Válasz Ares 826 #7919. hozzászólásáraMost miért?Ez pont az amit Netiparasztunk hirdet talajkímélő talajművelés csak ekével.Itt nem mondhatja még Birkás sem hogy talajromboló na meg megszűnik a talaj"élet" attól a mélyen leforgató és a felső szintben hemzsegő" életet szinte "föld alá söprő" csúnya gyilkos ekétőlEz semmivel sem rosszabb mint egy első menetű 15centis gruberezés
(az egy dolog hogy ennyi ekefejjel is pont annyit visz mint normál esetben,vagyis a traktor szélességet)
Szerintem egy "mély gruber" kombájn napján mint eke a mtöző után.Ha sár van akkor is max kettes vátvaforgatós(írányváltó nélküli gépben ez viszont elég szívás a tábla végén így a vogel) és akkor eke.No nem azért mert Birkás Mama meg Netparaszt ezt tanítja hanem azért hogy a termésszint mindkettőnél ugyanaz DE a gruber után nem kell AGYONVERNED MAGAD A FÜLKÉBEN TAVASSZAL!
Ehhez mit szóltok??:HernyÓH!
Üdv
Véleményetekre lennék kíváncsi.
Melyik eke dolgozik szebben, illik hozzá egy turbós Mtz 82-höz. Hármas váltvaforgatós Regent saturn, vagy Vogel Noot L950. Középközött talajban.
mintha ,egyszer lett volna szó róla,de nem találom a témát...szerintetek, MTZ 920 szinkronváltósnál ,eddig terep-2-békába szántottam,de eléggé füstölt,erőlködött,ma megprobáltam országúti-1-nyúl és 5.5-6 km/H ,füst nélkül, de lényegesen erőteljesebb volt.
csak a kérdés,ami téma régebbről dereng, hogy az országuti fokozatait meghajtva, a váltóban valami alkatrész gyengébb ?
tehát ebben a fokozatban nyugodt lehetek,vagy sem?
Ma odáig jutottam hogy a az ekét beállitottam hogy semerre sem huz megy egyenesen de nem áll be középre az eke ugyanugy féloldalasan megy egyenesen szépen midnen nem kanyarodik semerre a traki de az eke még a szántott felé meg sem mozdul ....
Válasz Gege #7905. hozzászólásáraez mind nagyon szép és jó de valahogy nem kéne kiszállni a traktorból és még a lakatokat fogdosni, nagyon baleset veszélyes
Ez egy olcsó kategóriás eke, nem borít valami szépen, marad fent szármaradvány...
20évig szántott kifeszített lakatokkal, majd kölcsön lett adva, kb5 évre, tavaly elkaptam, s elkezdtem szántani. életemben először s (8hektárt) csavargattam rajta mindent, ki be ugráltam a kabinból, mire igy ment. s nem is maradt a 8hekiből.
az biztos hogy megoldható, hogy ne húzzon semerre, s egyformán fogjon. de nem két kerülő, s 10perc..
méretek, az eke nem a közepén van...
Válasz Gege #7896. hozzászólásáraEzt nagyon egyszerű így be állítani... 1 a lényeg hogy ki legyen oldalt támasztva AZ eke mert ha nincs akkor egyszer nagyobbat egyszer kisebbet fog AZ első ekefej... A vontatási középpontot pedig a talaj kötöttsége határozza meg. (látsd a laposokban ahol vizesebb szokott lenni ott szinte mindig el görbűl a barázda mert nagyobb az ellenállás ( oldal irányba jobban tolja az ekét) és ezt állítja automatikusan a lemken új rendszere amiről volt itt egy cikk)
Én laza lakatokkal szántok , az már rég rossz ha a lakatokkal kellene az ekét ide-oda tologatni vagy fixálni.
Ha pedig így van , akkor nem jól van az eke beállítva.
Néhány alapigazságot kell itt rögzíteni:
Először az eke kereszt és hosszvízszintjét kell beállítani.
az eke első eke testje annyit fogjon mint amennyit a második vagy a többi is elfog.
váltva forgató eke esetén a lakatokat keményen meg kell húzni közép állásban és a két hátsó gumiabroncs nyomását egyformára kell állítani.Az eke mindig meghatározza a kívánatos menetirányt ezért úgy kell beállítani az ekét hogy egyenesen előre álló kormányzott kerekekkel tudjunk szántani.
Szerintem az eke fogásszélessége kb annyi cm legyen ahány lóerős a gépünk.(80-160 Le esetén)Nagyobb gépkategória esetén nincs tapasztalatom.
