#59521 máris szomszéd

2018-08-26 08:45:52

Válasz erre

Hmm szóval akkor csak bowdent kellene rá tenni?
Ez nem verseny traktor hanem sima 50-es 80 -as turbós motorral.
Aki cserélte a pál adagolót ilyenre annak jobb lett,annyi hogy valamit még finomítani akarnak rajta.
Ha hetente csinálnak egy-kettőt és egyre többen érdeklődnek nála akkor gondolom nincs velük probléma de miért is lenne.
A csövek pont úgy vannak,nem is értem hogy tudtad kilogikázni
Csak akkor kellene lecserélni az adagolót ha a régi szar illetve drágán javítják.Ha jó akkor bolond az aki ledobja róla.

#59520 Maszek Zs

2018-08-26 08:30:53

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59516. hozzászólására

Mi lett a fékkel??

#59519 .Richard.

2018-08-25 21:13:36

Válasz erre

Válasz medikus #59518. hozzászólására

Ezen padlo gàzon mindig ki van feszitve.

#59518 medikus

2018-08-25 21:04:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59516. hozzászólására
Ez a fél kilós gáz rudazat szét rázza az adagoló rudazatát(vezérlő kart)!Nem véletlen van bowden az autón!Még ott is elég sűrűn lell perselyt, és gumigyűrűt cserélni a karon!

#59517 Tomszi

2018-08-25 20:50:35

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59516. hozzászólására

Baszki, miért ne kéne hozzá gázolajszűrő, vagy miért ne lenne jó az ami az MTZ-n van???
Kis túlzással tökmindegy milyen szűrőket építenél rá, nyilván nem teljesen, sőt szűrő nélkül is működik, csak hamar haza tudja vágni az adagolót.
Nagyon kíváncsi lennék rá, hogy a saját traktorodon a gázolaj útját el tudnád-e mondani. (nem kell rá válaszolni, vagy leírni).

A képen lévő a vastagon (legalsó) kapja a gázolajat a tanktól, szűrő(k) közbeitatásával. Az átlátszó a visszafolyó a tankba. A harmadik (legfelső) meg a turbóval van összekötve, a membrán amire megy a cső az a töltőnyomástól függő teljes terhelési ütköző, traktoros nyelven füstkorlátozó.

#59516 Mtz 550E

2018-08-25 20:27:06

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59515. hozzászólására

#59515 Mtz 550E

2018-08-25 20:26:16

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59506. hozzászólására

Még annyit elmagyaráznád melyik cső hova megy honnan jön? A régi víztelenítő szűrő meg a másik szűrő az nem kell hozzá vagy azokkal nem lehet össze hozni?

#59514 Tomszi

2018-08-25 17:05:45

Válasz erre

Válasz B.Bali #59513. hozzászólására
Azért azt nem mondanám hogy senki nem akar ilyet. Már többen írták itt a fórumon, hogy csak ilyet szabadna rátenni, stb..
A többiben igazad van.

#59513 B.Bali

2018-08-25 16:55:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59504. hozzászólására

Szia! Te egy kép alapján kiadsz vagy 200-at egy öszvèr adagolóért, Mikor az egy verseny traktoron van? Azt sem tudod hogy dolgozik talajmunkában vagy menyit eszik vele.Szerintem nagy bátorság ha megteszed csak a vége NEHOGY az legyen hogy rakod vissza a régit. Senkitől nem olvastam hogy kellene neki.

#59512 _NB_

2018-08-25 10:56:30

Válasz erre

Válasz Tomszi #59510. hozzászólására

Szerintem is jobb ez a kapcsolós, de én ilyen vészleállítós piros gombot raknák, hogy más is képbe legyen, ha már ez egy versenytraki.

Ha felakadna gáz és örült módjára elakarna menni akkor is csak rácsapsz és megáll, de lehet mg fokozni amolyan jetski biztosítótűs verzióval ha ne adj isten elborul vagy ledobja a traktoristát akkor kirántódik, vagy kirántsa a szeget és megáll.
A drag versenysportban asszem van ilyen nem ? Hogy kintről is letudják állítani a paripát.

#59511 máris szomszéd

2018-08-25 10:52:19

Válasz erre

Válasz Tomszi #59510. hozzászólására

Itt van.



Csak meg kell szokni.Annyi a jó benne,hogy lekapcsolod és tuti megáll viszont áram nélkül meg baszik menni.Két napja kidörgölődzött a betáp a műszerfalba elhiccent a kábel és biza hiába indítóztam direktbe.
Ez sima traktoron van a másik ami majd komolyabb lesz az később lesz kész meg kicsit drágább is lesz.Elvileg indításkor teljes gázolaj mennyiséget nyom előtöltés nem változik..
Bowdent is próbálgattam a gázkarra de sok macera lett volna,aztán meg ki szőrösödik azt megy a szívás.

