Gázolaj árak 578 Ft Benzin árak 566 Ft EUR 385.36 Ft USD 328.19 Ft CHF 412.2 Ft GBP 438.6 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
95030 hozzászólás
Nincs profilkép
#77480 B.Bali
2021-12-24 13:57:57

Válasz mtz1221 #77478. hozzászólására40-el? A jd, fend 50-60- al száguldoznak.
Az utak nemrég lettek újra aszfaltozva erre felé ami a csövön kifér!

#77479 csferri
2021-12-24 13:48:00

Válasz mtz1221 #77475. hozzászólásáraNem mindig az van ahogy akarjuk, vagy kérjük, mostanába annak is örülni kell ha van valami elfogadható minőségű cucc.Méretben, alakban nem különbözik, én úgy láttam hogy csak a ferodol anyaga más, a 820-é világos színű ez meg sötét meg vannak benne valami szálak öntve, szóval amúgy csereszabatos.

#77478 mtz1221
2021-12-24 12:59:05

Válasz Kanzler Károly_22631 #77476. hozzászólásáraMelyik országban laksz te, hogy olyan utak vannak ahol az mtz-t 40+-al meg lehet ülni ???

#77477 mtz1221
2021-12-24 12:59:04

Válasz Kanzler Károly_22631 #77476. hozzászólásáraMelyik országban laksz te, hogy olyan utak vannak ahol az mtz-t 40+-al meg lehet ülni ???

Nincs profilkép
#77476 Kanzler Károly_22631
2021-12-24 12:28:03

Szép napot igen gondolom hogy talajon jobb a lassabb váltó. De mi azt a gépet csak ilyen Bálahordásra meg kaszálásra akarjuk használni meg szállítani. Talajt azt más gépel csinálom.


#77475 mtz1221
2021-12-24 12:19:53

Válasz csferri #77472. hozzászólásáraPróbáld ki az snr-csapágyakat is, bálázó/kombájnál jobban bírják mint a fag/skf. Különbözik alakban/szerkezetben a lamella vagy csak a cikkszáma más ? Nem mérted véletlenül az újnak a vastagságát ?? Lehet fel rakatnám szinterrel a régit, ha nincsen ki a közepe.

Nincs profilkép
#77474 B.Bali
2021-12-24 12:01:45

Válasz Mihály #77463. hozzászólásáraÚgy is megvehette hogy tudott a hibáról, most próbálja helyrehozni.

#77473 csferri
2021-12-24 10:50:26

Válasz máris szomszéd #77470. hozzászólásáraFene tudja, ki mire használja, mindkettőnek van előnye meg hátránya is, ha sok a szaladgálás is a géppel a gyors jobb.

#77472 csferri
2021-12-24 10:47:28

Válasz mtz1221 #77471. hozzászólásáraGyári belarusz 1221-be valót, annyi hogy -01 végzódésű a cikkszám a 4 hengereshez képest. Persze cserélhető a "békák" ezeken támaszkodnak, a szerkezeten elég átfordítani a lendkerékben meg cserélhető vagy szerintem föl is lehet hegeszteni meg visszacsiszolni. Igazából nekem a lendkerék közepébe a 205ös csapágy volt nagyon rossz, az nemsoká széthullott volna . Kapott 2rs c3-as FAG-ot

#77471 mtz1221
2021-12-24 10:19:19

Válasz csferri #77464. hozzászólásáraMilyen lamellákat raktál be ??? Köztes lapba amit mondasz kopásokat, ki cserélhetőek darabokban is, vagy meg kell az egész közepét venni ???

#77470 máris szomszéd
2021-12-24 09:56:14

Válasz Kanzler Károly_22631 #77462. hozzászólásáraAztán lehet visszasírod a lassabb váltót ami a talajmunkákhoz sokkal jobb.

Nincs profilkép
#77468 dnsv
2021-12-24 08:12:22

Válasz envagyok2 #77455. hozzászólásáraSzia

Az hogy a persely be van rágódva akkor derül ki, ha nagyon alá tekered a kormányt beugrik nagyon végállásba a kerék és csak nagyon nehezen lehet vissza fordítani a kormányt. Akkor biztos, hogy a perselyek vannak kiszottyósodva.
A kormány szitálás oka lehet még a kormány oszlop alatti nagy anya fellazulása, gömbcsuklók lazulása.
Vagy ha álló helyzetbe nagyon könnyű a kormány akkor az is lehet, hogy a kormány vezérlő ki lett hézagolva, és túl sokat szabályoz rá. Kicsit lötyögősnek kell lenni a benne lévő vezérlő hüvelynek, de vannak akik pontosak és lassú sebességnél nem észrevehető, sőt nagyon élhető is, de 9-be már sokat szabályoz és azért szitál.

