#322 zoligonc

2014-02-24 15:07:55

Válasz erre

A szomszédom meg van győződve arról, hogy DOCCSFÁR a helyes kiejtés. Meghagytam ebben a hitében.

#321 .W.

2014-02-14 19:49:13

Válasz erre

Deutz-Fahr= DICSFARM
így nevezte egy "értelmiségi" ismerős nemrégiben..

#320 jocó64

2014-02-14 17:52:22

Válasz erre

Válasz #319. hozzászólásra

Köszönjük a hozzászólásod! Élni fogunk vele ha szükség lesz rá, nekem kb.két hét és meg lesz az első belőle,Bízom benne hogy jól dötöttem,igaz csak véletlen döntés volt, ez egy Agrofarm 420-as ,a vizsgáját várom.

#319 Agrotron

2014-02-14 17:39:33

Válasz erre

Sziasztok. Ha valakit érdekel Deutz-Fahr traktor és annak paraméterei, szívesen segítek. Nem forgalmazó vagyok hanem csak egy Fanatikus. 11 éve dolgozunk Deutz-Fahr gépekkel, nagyon kedvező tapasztalatokkal rendelkezünk róluk. jelen pillanatban 7000 üzemóra van a legtöbben az egy Agrotron 150 mk3-mas. Tudom nem olyan sok az még, ennek ellenére jók a tapasztalatok róla. Már azóta teleszkópos rakodónk is Deutz, és van egy 90 lovas Agrotron k410 esünk is. Nem azt mondom hogy ez a legjobb mert ez nem igaz, és szerintem nem szabad egyikre sem rámondani. Van Massey Fergusonunk is 2 de azok érezhetően nincsenek Deutz-Fahr szinten, senkit nem akarok megsérteni ezzel de mind motorikusan mind váltó, fülke belső kidolgozottságban alul mulja a Deutz ot. Nekünk még nagyon sok elektromos hiba is van főleg a 6495 ös Fergusonnal. Szerintem a szervizköltsége sem rossz a deutz nak , mondjuk az Axiál melett nem is nehéz, ők "qurva" drágák. valaki itt irta hogy 150-160 lóerő körül keres, most van még a dorkernek egy két Agrotron M620 asa az 150 160 attól függ honnan nézzük (névleges teljesítmény maximális, stb) vagy van az új széria abból ők az Agrotron 6180 ast preferálják ami szintén ilyen névlegesen 160 165 le maximálisan pedig 180 ez már Adblu-s. Mind a kettő fajtában az m620 és 6180 ban is egy 6 hengeres soros 6057cm3 Deutz motor van egy 7200 as Zf váltóval ami 6 sebesség és 4 povershift fokozatonként. . A dorker ezeket "C" felszereltségben hozza be tehát 50km/h fülke, mellső híd rugó 4 pár hidraulika kivezetés és nem a fullos kartámasz hanem az egyel butítottabb de az sem rossz! Ha bárkinek bármi kérdése van írjon vagy hívjon Üdv Megyesi Ákos 06305654756

#318 (Claastra)

2014-02-09 19:51:39

Válasz erre

Azért érdekes,hogy mindenhol van az uj tipus,csak nálunk nincs

#317 csödtermelö

2014-01-12 18:54:59

Válasz erre

Kicsit szokatlan a formŕja,de igényes zömök massziv traktor! Nčztem Nyiregyhŕzi Dorkernčl. Claas arion 420rol a claas traktor topicba irna valaki valamit.

#316 72

2014-01-12 18:10:55

Válasz erre

Válasz #315. hozzászólásra
Köszönöm,valószínű hogy a beváltság fog dönteni nem a pénz!

#315 Sk Laci

2014-01-12 18:02:53

Válasz erre

Válasz #314. hozzászólásra
Jól nézd át a traktorokat vásárlás előt, mert ha megveszed, akkor jó pár évig azt a traktort fogod nyúzni. Ne csak az ár legyen a döntő! Sikeres traktorválasztást kívánok.

#314 72

2014-01-12 17:47:59

Válasz erre

Válasz #313. hozzászólásra
150-ven le től a 6000.es motorok vannak bennük!

#313 Sk Laci

2014-01-12 17:43:45

Válasz erre

Válasz #312. hozzászólásra
Nekem az infó még 2007-2008-ból van, amikor új traktor vásárlásán gondolkodtam. Azóta lehet hogy kisebb motort tettek bele. A 7,2 motor 200 Le-től felfelé volt ezeknél a gépeknél. De talán a 160 Le nek is ez a motorja volt. A gyengébbek 6 literesek voltak.

