Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 650 Ft EUR 394.01 Ft USD 368.32 Ft CHF 402.58 Ft GBP 458.72 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87807 hozzászólás
#58557 UE-28
2018-06-05 06:31:07

Válasz atisgyulai #58556. hozzászólására

Jó reggelt!

Segíts kérlek!

Tegnap este sajnos eltört a tlt csonk a 82-ben.

Persze menni kéne bálázni, kaszálni is...

Pár lépésben le tudod írni a cserének a menetét, mire kell nagyon figyelni?

Amióta megvan az MTZ csak olaj és akksicsere volt, meg kormánygömbfej, így nincs tapasztalat, csak zabszem a s.ggben!

Köszönöm előre is!smile blushing

#58556 atisgyulai
2018-06-04 22:28:09

Egy gyors kardán szallagcsere, segítséggel:

Nincs profilkép
#58555 .Richard.
2018-06-04 22:17:17

Válasz antalocz #58545. hozzászólására

Mit èrtesz rendszeren? 8bàron van az òra?lehet'hogy fèkezőàllàsban megszorult a fèkezőszelep rudja a fèkpedàl alatt. Tartâlyt tölti a trakin'de a szeleptől hàtrafelè nem.

#58554 csoppika
2018-06-04 22:07:06

Válasz Gazdász35 #58551. hozzászólására

Szerintem mutasd meg nekik a fejet előtte pár nappal, mondjanak rá valamit...

#58553 ..MZ/X..
2018-06-04 22:05:16

Válasz jaminka #58527. hozzászólására

Szerintem tök felesleges rá költeni. Az összes szar tulajdonsága megmarad a réginek. Nálunk a vezérlő szeleppel (kocka) van a legkevesebbszer gond.

#58552 ..MZ/X..
2018-06-04 22:02:09

Válasz antalocz #58545. hozzászólására

Végig kellene menni a rendszeren és megnézni hol akad el a luft. Nem túl bonyolult rendszer.

Nincs profilkép
#58551 Gazdász35
2018-06-04 22:02:04

Válasz csoppika #58546. hozzászólására

Köszi azért a héten megyek műszakizni majd kiderül.

#58550 ..MZ/X..
2018-06-04 22:00:22

Válasz oli003 #58540. hozzászólására

Tkp6 orosz
A cseh jó meg minden, de kétszer annyiba kerül és nem bír annyit mint 2 ruszki.

#58549 Maszek Zs
2018-06-04 21:58:30

Válasz antalocz #58545. hozzászólására

Hátra a fejhez is hátra megy a 8bár?

Nincs profilkép
#58548 oli003
2018-06-04 21:57:32

Válasz medikus #58543. hozzászólására

Oké,de megéri turbózni vagy csak jó hangja lessz a gépnek?lehet érezni a különbséget kajakra?

#58546 csoppika
2018-06-04 21:45:26

Válasz ND #58544. hozzászólására

A vonófej megengedett terhelése, de a vele üzemeltetett vontató gyártója alulírhatja...
Pl a képlet szerint, bár teherautókra vonatkozik....egy 5600kg vontatónak 14 tonnás vontatmányhoz minimum 39.24KN fej kell, ugyanehhez a vontatmányhoz egy 3800kg Mtz-nek csak 29.32KN-os...
Aztán hogy a Közlekedési hatóság ebből mit számol ki?
(meg kell lesnem a Zetorral kapott fejet, lehet nem is 6500kg, hanem 65.00KN?)smile sweatdrop

Nincs profilkép
#58545 antalocz
2018-06-04 21:43:53

Szoasztok!Az lenne a problémám hogy a traktor legfekrendszere feltolt 8bar ra de a potkocsi tartályát nem tolto fel ,mi lehet a probléma?

Nincs profilkép
#58544 ND
2018-06-04 21:31:15

Válasz csoppika #58542. hozzászólására

És ha jól értelmeztem ez német szabályozás, tehát magyarhonban mondhatni semmit nem jelent + magára a vonófejre, annak terhelhetőségére vonatkozik, nem a gépre amire felszerelték.

#58543 medikus
2018-06-04 21:28:17

Válasz oli003 #58540. hozzászólására
Tovább bírja,később romlik el!Nem 50 lovat ad!!!smile sweatdrop

#58542 csoppika
2018-06-04 21:25:23

Válasz Gazdász35 #58528. hozzászólására

De majd a szakértők megmondják...
DE a vonó jármű tömege is számít, gondolom mivel a nehezebb jármű nagyobb erővel is bírja húzni... Próbálgasd a képletet...

Nincs profilkép
#58540 oli003
2018-06-04 21:20:31

Üdv mindenkinek.
Szeretnék tanácsot kerni tőletek,80-as motorra milyen turbót tegyek rá?olvasgattam sokat utánna sokan dicsérik a cseh turbót tényleg tud annyival többet mint amit lehet kapni átalakító szettekben lévő orosz turbó.
A válaszokat előre is köszönöm.

#58539 csoppika
2018-06-04 21:19:59

Válasz csoppika #58538. hozzászólására

Ha a zulassungen D-wert 5500....

