#107 sacci

2014-03-06 21:23:31

Válasz erre

Ma levettem a pumpa oldalát és bejegyeztem az elementeket hogy álnak. levettem a kipufogót hogy mejjik henger adja azt a vesztt durrogást. az első és a 3. volt.a második meg a negyedik meleget fujt ugyan de kiálta a kezem.Gondoltam adok egy kis töltést a negyedikre hátha az is beindul. és mikor akartam mozditani érdekes módon nem mozdult a fogasléc.a negyedik rugót anyira felnyomta hogy beszorult és nem tudott szabájozni.Óvatosan megengedtem a kontra csavart és alig kellett mozditani egy negyedet és már mozgott is.Vissza kontráztam és egy hajszálnyit adtam rá töltést is. és megszűnt a kopogás.szépen egyenletesen jár a motor.most még terhellés alatt nem próbáltam de hangra mintha másik traktor lenne.Most még csak a kevés kompresszióra kell rájönnöm mért nincs.vagy mért ijen keves.

#106 sacci

2014-03-06 08:58:16

Válasz erre

A pumpában az elementek amik a nafta menyiségét szabájozzák nem tudom más néven. azt egy bűtykös tengely emelgeti alul az nem lehet hogy megvan kopva és az nem egyforma magasra emeli őket?Bár azokat állitották hogy egymáshoz képest 90 fokra adagoljanak .már másik pumpán gondolkodok hogy ki kellene cserélni próbára.mert javitás előtt is hallatszott ijen hangja csak arra gondoltam már elég beteg ésmajd ha uj lesz minden elmulik.aztán kicserélték a pumpában az elementeket is mert már arra is gondoltak hogy azok nem egyformák de az ujakkal is ugyan az a hejzet.Most azt monta a pupma mester ki kellene cserélni próbára megint. szevasz azt hiszi gyűjtöm ezeket a bigyókat és a végén mind jó lesz csak nem jó hejen tapogatunk..

#105 sacci

2014-03-06 08:49:46

Válasz erre

A vezér fogaskerekek is lettek cserélve meg a kompreszorbam is a csapágyak..Az előtöltés alatt az űzemanyag befecskendezési idejét érted a dugatyu hoz viszonyitva?Mester állitotta melegen csak meg kell pöccinteni a motrot picit meghajtja és zug.Hidegen már ugy 0-1 foknál már nehezen gyullad.Van benne uj termosztát.75 fokon tartja a vizet terhellés alatt 80 tól nem megy fejjebb. 60 fokig ojan kékeset fűstőlög aztán megszűnik az is terhletlen állapotban nincs fűst.

#104 Sk Laci

2014-03-06 08:02:18

Válasz erre

Válasz #102. hozzászólásra
Sacci mennyire volt szétszedve a motor? Nézted a fogaskereket hogy nem -e löttyen az éken ami a naftapumoát hajtsa? Nálam volt hasonló jelenség, igaz 6 hengeres motoron.

#103 zt tomi

2014-03-06 07:42:50

Válasz erre

Válasz #102. hozzászólásra

Az előtöltés jól van beállitva?

#102 sacci

2014-03-05 23:35:53

Válasz erre

Valahogy nekem akkor is ojan mintha az adagolóval lenne a baj.2 kűlön szerviz is megnézte de mégsem vagyok megelégedve.ők beállitanak egy bizonyos fordulaton egy bizonyos menyiségű územanyagot.ojan mintha mondjuk pl. 1000 fordulaton én teljes gázt nyomok és amig el nem éri a pl 2400 addig az általuk beállitot őzemanyagot adagolja a pumpa.de ha mondjuk 1000 fordulaton csak kicsit nyomok a gázon és felpőrőg 1200 ra akkor kellene hogy ojan lágyabban gyorsuljon fel a motor.De nekem ahejett 1 henger erésebb kipufogó hangal gyorsitja fel.csak ha teljes gázt adok kigyorsitáskor akkor hallatszik mind a négy henger hangja ami el is halkul a fég fordulat elétt kb 300 fordulattal és a maradék 300 fordulatot megint 1 henger gyorsitja fel Ez földmunkálatokor is bajt okoz mert3-4 száz fordulatot gyorsan veszit és ekkor már fűstől is.

#101 sacci

2014-03-05 22:55:11

Válasz erre

Azt is most át ellenőrizték 160 on nyitnak.5 jukas szépen ködölnek.Uj hűvely dugók komplett. a fejeket felujjitották szelepgyűrűket kapott uj szelepeket. szelepvezetőket.

