Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 650 Ft EUR 395.73 Ft USD 372.02 Ft CHF 409.5 Ft GBP 462.11 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87630 hozzászólás
#65130 Gumóka
2019-09-03 21:23:23

Válasz csferri #65128. hozzászólására

Az a nagy lesz az szerintem, mert arra tutira emlékszem, hogy egy darab profilból meg két ekevasból csináltunk hozzá "kulcsot", mert a tényleges villáskulccsal nem tudtuk meglazítani...

#65129 Gumóka
2019-09-03 21:21:32

Válasz Gumóka #65125. hozzászólására

De ha emlékem nem csal, azt az alsó csavart kitekerve (vagy másikat) van még mögötte egy olyan szűrősor, mint a régieknél a hidraulika.
A korongosra gondolok.

De mióta papám meghalt én csak messziről láttam 1025-öst, Ő újonnan vette 15 éve.
Halványak az emlékeim.

#65128 csferri
2019-09-03 21:19:58

Válasz Gumóka #65125. hozzászólására

Na ezen ott egy kb 41-vagy46 kulcsnyílású lapos 6szög csavar van, meg az ellentétes oldalon is, meg a váltó alján kb középen egy kb 27 es kulcsnyílású, e három közül lehet valamelyiksmile confused

#65127 Gumóka
2019-09-03 21:17:55

Válasz dagadtmadar #65123. hozzászólására

A difi jeladója alatt volt hézagoló?
Lehet azért törött el, mert nem volt foghézag, mivel a fogaslécet azzal hézagolod, így az lehet a kopásra is válasz.
Foghézag nélkül feszülhetett.
Én látatlanba erre tudok gondolni.

#65125 Gumóka
2019-09-03 21:15:33

Válasz csferri #65122. hozzászólására

A 1025-nél a jobbos,keréknél a centrifugálszűrő környékén valahol alul, asszem a szűrőtől a gép eleje felé van egy négyzetfejű, vagy 4 lapos (ki, hogy hívja) csavar.
Elvileg az a leeresztője.
Mondjuk ez 10 éves emlékem.

#65124 mtz1221
2019-09-03 21:13:41

Válasz csferri #65122. hozzászólására
Nálatok nincsenek pirosra festve a leeresztő csavarok ???

Nincs profilkép
#65123 dagadtmadar
2019-09-03 21:10:48

találkozott már valaki olyannal, hogy a szervórásegítéses kormánynak a munkahengere eltört?
Valamint a difizár jeladó 1/3-a elkopott? :O
Tegnapi almapakolás javítással kezdődött új difizár jeladó, mert nem lehetett kapni az 50-esnek a vakoló hézagolóját... Valamint mivel a munkahenger amúgy is ette az O gyűrűket kapott új munkahengert és fogaslécet... Mező közepén nem a legizgalmasabb csinálni...

#65122 csferri
2019-09-03 20:49:42

Kollégák! Nem tudja valaki hogy a 1221-nek a sebváltóból hol lehet leereszteni az olajat? A 1025-é is ott lehet, a könyv nem ír róla(vagy csak én nem találomsmile sweatdrop), olyan csavart meg nem akarok kiszedni ami reteszelhet valamit, merthogy 3 is van ami akár olajleeresztő is lehet.

Nincs profilkép
#65121 Kalap550
2019-09-03 20:46:06

Üdv! MTZ gyári hűtője réz vagy alu? Fagyállóznám, érdekelne hogy alus vagy melyik szín kellene bele.

#65120 medikus
2019-09-01 19:06:59

Válasz Kalap550 #65119. hozzászólására
Főleg ha van valami tudat módosító is belül!!smile lolsmile lol

Nincs profilkép
#65119 Kalap550
2019-09-01 18:12:59

Válasz medikus #65118. hozzászólására

Áá, pontosan!! Könnyebb írni mint gondolkodni vasárnap.. köszi smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#65118 medikus
2019-09-01 17:54:08

Válasz Kalap550 #65117. hozzászólására
Akkora ami a két pont között elfér lecsukva!smile sweatdropsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#65117 Kalap550
2019-09-01 11:47:22

Sziasztok! panoráma fülke tetőhöz mekkora méretű teleszkóp szükséges? 450mm vagy 600mm? vagy valamilyen más méret? köszi előre! smile cowboy

#65116 Sz.Robi
2019-09-01 10:23:52

Sziasztok!

