Válasz Adrián m #24195. hozzászólásáraNem gond!. Ha nehezen menne a helyére, akkor érdemes lenne edzeni! Kissé zsugorodik, tartósabb lesz. Amennyiben most jó, szereld össze vele és sokáig birja majd!
Válasz Lala5995 #24192. hozzászólásáraVezérmű persely maradhat?? Másik kettő bronz perselyt dorzsaraztam a ballasztnal sonkanal ezt esztergalyossal szedetem ki
Válasz Adrián m #24186. hozzászólásáraA szivattyú meghajtó fogaskerekét vedd le a főtengelyről! A kuplung felőli részből a csapágyat, szimmeringet is cseréld ki! Ha már kész, ok.
Válasz Adrián m #24183. hozzászólásáraAcélból készitették. Jobb lett volna bronzból! De ennél furcsábbak is léteznek.
https://www.google.com/search?q=D37M-1002132A&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi2_sOC9bDnAhXkpYsKHTi3BgQQ_AUoAnoECAsQBA&biw=1280&bih=578
Válasz Adrián m #24177. hozzászólásáraÉn kiszedném a nagy csavarokat a főtengelyből. Ahova a hajtókar kerül.Ha ott sok kosz kerül, kezdheted majd előről! Ugyanolyan, mint az MTZ főtengely Nézd a képet!
Válasz Lala5995 #24175. hozzászólásáraA hajtokar nyugvó csapágy ahova megy fotengelyre jön ki az olaj ott van lyukas vagy csak szukitö? Holnap küldök képet féktisztito kompresszorral at fújva
Válasz Adrián m #24172. hozzászólásáraKimostad a főtengelyt? Ott ne legyen réz! Vagy a benne lévő hajlított csőre gondolsz? Az üreges részben olaj gyúlik össze. Mielőbb legyen olajkenés, ezért egy cső van betéve. Sok gépnél alkalmazzák.
Válasz Lala5995 #24166. hozzászólásáraNyugvó mindenképpen egymáson! Hajtókarnál már van, amikor más a helyzet. Ahogy volt a hajtókar, szereld ugy! De az irány jó legyen a szerelt hajtókarnál és a dugattyunál!
Válasz Adrián m #24158. hozzászólásáraNem mindegy! A feső részen van egy négyzet alaku rész,amely a vezérműtengely felé néz. A hajtókar csapágy rögzitése ugyanazon az oldalon van, ahol a nyugvó. A vezérműtengely berakása előtt az emelőtőkéket ne hagyd ki!
Válasz Lala5995 #24157. hozzászólásáraPár éve hoztak hozzám egy vlagyit,hogy kuplungozzam meg,széthúztam,és abban meg volt görbülve a tárcsa,de nem volt megkopva,aztán a srác bevallotta,hogy ő széthúzta,új tárcsa bele,csak épp az összetoláskor szorult,de össze erőltette...
v.miért nem lett tökéletes.
aztán nálam landolt..
Válasz Adrián m #24129. hozzászólásáraEzt nem széttaposták,hanem erőltetve rakták össze!
A belevaló az egyenes.Ezt ne rakd bele.Azaz rakhatod,ha megint szétakarod húzni!
Válasz Adrián m #24129. hozzászólásáraEzt nem széttaposták,hanem erőltetve rakták össze!
A belevaló az egyenes.Ezt ne rakd bele.Azaz rakhatod,ha megint szétakarod húzni!
25342 hozzászólás
Válasz Adrián m #24195. hozzászólásáraNem gond!. Ha nehezen menne a helyére, akkor érdemes lenne edzeni! Kissé zsugorodik, tartósabb lesz. Amennyiben most jó, szereld össze vele és sokáig birja majd!
Válasz Lala5995 #24194. hozzászólásáraAz elsőt cserelem amit fotozatam passzol minden hol csak acél persely az nem gond ?
