#1265 apuci

2014-01-07 22:19:28

Válasz erre

Válasz #1264. hozzászólásra
Köszi! Azért kérdeztem mert vita van a kollégával,ő azt mondja utólag, én azt előre !
Most lesz a csere IH helyett jön a Rapid!
Nálunk minden féle föld van homoktól egészen a kötöttig!!

#1264 Vadmalac

2014-01-07 22:07:35

Válasz erre

Válasz #1263. hozzászólásra

Mi mindig előre szoktunk forgózni. Nincs gond a bedöngölt forgóval kelés terén soha. Talán ott a legszebb. Ha utoljára vetnénk, akkor a kemény földbe csak csíkokat húzna a rapid, és nem tudna rá föld hullani. Kötött agyagos földről beszélünk.

#1263 apuci

2014-01-06 22:20:45

Válasz erre

Tárcsás művelőjű Rapiddal előre vagy utólag forgóztok????

#1262 apuci

2013-11-12 21:37:05

Válasz erre

Sziasztok mi a véleményetek rapid művelő nélkül vagy inkább JD,HOST,AKKORD stb

#1261 Holczy

2013-10-27 19:43:24

Válasz erre

Válasz #1258. hozzászólásra

4.5 ös tárcsás simítós Rapid A-t rángatott 5 éven keresztül egy 716 os fendt nálunk.Búzával telepakolt magtartállyal dombnak felfele nem rohant, de a 8km/h-t tartotta, egyenesben elvitte 12-13 km/h-val.

#1260 Sz.Szabolcs

2013-10-27 17:17:32

Válasz erre

Válasz #1259. hozzászólásra

Köszi, sejtettem, hogy karcsú lesz, de akkor marad a 3 méteres és kész

Üdv.

#1259 Gergő1220

2013-10-27 17:06:26

Válasz erre

Válasz #1258. hozzászólásra
Szerintem nem fogja rendesen vinni, a 155LE a 3m-hez pont elég, hogy ne a lóerő legyen a teljesítmény korlátja, de a 4m-est csak akkor fogja normális sebességgel vinni ha üres a magtartály, kemény talaj, tárcsasorok kiemelve körülmények közül legalább kettő fenn áll.

#1258 Sz.Szabolcs

2013-10-27 16:30:34

Válasz erre

Sziasztok!

Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy a 400as Rapidnak mennyi a vonóerő igénye? Szeretném bővíteni a gépparkom egy ilyen géppel és egy Case Ih Mxm 155 gépel szeretném húzni de nem tudom hogy elvinné-e.
Kötött talajon gazdálkodok.

Esetleg valakinek hasonló tapasztalata van-e?

Köszönöm a segítséget

Üdv.

#1257 Sz_Pisti

2013-10-10 19:48:41

Válasz erre

Válasz #1256. hozzászólásra

az árva kelés miatt nem kell tárcsáznod, én inkább őszi gyomirtást keresnék, és akkor ki is szedted a repcét, és tavasszal nem kell gyomirtanod

#1256 Tibi92

2013-10-10 15:15:44

Válasz erre

Azt szeretném megkérdezni, hogy valaki vetett-e már úgy, hogy repce tarló kapott egy tárcsát, majd egy hengert még a tárcsa után nyáron. Az eső hatására az árvakelések megjelentek szeptemberben, és most meg vetnénk bele az árpát. A tarlóval nem lenne semmi sem csinálva, csak a rapid tárcsa sora venné ki az árvakelést, a simitó egy kicsit egyengetni, majd vetne, vagy esetleg érdemesebb előtte még megtárcsázni?

#1255 Milking

2013-10-10 11:57:40

Válasz erre

Kanada itt tart http://www.youtube.com/watch?v=rnPQxcHkO7w&feature=share&list=PLefnsi1JUFBe038XZSt7t1VujkdlxWEa7

#1254 Vadmalac

2013-10-10 06:51:44

Válasz erre

Azt hallottam, hogy már létezik a rapid vetőtárcsára sártisztító. Nem tud valaki erről fényképet? A neten nem találok sehol.

#1253 drenthe evo

2013-10-09 20:36:05

Válasz erre

Válasz #1252. hozzászólásra

Értettem én mit akartál...

Azért szar a haditechnikánk is , mi azt se tudjuk megfizetni.

Pedig tudnék válogatni oda is.

#1252 4964

2013-10-08 21:36:58

Válasz erre

Válasz #1251. hozzászólásra
amiket írsz azok meghibásodási gyakoriságok, az lehet bármilyen jellegű hiba. Csak azt akartam írni hogy a haditechnológia alkatrészeit sehol nem látni polgári cuccokban mert nem lenne aki megfizetné.

#1251 drenthe evo

2013-10-08 21:25:51

Válasz erre

Válasz #1250. hozzászólásra

Ezzel kissé pont mellé nyúltál , inkább Amcsit mondtál volna !