A szántási sebesség jelentősen befolyásolja az üzemanyag fogyasztásunkat.Saját méréseim szerint 6,3km/ó esetén kb 21-22 litert míg 7,4 km/ó esetén már 25-26 litert tankoltam ha-ként 29-32 cm-es szántás esetén.( Steyr Multi)
Minden erőgépnek meg kell találni az optimális motorfordulat számát amikor kellő nyomatékkal él a motor de nincs szétforgatva.(Nyomatéki görbe csúcsa plusz 200-300 motorfordulat- általában 1700-1850 ford/perc.
Fentiekkel kapcsolatban mi a véleményetek?
Válasz Pilátus #7884. hozzászólásáraA lemkenen már elég rég ót a Ott van AZ optiquick beállitó központ... Egymástól Függetlenül tudod állítani az első ekefej fogásszéleségét és az oldalrahúzást... Na most ezt a lemmen elektronizálta (automatán állítja az oldalra húzást)
Válasz Szabi. #7890. hozzászólásáradehogynem, az ekét is el lehet tolni egy szánon jobbra balra ezzel mozgatodik a vonotengely az még rendbe lenne ha legalább beállna középtájra az eke mikor huzom.....de még holnap probálkozom mert mikor elengedtem a lakatokat egész patent lett a szántás nyil egyenes barázdám lett de lekeseritett hogy ne mtaláltam a megfelelö beállitást
Ma megpróbáltam szántani, az eredmény SIRALMAS lett! le sem merem fényképezni. Annyira száraz a talaj (inkább homok), hogy nem fordította meg az eke, csak "turkálta" ! Kéne nagyin felénk az eső!
Az egész ekét kell eltolni a hidraulika karok közt úgy ahogy a Lemkennek van a legújabb megoldása hogy az eke ne húzón oldalra címszóval és itt ezen a honlapon is van egy cikk erről fényképpel
Szántottam én is egész nap, de nekem sem sikerült beállítani hogy ne húzzon oldalra. (pedig tavaly sima 2es ekével ahogy a videón is lássátok sikerült)
S ha nagyobb szögbe állítom az eke gerendáját , akkor nem fog majd túl nagyot?
Mi errefelé 70cm re ültetünk mindent, s így is szántok...
Szóval ha a tarló felé húz, akkor arra felé kell rányitni, ugye?
Válasz Bárány #7880. hozzászólásáraEzt eddig is tudtam meglepő módon de bármerre állitottam az orsóval mindig a tarlo felé ment... erre kéne egy módszer hogy hogyan állitsam be .... kellene egy alap hogy mire állitsam a vázzal párhuzamosan álljon az orsó vonala , mivel ez egy fix fogásszélességű igy ha bármerre forditok a vonó tengelen akkor valamerre el fog huzni a traktor
Válasz Pici #7877. hozzászólásáraA kormánylemez és az ekenád egyensúlya kell, hogy egyenesben tartsa az eke futását.
Ha a tarló felé tér ki, akkor a kormánylemezre jut nagyobb ellenállás, ha a szántás felé, akkor az ekenádra.
Kell lennie egy orsónak, ami a gerendely és a vonószeekezet között van. Ezzel tudod állítani a gerendely, és vele a fejek szögét.
(Hú, hányadszor írtam már ezt le. )
10327 hozzászólás
Válasz Szem Howkinsz #7926. hozzászólásáramtz-80-82
mtz-592 és 952,3 szinkronváltós fajták!
Válasz tzz #7924. hozzászólásáraMennyivel megy a szinkronváltós gépek 1töl négyig most nem találom
?
Válasz tzz #7924. hozzászólásáraMilyen gépes van hogy országuti egybe megy?
Nem terep1 ha MTZ röl beszélünk
1 terep
2 országuti
Válasz pamko #7913. hozzászólásáraErre én is kíváncsi lennék!
Pamko, neked országúti 1ben nem remeg a traktor szántásnál?
Válasz hori62 #7920. hozzászólásáraÜdv. Az előhántolók és a felfogatása az gyári vogel? Rajta volt már az ekén, vagy utólag lett rá- rakva?
Köszi.
Válasz Ares 826 #7919. hozzászólásáraMost miért?Ez pont az amit Netiparasztunk hirdet talajkímélő talajművelés csak ekével.Itt nem mondhatja még Birkás sem hogy talajromboló na meg megszűnik a talaj"élet" attól a mélyen leforgató és a felső szintben hemzsegő" életet szinte "föld alá söprő" csúnya gyilkos ekétől
Ez semmivel sem rosszabb mint egy első menetű 15centis gruberezés
)
(az egy dolog hogy ennyi ekefejjel is pont annyit visz mint normál esetben,vagyis a traktor szélességet
Válasz hori62 #7920. hozzászólására
Válasz Szabister #7914. hozzászólására
Válasz mtz1221 #7916. hozzászólásáraEz szántás, nagy szart szántás, ez csak 10 cm mély köved odébb löködése!
