Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések - Mindörökké Belarus! 

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #52416 Claastra. | 2017-09-27 22:19:49

    Válasz Nabu #52415. hozzászólására
    a lóf...t használt ,sok gépében szar bulman(vagy hogy is hívják)tömítést használlt szimmering helyett

  • Válasz » #52415 Nabu | 2017-09-27 22:14:26

    Válasz Gepi #52412. hozzászólására


    Régóta vannak ilyen szimmeringek. A lényeg, hogy forgásirány helyesnek kell lennie. Van jobbos balos. Azt nem tudom, hogy az orosz 35 éve használt-e ilyeneket de elképzelhető.

  • Válasz » #52414 colizoli | 2017-09-27 22:04:21

    Válasz .Richard. #52406. hozzászólására

    Nekem is hasonló problémám van és kérdésem lenne ezzel kapcsolatban.
    Ki kell berhelni az egész tömböt vagy a helyén megoldható?

  • Válasz » #52413 mtz1221 | 2017-09-27 22:02:37

    Válasz Gepi #52412. hozzászólására
    Ha a borda alatt azt érted,hogy van benne egy fél csavar menethez hasonlító bemélyedés akkor elképzelhető.Nekem a régebbi 4 hengeres perkinseknél van.

  • Válasz » #52412 Gepi  | 2017-09-27 21:56:14

    Remélem ezt a fórumot többen olvassák.

    Márkatársak!

    Nem mtz hanem t-16 vagy/és t-25 motor de tényleg a főtengely szimeringnél lehet olyan hogy:

    -Meg van bordázva a futó felület. Ha véletlenül olaj kerül oda a forgástól adódóan vissza vezeti az olajat.

    -Ezeket a motorokat már bő 35 évvel ez előtt is "bordás" szimeringgel szerelték.

    Ez ügyben kérnék egy tájékoztatást, mert én eddig eredeti motorokat kellet javítanom de ilyennel nem találkoztam.
    Ez igaz lenne vagy én tudom rosszul?! Kép van róla?!

  • Válasz » #52411 sooty | 2017-09-27 21:41:11

    Válasz csoppika #52410. hozzászólására

    Igen, inkább azt mondom, hogy hirtelen kezdte.
    Meg fogom vizsgálni alaposan.

    Eszembe jutott még valami. A kipufogóm is elöregedett (elporhadt). Ki mit mond a sima csőkipufogóra?

  • Válasz » #52410 csoppika | 2017-09-27 21:35:42

    Válasz sooty #52408. hozzászólására

    Ha hirtelen kezdte okádni, nézd meg amiket mondtam...

  • Válasz » #52409 sooty | 2017-09-27 21:34:07

    Ja és még valami. Nincs valakinek 82-es panorámáshoz elfogatható állapotban lévő bal oldali ajtója? Mit ad isten megakadt....smile cowboy

  • Válasz » #52408 sooty | 2017-09-27 21:32:01

    Válasz .Richard. #52406. hozzászólására

    Mindenképp meggondolandó. Meg aztán kevesebb helyet is foglal a garázsban.

    Akkor átvizsgálom a környéket aztán ha szükséges gumizom.

  • Válasz » #52407 vereszs | 2017-09-27 21:30:12

    Válasz sooty #52404. hozzászólására

    A megoldás 3 db 28x3 ó-gyürü lehetőleg viton.

  • Válasz » #52406 .Richard. | 2017-09-27 21:20:31

    Válasz sooty #52404. hozzászólására

    Akkor add el a traktort,aztán vedd meg a drága tömböt,értèkaràny megmarad,az a lènyeg. smile lolèn a règit meg gumiznàm,ha nix szètkopva,valami jobb anyagù gumiból. Talán működne. Ha nem tùl sok a gumik ára.

  • Válasz » #52405 csoppika | 2017-09-27 21:18:27

    Válasz sooty #52404. hozzászólására
    Nézd meg, hogy biztosan a tömb folyik-e... Vagy valamelyik acélcső repedt el... Esetleg valamelyik vakdugó alatti O gyűrű szivat...