#77466 medikus
2021-12-24 07:36:15

Válasz csferri #77465. hozzászólásáraNo meg kormányozd egy rossz,fos kormánnyal!smile sweatdrop

#77465 csferri
2021-12-24 07:30:53

Válasz Kanzler Károly_22631 #77462. hozzászólásáraIgen át lehet, megy az még 50-et is csak üld megsmile thumbup

#77464 csferri
2021-12-24 07:28:49

Válasz mtz1221 #77460. hozzászólásáraSzia. Nem lehet állítani, viszont azok a köztes nyomlap emelő békák berágódhatnak meg hornyot koptatnak a helyükön, az hogy a hátsó nincs kopva nagyon oké de itt a 2 tárcsa kopása összeadódik szóval nem lehet ezt addig használni mint az 1 tárcsást. Enyém most lett csinálvasmile sweatdrop

Nincs profilkép
#77463 Mihály
2021-12-24 06:47:34

Válasz envagyok2 #77455. hozzászólására Úhy vettél Mtz-t hogy nem csináltál egy próba kört lecsapni nagy hiba ,.....smile surrendersmile cowboy


Nincs profilkép
#77462 Kanzler Károly_22631
2021-12-23 23:41:15

Sziasztok
Olyan kérdésem lenne hogy csinált e már valaki MTZ 820.2 gépet ami csak 30as váltóval van . És hogy átlehet e alakítani hogy menjen KB 40et .Mint pl egy MTZ 892.2es.

Nincs profilkép
#77461 .Richard.
2021-12-23 18:10:16

Válasz gabika82 #77452. hozzászólásáraAmekkora ki lett szedve. Ha változtatod morogni fog

#77460 mtz1221
2021-12-23 17:29:54

Válasz Gepi #77454. hozzászólásáraNem tudom nem látni be, csak elkezdett nagyon fent fogni, és kíváncsi vagyok. A hátsó lamellát azt látni, nincs elkopva nagyon.

#77459 mtz1221
2021-12-23 17:27:47

Válasz envagyok2 #77455. hozzászólásáraMindent szorosra, utána a kerékösszetartást 0-ára, és nem kóvályog az ha kopott is. Ha mégis akkor kell a rugók alá vagy fölé egy 10 mm-es alátétet csinálni, és kész.

#77458 Gumóka
2021-12-23 16:21:20

Válasz envagyok2 #77455. hozzászólásáraNa ezzel, meg a szitálással én is eljátszottam.
Megvettem, álom kormánya volt, aztán nekiállt szitálni. A kormányművet teljesen felújítottam, talán 2 hónapig bírta is, aztán ugyanúgy szitált, csak nem annyira.
Utána jött, az orbitbak felrakása (ez nem orbitos híd volt) ott cseréltem peremes hüvelyt is a vastagra, meg mivel lógott a csap így ott is megvolt a perselyezés, csapolás. Aztán helyrejött, de nekem is csinált olyat, hogy teljesen kitekerve, ha barázdába, vagy gödörbe mentem, még aláforgatta magát.
Egyébként a szitálás lehet a királycsap kopása és a híd lógása miatt is.

Nekem a reduktorhüvelybe nem nagyon volr kopás, így azt nem cseréltem. A peremes hüvely meg az orbit miatt lett cserélve vastagra, meg elkezdte kifolyatni az olajat is. Na meg azon csúnyán látszott a kopás.

Nekem ott most karmantyúval lett összerakva lassan 2 éve, hibátlan.
Az orbit most ősszel került csak fel, én már azt bánom, első nekifutásra nem annak ugrottam neki.

#77457 Gumóka
2021-12-23 16:13:06

Válasz gabika82 #77452. hozzászólásáraÉn a gyári csomagost tettem alá, a közbetét miatt 2x0,5 mm, 2 éve faszasmile cowboy

#77456 medikus
2021-12-23 16:01:49

Válasz envagyok2 #77455. hozzászólásáraElőször húzd meg a kormány rudazatokat,gömbfejeket!Az irányító rudat a szervó oszlop alján! Utána próba!

