőtartájosra alakította át a gázolajáramlást, evvel kiiktatva a gázolajpumpát. Ez az átalakítás ronthatja a befecskedezést, vagy akár ez miatt romolhatott el valami az egyik hengernél? További kérdésem még, hogy mi romolhat el egy gázolajpumpán, gondolom úgy tervezték még meg, hogy javítható. Valamint érdekelne még a traktor hátsókerék kérdése. Utánajárva tapasztaltam, hogy nem gyártanak már 210/95 R36-os gumikat, ezért mi a meglehetősen olcsó és egyszerű megoldás? Egy tipusidegen traktor felnijét felszereni rá, vagy bontott régi gumik felújíttatása gumissal?
Üdv mindenkinek! Gábor
Lehet valamikor olyan szivattyú volt rajta amit ki lehetett kapcsolni, aztán kicserélték és csak ilyenjük volt. Ki tudja mik történtek a hosszú évek során.
Jó estét.
Egy gépszerelő jó ismerősöm mondta,de azt már ő sem tudta megmondani melyik eszközéhez tartozott.
Meg aztán archív fotót találtam egy bizonyos földgyalu nevezetű eszközéről,és mintha ahhoz tartozna, de sajna nagyon nehezen kivehető a fekete-fehér illetve régi ( 50-60 évek ) felvétel miatt.
Pont ezért írtam hátha van még egy két öreg szaki aki esetleg emlékszik rá.
További szép napot.
A 4 hengeres rs ekben (amiket én láttam) már nem lehetett kikapcsolni a hidraulika szivattyú hajtását. A fogaskerék fixen rajta volt a szivattyú tengelyén így állandóan hajtotta.
Kérdésem lenne. A leírásokban szereplő hidraulika szivattyúknak két szabályozási lehetősége van. Az egyik a ki-be, másik a fel-le, mint ahogy a karokra is feliratozva vagyon. Az én gépemen csak a fel-le szabályozó karja van meg, a ki-be helye sem látszik az öntvény lapon, és a meglévő kar sincs bekötve. Ez a fajta ezek szerint állandóan üzemben van? Valami más gépről származhat? Egyebekben pont olyan, mint a könyvekben.
Kösz: GA
Válasz #1247. hozzászólásra
Lehet motor olaj vagy gázolaj füst.Kérdés melyik.Ha gázolaj akkor porlasztó,vagy előtöltés.Persze milyen színű az a füst! Kék, vagy fekete!
3443 hozzászólás
Hali!
Lenne egy kérdésem.Az rs-em 20 perc kőnyű munka után felmelegszik a motorolaj 120-130 fokra,a motor tiszta és a henger bordák is tiszták .mi lehet a gong?meg a teljesítmény is csökkent.
Heló! 4 hengeresnél, hengerfejhez milyen tömítést, tömítőanyagot használtok?
köszi: Gábor
Válasz #1287. hozzászólásra
Üzemeltetési útmutatók között most hirdetik!! 1100 féle katalógus van!! Többek közt RS is!
Szia! Sajnos azt nem tudom meg mondani , mert nincs külön feltüntetve a listában,de 76misimokus@gmail.com email címen ha megkeresed ,biztosan tud neked segíteni.Én egy Zetor 3011-es pótalkatrész katalógus miatt kértem a segítségét.A lentebb írt linken megtalálod a listát hogy milyen gépkönyvei vannak. remélem tudtam segíteni.
Válasz #1287. hozzászólásra
2 vagy 4 hengereshez?
Aki különböző gépkönyveket keres,annak figyelmébe szeretném ajánlani a következő linket. http://www.agroline.hu/blogs/krisz444 Nagyon sok gépkönyve van.
Van valakinek 4 hengereshez valami gépkönyve, szerelési útmutatója?
Hálás lennék érte. üdv!
Válasz #1285. hozzászólásra
Szia! Nagyon jól néz ki a géped! Szeretem ha így megbecsülik a régi gépeket. Gázolajpumpát is és kerekeket is sikerült már szereznem, de jó tipp az MTZ pumpa, mert ha nem lesz más akkor jó tudni, hogy megoldató így is.
Képek az előbbihez.
Sziasztok! Az én traktorom egy RS 056-os1964-es gyártmányú,ma is dolgozik. . A gázolajpumpát MTZ-re cseréltem,kisebb módosítást kellet rajta végre hajtani,a lyukakat kellet kitágítani rajta.Ez jóval olcsóbb mint az eredeti.Gumit lehet kapni Nagy Traktor KFT Lajosmizse.