820-as MTZ-nek egyszer csak elment a kormányszervója. Kicsit erőltettem a kormányzást (azért,hogy hazaérjek vele),így most már 3/4 fordulatot engedett (mármint ekkora a rásegítés),de azután megint akad.
Olaj van a tartályban,a szűrőt nem láttam koszosnak,de most amúgy is kicserélem ha már szétszedtem.
Mi a nyavaja lett vele? Valaki találkozott már ilyennel?

#65114 csoppika
2019-08-31 08:20:25

Válasz csabi741mc #65112. hozzászólására

Az nem lehet, hogy mindened túl nagy ahhoz a munkahengerhez?

Nincs profilkép
#65112 csabi741mc
2019-08-31 08:14:00

Válasz medikus #65110. hozzászólására

Kisebbel probaltuk de akkor meg akadozik smile mellow

#65111 Gumóka
2019-08-30 22:39:45

Válasz medikus #65109. hozzászólására

Bizony nem. Viszont ez úgy van megoldva, hogy ahol a két hídközép van összecsavarozva, oda van felfogatva a konzol egyik vége, ami ebből adódóan, a hídközép mintájára készült. A másik fele ugyanez a bilincses a bal oldalra kilógatva. Viszont a két bilincs, az 15-ös lemez, a kettőt összekötő sík is.
Azért rendesen hegesztve nem mondom azt, hogy nem tartós, de ugye nem gyári.
Az említett hibaforrás fennáll, de szerintem így is túlméretezett konzolon függ.

Ha most ennek a töréséből indulok ki, bizony láttam már olyat is, hogy a reduktorházon lévő irányítokar csavarjai szakadtak ketté az illesztőstifttel együtt. Az sem jobb, viszont ott nincs mutogatás a házi alakításra sem.

Ez az orbit egyébként is olyan melyik ujjamat harapjam meg szindróma, hiszen ha orbitozható közepes hagyományos kormányművet épít át a gazda, az sem gyári.

A másik meg az, ahány vizsgabázis, annyi szokás.
A magyar gépjármű vizsgarendszerben és a közlekedésfelügyeletben is az a legnagyobb probléma, hogy akiknek ténylegesen ismerni és alkalmazni kéne a szabályokat, sokszor Ők sem tudják értelmezni. Mert néhol van benne akkora katyvasz, hogy az életbe nem hámozza ki senki.

A következő meg pénz kérdése, ha akar, megbuktat bármiért is, ha meg üres a zsebe, tartja a markát.

Mert tisztában vannak azzal, hogy Ők sem tudnak mindent, hiába vizsgabiztos, mi meg még úgy se, aztán ezért nem fogunk pereskedni.

#65110 medikus
2019-08-30 22:20:37

Válasz csabi741mc #65105. hozzászólására
Kisebb szivattyút tegyél rá! akkor nem tölt olyan gyorsan!smile sweatdrop

#65109 medikus
2019-08-30 22:18:39

Válasz Gumóka #65107. hozzászólására
Majd ha letörik,akkor meg magyarázza meg a traktoros!!A kormány nem játék!smile nonono
smile nononosmile nonono

#65108 juhostt1
2019-08-30 22:16:23

Válasz Gumóka #65107. hozzászólására

itt sajna nincs "szakműhely" ahol ezt úgy csinálnák meg hogy vállalható legyen. én úgy heggesztek magamnak, de ilyet nem vállalnék még akkor se ha csak tanyán mozognék vele.

#65107 Gumóka
2019-08-30 22:12:43

Válasz juhostt1 #65106. hozzászólására

Igen, ez a munkahenger bakjának a konzolja, felénk is van ilyen "házi" megoldás, egyébként ott már sok éve működik.
Műszakin viszont bukós.
De szakik már kezdenek ráállni arra, hogy legyártatják a bakot a gyári mintájára, ezt felhegesztik a hídtokra, csiszolva, festve ember meg nem mondja, hogy az utólagos. Mondjuk én ezt szakműhelyben láttam.

Nekem sem orbitozható a közepe, de én az utóbbit választom, műszakis a gép.

#65106 juhostt1
2019-08-30 22:02:16

Válasz csabi741mc #65105. hozzászólására

Ez egy ilyen munkahengert fogadó konzol? Úgy értem erre megy az a tartó amire a munkahengert csavarozod. szóval a nem orbitozható hídra ezzel lehet megoldani? (nekem sem gyárilag orbitozható, de érdekelnének az alternatív megoldások)

Nincs profilkép
#65105 csabi741mc
2019-08-30 13:27:22

Válasz medikus #65025. hozzászólására
Ez az orbit van rajta



ez meg a munkahenger

Szivattyu az nagy van rajta

Nincs profilkép
#65104 oli003
2019-08-30 08:20:58

Sziasztok.
82-es bölcső betegsége,hogy törik?
Mit lehet tenni ellene?nekem nincsen rajta rakodó.néztem 50-esét,80-asét használtan 5db néztem meg de mind repett volt.ebből gondolom,hogy betegsége neki.mitől törhetnek el?
Köszi a véleményeket tippeket előre is.