#59510 Tomszi

2018-08-25 10:28:38

Válasz erre

Válasz D-032-a #59507. hozzászólására
Persze. De szerintem egyszerűbb a műszerfalra tenni egy kapcsolót, azt ha akarod oda is írhatod hogy STOP/ÜZEM, ha magad használod meg úgyis megszokod.

#59509 Tomszi

2018-08-25 10:26:19

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59506. hozzászólására
Egy csúszólapátos szivattyú van a hajtótengelyen. Legalábbis amit láttam ilyen autóadagolót, azon olyan volt.
A tiéden nincs egy külön kis kar? Ilyen hidegindító, dúsító féle. Igazából asszem nem dúsító, hanem ha meghúzod a kart, kicsit előbbre teszi a befecskendezést. Egyszer babráltunk egy ilyen motorral (én, meg egy haver, aki már értett hozzá), ha ezt ráhúztam, változott a hangja alapjáraton. Meg voltak szétburított adagolók, azon is látszott ha meghúztad a kis kart, fordított a hullámtárcsán.

Ez most a versenytraktoron van, vagy rendes?

#59508 Tomszi

2018-08-25 10:17:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59504. hozzászólására
Hol látsz a képen bowdent? Minek neked indikátor óra? Egyrészt leírtuk hogy nincs rá szükség.
Másrészt azt se tudod mi az. Tisztában vagy ennek a fajta adagolónak a működési elvével? Mert ha nem, akkor hozzá ne kezdj magad felszerelni (ezt is írtuk már). Te csak kulcsrakészen csináltasd meg!

Szép dolog hogy tanulni akarsz, de egyszerűbb dolgokkal kezdjed!

#59507 D-032-a

2018-08-25 10:08:03

Válasz erre

Köradagolós elektromos kapcsolós leállításhoz, az jutott a fejembe, hogy a kézigázkar/rudazat teljesen nullára húzott állásához, lehetne tenni egy féklámpakapcsoló félét és akkor a kézigázkarral le lehetne állítani a motort.

#59506 máris szomszéd

2018-08-25 09:25:59

Válasz erre

A tápszivattyú benne van,át kell szívni-folyatni a gázolajat és onnantól megy.Jó sok túlfolyó gázolajat termel a tápszivattyú ezért külön csövön megy vissza a tankba.
NEM muszály indikátor óra,simán felraktam úgy mint a régi adagolót.Stiftre állítva első henger befecskendez és mehet bele rögzítő csavar. Utólag még lehet fordítani az adagolón ha nem tetszik a beállítás.

#59505 medikus

2018-08-25 07:30:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59504. hozzászólására
Neked nem kell indikátor óra!Aki azt sem tudja mi az,annak felesleges begyüjteni,nem tudja használni!

#59504 Mtz 550E

2018-08-25 07:11:32

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59502. hozzászólására

Köszönöm szépen! A felszerelés menetét leírnád még majd mert valami indikátor órát is mondtál de azt honnan kérjek? Meg a gázkart csak bowdennel lehet megoldani?

#59503 csferri

2018-08-25 05:39:47

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59502. hozzászólására

Ennek hogy van a tápszivattyú?

#59502 máris szomszéd

2018-08-24 23:04:19

Válasz erre

550E a képek magukért beszélnek.
A nyomócsövek lehetnének mutatósabbak lehet újra hajtom őket.

#59501 Zsolesz100

2018-08-24 22:35:09

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59496. hozzászólására

Köszi, akkor úgy marad. :D

#59500 medikus

2018-08-24 22:19:47

Válasz erre

Válasz _NB_ #59494. hozzászólására
Ez van!

#59499 _NB_

2018-08-24 22:13:48

Válasz erre

Válasz kevesa #59492. hozzászólására

Tapasztalatom nincs ilyen téren csak a fórumozókra emlékeszem akik itt egy időben szerelgettek ilyeneket.
Láttam én is ilyen teljesítményűt a keresőben, de azért kérdeztem, mert az itten fórumozók ha jól emlékszem a 27 Wattosat preferálták általánosságban, volt még 12 18 és 36 is azt hiszem.
Ami lényeg inkább, hogy van terítő és szúró kivitel is.

Itt egy hsz régről, elvileg ha be vagy jelentkezve látod, #44792

https://www.agroinform.hu/forum?act=addAddon&re=44792&tid=1235

Lehet még beesik pár fórumozó az ajtón akinek van valós tapasztalata e téren.

