Hirdetés
Fórum
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- IH Cyclo vetőgép új
- SUP-29 vetési táblázat új
- Búza termény felvásárlási árak új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Epertermelés új
- Szója termesztése új
Cikkajánló
Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Sok használt növényvédő gép tanúsító matricája lejárhatott a közelmúltban.
Hirdetés
556 hozzászólás
Sziasztok
Dániából szeretnék egy traktort behozni. Ott sosem volt forgalomban, 1997es. Papirozható valahogy itthon? Válaszokat köszönöm
Válasz Ares 826 #504. hozzászólására
Nem mondom, hogy csúcs, de a D-F-I vonalon se mindig kapsz jobbat, csak drágábban.
Válasz szignoteam #502. hozzászólására
Miért pont Anglia??? Ott a sós párás levegő mindent szarrá esz.
Válasz szignoteam #502. hozzászólására
Az attól függ milyen munkagépről beszélünk.
Van olyan gép aminek van vámtétele és van aminek nincs.
Export papír 49 pound + 89 pound a T1 dokumentum, ezt ha mi intézzük akkor ca.200 EUR - val kell számolni összesen.
Plussz 27% - áfa ami felmerül még az importnál.
Üdvözlettel, Sándor
Munkagepbeszerzes.hu
Angliából munkagépet hogy lehet behozni? Milyen költséggel kell számolni, vám, regadó stb?
Köszönöm ha valaki tud segíteni
Szervusztok !
Ha lenne bármilyen kérdésetek az importal kapcsolatban akkor keressetek bátran !
Email: info@munkagepbeszerzes.hu
Üdv, Sándor
Sziasztok!
Ausztriából szeretnék traktort vásárolni. Viszonylag fiatalt de láttam 0 üzemórásat is jó árban. Kimegyek megveszem, és hogyan tovább? Van különbség 0 üó-s vagy használt között? ÁFA-t gondolom nem kell fizetnem ha van EU -s adószámom.
Mi a korhatár a behozott gépek forgalomba állítására?
Egy 2010-es hozzászólásban '95-öt írnak... akkor 15 év? Hol van ez szabályozva?
Válasz B.laca #497. hozzászólására
Megmondják a Közlekedési Hatóságnál!
Ha van érvényes M.O.-i lakcíme, semmi különös szerintem. Forgalomba helyezés előtti vizsgálatot kér ca 12.000 Ft ha jól rémlik.
Van egy német ismerősöm, aki szeretné a traktorját behozni Magyarországra és forgalomba helyezni. A traktor az ő nevén van és az ő nevére kerülne Magyarországon is. Van érvényes műszakija. Tudja valaki, hogy ilyenkor mi ennek a menete?
Válasz Bzsr #495. hozzászólására
Az Egyesült Királyság még mindig eu-s ország.
Nincs vám.Ha van eu-s adószámod és áfa körös vagy , akkor áfa sincs.
Angliából hozott be valaki már traktort? Forgalomba helyezés hogy megy? Reg. adó van vagy nincs? Valamint akkor itt most már vámolni is kell?
Válasz jamo #493. hozzászólására
Köszi szépen.
Abban tudsz esetleg segíteni, ha uniós adószámmal veszem a gépet, az adó megfizetése hogy alakul, vagy milyen formák vannak ebbe?
köszi
Válasz menyhartmate #487. hozzászólására
Kint kell a nevedre íratni, különben itthon nem fognak vele foglalkozni.
-Kint megveszed.
-Kétnyelvű adásvételi (fontos!)
-Ha cégtől veszed akkor számla is. (én mindkettőt cégtől vettem így volt számlám nem tudom, de gondolom ha magánszemélytől veszed akkor nem kérik majd itthon a számlát)
-kint eredetvizsga, rendszám lead a kinti rendőrségen és kapsz egy szép szines A4-es papírt(gondolom ott ez a forgalmi) amin már a te adatid szerepelnek a tulajdonosnál meg persze a gép adatai. Kéthéten belül kapsz hozzá egy szlovák törzskönyvet is. (nem postázzák Magyarországra, célszerű megkérin az eladót, hogy fogadja az ő címén és vagy postázza tovább neked vagy elmész érte személyesen.)
Ha ezek megvannak akkor itthon ujból eredetvizsga, biztosítás és lehet mennni a NKH-hoz forgalomba helyezéshez.... okmányiroda és már kész is.
Amit először vettem ahhoz hazafelé jövet útközbe csináltuk meg az eredetvizsgát de azon előtte nem volt. Amit most vettem ahhoz volt eredetvizsga (2évvel ezelőtti) De itt belealkudtam a vételárba, hogy ők elintéznek mindent. Leelőlegeztem a gépet. És mikor mentem értem már nevemre volt írva. És egy hétre rá megjött a törzskönyv is. (A törzskönyv olyan kis plasztikkártya mint nálunk.) Azt nem zudom, hogy az utóbbinál kellett e ujból eredetvizsgát csináltatnia az eladónak vagy jó volt a régi.
Válasz Ares 826 #491. hozzászólására
Örülök.
Mert nem igazán értettem a hozzászólásod, mást pedig osszezavarsz ha kettőt elolvasod egymás után.
Válasz Drisa #490. hozzászólására
Értelek.
Válasz Ares 826 #489. hozzászólására
Tulajdonost mondtam az lehet cég és magánszemély is, csak a forgalmiban az legyen ami az adasvetelin van.
Válasz Drisa #488. hozzászólására
Veheti cégtől is, azt is levizsgáztatják! Csak legyen forgalomba helyezve, mert az idióta Tier rendelet szerint már régebbi vasakat nem engedik vizsgáztatni!
Válasz menyhartmate #487. hozzászólására
Az a lényeg hogy a kinti foralmin szereplő tulajdonostól vedd meg. Az legyen az adasvetelin.
