Válasz #14543. hozzászólásra
A fékfedelet le kell venni(4db M8-as csavar rögzíti)alatta 27-es kulcsnyílású lekontrázott anya van,na ezt kell lejjebb húzni,ha van még menet,ha nem lehet,akkor fékszalag csere.A kérdezett 3db csavart csak ezután kell állítani.mert azok csak megtámasztják a fékszalagot,hogy központosan álljon.Csavarok kiálló hosszának különbsége nem lehet több 1mm-nél.Célszerű felemelni a traki hátulját,hogy mind a két kerék a levegőben legyen és közben forgatni,hogy nem szorul-e a fék,meg hogy egyformán fogjon.Ha elolajosodtak a fékdobok,akkor nagyobb lélegzetvételű a szerelés,mert szimmeringet kell cserélni,de ahhoz szét kell szedni a féltengelyeket.Remélem tudtam segíteni.Üdv:Gyuri.
Szia.
Én úgy állítottam az enyémen ,hogy amiben található a fékszalag annak van három csavarja lent és elöl hátul kontrázva . Kerék felemelve három csavart fellazítod (fontos ,hogy az első és hátsó kb. egyenlően befele legyen csavarva ) aztán az alsót . Ha csavart tekered befele kereket forgatod mikor súrmmál egy fél kört vissza a csavaron és kontrázod .Ezután jön ,hogy leveszed a fedelet a fékszalagról (4 db 8-as csavar) és van összekontrázva egy kúpos csavar talán 22-es 17-es kulcs ezt szétkontrázod és az alsó csavart addig hajtod mig ismét nem kezd ell surolni a fék ,kicsit viszább csavarod összekontrázod . Féket megnyomkodod kisebbnek kell lenni a pedálutnak és ellenörzöd nem e fog nyomkodás után ha szépen forog akkor oké visszarakod a fedelet és kész a féloldal ! :) Én igy csináltam és bevált !!! Nekem is alig volt fék a gépen már a lendkereket érte a nagylábujjam anyíra kellet nyomni !!:) De igy bevált !
Sziasztok!
Légyszi írjátok le nekem hogy lehet a fékszalagot állítani?
Tudom hogy volt már régen ez fórum téma de nem találtam meg!
A hajtóműházon látok 10.-es csavart,kontraanyával,azzal lehet???
Ha igen akkor kifelé vagy befelé tekerve szorít vagy lazít??
Nem mentem még más T25.-ösével,ezért nem tudom összehasonlítani a fékhatást,az enyémmel egy T-4-K pótkocsin 10-12 mázsa fát vittem,de időbe lassítás volt a megoldás,mert a fék szinte semmit nem ért.
Igaz a pót féknélküli volt de tolta a trakit rendesen.
Gondolkodom egy kistraktor vásárlásán, de nem tudom milyet vegyek, ez a T25 mennyire megbizható, és mi a külömbség a t25 és a t25 A között?
Mire kell odafigyelni?
Sziasztok! Segítsetek légyszi! A traktor szántás közben kidobja a sebességet terep fokozatban. A reteszelésnél minden ok. Lehet,hogy a fogaskerék van elkopva a váltóban? Ezt hogyan lehet megnézni? Lehet cserélni a sebváltónál vagy szét kell szedni a traktort?
Nekem ez a tipus van.
Négyes-Hármas eke...söt volt már 2 es is.
A szakmai része erre a T25 ös gépre megfelelő.
A segéd anyag kiegészítő alkatrészek gyári forgalmazása kicsait próblémás mifelénk és azz országban, de összeségében , nagyon jó!
Itt Szabolcs Megyében az ötvenes mtz után sok embernek volt ilyen eke a gép után , a haverom képes volt vagy 10 éve lemenni érte Kecskemétre újat vett annak idején azóta is meg van neki múltkor mondta meghagyta a gyereknek tanulgasson vele szántani utána majd a hármassal ! Egyenlőre nem válik meg tőle esetleg ,ha eladó lesz neki feltesszük ide a fórumra
A kereket szerintetek hova tegyem rajta mert,ezen pont középen volt.
Tudtommal jobb ha hátul van.
Szeretném még a hátsó kerekeket megsúlyozni úgy mint Árpy. Csak azt nem tudom hogy,műszakin elfogadják-e?
Az te voltál nekem vastag falú cső volt a szárába beleeresztve plusszba. Meg még gyökeret is szagattam vele nem volt annak semmi baja hármasom meg nem volt ebből a típúsból , apropó a voogelt is láttam már szétszaggatva és nem egy kategóriáról beszélünk
Válasz #14515. hozzászólásra
Szia!
Ezt a fajta ekét már kb: 1.5-2 éve hajtom és szerencsére most összejött szinte helyben.{100Km-en belül}Nem akartam mindenféle tákolt ekét venni inkább kivártam a vásárt a napjáig.Kisebb munkák még vannak rajta.