Üdv uraim! keresek Rs-hez a gardánhoz való fogaskerekeket ami a gardán tengelyen van,csere is érdekel van egy bontott 4-hengeres motorom.
Válasz #1281. hozzászólásra
A képek lemaradtak.
Válasz #1280. hozzászólásra
Sziasztok! Sikerült megnéznem egy másik gépet, a tulaj szerint 6 éve nem ment, 4 hengeresről van szó, akkor szépen muzsikált, mindene működött. Szerintetek mennyire üzembe helyezhető?
Válasz #1275. hozzászólásra
Hétvégén kerítek rá időt, átnézem a gépet. Úgy néz ki sikerül hozzájutnom még egy géphez, így a kettőből varázsolhatok össze egy jót.
A beszerzendő gép hibája: Az egyik hengerbe benne hagytak valamit felújítás után és felszántotta a hengerfalat, működésképtelen, 4 éve áll egy diófa alatt.
üdv: Gábor
Válasz #1276. hozzászólásra
Hát így már mindjárt más, én a 210/95 R36-al érdeklődtem, nem tudtam, hogy a 8,3 R36 ugyanaz.
köszi: Gábor
Válasz #1277. hozzászólásra
minden van csak lé legyen a zsebben
Válasz #1276. hozzászólásra
Ugye hogy van?
Válasz #1273. hozzászólásra
Kaposflex 8,3 x 36 uj gumi 54e nettó
Válasz #1273. hozzászólásra
Vedd le azon az oldalon a szelepdeknit.Forgasd kézzel a motort és majd lehet látsz valamit.(pl nagy szelephézag)
Válasz #1273. hozzászólásra
Kérdezd meg a Nagytraktort Kecskeméten! Szerintem van nekik ilyen gumi.
Az előző tulaj szerint menet közben történt valami, azóta csak az egyik henger megy, a másik hengerből fehér füst + kattogás. Főtengely jó, ezért lehet valószínűsíteni, hogy a szelepek azok? Gondolom a befecskendezés nem tud kattogni meg ha jön fehér füst akkor kap üzemanyagot.
Gumikra visszatérve, szinte minden netes oldalt átböngésztem és beszéltem is pár gumissal, ők állítják, hogy már nem gyártják ezt a vékony gumifajtát. T-25-ös felnijét fel lehet rá szerelni? Vagy egyéb sűrű és hozzá passzoló traktorét? Osztókörmódosítás belefér, csak a kerékátmérő és szélesség közelítsen.
Köszi: Gábor
Válasz #1270. hozzászólásra
Az üzemanyag rendszerben illene min 1 bar nyomásnak lenni!
Válasz #1270. hozzászólásra
Hol jártál utána a guminak? Szerintem az IFA ac passzol rá!Szelepeket meg kéne nézni,lehet attól csattog.
Sziasztok! Sikerült hozzájutnunk egy 2 hengeres 09-eshez. Következő a probléma: A motor elindul, de kattogó hang hallatszik a motorból, valószínűsítettük a dolgot arra, hogy az egyik henger nem megy. A gázolajszivattyú elromlása után az előző tulaj ejtőtartájosra alakította át a gázolajáramlást, evvel kiiktatva a gázolajpumpát. Ez az átalakítás ronthatja a befecskedezést, vagy akár ez miatt romolhatott el valami az egyik hengernél? További kérdésem még, hogy mi romolhat el egy gázolajpumpán, gondolom úgy tervezték még meg, hogy javítható. Valamint érdekelne még a traktor hátsókerék kérdése. Utánajárva tapasztaltam, hogy nem gyártanak már 210/95 R36-os gumikat, ezért mi a meglehetősen olcsó és egyszerű megoldás? Egy tipusidegen traktor felnijét felszereni rá, vagy bontott régi gumik felújíttatása gumissal?
Üdv mindenkinek! Gábor
Válasz #1268. hozzászólásra
Lehet valamikor olyan szivattyú volt rajta amit ki lehetett kapcsolni, aztán kicserélték és csak ilyenjük volt. Ki tudja mik történtek a hosszú évek során.
Válasz #1265. hozzászólásra
Köszönöm!
Csak tudnám, akkor miért hagyták rajta a vezérlő kart?
GSA
Válasz #1263. hozzászólásra
Szia!
tápszivattyúd is van?és mi lenne az ára?
Jó estét.