Nincs profilkép
#65103 B.Bali
2019-08-29 20:09:39

Válasz Tomi81 #65097. hozzászólására

Úgy ahogy mondod,oda mentem csőkipufogóval utólagos turbóval,annyi volt a kérés hogy tegyék fel egy gyári dobost, a fénykép miatt.

#65102 Bán Zsolt
2019-08-29 20:03:20

szép jó estét!

valaki mérte már mennyit eszik Iván bála pakolás hordás kazlazás alatt?

#65101 csoppika
2019-08-29 19:47:35

Válasz .Richard. #65099. hozzászólására

Este 11kor nem értem rá kiszállni, hogy a végén keresztbe menet sziszereg-e...smile lolsmile lolsmile lol

#65100 gjoni
2019-08-29 19:39:23

Válasz .Richard. #65098. hozzászólására

Bakker nálunk sima pufóval nem szólnak turbóértsmile whistling

Nincs profilkép
#65099 .Richard.
2019-08-29 19:37:11

Válasz csoppika #65088. hozzászólására

6 bár felett ha zsirtalanítva lett összerakva nem csuszhat meg. Nekem legalább is inkább a kipufogó füstölt ,ha meg kapja a fingatást. ragasztott még nem ment szét. Én a tengelyen csodálkozok ami a difibe megy, hogy az még nem tört el. smile lolTalán gyenge a motor.

Nincs profilkép
#65098 .Richard.
2019-08-29 19:33:46

Válasz gjoni #65092. hozzászólására

Bakker a fényképen nem olyan a kipufogó mint előtte! Forgalmiba is vmi módosítás kell. Nekem ennyit mondtak, a változtatásokról. De azt nem tudom, hogy pl, a segéd munkahenger is változtatás, akkor azt is jegyezni kell?smile cursing

#65097 Tomi81
2019-08-29 19:32:02

Válasz verokmate #65090. hozzászólására

Nem kell. Felénk nem foglalkoznak vele, de cső kipufogó nem lehet, csak a gyári dobos.

#65095 csoppika
2019-08-29 19:07:07

Válasz medikus #65093. hozzászólására

Fütyülésre a kipufogóba a 20 forintos lemez is megteszi, nem?smile lolsmile lolsmile lol
Attól is lesz olyan, mint a szimó a herélt kipufogótól...érzésre erősebb leszsmile laugh

#65094 csoppika
2019-08-29 19:05:26

Válasz gjoni #65092. hozzászólására

Mit csinál, ha pl olyan elvetemült a vizsgáztató, hogy motorerő mérésre küldi, oszt ott megállapítják, hogy ez bezony nem hordhat piros rendszámot? Vagy igen, de vontatás nélkül?smile sweatdrop

#65093 medikus
2019-08-29 19:01:04

Válasz gjoni #65092. hozzászólására
Növeled a teljesítményt,vagy csak azért teszed rá,hogy valami forogjon és fütyüljön?smile lol

#65092 gjoni
2019-08-29 18:58:33

Válasz csoppika #65091. hozzászólására

már még arról is kell tervet ,hogy turbózott?smile sad

#65091 csoppika
2019-08-29 18:56:59

Válasz verokmate #65090. hozzászólására

Leveszed...vagy olyan hely...

Nincs profilkép
#65090 verokmate
2019-08-29 18:32:22

Mtz 82-re raktunk turbót ezt műszakin kell valami számla a cuccokról? Ha kell akkor a turbóról honnan szedjek papírt mert a turbó már meg van tízen pár éve és nincs meg a papírja!

#65089 csoppika
2019-08-29 18:09:05

Válasz csoppika #65088. hozzászólására

Előtte nap meg felcsévélte a levegő slagot... Akkor azt hittem ki is gyullad. Annyira befeszült, alig tudtam kitekerni...Mikor rászorult, csak akkor fordult úgy a szelep, hogy elengedte a levegôtsmile w00t

#65088 csoppika
2019-08-29 18:06:54

Válasz .Richard. #65087. hozzászólására

Tábla végi szegéskor volt. T3ban... És kivételesen lement az eke is nyakig. Mikor befejeztem füstölt a difizár. De normál használatban elég jól bírja...

