Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 650 Ft EUR 393.39 Ft USD 367.65 Ft CHF 403.23 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87780 hozzászólás
#76530 Maszek Zs
2021-09-29 19:20:35

Üvd!
892.2 gépnél így van bekötve az akkumulátor.
üllésből van fényképezve.
Külön külön van az akkukba
12,3V a másikba 11,8V. De nem indít,ha összezárom az indítónál úgy lassan teker. Itt az indítás 24V-os? Mi lenne,ha kicserélném 1db 12V-ra?
Érdekes mert a fülke test kábeljénél+ a képen a jobb oldalinál mérek 23,8V-van

#76529 Gergő80
2021-09-29 15:32:24

Válasz tarnoki11 #76527. hozzászólására
Kormányzás fék legyen rendbe utánna
ha felezős akkor csak 3 fogaskereket meg a csapágyait a gyári cikkszámok 50-1721 025 50-1721 031 50-1721 041
Elég haladós lessz a gép

Nincs profilkép
#76528 B.Bali
2021-09-29 12:14:27

Válasz tarnoki11 #76527. hozzászólására

A kelet agro-nál van gyorsító szett a váltóhoz. 2-3 fogaskereket kell cserélni ha jól tudom

Nincs profilkép
#76527 tarnoki11
2021-09-29 11:22:32

Sziasztok, gyorsító váltót szeretnék belerakni az mtz-be azt szeretném megtudni hogy mit kell benne kicseréltem?

#76526 Gepi
2021-09-28 19:14:19

Válasz geisztgyorgy #76520. hozzászólására

Ez 2 emberes meló minimum, múltkor csináltuk én egyik oldal haver másik oldalt odaemeltük az ablakot belekapattuk a csavarokat.

#76524 mtz1221
2021-09-28 13:58:06

Válasz geisztgyorgy #76520. hozzászólására
Egyik csavarva lent tegyél egy 10 centis 6 os menetes szálat. Azzal oda bírod fent mozgatni a többi lukat a helyére.smile cursing

Nincs profilkép
#76523 lapipa
2021-09-28 13:24:22

Sziasztok tudnátok adni felvilágosítást a centrifugalszűrő működéséről illetve az állító csavarok miket állítanak

#76522 medikus
2021-09-28 12:40:30

Válasz geisztgyorgy #76520. hozzászólására
Ha a keret bemegy a helyére,akkor annak passzolni kell!Azért nincs a keretben rögzítve a vaslap,amiben a menetek vannak!Az mozgatható,direkt abból a célból,hogy az Orosz nem tud pontosan dolgozni!

Nincs profilkép
#76521 geisztgyorgy
2021-09-28 12:34:27

Válasz B.Bali #76519. hozzászólására

Ezzel is próbáltam, de locsolgatom akkor még.

Nincs profilkép
#76520 geisztgyorgy
2021-09-28 12:33:29

Válasz medikus #76518. hozzászólására

Nem tudom visszarakni az ablakkeretetsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#76519 B.Bali
2021-09-28 12:21:20

Válasz geisztgyorgy #76517. hozzászólására

Kézi gázforrasztóval melegítsd fel,utánna fékolaj vagy WD40 jól belocsolni.

#76518 medikus
2021-09-28 12:04:09

Válasz geisztgyorgy #76515. hozzászólására
Miért akarod levenni?Kell valami ól ajtóra?smile confused

Nincs profilkép
#76517 geisztgyorgy
2021-09-28 11:38:47

Nincs profilkép
#76515 geisztgyorgy
2021-09-28 10:37:43

Üdvözlök mindenkit!
Ki hogyan varázsolná le? Erőszakkal már próbáltam. smile helpsmilie

#76514 mtz1221
2021-09-28 09:15:20

Válasz csferri #76513. hozzászólására
Nem mindegyik szar ott sem. Codex és a cx elég tűrhető, de váltóba nem raknák belőlük. Kombájnba meg érzékeny helyekre nálam snr megy, az bírja legtovább.

#76513 csferri
2021-09-28 07:37:49

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólására

Persze hogy nem bírja kombájnba, a kínainak a porvédelme a legszarabb, van hogy látni a golyót a porvédő mellett.

#76512 rigás
2021-09-28 07:24:24

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólására
Valószínű ez a magyarázata, hogy még nrm estek szét a KG-k.smile sweatdrop

Flexel én is megjártam 15 éve vettem egy Makita kis flexet, ráuntam a folytonos vágó csiszoló korong cserére, ezért rá két évre vettem egy másik ugyanolyat. Na az már makikaki!smile cursing

#76511 rigás
2021-09-28 07:14:36

Válasz atyu80 #76509. hozzászólására
Ha a külső és a belső csapágyméretek egyaránt kopottak zégerrel is meg anélkül is csúszkál.
Az új féltengelyek már mind horony nélküliek ami nem baj, mert a horonynál törtek a tengelyek.