#58538 csoppika
2018-06-04 21:18:47

Válasz Gazdász35 #58537. hozzászólására

https://www.online-berechnung.at/d-wert.html

#58536 ..MZ/X..
2018-06-04 12:45:09

Válasz broll79 #58521. hozzászólására

Na látod, mégiscsak kideült milyen világi jó masina az MTZ. Bezzeg a nyugati kapitalista vackok semmire nem valók.smile lolsmile lolsmile lol

#58535 csoppika
2018-06-04 05:50:45

Válasz Maszek Zs #58533. hozzászólására

Ha jól értem a D-wert képletet, akkor ez akár 30tonna is lehet?

#58534 colizoli
2018-06-03 23:42:54

Válasz Maszek Zs #58533. hozzászólására

Az álló képeket automatikusan elforgatja ez a köcsög szerver.smile thumbdown

#58532 Maszek Zs
2018-06-03 23:14:51

Válasz Gazdász35 #58529. hozzászólására

Jobban is letakaríthatad volna. Jobb alsó sarka nem látszik. 5500 valami engedett érték. És így rakod fel akkor nem kell monitort forgatnismile thumbup

#58531 Maszek Zs
2018-06-03 22:57:01

Válasz jaminka #58527. hozzászólására

Amit csináltam ott kisujjal lehetett tekerni. Egy lucerna bálával a rakodon állóhelyben.

#58530 Maszek Zs
2018-06-03 22:53:33

Válasz Daveee #58526. hozzászólására

Az nem egyszerű. Szét kell tolni,olajteknö le, lendkereket levenni.......stb

Nincs profilkép
#58528 Gazdász35
2018-06-03 21:22:23

Sziasztok!
Valaki tudna segíteni az adattábla értelmezésében, mennyit vontathat?

#58527 jaminka
2018-06-03 10:13:34

Sziasztok!Érdeklődni szeretnék,hogy aki megcsinálta felső orbitosra a kormányát, mennyit javult a könnyűsége?

Nincs profilkép
#58526 Daveee
2018-06-01 21:34:55

Sziasztok!
Kiesett a támcsapágy az MTZ-ből!
Visszaszelerésére kérnék javaslatokat!

Előre is köszönöm!

Nincs profilkép
#58525 a2457
2018-05-31 23:23:09

Válasz broll79 #58521. hozzászólására

erősített széttekerte volna amúgy. 540 es fordulaton is erősebb mint a 90 lovas turbós motor. 1000 es tlt vel pedig főleg.

Nincs profilkép
#58524 .Richard.
2018-05-31 22:09:21

Válasz broll79 #58521. hozzászólására

Biztos az nyirta ki? Akkor mièrt nem a kasza füstölt?nix a kardànon szabadonfutò'meg kuplung?az megmutatnà hogy leàllitàskor nem pörög tovâbb' a kuplung meg lefüstölne.

Nincs profilkép
#58523 D-032-a
2018-05-31 21:49:05

Válasz broll79 #58521. hozzászólására
smile thumbupcool Akkor jár egy: -"bocs' öreg!"- az MTZ-dnek.smile thumbup

Nincs profilkép
#58522 Tomszi
2018-05-31 20:31:30

Üdv Kollégák!
Tavaly év végén ill. év elején téma volt itt az új MTZ-k fogalomba helyezéséről. Hogy lehet-e lassújárműnek, vagy nem, meg még különböző verziók.
Na most érdekelne, hogy hogy áll ez a dolog, ha tudja valaki. Lehet-nem lehet, mit lehet, új MTZ-nél.

#58521 broll79
2018-05-31 18:16:55

Válasz ..MZ/X.. #58520. hozzászólására

Ne meg lett mitől állt be a TLT hajtás.
A rohadt kaszába szorult meg valami csapágy. Reggel átakasztottam a másik gépre és neki álltam flexel meghúzgálni a késeket, akkor jötten rá, hogy alig bírom kézzel forgatni a korongokat. Hogy rohadna meg a sok jó csapágy, nem vágott még 100 hektárt se, mióta tavaly tavasszal az összes csapágyat kicseréltük.

#58520 ..MZ/X..
2018-05-30 23:16:29

Válasz broll79 #58516. hozzászólására

Ki kell hányni belőle a simát, az erősített az dolgozik szépen.
Nem mondom, hogy nem szoptam még vele, mert azért volt olyan is. De én is kb ennyit bírkózok le évente és mindenem kardános. Igaz, megoszlik mert van 3 orosz csoda amiből egy mindig hadra fogható, meg egy öreg lelakott MX120-as csillió üzemórával kiírhtatatlan szarszaggal.
Voltunk már úgy mindannyian, hogy egy hajszál választotta el az embert attól, hogy gyufát adjon neki.smile lol

#58518 broll79
2018-05-30 22:06:59

A lamellás cucc, ha minden igaz, akkor kb 400 jó magyar ezresbe fáj. Nekem sajnos nem ér annyit