#59498 rigás

2018-08-24 21:53:30

Válasz erre

Válasz medikus #59491. hozzászólására
Régi 50-es nyomólapban (nem mindbe) 6 golyófészek volt ha kopott a fék áttették a golyót a sekélyebb fészekbe. Csak mint érdekességet említem...
A tavaszon egy ilyen satuzik a bal oldal problémám nekem is volt, megoldotta három csipet zsír meg némi után állítás.
Előzmény: szorult és megmelegedett mert szétesett egy féktárcsa, tárcsák lettek cserélve a hőtől kiolvadt zsír viszont nem lett pótolva a golyóknál.

#59497 gjoni

2018-08-24 21:52:27

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #59495. hozzászólására

#59496 ..MZ/X..

2018-08-24 21:52:14

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #59479. hozzászólására

Hagyd üresen, van aki azt mondja test volna rajta, van aki szerint csak pozicionál, hogy még véletlenül se lehessen fordítva bedugni.
Nekem ami gyári beszerelésű azon sincs semmi bekötve arra.

#59495 Jakabjóska

2018-08-24 21:44:05

Válasz erre

Válasz gjoni #59493. hozzászólására

Na, most már csak a rendes lámpatartó kell.

#59494 _NB_

2018-08-24 21:30:43

Válasz erre

Válasz medikus #59491. hozzászólására

Ezt a féket így nem ismerem, de nekem is hasonló jutott az eszembe, hogy túlságos szétnyomja golyó, kiszalad a "csepp" végére és nem tud vissza ugorni.
Olyasmi, mint régen amikor fékkulcsos dobfék a kopás miatt keresztbe fordult a kulcs a két pofa között egy izmosabb fékezésnél és úgy be is feszült, a rugó már nem tudta visszafordítani a kulcsot.
---------------------------------------------------------------------------------------------
A másik érdekesség amit még megfigyeltem manapság, hogy mindenből alap mértet vesznek(lehet csak az van,nem tudom) és azzal akarják a kopott pl féket, kuplungot javítani.

Régen egy ilyen kopott féknél megmérték a kopást és ha kelet a következő mértre szabályozták, ha nem kelet szabályozni, mert volt olyan pluszos dörzstárcsa akkor annyival erősebbel szerelték a féktárcsát..ect

ugyan ez a kuplungnál, kimérték mennyi a kopás a gyári állapottól és ha kellett szablyáztok az esztergályos már tudta mennyi a következő méret amire szednie kell, mert olyan pluszos Ferodo-rt, dörzstárcsát lehetett kapni

#59493 gjoni

2018-08-24 21:12:56

Válasz erre

csinosabb kicsi sárvédővel

#59492 kevesa

2018-08-24 21:12:50

Válasz erre

Válasz _NB_ #59475. hozzászólására

Ebayen irtak onnan rendelem majd en is furcsan neztem, de az volt odairva.

#59491 medikus

2018-08-24 20:31:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59489. hozzászólására
Vékony a fékbetét!!!

#59490 ...:::Pisti:::...

2018-08-24 20:31:37

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59486. hozzászólására

Vasald meg kicsit.
Szerintem látva a gépedet sokat mosod.
Egy sört rá hogy mosás után kap be
Vasald ekár előre és hátra menetben is. Szarok a tárcsák is, nagyon rátapad és berántja.

Mindíg gondold át a működését valaminek. Akkor könnyebb a hibafeltárás, és megjavítani is.
Fékezéskor a két féklap
ellentétes elfordulásakor a golyó a csepp alakú mélyedésből elmozdul kifelé, ezért szétfeszíti a fékszerkezetet. Ebbe a cseppbe szokott lenni egy kis gödör ahova beül a golyó, akkor is beszorulhat.(tudom neked új, de lehet javítható a régi is. Én fúrógép be fogható frézerrel[kis maró fej] szoktam kisimítani a golyó útját.) Hajszálvékony zsirral kend meg a fékszerkezet azt a részét is ami ház belselyébe megakad, hogy megakadályozza annak elfordulását. Ott pici oldalirányú csúszkálása van, mint az autó fékbetétje.

A fék nem játék.
Ha kell, hívj szakembert

#59489 Mtz 550E

2018-08-24 20:27:37

Válasz erre

Válasz Tomszi #59488. hozzászólására
Nem tudom hogy rozsdás e majd meglátom! Egy korábbi fórum beszélgetésből valók ezek a dolgok!
Te mire gondolsz mitől kap be?