Válasz Pilátus #7917. hozzászólásáraÁmodj ci..nyjány
Ennek a dizájnerét nyilvánosan kéne megszégyeníteni több órás vesszőzéssel katasztrófális--------
Moderátor által módosítva: 2016-04-29 13:58:28
"AKARNÁÁÁM"
Válasz Pilátus #7915. hozzászólásáraEzt akartad ?
Szerintem egy "mély gruber" kombájn napján mint eke a mtöző után.Ha sár van akkor is max kettes vátvaforgatós(írányváltó nélküli gépben ez viszont elég szívás a tábla végén így a vogel) és akkor eke.No nem azért mert Birkás Mama meg Netparaszt ezt tanítja hanem azért hogy a termésszint mindkettőnél ugyanaz DE a gruber után nem kell AGYONVERNED MAGAD A FÜLKÉBEN TAVASSZAL!
Ehhez mit szóltok??:HernyÓH!
Üdv
Véleményetekre lennék kíváncsi.
Melyik eke dolgozik szebben, illik hozzá egy turbós Mtz 82-höz. Hármas váltvaforgatós Regent saturn, vagy Vogel Noot L950. Középközött talajban.
mintha ,egyszer lett volna szó róla,de nem találom a témát...szerintetek, MTZ 920 szinkronváltósnál ,eddig terep-2-békába szántottam,de eléggé füstölt,erőlködött,ma megprobáltam országúti-1-nyúl és 5.5-6 km/H ,füst nélkül, de lényegesen erőteljesebb volt.
csak a kérdés,ami téma régebbről dereng, hogy az országuti fokozatait meghajtva, a váltóban valami alkatrész gyengébb ?
tehát ebben a fokozatban nyugodt lehetek,vagy sem?
Válasz bobo77 #7909. hozzászólásáraHát, az is kösse fel a gatyáját, aki ebből a leírásból akar megtanulni ekét állítani.
Válasz bobo77 #7909. hozzászólásáraIgen Vogel.
Válasz csoppika #7895. hozzászólásáraTavaly volt cserélve szóval szinte uj
Ma odáig jutottam hogy a az ekét beállitottam hogy semerre sem huz megy egyenesen de nem áll be középre az eke ugyanugy féloldalasan megy egyenesen szépen midnen nem kanyarodik semerre a traki de az eke még a szántott felé meg sem mozdul ....
Válasz Szeni #7908. hozzászólásáraVogel szerintem...
Válasz sasa55 #7888. hozzászólásáraEz milyen ekének a könyve?
Válasz Gege #7905. hozzászólásáraez mind nagyon szép és jó
de valahogy nem kéne kiszállni a traktorból
és még a lakatokat fogdosni
, nagyon baleset veszélyes
Válasz Gege #7905. hozzászólásáraLehet olcsó eke ,de úgy látom jó ez a lényeg
Ez egy olcsó kategóriás eke, nem borít valami szépen, marad fent szármaradvány...
20évig szántott kifeszített lakatokkal, majd kölcsön lett adva, kb5 évre, tavaly elkaptam, s elkezdtem szántani. életemben először s (8hektárt) csavargattam rajta mindent, ki be ugráltam a kabinból, mire igy ment. s nem is maradt a 8hekiből.
az biztos hogy megoldható, hogy ne húzzon semerre, s egyformán fogjon. de nem két kerülő, s 10perc..
méretek, az eke nem a közepén van...
Válasz gazda palánta #7902. hozzászólásáraNem értek egyet az oldal kitámasztással.
elmentem megnézni az ekét amivel tavaly szántottam.
Válasz Sötét Paraszt #7876. hozzászólására
Válasz Gege #7896. hozzászólásáraEzt nagyon egyszerű így be állítani... 1 a lényeg hogy ki legyen oldalt támasztva AZ eke mert ha nincs akkor egyszer nagyobbat egyszer kisebbet fog AZ első ekefej... A vontatási középpontot pedig a talaj kötöttsége határozza meg. (látsd a laposokban ahol vizesebb szokott lenni ott szinte mindig el görbűl a barázda mert nagyobb az ellenállás ( oldal irányba jobban tolja az ekét) és ezt állítja automatikusan a lemken új rendszere amiről volt itt egy cikk)
Válasz kimi02 #7899. hozzászólásáraÍgy van!
Válasz Pici #7881. hozzászólásáraNem értetted meg, amit írtam.
Én laza lakatokkal szántok , az már rég rossz ha a lakatokkal kellene az ekét ide-oda tologatni vagy fixálni.
Ha pedig így van , akkor nem jól van az eke beállítva.
Néhány alapigazságot kell itt rögzíteni:
Először az eke kereszt és hosszvízszintjét kell beállítani.
az eke első eke testje annyit fogjon mint amennyit a második vagy a többi is elfog.
váltva forgató eke esetén a lakatokat keményen meg kell húzni közép állásban és a két hátsó gumiabroncs nyomását egyformára kell állítani.Az eke mindig meghatározza a kívánatos menetirányt ezért úgy kell beállítani az ekét hogy egyenesen előre álló kormányzott kerekekkel tudjunk szántani.