Nincs profilkép
#77455 envagyok2
2021-12-23 15:25:37

Válasz medikus #77447. hozzászólásáravettem egy 82est, és olyat csinál, hogy a kerekek jobbra-balra kb. 30-30 fokot is kifordulnak, teljesen rángatják a gép elejét is, vezethetetlen gyakorlatilag. ezt is meg akarom orbitozni, de azt mondják, hogy nem biztos, hogy az megoldás lesz, merthogy a hüvely kopása is okozhatja ezt. érdemes lenne ezzel kezdeni szerinted? én azt érzem a kormányon vezetés közbe, mintha ekkora holtjáték lenne a rendszerben, és jobbra-balra mikor kifordulnak, akkor mintha valami végállásban megkopanna a kitérés, és átlendül a másik oldalra. nem tudom mit kéne érezni a hüvelyek kopásakor, azt látom, hogy az irányító karok, összekötők is mozognak jobbra-balra, tehát nem csak a hüvelynél remeg, vagy mozog, vagynem tudom hogy kell mondani, nem csak ott van holtjáték.

#77454 Gepi
2021-12-23 15:10:53

Válasz mtz1221 #77450. hozzászólásáraHogy van megoldva a szerkezet? Nincsenek állító csavarok a lapon vagy külön békák a másik kuplunghoz? Mert tapasztalatom szerint el lehet játszani a menet és a kuplung tlt-vel de ezt gépje és sofőrje válogatja.

#77453 Gepi
2021-12-23 15:08:07

Válasz gabika82 #77452. hozzászólásáraAz 1mm vastag klingeritből szoktunk oda vágni, nem szokott gond lenni.

#77452 gabika82
2021-12-23 12:51:12

Sziasztok mtz 82 hidralika tartály alá mekkora tömitést szoktatok rakni?

Nincs profilkép
#77451 Bzsr
2021-12-23 08:48:51

Műszakin elfogadják, ha egy 80ason gyári fényszóró (nem hűtőrácsba való) helyett a helyzetjelző és index helyére egy manitou komplett lámpa van (index, helyzetjelző, tompított és távolsági fény) felszerelve?

#77450 mtz1221
2021-12-22 22:00:42

Dupla kuplungnál lehet e állítani egymástól függetlenül a két lamellát, vagy csak a békákat mint a hagyományosnál ???

Nincs profilkép
#77449 kis Zombi
2021-12-21 06:18:01

Válasz Popansebastian #77444. hozzászólásáraKiskuplung gyári, vagy ki van herélve, és direktben hajt ?

#77447 medikus
2021-12-20 21:25:05

Válasz olasz_kapo #77445. hozzászólásáraNem mindegy,hogy remeg,vagy tapsol!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#77446 olasz_kapo
2021-12-20 18:11:31

De alpbol minimális visszajelzést ad a szöghajtás a szervóoszloposnál.

Nincs profilkép
#77445 olasz_kapo
2021-12-20 18:08:05

Válasz Popansebastian #77444. hozzászólásáraGömbfejek szorosak?irányítókar nagyanya szoros?szervó oszlóp alján?Lehet kopotak a kuptengelyek hézaagog nagyok. ??

Nincs profilkép
#77444 Popansebastian
2021-12-19 21:21:17

Üdv MTZ 82.1 remeg a kormány ha bevan kapcsolva az első hajtás az mitől lehet?

Nincs profilkép
#77443 .Richard.
2021-12-19 20:33:01

Válasz TeljesenMindegy #77440. hozzászólásáraPedig meg van az oka az biztos. . Akárhol cseréltem semmi nem folyatott. Kivéve Pl. Suzuki samu motor 3ezer felett elöl permetezi az olajat. Vagy dől belőle. A szimering a szivattyuházban van mint annyi sok motoron. De mivel a szivattyu kereke ami rávan huzva a főtengekyre meg van kopva pár századot igy nagy a résolaja. a szimeringnél a résolaj sok ,ott van egy 3mas furat ami elvezeti az olajat. De kevés a furat átmérő mert sok olaj megy oda. 2szimeringcsere sem oldotta meg. Hát szivattyucsere. Most ha döngetve van sem látni. Pedig kicsit kopott vállas a tengely. Szoval a kopott szivattyu miatt dőlt az olaj. smile wacko