#100 zt tomi

2014-03-05 18:28:53

Válasz erre

Válasz #98. hozzászólásra

Porlasztók?Volt már nekem,hogy 8 db-ból lett 4 jó,pedig mind új volt.

#99 Hús Futár

2014-03-05 12:15:49

Válasz erre

Válasz #98. hozzászólásra
a nagyobb hengerfej pakolás növeli az égésteret de nem lenne szabad annak eredményezni ezt és minden motort amit javítok 1,5-ös temacos hengerfej pakolással rakok össze .

Hengerfejeket javítottátok ? Dugó hüvely minden új van benne ?

#98 sacci

2014-03-05 09:55:46

Válasz erre

Mesterrel lett összerakva segédkeztem a felujitásnál.MI is arra gyanakodtunk hogy lehet valamejjik karika elpattanhatot de a compreszió mérésnél egyformán nem törhetett el mind egyszerre hogy az érték egyformán alacsony.AZ első olaj 30as volt a mester tanácsára hogy vékonyabb és szerinte a karikáknak az jobb.melegen azzal is vol 5 az olajnyomás.. miután 40 esre lett cserélve a pumpa biztonsági szelepén kijjebb kellett rakni a szőget mert 6 fölé ment. és azt mondták 3 is elég lenne.most megint 4-5 közt mozog.Az lehet e a probléma hogy vastag a fejpakolás?mert azt hiszem 1,6mm van fent és a gyári 0.8mm as volt ami a garniturában volt.De egyik gyárihibás volt és nem találtam ojat és egyformát raktunk mind alá de ez vastagabb azt hiszem zetoré.Azt kinéztem hogy le nem fuj mert járó motornál leveszem az olajtöltő fedelét és nem jön semmi.

#97 zt tomi

2014-03-05 07:11:37

Válasz erre

Válasz #96. hozzászólásra

Hát azért egy dieselnek nagyobb kompresszió kellene.A régi szakik azt mondták,gyerek ha egy ifába 20,vagy kevesebb van az nem ér szart se.Csak azt nem értem,hogyha csak ennyi óra van benne felujitás óta,akkor hova lett a kompresszió?Te csináltad,vagy gépműhelyben?

#96 sacci

2014-03-04 22:36:07

Válasz erre

Sziasztok nekem egy ursus c355 öm van. 251 ora van benne teljes motorfelujitás óta. csak a blokk meg a bosch pumpa maradt a régi.. most cseréltem harmadszor le az olajat.De a kipufogóból átlag ojan hang halatszik mintha 2 hengeres lenne.Terhellés alatt meg még felerősödik ez a hang és csak akkor hallatszik mind a négy henger mikor már vagy 500 fordulatot esett a fordulat.Ijenkor már jócskán fűstöl is. Az adagoló 2 szer volt szervizbe.fel lett ujitva.azt mondják jó.Ma lemérték a kompresziót mert arra gyanakodtak már hogy biztos valamejjik hűvj erésebb.De szinte hajszál hijján megegyeznek.csak az értéket nem értem 19 bár van csak bennűk.Kartergáz nincs. a szelepek nem fujnak ki.nem tudom mi lehet a baja és ugy látom a mesterek is csak találgatnak.

#95 Kombájnos69

2013-12-10 10:42:30

Válasz erre

Válasz #94. hozzászólásra
Hát én is ettől félek, mert ha beválna akkor még a régieket is lecserélném meg beújítanák egy 150-est is. Kérdés mennyire szalad meg az ára. De itt nálunk tényleg így van hogy ha valami jó akkor felnyomják az árát az égbe.

#94 Mf-es

2013-12-10 07:43:52

Válasz erre

Válasz #92. hozzászólásra

Csak,ha valami beválik,felnyomják az árát.

#93 Kombájnos69

2013-12-10 07:30:18

Válasz erre

Válasz #92. hozzászólásra
Szántani egy 7ha-os területet szántottam ki és egy 40ha-ost tárcsáztam meg és ezeket elvettem megműtrágyáztam. Most meg a bálákat hordom le a kaszálóról és a lucerna földekről. Így vegyesen használtam. Eddig bevált jó a fogyasztása is. Nem akarom reklámozni de most néztem a használtakat a kistelekieknél hát akkor inkább ez. Iszonyat árakat kérnek egy-egy gépért ráadásul teleelektronikával ha beszarik kint a pusztába mihez kezd a paraszt. Ebbe is van csak akkor ha ez beszarik még haza tud jönni nem tilt le.

#92 Hús Futár

2013-12-09 19:46:51

Válasz erre

Válasz #89. hozzászólásra
Mennyi órát tettél már bele ?