Ha van valami észrevétel,jó tanács szívesen fogadom.
Beforgatólemezt addig nem akarok rá tenni amíg ki nem próbálom,aztán majd a használat során kiderül.
Azt tudom neked is mondani garatula hozzá sok sok évig ,ilyen ekém volt a fórum társatoknak adtam el .Ez igazi utána simán viszi egy simító volt nekem hozzá és asztalra dolgozott, még lehet kapni hozzá beforgató lemezt azt tegyél rá és jó lesz meglátod .Nem hiába volt meg nekem is vagy 15 évig csak kinőttem csupán azért adtam elMi megmagasítottuk ,és még a vastag csutkás gazos területet is megszégyenítve a márkás ekéket leforgatott mindent http://www.youtube.com/watch?v=0_HAgsUgmsg Még videó is van ,hogy dolgozott.
Sziasztok! Egy kérdésem lenne felétek, mégpedig a következő. Ma kombinátorozás közben valami történhetett a traki váltójával, mert nem tudom a váltót felfele tolni, hogy pl palántázó módba tegyem, vagy felezzem a sebességeket. Az 1 és a 3 sebességet tudom használni, meg az előre hátra menetet. Mitől lehet szerintetek ez a jelenség? Válaszotokat előre is köszönöm.
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek. A hidraulika szivattyú fölött van az a szelep,annak a szelepnek az oldalán van egy 4mm-es átmérölyü lyuk szép köralakú szabályos ennek ott mi a szerepe mert nekem álló helyzetbe szivárog a hidraulika olaj! Eöre is köszönöm a segítségeteket!!!!!!!!!
Nem ide való, de hátha ti tudtok segíteni :)
Kaszálók bérbe voltak adva, (0,5-1hektáros darabok)
Eddig 1Ft/m2 szerintetek ez most is reális ár?
/Önkormányzati területek/
Most ismerkedem a traktorokkal, van egy T30A70es traktorom. Igazából úgyan az mint a T25 csak szervós meg 36 lovas motorja. Olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki abban segíteni, hogy a gyári önidítót milyennel sokát helyettesíteni? Mert láttam már egy csomó videót,hogy vmi komolyabb önidítókat raknak rályuk!
25342 hozzászólás
Válasz #14546. hozzászólásra
Igy van Sanya !!!
Kollégák ez már tetszik amikor van forgalom és segítség.
Válasz #14543. hozzászólásra
.A kérdezett 3db csavart csak ezután kell állítani.mert azok csak megtámasztják a fékszalagot,hogy központosan álljon.Csavarok kiálló hosszának különbsége nem lehet több 1mm-nél.Célszerű felemelni a traki hátulját,hogy mind a két kerék a levegőben legyen és közben forgatni,hogy nem szorul-e a fék,meg hogy egyformán fogjon.Ha elolajosodtak a fékdobok,akkor nagyobb lélegzetvételű a szerelés,mert szimmeringet kell cserélni,de ahhoz szét kell szedni a féltengelyeket.Remélem tudtam segíteni.Üdv:Gyuri.
A fékfedelet le kell venni(4db M8-as csavar rögzíti)alatta 27-es kulcsnyílású lekontrázott anya van,na ezt kell lejjebb húzni,ha van még menet,ha nem lehet,akkor fékszalag csere
Válasz #14543. hozzászólásra
Szia.
Én úgy állítottam az enyémen ,hogy amiben található a fékszalag annak van három csavarja lent és elöl hátul kontrázva . Kerék felemelve három csavart fellazítod (fontos ,hogy az első és hátsó kb. egyenlően befele legyen csavarva ) aztán az alsót . Ha csavart tekered befele kereket forgatod mikor súrmmál egy fél kört vissza a csavaron és kontrázod .Ezután jön ,hogy leveszed a fedelet a fékszalagról (4 db 8-as csavar) és van összekontrázva egy kúpos csavar talán 22-es 17-es kulcs ezt szétkontrázod és az alsó csavart addig hajtod mig ismét nem kezd ell surolni a fék ,kicsit viszább csavarod összekontrázod . Féket megnyomkodod kisebbnek kell lenni a pedálutnak és ellenörzöd nem e fog nyomkodás után ha szépen forog akkor oké visszarakod a fedelet és kész a féloldal ! :) Én igy csináltam és bevált !!! Nekem is alig volt fék a gépen már a lendkereket érte a nagylábujjam anyíra kellet nyomni !!:) De igy bevált !
Sziasztok!
Légyszi írjátok le nekem hogy lehet a fékszalagot állítani?
Tudom hogy volt már régen ez fórum téma de nem találtam meg!
A hajtóműházon látok 10.-es csavart,kontraanyával,azzal lehet???