Nincs profilkép
#65087 .Richard.
2019-08-29 17:37:01

Válasz csoppika #65086. hozzászólására

Egyébként még szántáskor probakeppen ha a tarlós rúgott , nem haladt előre,én.meg bekapcsoltam,akkorát fogott, hogy megindult, a motor meg majdnem lefulladt. De a szegecseltet szétkeni,elnyirja. Csak ragasztott bírja. Amúgy nem igen kopik,ha zárva megy az akadálynak.

#65086 csoppika
2019-08-29 16:36:30

Válasz .Richard. #65085. hozzászólására

Mind3gy. Nekem az egyik 2 éve lesi a szabad eget, a másik utoljára kissé elégettsmile laugh Nem is értem, fogott akkorát, hogy nem tudta elrúgni magát, meg a motor se köhögött le...

Nincs profilkép
#65085 .Richard.
2019-08-29 16:21:04

Válasz csoppika #65084. hozzászólására

Kb. 1000 üzemora az azt folyik. Nyomtam zsirt a kis csonkba. Mikor az olaj folyt'csak a külső gumigyűrű laposodott el a kopàstol. Az a tömszelence szerüsèg nem kopott de nem is tömit. Ha kicsit fuj akkor is hasznàlhato. Azt kap uj gumit. Eddig szupersmile thumbup

#65084 csoppika
2019-08-29 15:33:57

Válasz .Richard. #65082. hozzászólására

Az a baj, a levegősnél a "forgó szelep" egyre kevésbé bírja...

Nincs profilkép
#65083 .Richard.
2019-08-29 13:21:59

Válasz osztro.m #65081. hozzászólására

Levegős szelep akart lenni.

Nincs profilkép
#65082 osztro.m
2019-08-29 13:17:08

Pár hete téma volt az antiszlip kiiktatás, valaki esetleg nem tudna fényképet csinálni ,hogy hogyan nézki a vezérlőtömb bekötése utánna. Köszi

Nincs profilkép
#65081 .Richard.
2019-08-29 13:17:08

Válasz juhostt1 #65069. hozzászólására

Az olajos megoldàst szerettem'automata az faxa rajt. De mikor kuku gyomirtàskor egy fuvoka eldugult kiszàllok azt làtom'h.folyik a difizàron az olaj. Katasztrofa. Jo minoségű gumigyűrűvel lehet tartosabb maradt volna de lett levegős. Uj lefuvoszeleppel 1 ora alatt 2szer ment a komp' Fèkezni nem kellett mert ugye ott elpesszeg. Ez egy gruber huzàsakor volt'amivel kb. 1.2 òra egy hektàr. 6 bnàl bekapcsol 7.5 nèl ki. Addig üresen megy nem termel.. Ennyi. Nem fogy sok levegő ' . Kompresszort felesleges kikapcsolni. Amugy levegős àtalakità elött szèt kène szedni'kipucolni mert az olajtol elcsuszik. Meg uj szelepet rà meg membrànt ha szar. Csőtengelybe uj gumigyűrű! Föld vègèn hidraulika ugy e felemel'difi kikapcs. Ha jo el sem lehet feledni mert egyenesen tolja az elejèt. De ha ügyes vagy az olajos negoldàssal lehetne vezèrelni egy levegős munkahengert ès akkor automata kanyarban. smile lol

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Hogyan változtatta meg a digitális átállás a gazdálkodást az Aranykalász Kft.-nél? +VIDEÓ
Sajtóközlemény
Az innováció élvonalába kerültek speciális mikrobiológiai talajoltó készítményeikkel
Az innováció élvonalába kerültek speciális mikrobiológiai talajoltó készítményeikkel
2024-ben az Agrova Kft. nyerte el „A Magyar Növénytermesztésért Termék...
Eladó új HOLZ MILL KOMPAKT–25L Elektromos malom,  gabonafélékhez és kukoricához - SZÜRKE
Eladó új HOLZ MILL KOMPAKT–25L...

38.000 Ft

Eladó új HOLZ MILL-50L Elektromos malom,  gabonafélékhez és kukoricához - SZÜRKE
Eladó új HOLZ MILL-50L Elektromos malom,...

51.000 Ft

Amazon 6 m-es rezgőborona tarajos hengerrel eladó
Amazon 6 m-es rezgőborona tarajos...

750.000 Ft

Eladó új HOLZ MILL- 50L Elektromos malom fém állvánnyal 1,2 kW motorral
Eladó új HOLZ MILL- 50L Elektromos malom...

56.500 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]