Esetleg később is párszor beírhatnád hogy vált be mert lehet engem is érdekelne egy ilyen gép

#91 pangi

2013-12-09 19:37:00

Válasz erre

Válasz #89. hozzászólásra
Ok.

#90 .W.

2013-12-09 19:23:52

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

Takaros kis masina! Sok hasznos munkaórát vele!

#89 Kombájnos69

2013-12-09 10:00:31

Válasz erre

Válasz #88. hozzászólásra

Akkor ott találkozunk. Biztosra veszem. Majd itt egyeztetünk.

#88 pangi

2013-12-08 20:07:25

Válasz erre

Válasz #87. hozzászólásra
Januárban megnézzük az agromashon.

#87 Kombájnos69

2013-12-08 20:01:28

Válasz erre

Válasz #85. hozzászólásra

Köszi. Hát még most barátkozunk de tényleg ez már nyugati szinvonal belül is klíma rádió zaj és porszigetelt fülke légrugós karfás ülés hely az ivósnak meg a telónak a papíroknak. Én ezt tudtam megvenni drágább márkájú gépre nem is vágyok meg nem is akarom magam örök éltre eladósítani.

#86 PBandi

2013-12-08 18:30:44

Válasz erre

Válasz #83. hozzászólásra

E
Pofás gép.Ez már tiszta nyugat

#85 pangi

2013-12-08 18:23:23

Válasz erre

Válasz #84. hozzászólásra
Pofás gép,fasza.Kösz a képeket.

#84 Kombájnos69

2013-12-08 11:18:07

Válasz erre

Válasz #80. hozzászólásra

#83 Kombájnos69

2013-12-08 11:16:09

Válasz erre

Válasz #82. hozzászólásra

Na itt van ő.

#82 Kombájnos69

2013-12-08 11:09:21

Válasz erre

Válasz #80. hozzászólásra

talán most megy a kép

#81 Kombájnos69

2013-12-08 11:07:25

Válasz erre

Válasz #80. hozzászólásra

#80 Kombájnos69

2013-12-08 11:06:04

Válasz erre

Válasz #76. hozzászólásra

Ime a fotók. Az egyik még nyáron készült a farmerexpón a másik már itt a portán.

#79 Kombájnos69

2013-12-07 20:01:05

Válasz erre

Válasz #76. hozzászólásra
Megbeszéltük. Holnap biztos ráérek. Teszek fel képeket róla.

#78 .W.

2013-12-07 19:19:54

Válasz erre

Mindenesetre tetszenek nekem az Ursusok. Egy ilyen 5314-est el tudnék képzelni a kertészetbe.

#77 .W.

2013-12-07 19:17:39

Válasz erre

Szerintem az Ursus egyes típusai teljesen azonosak a Hattat-tal.Van egy-két régebbi, ami talán Ursus gyártmány volt régebben is (5314), de a Perkins motorosak szerintem Hattatok, vagy legalábbis valamiféle keveréke a kettőnek.
Régen sok Ursus-t vittek vasúton Jugoszlávia felé, ott laktunk a vasút mellett és gyakran láttam. Azok szinte megszólalásig hasonlítottak a kis Zetor Crystalokra.

#76 pangi

2013-12-07 19:01:18

Válasz erre

Válasz #71. hozzászólásra
Fényképeket csinálhatnál majd róla ha lesz kedved.köszi.

#75 Márk_

2013-12-07 18:56:01

Válasz erre

Válasz #74. hozzászólásra

Nincs nekik semmi raktáron.

#74 Kombájnos69

2013-12-07 18:49:36

Válasz erre

Válasz #72. hozzászólásra

Lehet hogy amiatt nem volt alkatrész mert térnek át más gépekre. Passz. Itt felénk rengeteg MTZ alkatrész üzlet van. Mert erre felé is sok ilyen gép van.
Nekem inkább a Zetorok amik bejöttek.

#73 Kombájnos69

2013-12-07 18:45:15

Válasz erre

Válasz #68. hozzászólásra

ELég jól. Igaz rövid a gép maga de nem teszem le a homlokrakodót így az kompenzál. Felénk eléggé kötött fekete föld van de nem panaszkodom. Igaz most 3 fejes KHÜNE ekével szántok de bírja a kicsike. Tárcsázott is már azzal szalad. Bírja a munkát. Nekem isten igazából azért kellett mert sok szálas takarmányt termelek és bálázok.
A homlokrakodó is nagyon jó igaz nem egy CAT vagy JCB de a célnak megfelel. Szegény ember vízzel főz. Én ezt tudtam megvenni nekem jó. Nincs rajta hitel. Én is megtudom javítani ha a szükség úgy hozza.

