Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Sok használt növényvédő gép tanúsító matricája lejárhatott a közelmúltban.
Hirdetés
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
3419 hozzászólás
Sziasztok:eladásra kínálom megmaradt 2 hengeres adagolómat.Ha valakit érdekel írjon.Köszönöm:Üdv:Gábor.
Válasz apailaci99 #2164. hozzászólására
Pont fordítva mind kettő!
Válasz imre.bondor #2166. hozzászólására
Szevasz. Imrém , nekem van kettő kopót gumim felnistől tartalék , ha nagyon szükséged van rá.Egy elég nekem defekt esetére.
Sziasztok!
Nincs valakinek elfekvőben egy hátsó gumija, 9,5x36 méretben?
Köszönöm a válaszokat.
Imre
Válasz apailaci99 #2164. hozzászólására
Sziasztok, leegyszerűsítve ez lenne a munkahengerem , a kékkel jelöltek a karmantyúk lennének (ugyanakkorák csak nem sikerült jól lerajzolni őket.) Nos nekem egymás felé néznek és egy lemezcsík van közöttük, ez így jó??? Válaszkat előre is köszönöm
https://www.youtube.com/watch?v=WVViG7h3qgQ ez az én gépemről szól
Akkor 5.-jére nekiugrokés dokumentálok,nekem nem ilyen ez a tömb.majd hozok képeket
Válasz apailaci99 #2159. hozzászólására
én szétszedtem és a tapasztalatom az h elszabadulnak valahogy a belső zégergyűrűk, valamint aki összerakta forditva rakta be a szimeringet (na puff) Nem is lehetett volna jó ezt látva. Tehát: nem harap, szedd szét. fényképező és türelem, meg sör, h legyen kenés!
Válasz kisromoda #2153. hozzászólására
Ne hogy eldobd. Szedjed szét.
Rámértünk merővel semmit nem mért, de ha be van kötve akkor üresen lassan emeli a munkahengert.
Válasz apailaci99 #2157. hozzászólására
Javíttasd fel!!!!!!
Válasz apailaci99 #2156. hozzászólására
Nem házi barkács, full gyári.
Sziasztok, ilyen tömböt keresnek eladót szivattyúval eggyütt mert ez elromlott :( ha valaki tudna egyet kérem értesítsen
Válasz kisromoda #2153. hozzászólására
így csak 1 hengeres!Kuka!!
Hello,az lenne a kérdésem hogy tekertetem a motort és az adagolorol leszedet a magas nyomású csöveket és csak az egyiken köpködi a gázolajat a másikon nem.Ez azt jelentheti hogy az adagolom kuka?Két hengeres a gép
Válasz GSA #2150. hozzászólására
Ha van hely,csináld meg Hardy tárcsásra!
Bocs a két képért
A dinamót meghajtó tengelyhez ilyen betét-gumit lehet itthon kapni valahol? Bármit applikáltam helyette, előbb-utóbb megcsúszott, eldarálódott.
http://www.ebay.de/itm/RS09-RS-09-GT124-Lichtmaschine-Antrieb-Gummi-Muffe-Ersatzteile-Ludemann-/201485005049?hash=item2ee97130f9:m:mvO1ochhMK25zokhicizYKwhttp://www.ebay.de/itm/RS09-RS-09-GT124-Lichtmaschine-Antrieb-Gummi-Muffe-Ersatzteile-Ludemann-/201485005049?hash=item2ee97130f9:m:mvO1ochhMK25zokhicizYKw
Eladó a képen látható rs09 traktor önindító nélkül régi papírokkal kidurrant első jobb kerékkel érdeklődni:06 70 355 88 70
E mail cím:babodiadam6920@citromail.hu
Válasz GSA #2147. hozzászólására
Ment az email !
Válasz stefi69 #2146. hozzászólására
Engem érdekelne. Mennyi az annyi? Esetleg privátban: gattila@webmail.hu
RS 09 GT124 4 hengeres rendszám + forgalmi eladó.
Válasz Kurucz #2143. hozzászólására
Szia!
Küldtem képet a megadott gmail-os címre.
GA
Válasz Rs o9 eszközhordó #2140. hozzászólására
Különbség a két irány között, csupán csak egy előtétkerék, ami a forgásirányváltást eredményezi.
Ellenőrizd az olajszintet, mert a feltöltésre kérdeztél rá, feltételezem, nem stimmel a mennyisége.
Mérd meg. Ha rendben volna, akkor emeld meg a gépet oldalanként és üresben a kereket megforgatva (ballra-jobbra) felfigyelhetsz a lötyögésre, vagy különleges hangra/zajra, ami valamely hibát jelezhet. Továbbá: a lehajtás vizsgálatára is térjen ki a figyelmed. Így már csak a hidraulika maradt ki a vizsgálatból.
Ötletem ennyi egyenlőre, esetleg szerelő szakik kiegészíthetik még.
Válasz GSA #2142. hozzászólására
Szia!
Esetleg kép?Ára?
Köszi!
Válasz Kurucz #2141. hozzászólására
Szia!
Van egy gerendelyre szerelhető 28 soros Saxonia vetőgépem. Esetleg eladó.
Üdv: GA
Sziasztok!
RS 08/15 Maulwurf-hoz keresek könyvet,gyári sarabolót,vetőgépet,..
Tud valaki ebben segíteni?
Köszi:Csaba
Köszönöm
Még annyit hogy a legnagyobb sebességfokozatba nagyon sír előre hátra nem!Mi lehet a probléma?