#312 72

2014-01-12 17:36:09

Válasz erre

Válasz #311. hozzászólásra
Én is keresem most a megfelelő traktort,és itt van a kezemben a Deutz prospektus és a 7230-7250TTv-be 6 hengeres 6057ccm-es motor van!!!!!!

#311 Sk Laci

2014-01-12 17:30:50

Válasz erre

Válasz #309. hozzászólásra
igen

#310 Sk Laci

2014-01-12 17:29:45

Válasz erre

Mostan akkor érdemes foglalkozni traktorvásárlás előtt Deutz Fahr, Same, Lamborghini traktorokkal? Konkrétan a 160-165 Le -re gondolok. Esetleg mechanikis sebváltóval 4x terhelés alatti váltással lenne érdemes vagy a váriós fokozatmentes sebváltóval. Az utóbi kevésbé elterjedt konkrétan ezeknél a traktoroknál.

#309 72

2014-01-12 17:27:09

Válasz erre

Válasz #308. hozzászólásra
Ezt nem értem!
Hengerürtartalomra gondolsz?

#308 Sk Laci

2014-01-12 17:24:09

Válasz erre

Válasz #283. hozzászólásra

Nem véletlenül 7,2 vagy 7,5 literes?

#307 Dekalb

2014-01-12 15:25:14

Válasz erre

SAME-DEUTZ FAHR-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN szinte egykutya,az anyacég a Same ők ették meg csendesen a többit...esetleg úgy is ismerős lehet hogy SDF csoport...

#306 PBandi

2014-01-12 15:15:31

Válasz erre

Válasz #293. hozzászólásra

Elég szerencsétlenül fogalmaztad meg.Egy ismerősömnek 20ha szőlője van maga műveli borászkodik is és panelban lakik.De értem mit akartál mondani.

#305 kopasz12

2014-01-12 15:01:44

Válasz erre

Válasz #302. hozzászólásra

akkor most mit vegyen az ember még mindig választok a case magnum sdf és a john deere közzül

#304 kopasz12

2014-01-12 14:38:21

Válasz erre

Válasz #302. hozzászólásra

akkor most mit vegyen az ember még mindig választok a case magnum sdf és a john deere közzül

#303 MTZ1025.3

2014-01-12 11:29:51

Válasz erre

Válasz #302. hozzászólásra

Mi kinai rajta pl? Amit én is láttam az a turbónál egy alu cső volt.

#302 csödtermelö

2014-01-12 11:00:06

Válasz erre

Ismerösömnek van egy Jd 6115R Összeomlott az Elektronikŕja,dadog a motor, 1čves,Omv Gŕzolaj,stb.Maga is bĺnja a včtelt,hogy nem gondolta volna. Több mint 20m ft črt tele kinai dolgokkal. A Jd sem a rčgi. A Deutz egčsz masszivnak tünik,a Fendt nek egy ŕga ez a gčp ŕlitolag.

#301 szanberg

2014-01-12 10:33:03

Válasz erre

Válasz #298. hozzászólásra

Azért nemkell hasra esni a 8260 előtt megnyugodhat mindenki...Fórumtársunk 14000üzemórás 8200-ast cserélt le ilyenre de nemtud egy szállal sem többet az új gép mint a jóöreg...

A mai JD-k nem a régiek ezt is tudjátok, kezd hokivá vállni az egész...

#300 kopasz12

2014-01-12 10:28:01

Válasz erre

Válasz #298. hozzászólásra

ok azt fogok venni

#299 m.p.gy.

2014-01-11 22:12:03

Válasz erre

Válasz #296. hozzászólásra

Egy kis Vitamint,csakhogy kitudd mondani a VVVVV betüt

#298 MTZ1025.3

2014-01-11 21:51:25

Válasz erre

Válasz #296. hozzászólásra

hányszor kell még leírni , hogy DZSONDÉR-t kell venni, már mindenki megmondta !!!

#297 borda77 (Joe)

2014-01-11 21:38:36

Válasz erre

Válasz #296. hozzászólásra

ÉN DF-es vagyok , De ez nem kérdés 8260 R CSAK 8260 RRRRRR!!!!

#296 kopasz12

2014-01-11 21:03:05

Válasz erre

Válasz #295. hozzászólásra

szerintetek mit egyek 7250 sdf vagy john deere 8260R

#295 kopasz12

2014-01-11 21:02:01

Válasz erre

Válasz #294. hozzászólásra

a deutz fahr 7250 hogy vált be

#294 Sz_Pisti

2014-01-11 18:35:12

Válasz erre

Válasz #291. hozzászólásra

Ettől függetlenül igaz, hogy a mezőgazdaság az egyetlen ami EREDETI értéket állít elő!
Ettől függetlenül a legtöbb más szakma fontos és hasznos, de azt én sem szeretem, mikor a partvonalról magyaráz akárki, hogy milyen jó a parasztoknak...
Ez is vállalkozás, ahol a pénzedet kockáztatva próbálsz megélni, a támogatásoknak meg csak töredéke marad a termelőnél, amiért, viszont nagyon komoly elvárásoknak kell megfelelni.