#72 Márk_

2013-12-07 18:43:07

Válasz erre

Válasz #70. hozzászólásra

Útba esett mert hidraulika csövet is csináltattam az Ariko-nál, végül is a szokásos hely lett belőle Agramír97 Kft.

#71 Kombájnos69

2013-12-07 18:37:57

Válasz erre

Válasz #69. hozzászólásra

Igen. 8.5 körül van. De nekem abban is szerencsém volt hogy ez az első eladott 11024-es URSUS és úgymond bevezető áras volt. De tény 10 alatt van most is.

#70 Kombájnos69

2013-12-07 18:35:52

Válasz erre

Válasz #67. hozzászólásra
MTZ-hez egy csomó helyen van alkatrész. Hogy-hogy nem találtál? Internet ha másképp nem megy én is itt szoktam a Zetorokhoz alkatrészt rendelni. Egyébként a gyöngyösi cégtől rendeltél? Mert mi máshoz is ott rendeltünk igaz kiegészítést és meghozták igaz érte kellett menni.

#69 pangi

2013-12-07 17:20:40

Válasz erre

Válasz #66. hozzászólásra
Tehát akkor 10 alatt van csak simán a gép.

#68 bala

2013-12-07 16:58:14

Válasz erre

Válasz #64. hozzászólásra

Hogy vált be talajmunkánál a kis Ursula??? Bővebb véleményt tudnál mondani??

#67 Márk_

2013-12-07 16:55:03

Válasz erre

Válasz #64. hozzászólásra

Csak úgy csendben jegyezném meg, hogy vízpumpát kerestem volna MTZ-hez és csak megrendelésre lett volna, de ugyan ez volt a tárcsalap vásárlásakor is.
Ennyit az alkatrész ellátásról.

#66 Kombájnos69

2013-12-07 16:37:50

Válasz erre

Válasz #65. hozzászólásra

Szia.Itt vagy még? Itt oldalt olvashatod az AGRO-BOma címét a kereskedők között. Az ára sem titok :11.5+áfa.DEe ebben benne van a gyors csatlakozós homlokrakodó a gabona kanálalal a trágya villával a raklapvillával és a bálatüskékkel. Klímás ami nem utolsó szempont amilyen nyarak voltak rádió is járt hozzá és komfortos az egész kabin jól szétlátni belőle jók a munka lámpák a fűtése is első osztályú. Mondjuk én elvagyok tőle ájulva mert egy 1996 zetorom van és egy Crystal.

#65 pangi

2013-12-07 16:28:24

Válasz erre

Válasz #64. hozzászólásra
Helló.Az árát megmondhatnád ha nem titok.

#64 Kombájnos69

2013-12-07 16:22:29

Válasz erre

Válasz #54. hozzászólásra
Ha érdekel az URSUS traktor Gyöngyösön találsz. AGRO_BOMA kft. Itt oldalt megtalálod őket is. Én most vettem egyet tőlük hát mit mondjak hihetetlenül jó és az áraik is kedvezőek. Nem is gondolná az emberfia milyen jó kis gép. Igaz én egy 110LE-et vettem homlokrakodóval de a célnak tökéletesen megfelel. Van szervizesük is és jó az alkatrész ellátottsága is nem mintha kellett volna bármi de ott voltam amikor hozták a megrendelt cuccost Lengyelből. Csak ajánlani tudom.

#63 Czanik Sanyi

2013-11-22 22:11:38

Válasz erre

Válasz #61. hozzászólásra

10024 meg a 10034-nek egész jók a paraméterei, az árról nem is beszélve.

#62 (Claastra)

2013-11-22 19:27:12

Válasz erre

Válasz #60. hozzászólásra

Perkins 1004-es 4 hengeres turbós,más márkákban is bírja

#61 bala

2013-11-22 18:46:07

Válasz erre

Válasz #54. hozzászólásra

Ez a cég elméletileg forgalmazza az 5314-est is, de elég soványka információt tettek közzé róla...

#60 forgo

2013-11-22 18:23:45

Válasz erre

Válasz #59. hozzászólásra

Én is elfogadnám ha adnák.
Azért a 110 lóerőhöz kevéske a 4400 cm3 motor meg a 4100kg sully, inkább 80 lóerőnek kellet volna beskatulyázni.

#59 Mf-es

2013-11-22 14:39:42

Válasz erre

Ezt elfogadnám.

#58 (Claastra)

2013-11-22 14:15:28

Válasz erre

Válasz #57. hozzászólásra

És nem kell a szélvédőröl leolvasztani a deresedést