Egy gépszerelő jó ismerősöm mondta,de azt már ő sem tudta megmondani melyik eszközéhez tartozott.
Meg aztán archív fotót találtam egy bizonyos földgyalu nevezetű eszközéről,és mintha ahhoz tartozna, de sajna nagyon nehezen kivehető a fekete-fehér illetve régi ( 50-60 évek ) felvétel miatt.
Pont ezért írtam hátha van még egy két öreg szaki aki esetleg emlékszik rá.
További szép napot.
Válasz #1257. hozzászólásra
A 4 hengeres rs ekben (amiket én láttam) már nem lehetett kikapcsolni a hidraulika szivattyú hajtását. A fogaskerék fixen rajta volt a szivattyú tengelyén így állandóan hajtotta.
Válasz #1260. hozzászólásra
Köszönöm.
Válasz #1262. hozzászólásra
akinek kel nálap van elado rs 09 cucok adagolo porlaszot minden ami kel minden müködik
Válasz #1261. hozzászólásra
Az RS 09-nek kb 40-50 speciális munkagépe volt!! Mindet már nem is ismerjük!Akkor honnan tudod hogy RS!
Válasz #1258. hozzászólásra
Jó estét.
Köszönöm a segítséget,de itt vannak fotók a egy munka hengerről,ami talán ehhez az eszközéhez tartozik.
De ha nem akkor melyik eszközéhez való ez az alkatrész!
Mert se nem billenő se nem hidraulika munkahenger.
De az biztos hogy RS-09-hez tartozik.
További szép napot.
Válasz #1259. hozzászólásra
Szia!
Az RS nek a gyári adatai:rakfelület 1420mm x 2060mm
az oldal magassága: 300mm.térfogata:0,88 m3.
Üdv minden RS-09 tulajdonosnak.
Meg tudná nekem valaki írni hogy az RS-09 (vagy a T-16M) traki platójának milyenek a méretei? Köszönöm.
Válasz #1255. hozzászólásra
Szia!
Átnéztem a könyveimet, és nem találtam ilyesmit
Kérdésem lenne. A leírásokban szereplő hidraulika szivattyúknak két szabályozási lehetősége van. Az egyik a ki-be, másik a fel-le, mint ahogy a karokra is feliratozva vagyon. Az én gépemen csak a fel-le szabályozó karja van meg, a ki-be helye sem látszik az öntvény lapon, és a meglévő kar sincs bekötve. Ez a fajta ezek szerint állandóan üzemben van? Valami más gépről származhat? Egyebekben pont olyan, mint a könyvekben.
Kösz: GA
Ha valakinek kellene egy eredeti 56-os RS való gerenda védő/ orrmaszk burkolat akkor én tudok egyet.
Az jelezze felém.
Szép estét.
Üdv minden RS-09 Szakértőnek.
Tudna nekem küldeni valaki, nem archív fotót/kat a földgyalu elnevezésű eszközéről kiegészítő alkatrészeivel együtt ( munkahenger..... ).
Választ köszöntem.
Szép napot.
Kérem, Valaki segítsen!
RS-09 tengelykapcsoló kiemelő kar beállítási értékét keresem.
Aki tudja kérem adja meg. Előre is köszönöm.
Válasz #1252. hozzászólásra
Mérj kompressziót!!!
Válasz #1251. hozzászólásra
az mér van h csak hideginditoval indul be
Válasz #1250. hozzászólásra
Akkor az a fele sokat kap!
Válasz #1249. hozzászólásra
kopgáz volt huzva és fekete füst
Válasz #1247. hozzászólásra
Porlasztó vagy adagoló beállítás,de ha nagy fordulaton kék a füst akkor gyűrű lesz a baj.
Válasz #1247. hozzászólásra
Lehet motor olaj vagy gázolaj füst.Kérdés melyik.Ha gázolaj akkor porlasztó,vagy előtöltés.Persze milyen színű az a füst! Kék, vagy fekete!
Válasz #1246. hozzászólásra
valaki megtudná mondani h az mér van hogy a balodal kurvára füstöl a job meg rendesen?
Válasz #1243. hozzászólásra
Ha bugyborékol a porlasztód akkor szennyeződés került a porlasztó tű alá.
valaki egy négyhengeres rs09 motorol töltene fel egy képet ugy h látszogyon az adagolo meg a porlaszto !!!!!!!!!!! :)
Válasz #1243. hozzászólásra
Az a porlasztó biztos rossz!!!Az adagoló elem is el engedheti a gázolajat.Meg kell nézetni padon!