#58517 broll79
2018-05-30 22:05:53

Válasz sanyi1965 #58509. hozzászólására

A kaszálás nem megy neki az idén smile angrysmile angry

#58516 broll79
2018-05-30 22:04:53

Válasz ..MZ/X.. #58514. hozzászólására

Egy éve újítottam fel fúlra az egész tlt-t. Csonktól kezdve az összes csapágy, szalag, dob stb. Akkor beállítottam és tavaly kaszáltam vele kb 80 hektárt, rá sem kellett állítani. Az idén is vágott már vagy 5 hekit, minden gond nélkül. Elkezdtem vágni a szénának valót, ment egész nap, majd 8-9 óra kaszálás mulva kezdett meg-meg csúszni. Befejeztem, haza jöttem reggel beállítottam és mentem. De 100 métert nem tudtam haladni 10 perc alatt annyira csúszott, kint úgy sikerült meg buherálni, hogy bekapcsolni nem tudtam, csak úgy, hogy villás kulccsal kitámasztottam a bekapcsoló kart(kisfülkés, még felfelé húzós). Ment is szépen. Ma kb 2-3 óra kaszálás után megint kezdte, de a karon már 7-8 centit tudtam felfelé húzni az előző álláshoz képest, de akkor ment úgy ahogy, aztán sikerült lekaszálnom egy rohadt betonoszlopot, és utánna vége, már sehogy nem akart kaszálni, csak csúszott meg csúszott, ráadásul még a bekapcsoló kart is eltörtem. Ha lett volna nálam gyufa meg benzin, akkor gyalog jövök haza smile devilsmile devilsmile devil

Nincs profilkép
#58515 a2457
2018-05-30 19:20:37

Válasz ..MZ/X.. #58514. hozzászólására

nemcsak a motort... nekem tekerte már el a tlt csonkot is.. csavartra... untig elég, csak be kell állítani rendesen. meg megkell nézni, van amin a munkaszalag amire fel kell felküdjön nagyon messze van a hengeres felülettől. konkrétan átláttam az élvonalzó alatt....
eszterga megmondja, sajnos új cucc aztán eleve javítani kell(het) beépítés előtt...

#58514 ..MZ/X..
2018-05-30 15:33:49

Válasz broll79 #58502. hozzászólására

Erősített szalagos ha normálisan van beállítva lefekteti a motort.
Egybetengely, hk2016 csapágyak a bolygókban, 6000-es csapágyak helyett hengergörgős. Szinte örökös mint a nyomor. Ha sokat megy max utána kell állítani.
Lamellás sem életbiztosítás, előbb-utóbb olajnyomás gondok lesznek és az is megcsúszik.

#58513 _NB_
2018-05-30 12:41:48

Válasz _NB_ #58511. hozzászólására

Lamellás TLT, indexről zo-lee86 felhasználó hsz.-i, ehhez előtte be kell jelentkezni vagy a fórumon a 87422 hsz.-tól vissza lapozni.

"Tegnap bekerült a lamellás tlt az mtz-be csak előbb ki kellett marni nagyobbra a helyét. Még az olajszivattyút kell felszerelnem a váltóra összekötni és már mehet is"

#58511 _NB_
2018-05-30 11:11:06

Ha jól veszem ki, elvileg a 1021,1025,1221, 1523 is egy-két alkatrészben közös, lamellás TLT van.
Valószínűleg ezek közül a kisebbiket faragják bele a kis tesókba.

- www.belmtz.ru



Nincs profilkép
#58509 sanyi1965
2018-05-30 09:20:35

Válasz broll79 #58507. hozzászólására
mit nem bír a régi tlt el?

Nincs profilkép
#58508 Tomszi
2018-05-30 07:23:05

Válasz Mtz 550E #58497. hozzászólására
Jól értem? Egy gumicső csatlakoztatásával van gond? Akkor miért is állsz/álltál neki már eddig is komolyabb dolgokat szétszedni a gépeden.

Van esztergályos, aki olyan csővéget csinál, amilyet akarsz.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mire figyeljen a gazda, aki ősszel búzát vagy árpát vetett? + VIDEÓ
Mire figyeljen a gazda, aki ősszel búzát vagy árpát vetett? + VIDEÓ
Összefoglaló és videó a Kalászos növények – aktuális munkálatok webináriumról.
Főzzük meg a gyomokat a szántóföldön!
Főzzük meg a gyomokat a szántóföldön!
Az eljárás forradalmasíthatja az egész, peszticidek nélküli gyomirtást.
Eschlböck Biber 5 ágaprító
Eschlböck Biber 5 ágaprító

5.200.000 Ft

CLAAS Volto 640 HR rendterítő,  rendkezelő,  MTZ kategória Krone,  Fella,  Pöttinger,  Lely
CLAAS Volto 640 HR rendterítő,...

1.250.000 Ft

Áramfejlesztő generátor
Áramfejlesztő generátor

800.000 Ft

PÖTTINGER Nova Cat 305 H szársértős tárcsás (diszkes) fűkasza
PÖTTINGER Nova Cat 305 H szársértős...

1.750.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]