#59488 Tomszi

2018-08-24 20:17:37

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59486. hozzászólására
Mert a tiéd rozsdás? Nem hiszem!
Bezsírozni, a száraz féket, igen! Remélem a reszelőt is mindig bezsírozod, se csak lítiumos zsírral.

#59487 Mtz 550E

2018-08-24 20:12:50

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek a segítségét!

#59486 Mtz 550E

2018-08-24 20:10:44

Válasz erre

Válasz colizoli #59480. hozzászólására

Tavaly vettem bele új nyomszerkezetet nem hiszem a golyózsírzással lenne gond!

Azt mondják azért szokott bekapni mert a nyomszerkezetnek van felfekvő felülete a fékházban és ha ott berozsdásodik akkor is ezt csinálja azt kell felcsiszolni és nagyon véknyan zsírral megkenni!

#59485 Mtz 550E

2018-08-24 20:06:42

Válasz erre

Válasz colizoli #59480. hozzászólására

Tavaly vettem bele új nyomszerkezetet nem hiszem a golyózsírzással lenne gond!

Azt mondják azért szokott bekapni mert a nyomszerkezetnek van felfekvő felülete a fékházban és ha ott berozsdásodik akkor is ezt csinálja azt kell felcsiszolni és nagyon véknyan zsírral megkenni!

#59484 Mtz 550E

2018-08-24 20:03:58

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #59483. hozzászólására

Csak bekap! De azt is csak előre menetbe hátrafelè nem!

#59483 Maszek Zs

2018-08-24 19:10:37

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59477. hozzászólására

Beis ragad vagy csak bekap?

#59482 Maszek Zs

2018-08-24 19:08:30

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59477. hozzászólására

Keresd a képen 53;53 tételt
Szimeringnek ott a száma gúmi gyűrű jegyezd meg cikkszámát.
Itt meg keresd meg a cikkszámot,végén ott méret

#59481 Jakabjóska

2018-08-24 18:32:14

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59477. hozzászólására

Szimering 50x70x10, féktengely gumigyűrű 34x3 oldalanként 2-2db.

Gépkönyvet meg lehet venni, vagy letölteni a netről.

#59480 colizoli

2018-08-24 18:12:26

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59463. hozzászólására

Vazze, ha lezsírozod a golyókat, akkor nem fog hirtelen blokkolni.

#59479 Zsolesz100

2018-08-24 18:11:37

Válasz erre

Üdv.
3 pólusú csatlakozón a 82es jelzésű legkisebb érintkező az mi célt szolgál?

Köszi

#59478 _NB_

2018-08-24 17:49:33

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59477. hozzászólására

Milyen MTZ ez ?

A fórum fölött van egy kereső mező ott a pdf szóra is lehet keresni vagy kezelési, alkatrész katalógus, alkatrész jegyzék, használati szavakra.

aztán van még ez
https://drive.google.com/drive/folders/0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms

és a gyártói oldal a Belarus Minsk Tractor
használati
http://www.belarus-tractor.com/en/service/operation-manual/

és alkatrész
http://www.belarus-tractor.com/en/service/catalogue-of-parts-and-assembly-units/

#59477 Mtz 550E

2018-08-24 17:40:21

Válasz erre

Válasz Tomszi #59471. hozzászólására

Megértem én ahogy elmagyarázzátok meg sokat tanulok tőletek próbáltok segíteni ezt nagyon is köszönöm!

Azért kellene a méretek mert holnap ha szétszedem és nem lesz hozzá O-gyűrű vagy szimering a boltba akkor rakhatom vissza össze így ahogy van mert hétfőn kell a gèp! Azért akarnám előre megvenni!

#59476 _NB_

2018-08-24 17:37:41

Válasz erre

Válasz _NB_ #59475. hozzászólására

Rosszul tettem fel a kérdést, nem milyen hanem minek.

#59475 _NB_

2018-08-24 17:29:37

Válasz erre

Válasz kevesa #59473. hozzászólására
75 Watt-os led munkalámpa ?
Az milyen ?
Nem néztél el valamit ?

#59474 gyorfy10

2018-08-24 16:35:56

Válasz erre

Válasz medikus #59469. hozzászólására

Köszönöm a válaszod ! :)

#59473 kevesa

2018-08-24 16:28:05

Válasz erre

Válasz Tomszi #59472. hozzászólására

Nem tudom majd renezek gondolom rajta van en 55w gondolok altalab annyi az mtz munkalampaja. Szoval akkor lehet sok lesz a 75w neki akkor marad a 48w.

#59472 Tomszi

2018-08-24 16:18:09

Válasz erre

Válasz kevesa #59470. hozzászólására
A gyáriak mekkorák? Azt gondolom elbírja. Ebből indulj ki.