  • Válasz » #52404 sooty | 2017-09-27 21:08:18

    Sziasztok, újra itt, mivel megint van egy kis gondom. A 82-es eddig gond nélkül tette a dolgát. Most viszont a vezértömbnél ömlik az olaj. Egyenlőre ez a legpontosabb diagnózis.
    Kérdés, érdemes-e a pár szár forintos felújító szettel foglalkozni?
    Ha újat kell vennem akkor kinek mi az ajánlása?
    Egyáltalán milyen is kell nekem?
    Találok olyat, hogy 3/4 Hydrosila 22ért, na meg van 50ért, meg valami svéd, de az annyiba kerül mint a a traktor.

  • Válasz » #52403 csoppika | 2017-09-27 06:47:55

    Válasz Rönó #52402. hozzászólására

    Személyautóknál is kell hozzá gumigyűrű, vagy a peremre húzható gyűrű...

  • Válasz » #52402 Rönó | 2017-09-27 06:40:37

    Válasz mtz1221 #52387. hozzászólására

    Szia!
    Teljesen összehúzva is kotyog. A klingerit, és a termosztát teteje közt, összehúzva is van egy kis hézag. Így is kotyog.
    Üdv: Rönó

  • Válasz » #52401 Tomszi | 2017-09-26 23:07:12

    Válasz Mtz 550E #52381. hozzászólására
    A hozzászólásaid olvasva te túl sokat akarsz kihozni abból az MTZ-ből, érteni meg nem értesz hozzá nagyon. Egyiket se vedd bántásnak, nekem semmi bajom az MTZ-vel, veled meg még annyi se, hisz nemis ismerlek. De ennyit nem szabad vele foglalkozni, nem unod még?
    Az egyáltalán nem biztos hogy egy adagolóval vagy egy konkrét beállítással elfogja törni a főtengelyt. MTZ adagolókat meg motorokat össze vissza cserélgetik, mégis megy.

    Az a 900-as fordulat az adagolótengely fordulatszáma percenként, az a motor főtengelyén 1800, mert az adagoló felét forogja a főtengelynek (ez is azt bizonyítja hogy fogalmad sincs a motor alapjairól se, de azért turbót raksz rá). Az 50-es adagolóból is ki lehet hozni nagyobb fordulatot.
    A beállítás padon névleges (max) fordulaton történik teljes gázkarállásnál, erre vannak megadva az adatok. Meg alapjárati fordulatszámra is meg van adva, de azt vagy megcsinálják, vagy nem, én nem szoktam. Na most ha te 1300-as fordulaton mész akkor a gáz nincsen teljesen rányomva, elkezdheted a padon ezen a fordulaton is méregetni, csak nincs mihez hasonlítani, maximum egyiket a másikhoz, de melyikhez? Ha így beállítod egyformára, akkor meg valószínű fullgázon nem lesznek tűréshatáron belül egyforma értékek. És a röfögés nem ettől van, már többen is leírták korábban.

  • Válasz » #52400 Zoltán Rózsa | 2017-09-26 22:41:39

    Válasz .Richard. #52399. hozzászólására

    Oldalburkolatos a géptető.

    Ezért gondoltam hogy a kipufogón jött be a víz

  • Válasz » #52399 .Richard. | 2017-09-26 21:57:56

    Válasz Zoltán Rózsa #52398. hozzászólására

    Azért 7deci víz nem sürithető,tekerd körbe a motort 2szer. Biztos ami biztos. Az adagoló helyèn miért nem folyhatott be a víz? Odacsap az eső, azt bemegy.

  • Válasz » #52398 Zoltán Rózsa | 2017-09-26 21:51:18

    Válasz mtz1221 #52397. hozzászólására

    Már é? Is gondoltam hogy valaki szop@t.
    De most komolyan .??????smile helpsmilie
    Lehet a gyürük mellett?
    Gondolom 1 tökéletes világban a befolyt vizet ki kéne löknie inditáskor.