#293 a2457

2014-01-11 18:13:23

Válasz erre

Válasz #290. hozzászólásra

Szabi, nem művelek földet kezdésnek.
Amelyik pedaógus tanítja is a kölkömet az ér valamit, amelyik csak pedagógus de nem tanítja az meg semmit.
a kukást az utóbbitól messze többre tartom.

nem a vita kedvéért, csak hogy tiszta legyen.
akit semmire se tartok az a 100% fölös irodista.
(nem mind, hanem amelyik fölös.)

amúgy talált , sarkítás, van reál meg nem reál gazdaság.
jól mondod, aki nem állít elő semmit csak felhasznál, az valóban csak úgy "lóg a levegőben", pont ezek szoktak a leghangosabbak lenni hogy a parasztnak jól megyen, mert 50 millás gépe van. Pont nekik kéne naaaagyon csendbe lenni s örülni annak a kevés morzsának ami jut nekik. senki nem mondta hogy ők ne vegyenek 50 millás gépet :D

#292 decsi

2014-01-10 12:49:05

Válasz erre

Válasz #290. hozzászólásra

#291 .Man

2014-01-10 12:15:48

Válasz erre

Válasz #285. hozzászólásra

.Szabi.-val értek egyet. Ez a gondolat menet több mint sarkítás.

#290 .Szabi.

2014-01-10 10:20:03

Válasz erre

Válasz #285. hozzászólásra

Faszság amit írsz!A hozzád hasonlók miatt néznek bennünket "bunkó parasztoknak".
Ezek szerint aki nem állít elő valamit az a szemedben semmit se ér!
A pedagógus aki a gyerekedet tanítja az mennyit ér?
Az ápolónő aki majd kiszed a szarból mennyit ér?
A kukás aki a szemeted elhordja mennyit ér?
És még sorolhatnám........
Tudod te,hogy ezek az emberek milyen megalázó fizetésért dolgoznak?,
Azért mert Te nem értesz semmihez se és ezért földet művelsz ,szerinted vagy valaki?

#289 borda77 (Joe)

2014-01-10 07:15:47

Válasz erre

Válasz #285. hozzászólásra

Ezt a gondolatmenetet ( még ha igaz is valóban amit írsz), nem hinném, hogy sok panellakó vagy gyári melós levezeti magában, sajnos...

#288 borda77 (Joe)

2014-01-10 07:14:21

Válasz erre

Válasz #284. hozzászólásra

Ez pontosan így van szerintem is.... a 8000-es JD kategória az új DF lesz majd a 9000-es széria kb...

#287 borda77 (Joe)

2014-01-10 07:13:23

Válasz erre

Válasz #283. hozzászólásra

ugyan ez a motor van a fendekbe is.. elvileg bírják...

#286 borda77 (Joe)

2014-01-10 07:12:39

Válasz erre

Válasz #282. hozzászólásra

500üo-t tettem bele, és egy gondom volt vele, hoyg azt írta ki, hogy elfogyott az adblue, holott tele volt, és nyomást kellett rátenni kcisit ennyi...

Amúgy halk nagyon, a zf fokozatmentes váltó nagyon jó és jó stabil gép nagyon szeretem... (Eddig).

#285 a2457

2014-01-10 00:59:17

Válasz erre

Válasz #280. hozzászólásra

jaa, csak nemszabad elfeeljteni hogy a panellakó nemigen állít elő semmit a reál gazdaságban. akárhonnan nézed reál értéket csak a földből, az erdőből, meg a bányából lehet kitermelni.
mert aztán hogy a panellakó hol milyen diplomacsászár papírgyártó..
egye meg a papírt amit irogat szorgosan.
vagy vigye be a kohóba olvasztani, vagy csináljon belőle tetőgerendát..
vagy csináljon belőle vellany áramot, vagy vezetéket, vagy használati melegvizet..

persze hogy kinyílik a bicska a zsebében, de valljuk be akik városokban panelban laknak nemigen állítanak elő értéket.
nincsennek vele tisztában hogy erdészet, bányászat, mezőgazdaság nélkül a hőnszeretett munkájuk szükségtelen. eszközökre, építőanyagra, energiára, és kajára pedig mindenkinek ugyanúgy szüksége van. míg könyvelőre, apech (nem elírás) ellenőrre, más "szakbizottságra", egyébb iradi munkásra pediglen csak kényszerből van szükség, ezek a szakmák semmit nem állítanak elő, de akik dolgoznak benne ugyanúgy fogyasztanak mint bárki más.

szóval ha lenne halvány önérzete, akkor nem a bicska nyílna ki a zsebében, hanem mérlegelné hogy neked 50 miliót kell befektetned a munkádhoz, míg neki meg jórészt semmit.
nem mindegy a felelősség sem.
irodában nemigen halnak meg, míg a valódi termelő ágazatokban ennek megvan a kockázata. inkább örülne a sok panellakó hogy ilyen jó dolga van, értéket nem tesz le, de mégis van tető a feje felett meg kényelmes munkahelye...