Ettől függetlenül az újak is törnek (anyagminőség nagyban hozzájárul), nekem tavaly egy a külső csapágy belső oldalánál tört.

#76510 Gumóka
2021-09-27 20:49:44

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólására

Nekem is annyi szerencsém van, hogy a boltosom veszi az elfekvő készletes csapágyakat, meg Ukrán az apósa. Így azért van még cccp csapágy is a trakiba, ukrán skf, mgm radax is. Újból meg zvl-zkl, gpz.

Mondja a bontósom is, ha jót akarok, tegyek a váltóba koyot. Mondom adjál rá pénzt issmile lol

Nincs profilkép
#76509 atyu80
2021-09-27 20:48:49

Válasz mtz1221 #76506. hozzászólására

Ez igaz, csak azt nem értem hogy a régit ki be csúszkálás miatt cseréltem le, de ha ott volt zéger nem tudom hogy tudott csúszkálni smile cursing

#76508 mtz1221
2021-09-27 20:28:10

Válasz rigás #76504. hozzászólására
Csak lehet 12 éve még jó volt a kg csapágy, én 5-6 éve raktam kombájnba, még az évben elkezdett némelyikben a kosár szétmenni, és összeforogtak a golyók.smile hammer De van olyan is hogy 7 éve vettem egy womax kis flexet, az annyit ment hogy nem normális és bírta tavaszig, akkor elfogyott a 2. garnitúra szénkeféje és nem találtam hozzá csak rendelésre.smile cursing Vettem gyorsan még egy ugyanolyant. Na az 2 hónap alatt megette a fogaskerekeit, olyan munkában amit a régi 7 éve csinál. Szóltak is a szervizben hogy még egyszer ilyen problémával ne vigyem mert nem fogják garanciában megcsinálni, mivel túl terheltem.smile cursing Kínait csak olyant szabad megvenni, amiből az első darabok jönnek a boltba.

#76507 Gepi
2021-09-27 19:52:51

Válasz mtz1221 #76498. hozzászólására

Nem hiszem hogy a csapágy gond lenne hanem inkább szerelésből fakadó hibák. Oda rakja beleütik/ráütik.

Nincs profilkép
#76505 atyu80
2021-09-27 19:07:09

Sziasztok!

Sikeresen túlestem ma a féltengely cserén, de menet közben vettem észre hogy az új féltengely nincsen zégernek helye, a régin pedig van. Összeraktam mert nem gondolnám hogy véletlen hagyták le, de így mi fogja meg hogy befele ne csússzon be? smile oops

#76504 rigás
2021-09-25 09:19:47

A témához:
Két éve végigcsapágyaztam egy öreg 50-est ZVL csapágyakkal csak oda került más ahova nem kaptam ZVL-t a könnyen elérhető helyekre GPZ máshova márkásabb csapágy került.
De!
12 éve még nem voltak előítéleteim, így szintén egy öreg 50-es át lett csapágyazva KG és társai csapágyakkal és csapágy ügyileg fene baja sem volt még (lehet csak szerencse?!).
12 év után az idén kellett széthúznom, mert fellazultak a hátsó pajzs csavarjai egy rossz minőségű tömítés, és az én akkori kenjünk be mindent gumiámmal mániám miatt.
A pasztázásról azóta leszoktam csak ott használok keveset ahol feltétlen kell ott is minőségi anyagot.


Nincs profilkép
#76502 atyu80
2021-09-24 20:58:35

Köszönöm a segítséget, amint lesz kedvem nekiugrok már jó ideje húzom de már nagyon idegesít hogy kotyog smile karateka

Nincs profilkép
#76501 9020
2021-09-24 20:34:30

Válasz Gumóka #76500. hozzászólására
Találkoztam már fűtengelyre felheftelt hajtókarral issmile mellow
MTZ a pokolban is megysmile thumbup

#76500 Gumóka
2021-09-24 14:01:01

Válasz 9020 #76499. hozzászólására

Nekem a nyelestengely belső csapágyháza nem volt becsavarozva az előtérházba smile lol

Nincs profilkép
#76499 9020
2021-09-24 13:37:16

Válasz robert.cserepes #76496. hozzászólására

Ne aggódj! Fater a felezőből kihagyott 1db csapágyat 16 év után tünt fel nekem, mikor olajfolyás miatt széthúztam. Standard habis szett tökéletes

#76498 mtz1221
2021-09-23 21:36:38

Válasz robert.cserepes #76496. hozzászólására
HARP csapágy van bennük gyárilag. Felénk kapható a forgalmazónál csak arany árban mérik.smile thumbdown Hátha felétek van kiskereskedelme is.

Nincs profilkép
#76496 robert.cserepes
2021-09-23 20:00:59

Mtz váltóba milyen fajta csapágyat érdemes tenni ami bírja legalább egy pár évig!