Üdv!
Szlovákiából szeretnénk traktort behozni (Deutz Agrocompact), lassú járműként szeretném levizsgáztatni. Be tudom hozni lábon mivel nincs messze tőlem (30km). Érvényes szlovák papírjai vannak.
Kérdés: Mi lenne a menete a magyar forgalomba helyezésnek?
Válasz szanberg #476. hozzászólására
Ez igaz bele volt írva. Meg sok infó ami fontos volt. Miskolczi a Berekben még is nézte valóságban mien a vizesárokba borulni Rábával!
Válasz szanberg #476. hozzászólására
Ez igaz bele volt írva. Meg sok infó ami fontos volt. Miskolczi a Berekben még is nézte valóságban mien a vizesárokba Rábával borulni!
Válasz Tomszi #483. hozzászólására
Mi felénk legfeljebb a siló kazalról.
A hegyekben meg......
Válasz apuci #482. hozzászólására
Legenda szinten hallottam hogy egyszer valahol sikerült, de nem olyantól aki konkrétan látta volna.
Válasz Tomszi #481. hozzászólására
Szerintem azzal elég nehéz.
Válasz szanberg #479. hozzászólására
De nem borultal Rabaval?
Válasz szanberg #479. hozzászólására
Nem-nem szerintem régen mindenütt levonó volt,csak később lett matrica!
Mint majdnem mindennek ennek is van idegen megfelelője!
Válasz Tomszi #477. hozzászólására
BORSOD-MEGYE!!!
Válasz Hogel #468. hozzászólására
Ha gyárilag nincs, akkor szerintem nem. De meg kéne nézni A vonatkozó kohem rendeletet.
Válasz szanberg #476. hozzászólására
Az mtz-be is ez van írva, csak nem a szemed elé az ablakba.
Először ertelmeznem kellett mi az a levono, de aztán rájöttem.
Válasz Hogel #468. hozzászólására
Annó a Rábába az volt levonón beleírva, hogy borulás esetén erősen kapaszkodjon a kormányba
Ha egy új traktort veszek külföldön, ami még nem volt forgalomba helyezve, Magyarországon milyen papírokat kérnek a forgalomba helyezéshez?
Na végre megvan a rendszám.Sorolom a költségeket hátha valakit érdekel.
39 ezr egyedi forgalomba helyezés+műszaki
20 ezer eredetiség vizsgálat
10 ezer kötelező
8 ezer rendszám
12 ezer forgalmi+törzskönyv
15 ezer nepper
+ volt egy 50 ezres tréler költség 120 km re
Válasz csoppika #471. hozzászólására
Régen kérték még az Mtz50 be is!Az üléshez kell fogatni,és már van is helye!
Na most voltam KPM en, kérték az övet, de a nepper elintézte.
Válasz csontii #470. hozzászólására
Lassú járműbe nem kell, ha nincs helye...
Válasz Hogel #468. hozzászólására
Vizsgán nem kérték az MTZ-be.
Válasz Hogel #468. hozzászólására
Érdekes a kérdés kíváncsi vagyok mi lesz a végeredmény.
Tippre, mivel trakinál a székhez köti magát az ember ezért azon kell keresni a kialakított helyet, a nevesebb gyártok székein szintén tippre gondolom van, hacsak nem valami régi kivitel.
Na megint van egy jó kérdés:
Kell a mezőgazdasági vontatóba biztonsági övnek lenni, ha nincs gyárilag kialakított helye?
Válasz JD 4630 #466. hozzászólására
2018.01.01. óta kell erre is eredetvizsga.
Válasz Drisa #464. hozzászólására
Ha külföldről vásárolsz számlára nem kell semmit látniuk,az eladó felel.
Nekem sem akarták átírni aztán addig telefonáltak míg elismerték,hogy igazam van.
Eredetvizsga sem kell pont ezért.
Válasz Hogel #458. hozzászólására
3-4 éve meg nem ment át....
Válasz Hogel #457. hozzászólására
Itthon nem kapsz forgalmit mert nem látja a helyi hatóság a folytonosságot. Ez magyar hülyeség. Írni kell új adásvételit amin a forgalmin szereplő cég az eladó. Kétnyelvűt.
Válasz jozef19 #462. hozzászólására
A műszaki meg a biztosítás díját sokallom.Nekem a biztosítás 10300 baleseti adóval.
A műszaki miért olyan sok?
Válasz Hogel #461. hozzászólására
Vizsga kb35,biztositás kb20,eredetvizsga pont20,forditás kb12.Még itt tartok...
Válasz JD 4630 #460. hozzászólására
Természetesen minden más , szintén hiteles fordító iroda 1800 ft ért fordítaná le a számlát, záradékolva, domborpecséttel, amit minden külföldi hatóság elfogad, de ugye azt itthon nálunk nem fogadják el, mert az nem az államkasszába folyik.
Válasz Hogel #458. hozzászólására
Így igaz csak nálunk sem a közlekedésfelügyelet sem a kormányablak nem akarta ezt elsöre tudni.
Válasz JD 4630 #453. hozzászólására
Német szállítmányozók 1 hetes határidővel maj féláron behozzák a tárcsànkat.
Aki gépet akar behozni javaslom járjon utána megéri
Válasz Hogel #457. hozzászólására
Közben utánnajártam a kormányablaknál, ha számlás és kereskedőtől való, akkor nem kell a forgalmiban szerepelnie a kereskedőnek, mert kereskedelmi forgalomba került.
Viszont kell a hiteles számla fordítás az OFI tól, ami 25ezer Ft.
Válasz Drisa #456. hozzászólására
Na, akkor nálam cumi van.És akkor ilyenkor hogy tovább?