Szerintem az eke fogásszélessége kb annyi cm legyen ahány lóerős a gépünk.(80-160 Le esetén)Nagyobb gépkategória esetén nincs tapasztalatom.
A szántási sebesség jelentősen befolyásolja az üzemanyag fogyasztásunkat.Saját méréseim szerint 6,3km/ó esetén kb 21-22 litert míg 7,4 km/ó esetén már 25-26 litert tankoltam ha-ként 29-32 cm-es szántás esetén.( Steyr Multi)
Minden erőgépnek meg kell találni az optimális motorfordulat számát amikor kellő nyomatékkal él a motor de nincs szétforgatva.(Nyomatéki görbe csúcsa plusz 200-300 motorfordulat- általában 1700-1850 ford/perc.
Fentiekkel kapcsolatban mi a véleményetek?
Válasz Gege #7896. hozzászólásáraÍgy én is tudok még az MTZ-vel is, szántás közben ki ülök a motorháztetőre.
Valahogy így kéne..
Válasz Pici #7881. hozzászólásáraHali! Az ekenádak nincsenek elkopva??? Mintha a képen úgy látszana,hogy az eketestig lekopott már.?...
Válasz Pilátus #7884. hozzászólásáraA lemkenen már elég rég ót a Ott van AZ optiquick beállitó központ... Egymástól Függetlenül tudod állítani az első ekefej fogásszéleségét és az oldalrahúzást... Na most ezt a lemmen elektronizálta (automatán állítja az oldalra húzást)
Válasz Szabi. #7890. hozzászólásáraValahol a piros jelzés körül kellene keresni.
Válasz Szabi. #7890. hozzászólásáradehogynem, az ekét is el lehet tolni egy szánon jobbra balra ezzel mozgatodik a vonotengely az még rendbe lenne ha legalább beállna középtájra az eke mikor huzom.....de még holnap probálkozom mert mikor elengedtem a lakatokat egész patent lett a szántás nyil egyenes barázdám lett de lekeseritett hogy ne mtaláltam a megfelelö beállitást
Válasz Pici #7881. hozzászólásáraTraktor nyomtáv helyes az ekéhez ?
Az eke vázán nincs más állítási lehetőség ?
Ma megpróbáltam szántani, az eredmény SIRALMAS lett! le sem merem fényképezni. Annyira száraz a talaj (inkább homok), hogy nem fordította meg az eke, csak "turkálta" ! Kéne nagyin felénk az eső!
Válasz Pici #7881. hozzászólásáraNekem így íjra a gépkönyvben.
Válasz Pilátus #7885. hozzászólásáraMinden alatt, kukorica, napraforgó, szóját(50cm re is, ki hogy) értek..
Szántás.
Mi az hogy 70 centire ültetünk mindent?
Az egész ekét kell eltolni a hidraulika karok közt úgy ahogy a Lemkennek van a legújabb megoldása hogy az eke ne húzón oldalra címszóval és itt ezen a honlapon is van egy cikk erről fényképpel
Szántottam én is egész nap, de nekem sem sikerült beállítani hogy ne húzzon oldalra. (pedig tavaly sima 2es ekével ahogy a videón is lássátok sikerült)
S ha nagyobb szögbe állítom az eke gerendáját , akkor nem fog majd túl nagyot?
Mi errefelé 70cm re ültetünk mindent, s így is szántok...
Szóval ha a tarló felé húz, akkor arra felé kell rányitni, ugye?
Válasz Pici #7877. hozzászólásáraLakat nélkül nem megy.Szerintem.Mi mindig feszes lakattal szántottunk.
Válasz Bárány #7880. hozzászólásáraEzt eddig is tudtam meglepő módon de bármerre állitottam az orsóval mindig a tarlo felé ment... erre kéne egy módszer hogy hogyan állitsam be .... kellene egy alap hogy mire állitsam a vázzal párhuzamosan álljon az orsó vonala , mivel ez egy fix fogásszélességű igy ha bármerre forditok a vonó tengelen akkor valamerre el fog huzni a traktor
Válasz Pici #7877. hozzászólásáraA kormánylemez és az ekenád egyensúlya kell, hogy egyenesben tartsa az eke futását.
)
Ha a tarló felé tér ki, akkor a kormánylemezre jut nagyobb ellenállás, ha a szántás felé, akkor az ekenádra.
Kell lennie egy orsónak, ami a gerendely és a vonószeekezet között van. Ezzel tudod állítani a gerendely, és vele a fejek szögét.
(Hú, hányadszor írtam már ezt le.
Válasz Pici #7878. hozzászólására
Válasz Pici #7877. hozzászólására