  • Válasz » #52397 mtz1221 | 2017-09-26 20:52:55

    Válasz Zoltán Rózsa #52394. hozzászólására

    Lehet a gyerek felakarta tankolni,az adagoló lukján keresztül slaggal.smile tongue

  • Válasz » #52396 mtz1221 | 2017-09-26 20:50:15

    Válasz Mtz 550E #52392. hozzászólására
    Na még 1x ,4 element van az adagolóban itt "felénk" max gázon szokták belőni az elementeket hogy ne legyen eltérés közöttük.Úgy vannak vele hogy tiszta gázon megy a traktor legtöbbet.Te mond meg hogy ott ahol ugat(pl nekem 1300 fordulatnál) ott állítsa őket össze 0 %-k eltéréssel.Csak ilyenkor fennáll a veszély,hogy fullgázon meg nagy lesz köztük az eltérés,és hamarabb eltöri a főtengelyt.De legelőször a füst csavaron,csavarhatnál visszább egy kört,nehogy csak sokk legyen a töltésed.

  • Válasz » #52395 Zoltán Rózsa | 2017-09-26 20:45:38

    A géptető le volt csukva

  • Válasz » #52394 Zoltán Rózsa | 2017-09-26 20:43:47

    Üdv Sziasztok....

    Azt kérdezném hogy mit gondoltok a kipufogon keresztül be tud folyni az esővíz az olajba.Vagy valahol máshol beszívároghat
    Mert ma le engedtem az olajat és vagy 0.7 lit víz folyt ki.
    És nem hűtővíz mert nem volt fagyáló tartalma rámértem a távcsőves mérővel..
    A hűtővíz -29 fokon áll és nem hiányzik a hűtőböl folyadék.
    KB 7 napot állt a traki persze ebböl 4 napot szakadt az eső.

    Ui.Le volt szedve az adagoló és stiftre volt rakva a lendkerék.
    Lehet hogy a nyitott szelepnél lefolyt??
    A régi olaj kb 2 hónapos volt.... az akkori cserénél nem volt vizes.
    Most azért kellet leszedni mert beszivárgot a tàpszívattyúból a gázolaj..smile confusedsmile confused

  • Válasz » #52393 rsandor | 2017-09-26 20:29:30

    Válasz Rönó #52386. hozzászólására Egy kb 2mm vastag gumigyűrű megoldja a problémát

  • Válasz » #52392 Mtz 550E | 2017-09-26 20:24:54

    Válasz mtz1221 #52384. hozzászólására

    Azt megtudja nézni az adagolós ha felteszi padra most mennyit szàllit /max fordulaton/ /alapjáraton/ ès a köztes fordulatokon/ és attól ne állitsa többre mint ahogy most van?
    Csak azt a hülye ugatása ràngatását venné ki belőle!

  • Válasz » #52391 emcett | 2017-09-26 20:23:03

    Válasz mtz1221 #52383. hozzászólására

    Ok, köszönöm szépen! Ha lekerül róla az eke, akkor belenézünk. Egyébként most kipróbáltam, csak üresen, terhelés nélkül emeli fel. smile cursing

  • Válasz » #52390 Mtz 550E | 2017-09-26 20:00:28

    Válasz .Richard. #52382. hozzászólására

    Arra gondoltam hogy ha beállitaná a 80-as mtz adagoló értèkeire úgy nem lenne jó nekem? Vagy az a kaja kevés a turbóhoz?Nekem nincs rajta membrán!

  • Válasz » #52389 vén cigány | 2017-09-26 19:46:52

    Válasz Rönó #52385. hozzászólására

    Szétszedted? Ha nem dob rakd fel traktorra és meglátod, mit mutat.

    A tömítés szorítja be és arra jön a fedél. Az enyémet nem is néztem, hogy lötyög-e.

  • Válasz » #52388 .Richard. | 2017-09-26 19:35:05

    Válasz mtz1221 #52384. hozzászólására

    Mèrget ne vegyèl rà,nekem sem az volt a baja. De,egy próbát megèr!