"A harcban is bevált korszerű AIM-120 AMRAAM kiváló alapként szolgált egy új légvédelmi rendszer számára. A minden eddiginél megbízhatóbb rakéta példányait már több mint egymillió repült óra során vitték magukkal csak az USAF vadászgépei, és a tapasztalat szerint átlagosan 1500 óránként jelentkezett műszaki probléma. Összehasonlításként a vietnami háborúban az AIM-7E Sparrow már 20 óra után használhatatlan volt, a francia R550 Magic üzemideje jelenleg 50 óra, és hasonló üzemidő után szükséges komoly felülvizsgálatnak alávetni az orosz rakéták többségét is."

#1250 4964

2013-10-08 21:18:16

Válasz erre

Válasz #1247. hozzászólásra
Pont azt mondom hogy ha megcsinálnák olyanra hogy lemenjen 10 szezont hozzányúlás nélkül akkor túl sokba kerülne és nem lehetne rajta keresni. A repülőgépekben meg rakétákban is van bőven elektronika meg elektromechanika, csak éppen azokban minden rendszer többszörözve van meg teljesen más alkatrészekből állnak mint amik a polgári életben vannak. Én láttam ilyen metszeteket, csak annyit mondok hogy ha egy gép úgy lenne összerakva elektromosan mint egy ruszki rakéta, akkor azzal 100 évig se volna probléma.

#1249 .Feco.

2013-10-08 21:13:24

Válasz erre

Válasz #1246. hozzászólásra

mondjuk mi a rapidot sokéve 14-15 km/h-val húzzuk... sosem volt gond. Egyenességre meg ott a GPS. Akinek van tizenmilliója egy olyan gépre, amit 2 hetet hazsnál egy évben annak juk 2 millió egy egész évben használható, több gépbe átrakható eszközre! Szerintem.

#1248 drenthe evo

2013-10-08 21:06:54

Válasz erre

Válasz #1243. hozzászólásra

Mert mindig azzal kell gyorsan menni ami van , csak ezt a legtöbb vetőgép nem bírja ! (még a Tempo se , de szerintem előbb-utóbb igen ,mert arra találták ki és arra hajtanak)

Senki nem vet lassan ha szorít az idő és sok a vetni való . Ráadásul minden vetőgép gyártó 6-7km/h ajánl , ergo ha menni kell mindig , akkor ne azok között keresgess amit eleve nem arra terveztek... Szerintem.

#1247 .Feco.

2013-10-08 21:03:03

Válasz erre

én hiszek a tempo-ban, szrintem előbb-utóbb jó gép lesz az! Mint ahogy a Horsch is...
Az elektromos magadagolóé a jövő, ehhez nem fér kétség! Az, hogy egy gyártó egy tizenX milliós gépnél 100 eFt-os alkatrészen akar spórolni nevetséges, és ha igaz, akkor elég szégyen! De idővel rájön, hogy nem ez a módja.

A mai világban mindnennek az élettartamát beállítják, tudni kell, hogy akkor romoljon el, amikor kell. Még ez nincs jól kiszámolva, de majd idővel jó lesz.

A keskeny szélességnek egész más oka van, mint amiket mindenki összehablatyol! Nincs itt szó semmiféle kis táblákról mag ilyemiről! Egyzserűen egy 6 soros gépet fele annyiba kerül legyártani, mint egy 12 sorost. Pont. nem kell tovább ragozni: épp fele annyi vetőelem, fele olyan hosszú váz, stb kell, mint egy 12 sorosnak! És ha lehet majdnem ugyanannyiért adni, akkor dupla haszon volt rajta. Pont.
Másik dolog, hogy most van 8 és 12 soros. Majd a Kanadai leányvállalat megkapja a licencet, és csinál belőle 24 sorost, ami után húzza a 30 tonnás műtrágyakocsit, és terítik vele az amcsi, kanadai, ausztrál, argentin, brazil, ukrán, kazah, és orosz piacot, és mocskos sokat keresnek! Mert ezek egyike is duplája a teljes európainak, csak itt sokkal könnyebb tesztelgetni...

#1246 Szabi.

2013-10-08 20:19:31

Válasz erre

Válasz #1244. hozzászólásra

Akkor majd az 1-2 hekis kertekben fog le föl rohangálni ??? Baromság az ilyen sebességgel való szemenkénti vetés. Próbáljatok menni(gyakorlás képpen) gabona vetőgéppel 15 km/h fölött !!!!!

#1245 otis

2013-10-08 20:12:42

Válasz erre

Válasz #1240. hozzászólásra

Hosszútávon én sem tudom elképzelni ezt a tempót, fordulni nem lehet ekkora sebességgel, a felesleges kapcsolgatásoknak meg nem sok értelmét látom. Feco szerint 2,5 ha a határ, ami alatt már jobb a 6 sor, de felette megéri szerelgetni a több soros gépeket. És én azt vallom, hogy ha lassabban megy az ember, valahogy a sorok is egyenesebbek. Aztán ezzel lehet más máshogy van...

#1244 Gabika6930 Pr.