Ha igen akkor kifelé vagy befelé tekerve szorít vagy lazít??
Nem mentem még más T25.-ösével,ezért nem tudom összehasonlítani a fékhatást,az enyémmel egy T-4-K pótkocsin 10-12 mázsa fát vittem,de időbe lassítás volt a megoldás,mert a fék szinte semmit nem ért.
Igaz a pót féknélküli volt de tolta a trakit rendesen.
Köszi előre is a választ!
Válasz #14540. hozzászólásra
Sanyi74!
Gond az van!
Csak ha megpiszkálnám még nagyobb lenne :)
Amíg lehet húzom.
szép estét tudna valaki segiteni - t25 kuplungtárcsának mi az ára és beállitási adatok lellenének elöre is kösönöm
Na mi van kollégák csak a munka semmi gond az csak jó
Ágaprítás :)
Válasz #14536. hozzászólásra
vas megyei traki az enyém tartozékokkal együtt!!
Gondolkodom egy kistraktor vásárlásán, de nem tudom milyet vegyek, ez a T25 mennyire megbizható, és mi a külömbség a t25 és a t25 A között?
Mire kell odafigyelni?
Válasz #14529. hozzászólásra
Na de meik a te hirdetésed?
elég sok t25 van fent
Válasz #14532. hozzászólásra
Szevasz!
Írtam e-mailt!
Válasz #14531. hozzászólásra
Én mindig talajmarozáskor járok így, sor végén mikor veszem ki mászóból, de fogalmam sincs h mitől lehet.... 
Helo! Én sem tudom h mi lehet az oka
Sziasztok! Segítsetek légyszi! A traktor szántás közben kidobja a sebességet terep fokozatban. A reteszelésnél minden ok. Lehet,hogy a fogaskerék van elkopva a váltóban? Ezt hogyan lehet megnézni? Lehet cserélni a sebváltónál vagy szét kell szedni a traktort?
Szevasz Őszabi.
Balu vagyok Martonvásárról,léci csörgess meg vagy emailba küld el a telszámodat.Mert kéne dumáljunk.
Köszi.
Válasz #14510. hozzászólásra
Hello ÖSzabi! A problémát megoldottuk, valóban a léptetővillával volt a baj. Mitől van ez a probléma, hogy nem áll vissza a helyére a léptető villa?
Válasz #14527. hozzászólásra
Tiszavasváriban forgalmazzák van hozzá alkatrészük is Agro Man
nekem lenne T-25ös eladó! hirdetések között fennt van! megegyezünk
Egy kisegítő lehetőség, de nagyon jó.
Beszerelve, fokozott hatású...csak 30 lovas gépre.
Nekem ez a tipus van.
Négyes-Hármas eke...söt volt már 2 es is.
A szakmai része erre a T25 ös gépre megfelelő.
A segéd anyag kiegészítő alkatrészek gyári forgalmazása kicsait próblémás mifelénk és azz országban, de összeségében , nagyon jó!
Válasz #14525. hozzászólásra
Itt Szabolcs Megyében az ötvenes mtz után sok embernek volt ilyen eke a gép után , a haverom képes volt vagy 10 éve lemenni érte Kecskemétre újat vett annak idején azóta is meg van neki múltkor mondta meghagyta a gyereknek tanulgasson vele szántani utána majd a hármassal ! Egyenlőre nem válik meg tőle esetleg ,ha eladó lesz neki feltesszük ide a fórumra
Ehez a géphez ez a legjobb eke,nekem egy imt 755 ős ekém van ,csak hasonló.
Sziasztok,
Szeretnék kormánykereket venni T-25/A-ba, tudtok segíteni? Hol lehet ilyet találni vagy minek a kormánya menne fel a tengelyre?
Válasz #14522. hozzászólásra
Az fasza
Válasz #14518. hozzászólásra
A komplett hárompont függesztés szakadt le.
Válasz #14520. hozzászólásra
Nekem a fejtől a kerék belső széléig 25cm távolság van. Szerintem az élég.
Válasz #14519. hozzászólásra
Nekem a kicsinél középen volt és abba is oldalirányban bele volt toldva kb 10 cm ne gyűjtse be a gazt!
A kereket szerintetek hova tegyem rajta mert,ezen pont középen volt.
Tudtommal jobb ha hátul van.
Szeretném még a hátsó kerekeket megsúlyozni úgy mint Árpy. Csak azt nem tudom hogy,műszakin elfogadják-e?
Válasz #14516. hozzászólásra
Az te voltál nekem vastag falú cső volt a szárába beleeresztve plusszba. Meg még gyökeret is szagattam vele nem volt annak semmi baja hármasom meg nem volt ebből a típúsból , apropó a voogelt is láttam már szétszaggatva és nem egy kategóriáról beszélünk
Válasz #14515. hozzászólásra
Szia!