  • Válasz » #52387 mtz1221 | 2017-09-26 19:26:19

    Válasz Rönó #52385. hozzászólására
    Majd a tömítés mikor összerakod,rányomódik annyit hogy jó legyen.

  • Válasz » #52386 Rönó | 2017-09-26 19:15:41

    Bocs! Rossz a hyperlink. Talán ez: http://webaruhaz.habi.hu/termekek/17931/Termosztathaz_uj_tipusu_komplett_86_C_termosztattal.html

  • Válasz » #52385 Rönó | 2017-09-26 19:13:40

    Sziasztok!
    Vettem egy új 2 részes termosztátházat termosztáttal együtt komplett. EZT! Azt furcsállom benne hogy összeszerelt állapotban kotyog a házban a termosztát egy kicsit. Olyan mintha a termosztát helye kicsit mélyebben lenne bemarva a fészekbe a kelleténél. A differencia kb. 0,3 mm. Aki vett már ilyet annak szoros volt? Vagy ez nem lényeg? Esetleg kihézagoljam? Mit javasoltok?
    Üdv: Rönó

  • Válasz » #52384 mtz1221 | 2017-09-26 18:56:46

    Válasz Mtz 550E #52381. hozzászólására
    Eddig nem akartam de most már megmondom mitől marad el az csahogása.Azon a fordulaton ahol ugat a motor,ott állítsa be az adagolós a szállítási menyiséget 100% egyformára.De csak saját felelősségedre, mert ilyenkor nyélgázon nem fog a 6%-ék eltérésbe beleférni.smile thumbdown

  • Válasz » #52383 mtz1221 | 2017-09-26 18:51:36

    Válasz emcett #52380. hozzászólására

    A kerek részt 3 csavar fogja, meg kell kicsit felfelé feszíteni aztán jön kézzel.

  • Válasz » #52382 .Richard. | 2017-09-26 18:28:58

    Válasaz Mtz 550E #52381 hozzászólására

    Tùlreagàlod! Vagy,gyári turbòsat èpitesz,vagy hagyod így,több kajàval,turbòval,membrànnal. Azt nem tudom,hogy a turbòhoz mekkora nyomàson,mennyi gázolajat adjon,de ezt,lehet,hogy terhelèsen,turbònyomàst mèrve,füstölèsi hatàrra àllitva kène csinálni. Èn ezt csinàlnàm,mert ez nem turbòs motor,nix semmi írás. De,ne max. Terhrlèsen hajtsd,amit elvit eddig 6ban izzadva,most ha 8ban hasít vele,kinyìrod,közben meg jön a kevès hűtès a nagy hőterhelès miatt,stb.. Pl.ugyanùgy 6ban könnyebben viszi. Nagyobb sebessègben ha viszi, a vàltòt terheled.

  • Válasz » #52381 Mtz 550E | 2017-09-26 18:09:43

    Hali!
    Segítsetek már nekem! Amit adtatok adagolós címet(Gjoni Lakatos Gabesz) beszéltem vele vagy 2 hete de azóta kellett a gép folyamatosan! Nem tudott mit mondani hogy hova állítsa az adagolót hogy lenne jó!

    Mert nekem a gép Mtz 552 súly nélküli főtengely az adagolóba 50-es szabályzó és utólag turbózott!
    Azt mondta hogy kellene mindenképp a súly a főtengelyre mert ha beállítja úgy ahogy a Gabesznak akkor elfogja törni nekem a főtengelyt! Meg az 50-es szabályzóból valami 900 fordulatot lehet csak kihozni valami ilyesmit mondott! De nekem óra szerint forog 2200-t is!
    Szerintetek milyen beállítás lenne jó ha tudnátok nekem segíteni úgy hogy jó legyen a turbó is jól dolgozzon!

  • Válasz » #52380 emcett | 2017-09-26 10:24:31

    Válasz mtz1221 #52262. hozzászólására

    Szia!