Válasz Adrián m #24193. hozzászólásáraBelepróbáltad az acélperselyeket?
Válasz Lala5995 #24192. hozzászólásáraVezérmű persely maradhat?? Másik kettő bronz perselyt dorzsaraztam a ballasztnal sonkanal ezt esztergalyossal szedetem ki
Válasz Adrián m #24190. hozzászólásáraMire gondolsz?
Válasz Adrián m #24187. hozzászólásáraTalán itt is dörzsáraznod kell!? Amig a perselyek, csapo helyére kerülnek, addig a főtengely maradjon a polcon!
Válasz Lala5995 #24189. hozzászólásáraAzok megvannak csinaltadsak bronzból vagy nem muszály??
Válasz Adrián m #24186. hozzászólásáraA szivattyú meghajtó fogaskerekét vedd le a főtengelyről! A kuplung felőli részből a csapágyat, szimmeringet is cseréld ki! Ha már kész, ok.
Válasz Adrián m #24183. hozzászólásáraAcélból készitették. Jobb lett volna bronzból! De ennél furcsábbak is léteznek.
https://www.google.com/search?q=D37M-1002132A&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi2_sOC9bDnAhXkpYsKHTi3BgQQ_AUoAnoECAsQBA&biw=1280&bih=578
Válasz Adrián m #24186. hozzászólásáraAkkor nyugodtan osszeszerelhetem ezzel??!!
Válasz Lala5995 #24185. hozzászólásáraKivettem mert dorzsaraztunk s ki kell újból pucolni
Válasz Adrián m #24181. hozzászólásáraKikerült a főtengely?
Válasz Adrián m #24183. hozzászólásáraKívül jó belül volt 1 mm
Válasz Lala5995 #24182. hozzászólásáraMert mondták bronz kellene de ami volt benne az is fém csak egy lyukvan nincs horony
Válasz Adrián m #24181. hozzászólásáraJő lesz, ha a furat jó helyre kerül. Méretben legyen jó!
Válasz Lala5995 #24180. hozzászólására
ilyen fém perselyt kaptam a vezér műhöz ez jó bele vagy bronz kellene??
Válasz Adrián m #24179. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=C7suU9E7mAk
http://techspez.ru/traktor_t25_porshnevaya_i_kolenval.html
Válasz Lala5995 #24178. hozzászólásáraSimán bevan csavarva
Válasz Adrián m #24177. hozzászólásáraÉn kiszedném a nagy csavarokat a főtengelyből. Ahova a hajtókar kerül.Ha ott sok kosz kerül, kezdheted majd előről! Ugyanolyan, mint az MTZ főtengely Nézd a képet!
Válasz Adrián m #24172. hozzászólására
kinagyitod jobboldalt látszik a hartokar olajzo lyuk abban ami van?!
Válasz Lala5995 #24175. hozzászólásáraA hajtokar nyugvó csapágy ahova megy fotengelyre jön ki az olaj ott van lyukas vagy csak szukitö? Holnap küldök képet féktisztito kompresszorral at fújva
Válasz Lala5995 #24174. hozzászólásáraNem t 25. De nézd meg a képen a főtengelyt! Ott az a cső!
Válasz Adrián m #24172. hozzászólásáraKimostad a főtengelyt? Ott ne legyen réz! Vagy a benne lévő hajlított csőre gondolsz? Az üreges részben olaj gyúlik össze. Mielőbb legyen olajkenés, ezért egy cső van betéve. Sok gépnél alkalmazzák.
Válasz Lala5995 #24171. hozzászólásáraEgy, amiből tudsz csinálni:
Gyári cikkszám: 240-1003226 /BY/
Válasz Lala5995 #24171. hozzászólásáraFotengelyen a hajtókarnal az olajzo lyukban van réz?? Vagy mi van ott s miért?
Válasz Adrián m #24167. hozzászólásáraLET'S DO IT áruház, Habi. Húzórugó.