Ezt a fajta ekét már kb: 1.5-2 éve hajtom és szerencsére most összejött szinte helyben.{100Km-en belül}Nem akartam mindenféle tákolt ekét venni inkább kivártam a vásárt a napjáig.Kisebb munkák még vannak rajta.
Ha van valami észrevétel,jó tanács szívesen fogadom.
Beforgatólemezt addig nem akarok rá tenni amíg ki nem próbálom,aztán majd a használat során kiderül.
Válasz #14512. hozzászólásra
Ennek a 3x30 -as változatát már szétszakítottam MTZ -vel.
Válasz #14512. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=5rHbrxr6ELU
Ez jó csutkás föld nézd csak meg mit tud.
Válasz #14512. hozzászólásra
Mi megmagasítottuk ,és még a vastag csutkás gazos területet is megszégyenítve a márkás ekéket leforgatott mindent
http://www.youtube.com/watch?v=0_HAgsUgmsg Még videó is van ,hogy dolgozott.
Azt tudom neked is mondani garatula hozzá sok sok évig ,ilyen ekém volt a fórum társatoknak adtam el .Ez igazi utána simán viszi egy simító volt nekem hozzá és asztalra dolgozott, még lehet kapni hozzá beforgató lemezt azt tegyél rá és jó lesz meglátod .Nem hiába volt meg nekem is vagy 15 évig csak kinőttem csupán azért adtam el
Válasz #14512. hozzászólásra
Ha lecserélem az ekém én is ilyet akarok venni!
Szia!
Ezekhez a gépekhez szerintem az egyik legjobb eke!
Sziasztok!
Erről a Lengyel Akpil 35x2-es ekéről mi a véleményetek?
Mai szerzemény T30/A70 után:
Minden jó tanácsot elfogadok.
Egy igen fontos dologra hívom fel a figyelmeteket.
Érdemes végig olvasni.
Még ha a fele igaz akkor is igen nagy a probléma.
Tanulságos.
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis
/http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis/
Válasz #14509. hozzászólásra
Szia! Vedd le a váltó kart és nézd meg h mi a helyzet. Lehet hogy a léptető villa állt olyan pozícióba hogy az miatt nem tudod a kart feltolni!
Sziasztok! Egy kérdésem lenne felétek, mégpedig a következő. Ma kombinátorozás közben valami történhetett a traki váltójával, mert nem tudom a váltót felfele tolni, hogy pl palántázó módba tegyem, vagy felezzem a sebességeket. Az 1 és a 3 sebességet tudom használni, meg az előre hátra menetet. Mitől lehet szerintetek ez a jelenség? Válaszotokat előre is köszönöm.
Válasz #14507. hozzászólásra
szerinted,h ne folyon az olaj???
Köszi Pakesz!! Megnéztem. Valami olajálló pasztával betömíthetem az a lyukat
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-02-03 11:10:28
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek. A hidraulika szivattyú fölött van az a szelep,annak a szelepnek az oldalán van egy 4mm-es átmérölyü lyuk szép köralakú szabályos ennek ott mi a szerepe mert nekem álló helyzetbe szivárog a hidraulika olaj! Eöre is köszönöm a segítségeteket!!!!!!!!!
Válasz #14498. hozzászólásra
Nekem is ugyan ilyen traktorom van és 30Le.
A plusz lóerő attól függ hogy, hogy van beállítva az adagolód.
Válasz #14502. hozzászólásra
Szia!
A habinál most van akcióba magneton áttételes önindító:21.800+Áfa.
Ha lehet ilyet vegyél ,ezek elég jól bírják.
Válasz #14498. hozzászólásra
Cseh áttételes.26.ezerért vettem.
Köszi az infót, már nézegettem a Habit csak nem tudom melyik lenne jó rá!
Sziasztok!
Nem ide való, de hátha ti tudtok segíteni :)
Kaszálók bérbe voltak adva, (0,5-1hektáros darabok)
Eddig 1Ft/m2 szerintetek ez most is reális ár?
/Önkormányzati területek/
Válasz #14499. hozzászólásra
Uhhh. Nézem-nézem, csak az eke típusát nem tudom és így fogalmam sincs melyik beforgató illene rá.
Válasz #14498. hozzászólásra
Kapsz hozzá kicsi áttételest és pörgeti ,mint állat Habi Webáruházban nézd meg
Sziasztok!
Most ismerkedem a traktorokkal, van egy T30A70es traktorom. Igazából úgyan az mint a T25 csak szervós meg 36 lovas motorja. Olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki abban segíteni, hogy a gyári önidítót milyennel sokát helyettesíteni? Mert láttam már egy csomó videót,hogy vmi komolyabb önidítókat raknak rályuk!