    Akkor ha bele akarunk nézni, akkor a sokcsavaros fedelet kell levenni, vagy a másik képen lévő kerek részt kell levenni?
    Bocsi az értetlenkedésért, de eddig még nem kellett vele foglalkozni. smile confused



  • Válasz » #52379 Gepi  | 2017-09-25 21:29:25

  • Válasz » #52378 mtz1221 | 2017-09-25 21:16:33

    Válasz Gepi #52377. hozzászólására

    Mert sürgős volt neki,jobbost nem talált és nem akart napokat várni.

  • Válasz » #52377 Gepi  | 2017-09-25 20:52:39

    Válasz mtz1221 #52371. hozzászólására

    Bocs a kérdésért. Miért nem olyan szivattyú lett rá megvéve amin nem kellett fordítani?

  • Válasz » #52376 csferri | 2017-09-25 20:46:14

    Válasz Tekergőke #52375. hozzászólására

    Persze én is ezt gondolom(visszább írtam is), mivel csodák nincsenek ugyanolyan szivattyú teljesítményét csak ford. szám emeléssel lehet növelni, csak arra voltam kíváncsi hogy tényleg növelték e a fordulatot vagy csak a magyar prosiba van több liter írva.

  • Válasz » #52375 Tekergőke | 2017-09-25 18:10:37

    Válasz csferri #52370. hozzászólására

    Helló! A szívattyú meghajtásának a fordulatszámában van a kutya elásva smile biggrin

  • Válasz » #52374 mtz1221 | 2017-09-25 11:44:32

    Válasz barkaszipeter98 #52373. hozzászólására
    Akkor nézd végig.Kontakt szpréj a csatlakozásoknál,biztosítékok jók e,a generátorról nincs e le törve a vezeték.

  • Válasz » #52373 barkaszipeter98 | 2017-09-25 05:22:56

    Válasz mtz1221 #52369. hozzászólására

    Annyira működik az óra hogy csak a világítása megy :D

  • Válasz » #52372 csferri | 2017-09-24 22:35:03

  • Válasz » #52371 mtz1221 | 2017-09-24 22:21:34

    Válasz csferri #52370. hozzászólására
    Jut eszembe pár hónapja egy ismerős vett valami ukrán 50-esre való ns32-es pumpát a t40-sére. Fordítottuk meg jobbosra,és közbe nézegettem az írását.1,21 L/s-ot irt rajta meg 16Mp-s volt.Ilyenkor mi van ??

  • Válasz » #52370 csferri | 2017-09-24 22:09:48

    Válasz dagadtmadar #52367. hozzászólására
    Oké, de én a szivattyú térfogataramarol beszélek ns32 hogy lehet az egyik gépben 45literes a másikban 55smile confused

  • Válasz » #52369 mtz1221 | 2017-09-24 22:02:43

    Válasz barkaszipeter98 #52368. hozzászólására
    Menyire ment tönkre??Ha néha kihagy meg össz-visz mutat,akkor a generátorban van a baj.

  • Válasz » #52368 barkaszipeter98 | 2017-09-24 21:45:53

    Sziasztok!
    Az MTZ 82.1 esben az elektromos fordulatmérő tönkre ment. Esetleg valaki valami tanácsot tudna adni, hogy hol mit kell megnézni, hová csatlakozik.. vagy valami.. még nem volt ilyen problémám és sajnos a helybeliek sem tudnak segíteni.
    ilyen mérőóráról lenne szó:

  • Válasz » #52367 dagadtmadar | 2017-09-24 21:43:49

    Válasz csferri #52366. hozzászólására

    más a szivattyú...
    anno mikor a témát jártam köbe tudtak volna nekem szerezni gyári orosz 70l-es teljesítményű szivattyút. Végül maradtam a NS32-es szivattyúnál ami kissé túl van méretezve a géphez 200bar az üzemi nyomása 250 a max. a tömb 180-200 között old ki :D
    a gyári 80-as szivattyú teljesítménye 180bar és 200 lett volna a max.

[bezárás x]