Válasz Lala5995 #24166. hozzászólásáraNyugvó mindenképpen egymáson! Hajtókarnál már van, amikor más a helyzet. Ahogy volt a hajtókar, szereld ugy! De az irány jó legyen a szerelt hajtókarnál és a dugattyunál!
Válasz Lala5995 #24165. hozzászólásáraVannak trehányak
Válasz Lala5995 #24163. hozzászólásáraAzt keresek kuplung hoz be van tolva csak lötyög rajta
Válasz Adrián m #24164. hozzászólásáraEgymáson
Válasz veszelka #24161. hozzászólásáraEgy ellenőrzés maradt el, amely oda vezetett! Ezért jó átgondolni, mit akar az ember, hogy jut el oda.
Válasz Lala5995 #24162. hozzászólásáraNyugvó csapagyak “pockei” ill hajtokaré egymáson van nem ellentétes oldalon?!
Válasz Adrián m #24160. hozzászólásáraMiéyen hűvelyt? Ha a kinyomócsapágyra gondolsz, valahol találsz hasonlót! Ne kell erős.
Válasz Adrián m #24158. hozzászólásáraNem mindegy! A feső részen van egy négyzet alaku rész,amely a vezérműtengely felé néz. A hajtókar csapágy rögzitése ugyanazon az oldalon van, ahol a nyugvó. A vezérműtengely berakása előtt az emelőtőkéket ne hagyd ki!
Válasz Lala5995 #24157. hozzászólásáraPár éve hoztak hozzám egy vlagyit,hogy kuplungozzam meg,széthúztam,és abban meg volt görbülve a tárcsa,de nem volt megkopva,aztán a srác bevallotta,hogy ő széthúzta,új tárcsa bele,csak épp az összetoláskor szorult,de össze erőltette...
v.miért nem lett tökéletes.
aztán nálam landolt..
Válasz Adrián m #24159. hozzászólásáraHüvely vissza húzó rúgott lehet kapni valahol?
Válasz Lala5995 #24157. hozzászólásáraEbbe a gépbe vannak fordítva volt a dugattyu kinyomo villa a hüvely mellett volt
Válasz Lala5995 #24156. hozzászólásáraHajtókart h kell betenni mindegy??
Válasz veszelka #24155. hozzászólásáraÉn néztem el! Azt hittem ez egy új dizájn.. Pedig a régi tárcsa. Vannak érdekes alkatrészek!
Válasz Lala5995 #24150. hozzászólásáraA videó jobb oldalon álló bal kezénél figyeld a fogaskereket! Nem megy majd a helyére a szivattyú hajtó fogaskeréktől!https://www.youtube.com/watch?v=xlegNV1tqrI
Válasz Lala5995 #24152. hozzászólásáraAhogy mondod Kolléga úr.
Gyári alkatrészeket így kiadni.MEO-s nincs a helyzet magaslatán
Válasz Lala5995 #24150. hozzászólásáraLehuzom holnap a fogaskereket
Válasz veszelka #24148. hozzászólásáraÚj minden benne
Válasz veszelka #24148. hozzászólásáraEzért kell belepróbálni a tengelyt szerelés előtt! Néhányat reszelni kellett az agy bordás részénél.
Válasz veszelka #24148. hozzászólásárabocs,duplázik az optikai egerem.
Válasz Adrián m #24144. hozzászólásáraVezérmúfogaskerekek tengelyre szerelésekor.
A függesztett ládikám is elkészült, menet közben.
Válasz Adrián m #24129. hozzászólásáraEzt nem széttaposták,hanem erőltetve rakták össze!
A belevaló az egyenes.Ezt ne rakd bele.Azaz rakhatod,ha megint szétakarod húzni!
Válasz Adrián m #24129. hozzászólásáraEzt nem széttaposták,hanem erőltetve rakták össze!
A belevaló az egyenes.Ezt ne rakd bele.Azaz rakhatod,ha megint szétakarod húzni!