#284 szanberg

2014-01-09 22:59:32

Válasz erre

Válasz #283. hozzászólásra

Meg ott, hogy a 230 és a 265 tök ugyanaz a gép és egyik sem 8000-es kategóriás hanem 7000-nek megfelelő traki.

#283 72

2014-01-09 15:47:02

Válasz erre

Válasz #282. hozzászólásra
Szerintem ott van a hiba hogy a 250-be is csak 6000-es motor van!

#282 szanberg

2014-01-09 15:37:08

Válasz erre

Válasz #270. hozzászólásra

Tényleg, hogy vállt be a nagy Deutz traki??? mesélj már róla felénk egy volt csak, nincs nagyon tapasztalat...

#281 72

2014-01-09 11:34:13

Válasz erre

Válasz #277. hozzászólásra
Pontosan nem tudom,azt hiszem kb 2001 kiadás,110le és 6 henger.
Lehet hogy nem mindenhol igaz,vagy megfingatta a csipákás feketeföld!

#280 borda77 (Joe)

2014-01-09 09:52:16

Válasz erre

Válasz #276. hozzászólásra

Igen valóban. HA egy gyári tisztességes melósnak aki az 5-dik emeleten lakik a 8 millás paneljába meghallja most 50 millálért vegyek vagy 55-ért gépet persze kinyílik a bicskája!!!

#279 borda77 (Joe)

2014-01-09 09:50:22

Válasz erre

Válasz #275. hozzászólásra

EZ NEM IGAZ!!!!

Idén nyáron szántottam is vele és téptem megmunkáló sorra la gépet kint 1500 fok volt szinte olvad minden mindeki tudja.. még félig sem mennek fel!!! NEM IGAZ! És ilyen volt a régebbi is...

#278 4964

2014-01-09 09:39:06

Válasz erre

Válasz #276. hozzászólásra:
Miért nem pályáztál a támogatásra?
Úgy az mtz áránál olcsóbban kijött volna az arion.

#277 kopasz12

2014-01-08 22:06:41

Válasz erre

Válasz #275. hozzászólásra

melyik sdf tipusa

#276 csödtermelö

2014-01-08 22:00:21

Válasz erre

Válasz #269. hozzászólásra

Fčlelmetesek ezek az ŕrak! Miközben pl kezdö orvos 150-200 e ft /ho kap +irja alŕ,hogy 10čvig vakarja a szarbňl a nyomorultakat egy közkňrhŕzban elkčpesztö sok tanulĺs nyelvtudŕs utŕn. A tsz telepem, 60marhŕmčrt nem kapnék egy szaros 6330ůjat, hogy a 20m rc 14es modelröl ne is beszéljünk. Meg a 39 tengeri stb stb.Kurvŕra kifordult ez a vilŕg.Nem a traktor drŕga,hanem a keresetek,JÖVEDELMEK ŕrak KURVĹRA BALKĹNIAK. Most vagyok benne egy 105-110lovas nagytestü valamiben. Valoszinü Claas arion 420lesz mert befčr a sorok közč is. De 3 čv kellett mire befogta a fejem az ilyen ĺrat.Csak egy mtz is 7m ,s nem mind vĺlik be. Pedig az is egy kertes hŕz ĺra,ami sokaknak egy člet munkĺja! 65m a 84R Jd Atyavilĺg!

#275 72

2014-01-08 21:13:47

Válasz erre

Az egyik D.F.-es ismerősöm azt mondta hogy a motornak a hűtője kicsit alul van tervezve,nem szeretik a nagy meleget.
Igaz ez?

#274 t.peti

2014-01-07 15:29:37

Válasz erre

Válasz #272. hozzászólásra

8R az amerikai, semmi se olyan mint régen, a régi kocka magnumok is nagyon jók voltak...
Én úgy gondolom 200+ LE kategóriába még mindig a JD a legjobb

#273 borda77 (Joe)

2014-01-07 13:47:42

Válasz erre

Válasz #271. hozzászólásra

600 HEKI? Akkor 8530 vagy 8330 és mehet.. nem kérdés.... NE is gondkodj DF vagy Case-ban.... DE JD az biztos!!!