Válasz Rs o9 eszközhordó #2138. hozzászólására
A hajtóműbe 18 liter olaj kell (C30 nyáron; C20 télen)
Végelőtét oldalanként 2-2liter (C30 nyáron; C20télen)
Üdvözlettel
Rs 09 2 hengeres váltóba mennyi olaj kell +még a lehajtásokba? Köszönöm előre is
Válasz apailaci99 #2135. hozzászólására
a probléma elképzelésében sokat segít/ene a fénykép. Ezt még avval egészíteném ki h a gép sok megoldásban létezik, ami szintén a válaszok pontosságát/érthetőséget befolyásolja.
Adott esetben totál mellébeszélgetés is kialakulhat puszta jóindulatból!
Tehát: lássuk azt a szivattyút!
Szerintem:a házilagos megoldások kiküszöbölendők a nem csupán ideiglenesen használt gépeken. Csecse-becse, csere-bere
Válasz pal.poliak #2132. hozzászólására
Na –na!
A hajtásfedél lebontását követően a fotón szemlélhető látvány tárul eléd. (csak az RS motort figyeld! )A kép felső harmadában középen, keresd a dupla sárga kört. Ez a szabályzó, illetve annak a csatlakozása, az emelőhöz. A sasszeg eltávolítása után a röpsúlyos fordulatszabályzó szétakasztását követően cserélheted magad is a tömítést.
Megjegyzem még: az adagoló és a hajtásház közé dukálna valami harmonika gyűrű. Ott nincs nyomás, így ami kifolyna az, az adagolóba nem tudna menni, így visszafelé venné az irányt.
Sziasztok, olyan problámám akadt,hogy hidraulika felújításon esett át a gépem, le levegőtlenítettük, és az olajat mégis nyomja vissza a tartályba (jó kör van beállítva), A szivattyún kívül van egy osztó azon két állítható csavar (csavarhúzóval) azok mit állítanak? Továbbá szétszedéskor olyat vettem észre, hogy ahol a hidraulikacső csatlakozik a kallantyús osztóba ott az a kis csatlakozó aminek a tetején van a vasgolyó, nos nekem az a csatlakozó golyó felőli része bevan vágva keresztben (látszik rajta, hogy valami házi megoldás de nem értem a lényegét, esetleg tippek ??? előre is köszönök mindent
Válasz Relsaca #2133. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!
pp
Válasz pal.poliak #2132. hozzászólására
Az a rúd a röpsúlyos fordulatszám szabályzóhoz megy. Van rajta egy gumigyűrű az kopott el és azért engedi az olajat. A hátsó oldal felől lehet cserélni le kell szerelni a vezérműtengely meghajtó fogaskerekét, és az adagolót mert a rudat csak előre lehet kihúzni. Vissza szerelésnél a fogaskerekeken lévő jeleknek egyezni kell különben oda a szelepvezérlés.
Válasz medikus #2130. hozzászólására
Innen folyik..
Válasz medikus #2130. hozzászólására
kb 5 perc járatás után.
Válasz pal.poliak #2129. hozzászólására
Válasz medikus #2128. hozzászólására
Hát ez az, motorolaj folyik..ott.
Válasz pal.poliak #2127. hozzászólására
Tehát a gázrudazatnál folyik kifelé a gázolaj?
Szia!
Arra gondoltam de nem jól fogalmaztam. Szóval anna a rudazatnak a hátrafelé (nem az adagolónál) mutató végénél jön az olaj. Ha így érthető.. (tanulom a gépet..)
Válasz pal.poliak #2125. hozzászólására
Milyen adagoló tengely?Az alulról van vezérelve,tengely csak a gáz szabályozó rudazat van benne!
Sziasztok!
Nemrégen vásárolt 2hengeres gépen tapasztalom azt, hogy az "adagoló tengely" mellett hátul 5perc járatás után, melegen elkezdi nyomni kifelé az olajat. Mi lehet ez?Nyilván bontjuk tovább de hátha valaki tudja. pp
Válasz Rs o9 eszközhordó #2122. hozzászólására
Ha tudod a pontos méretet én tudok segiteni
Válasz csalabek #2120. hozzászólására
Bocsi , nem volt netem. Köszönöm a segitséget,de valoban a nivopálca vólt a bibi.A hülyéje be jelölte a felsö nivot és nem lefele hanem felfele jelöltebe a következö jelölést.
RS-09 kéthengeres traktorhoz gyűrű készletet szeretnék vásárolni! Hol tudok újat vásárolni?
Sziasztok,lenne egy olyan kérésem hogy ha valakinek akad és lenne szíves lemérni nekem a gerendára szerelhetö kultivátor tartó szerkezetet,abból is hogy a vastag gerendának mi az mérete és milyen hosszú.Elöre is köszi
Válasz kisfröcs #2119. hozzászólására
. .. az előírtnál sokkal több. Írtad.
Akkor valami nagy baj van ott.
No de ennek találgatását félretéve, tekintsd meg a mellékelt két fotót.
Mikor még darabokban volt a motor, s a forgattyús házat átjárhatta az őszi szél, lefotóztam a nívópálca felső jeléhez (max.) illesztett centit. Készült ugyanakkor fotó az ellensúly alsó helyzetét is megmérve a lendkerékházról, úgy hogy a fedél illeszkedő síkjáig mérünk. Így gyakorlatilag magad is készíthetsz egy nívó pálcát, ha a 4hengeres is hasonló (alulról hozzáférhető nyílással)rendelkezik.
Nem szükséges várni másra, sőt a később kapott méret összehasonlítható. Viszont gyorsan kiderülhet, hol/miért nyeli el az olajat. Már pedig az idő pénz!