Nincs profilkép
#77442 .Richard.
2021-12-19 20:32:56

Válasz TeljesenMindegy #77440. hozzászólásáraPedig meg van az oka az biztos. . Akárhol cseréltem semmi nem folyatott. Kivéve Pl. Suzuki samu motor 3ezer felett elöl permetezi az olajat. Vagy dől belőle. A szimering a szivattyuházban van mint annyi sok motoron. De mivel a szivattyu kereke ami rávan huzva a főtengekyre meg van kopva pár századot igy nagy a résolaja. a szimeringnél a résolaj sok ,ott van egy 3mas furat ami elvezeti az olajat. De kevés a furat átmérő mert sok olaj megy oda. 2szimeringcsere sem oldotta meg. Hát szivattyucsere. Most ha döngetve van sem látni. Pedig kicsit kopott vállas a tengely. Szoval a kopott szivattyu miatt dőlt az olaj. smile wacko

Nincs profilkép
#77441 Gabi 07
2021-12-19 18:30:54

Válasz Jakabjóska #77438. hozzászólásáraMem szabad ilyen 1 forintos ötleteket adni, mert lessz aki kipróbálja.smile scared

#77440 TeljesenMindegy
2021-12-19 18:17:02

Válasz .Richard. #77433. hozzászólásáraFene tudja, különösebben nem érdekel. A gép működik attól, hogy csepeg. A másik felén is folyatja, pedig minden kuplungozásnál cserélve van az is és mégis csepeg ott is.

#77439 medikus
2021-12-19 08:04:03

Válasz Jakabjóska #77438. hozzászólásáraÉn tudom,azért javasoltam!Szakmabeli vagyok!

#77438 Jakabjóska
2021-12-19 05:58:48

Válasz medikus #77425. hozzászólásáraA régi alu egyforintos pont méret a biztosíték helyére.....

A Habinál vettem porcelán biztosíték-ot, de néha az Obiban is szokott lenni.

Nincs profilkép
#77436 B.Bali
2021-12-18 21:25:39

Válasz mtz1221 #77435. hozzászólásáraEzt patkolásnak hívják!

#77435 mtz1221
2021-12-18 21:18:27

Válasz MrPoke #77434. hozzászólásáraNa engem ne bacogasson, áthidaltam az összeset 0.25-ös rézszállal, azóta bírja.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#77434 MrPoke
2021-12-18 20:25:57

Válasz medikus #77427. hozzászólásáraHa melegszik, akkor nem jó az érintkezés. Tisztítani (cserélni) kell az érintkezőket a biztosíték aljzatban.

Nincs profilkép
#77433 .Richard.
2021-12-18 19:43:53

Válasz TeljesenMindegy #77430. hozzászólásáraLog a tengely? Vála van a vasnak azt nem tömit a gallér? Forgásirányos is folyat? Nem a szijtárcsa likján folyat? Nem tömit kívül a házban? Karterömités? Na akkor most mi az oka??????smile cursing

#77432 TeljesenMindegy
2021-12-18 18:59:43

Válasz medikus #77431. hozzászólására50 éve mtz-ket javító nem hiszem, hogy fordítva tette volna, egy évre rá a helyi nagyüzem csarnokában buherálta a szintén öreg motoros szaki.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
6000 tonna trágya új élete – komposztálási koncepcióval nyert az AgroMinds
6000 tonna trágya új élete – komposztálási koncepcióval nyert az AgroMinds
Ötletük első pillantásra technológiai kérdésnek tűnik, de nagyon is ökonómiai.
Otthon Start zártkertre: – újabb nyomás a külterületi földekre
Otthon Start zártkertre: – újabb nyomás a külterületi földekre
A könnyebb lakáshoz jutás mellett ez azt is jelenti: még nagyobb lesz a nyomás...
Eladó sertések
Eladó sertések

900 Ft

Maschio Gaspardo Unico L 5+1 Vario- váltva forgató eke hidraulikus fogásszélesség állítással
Maschio Gaspardo Unico L 5+1 Vario-...

29.800 EUR

AVR GE-FORCE 4 SOROS ROTÁCIÓS BAKHÁTKÉSZÍTŐ,  VÉGIGKÉSES
AVR GE-FORCE 4 SOROS ROTÁCIÓS...

3.000.000 Ft

Maschio Gaspardo Unico L 5+0 Vario- váltva forgató eke hidraulikus fogásszélesség állítással
Maschio Gaspardo Unico L 5+0 Vario-...

26.100 EUR

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]