#76495 vén cigány
2021-09-23 18:03:56

Válasz atyu80 #76492. hozzászólására

Már régen csináltam még kis fülkésen, ott egyben volt tokkal felrakva. Azt hiszem, hogy nem kellet levenni a difiház deknit.
Be kell dugni a nagykerékbe a féltengelyt és azzal együtt helyre emelni. Két ember könnyen
megbirkózik vele vagy kell egy zsiráfemelő.

Ha átfér a tokon a féltengely, akkor talán külön tedd fel őket.

#76494 Gumóka
2021-09-23 11:07:08

Válasz Jakabjóska #76493. hozzászólására

Ilyenkor elgondolkozok azon, hogy nem gondolkodtam ...smile lol

#76493 Jakabjóska
2021-09-23 08:49:38

Válasz atyu80 #76492. hozzászólására

Először berakod a féltengelyt a helyére, majd ráteszed a féltengely tokot, aztán a külső csapágyat, meg a csapágyfedelet.

Nincs profilkép
#76492 atyu80
2021-09-23 02:45:34

Válasz Gumóka #76491. hozzászólására

Az igen, pedig az úg legalább 70 kg smile drool És a difiház dekniét fel kell szedni, vagy a nagykeréktől vissza tudtad játszani?

#76491 Gumóka
2021-09-22 21:40:00

Válasz atyu80 #76488. hozzászólására

Nekem a régi kisfülkésnél nem fért át a tengely a tokon, így egybe ment fel, de nekem csak egy sámlim volt hozzá, meg nagy levegőm...smile laugh

Nincs profilkép
#76490 atyu80
2021-09-22 20:34:17

Válasz R Sándor #76489. hozzászólására

Áá, talán annyira hülye nem vagyok és golyszlik is jó lenne ha éppen maradnak smile sweatdrop , de zsiráf és targonca is van.

Nincs profilkép
#76489 R Sándor
2021-09-22 20:13:40

Válasz atyu80 #76488. hozzászólására

Ha nagyon erős vagy ,akkor a kereket se vedd le a tengelyről . úgy rakd ősszel.smile thumbup

Nincs profilkép
#76488 atyu80
2021-09-22 19:32:49

Sziasztok!

Mtz féltengelyt tokostul hogy a egyszerűbb cserélni? Összerakni előre a féltengelyt a házzal és úgy felrakni vagy előszőr a tokot és utána a tengelyt? Előre is köszönöm a segítséget.

Nincs profilkép
#76487 mihlyfi.roland
2021-09-22 17:30:22

Sziasztok ! Az lenne a kérdésem hogy, Pápa környékén foglalkozik valaki adagoló felújítással ?

Nincs profilkép
#76486 dutra0
2021-09-21 19:56:17

Sziasztok!

Épített már át valaki 82-és váltót szinkronissá? Egyáltalán át lehet építeni? Váltó felújítás előtt állok és elgondolkodtam rajta.

#76485 wernerj
2021-09-19 19:10:54

Köszönöm a válszokat! Valamelyik nap ha lesz időm, nekiugrok.

#76484 Gergő80
2021-09-19 09:10:37

Válasz wernerj #76482. hozzászólására
Nem elég a szivattyút kivenni a szűrőt is takarítani cserélni kell elkopott a szivattyú a szimering már nem bírja meg tartani a résolajat cs darab szükséges

#76482 wernerj
2021-09-19 08:34:18

Sziasztok!

Lehet volt már téma, de nem találtam meg. Olyan problémám van, hogy az 50-es Mtz hidraulika tartályából fogyott az olaj. Azt hittem, hogy a rajta lévö PKU homlokrakodó felső munkahengereinél megy el, mert karmantyúzásra szorulnak. Mostanában ez a fogyás felgyorsult, ennyi nem megy el fent. Megjelent ugyanakkor a féltengelynél az olaj ( konkrétan tele van a váltó olajjal), és elkezdte a homlokrakót lassan visszaeregetni munka közben. Nem a gombaszelep, megnéztem. Mondtak nekem olyat, hogy a szivattyú mögött az előtétházban található szimeringet cseréljem ki. Ez lehet a baja? Mekkora meló? Elég csak a szivattyút kivenni, vagy kompletten a tartályt is kivegyem?

Nincs profilkép
#76481 S Robi
2021-09-18 22:22:33

Válasz S Robi #76474. hozzászólására

ilyen lett a generátor

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Sok használt növényvédő gép tanúsító matricája lejárhatott a közelmúltban.
Hirdetés
Hogyan birkózhat meg kukorica gyomirtónk egyidejűleg a hiányzó csapadékkal és szétszórt táblákkal?
Kombinátor kistraktorhoz
Kombinátor kistraktorhoz

180.000 Ft

Hardi Alpha permetező
Hardi Alpha permetező

6.250.000 Ft

Fűszéna bála,  réti széna
Fűszéna bála, réti széna

6.000 Ft

Toselli Marvel 3000 GPS 18m
Toselli Marvel 3000 GPS 18m

7.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]