2013-10-08 19:54:22

Válasz erre

Válasz #1243. hozzászólásra
Talán azért mer azzal nehézkesebb a kötözés.És nem minden terület 50 ha fölötti.

#1243 Szabi.

2013-10-08 19:40:16

Válasz erre

Aki 17 km/h-val akar vetni az miért nem vesz 12 soros vetőgépet és nyugodtabban 7-8 km/h-ás sebességgel elvethet !!!???

#1242 lac*

2013-10-08 19:27:05

Válasz erre

Válasz #1241. hozzászólásra

Húzni nem nehéz ezeket a vetőgépeket,a gond inkább,hogy a sebesség növelésével a gépet érő terhelés hatványozottan emelkedik. 17-tel belezakkanni egy vaddisznótúrásba,valószínű ottmarad a vetőkocsi.

#1241 Gabika6930 Pr.

2013-10-08 19:21:27

Válasz erre

Válasz #1240. hozzászólásra
A maximát simán húztuk 15-el a 115 lovas JD-vel.Természetesen megfelelően elmunkált 35 ak-s földeken.Minimális vetéshibákkal.

#1240 ARES-826

2013-10-08 19:14:49

Válasz erre

Válasz #1239. hozzászólásra

hogy a picsuba lehet meg űlni a gépet 17 km/h sebességgel puha földben, én ezt nem értem?? Nekem simák egyenesek a földjeim de már 12-nél is érdekes a dolg, ja és mekkora traki kell elé hogy tudja a 17-et , hat sor elé kell a 140 paci minimum!!!!!!!!!?????????

#1239 otis

2013-10-08 17:11:13

Válasz erre

Válasz #1238. hozzászólásra

Egyáltalán nem álom ez a vetési sebesség! Korábban már tettem fel képeket, amikor normál körülmények között óramű pontossággal vetett 17 km/h sebességgel. Idén viszont nedvesebb körülmények között csúfosan megbukott mind pontosság, mind sebesség terén. Konkrét esetről hallottam, ahol is bérmunkát kellett igénybe venni a Tempo mellett. Ilyen széthullós esetről nem hallottam.

#1238 4964

2013-10-08 14:27:45

Válasz erre

Minek megvenni egy ennyire kiforratlan gépet?
Főleg ennyiért.
A vader még eddig soha nem gyártott szemenkénti vetőgépet, meg az is csak álom hogy 15-17 km sebességgel lehessen vetni.
Ott vagy nem teszi bele, mert elpattog a kocsi, vagy ha nyomatod akkor meg elmegy vizig, meg időnap előtt kinyiffannak a csapágyak.
Az elektromos hajtásrendszer meg nem a porba meg a mocsokba való, úgy hogy 1 évben csak 3 hétig van használva, a siemens meg tudná csinálni olyanra hogy örökös legyen, de a kínai beszállítók biztos nem.

#1237 ARES-826

2013-10-08 08:21:46

Válasz erre

Válasz #1236. hozzászólásra

Bátor és őszinte írás, én is hasonló problémákról értesültem az ismerősi körből, még az elektronikával is voltak gondok a haver szerint!!

#1236 szk5

2013-10-08 06:47:01

Válasz erre

"Kedves" moderátor "tökéletesen" működik a rendszeretek, csak annyi a problémám, hogy a véleményemet nem változtattam meg az adott gépről, nem értem miért tűnt el a hozzászólásom. Nem hiszem, hogy moderálási okokból.
Tehát még egyszer. tempó 6 soros kukorica vetőgép zsír új. Gyakorlatilag a napraforgót nem lehetett vele elvetni, magtartályokat azonnal cserélni kellett mert kinyíltak, a vetéshez le kellet kötni őket/ nem hiszem hogy Svédországban gyártották őket/. A meghajtó Motorok közül egy darab kb. 2 azaz kettő napot bírt. A mélységhatároló kerékről lefordult a gumi. Így aratás környékén már a vetési pontosságot is jól lehet látni, semmivel nem jobb mint egy sokkal olcsóbb mascar vetőgép teljesítménye. Május óta már elfogyott a dühöm, de azért az érdekes volt, hogy egy tizenmilliós géphez a filléres tételnek számító ellenőrző mérleg kínai volt. Szerintem ez a gép abszolút kiforratlan, a kiállításokon lehet gép"show"kat rendezni attól még egy f....talicska az egész.

#1235 tajbor89

2013-09-04 06:20:40

Válasz erre

Válasz #1234. hozzászólásra

Estefele felhívsz szívesen mesélek, de itt nem akarom részletezni

#1234 007

2013-09-03 22:36:57

Válasz erre

Válasz #1232. hozzászólásra

De milyen alkatrésze hibásodott meg, hogy egy 12 milkás gépet 2 ért árulsz?Nem hiszem el, hogy ne lehetne megjavítani.
Ez elég nagy persztizsveszteség a Temponak.

#1233 szanberg

2013-09-03 22:06:27

Válasz erre

Válasz #1232. hozzászólásra

de vaxus mennyi volt az új ára???
Ez így akkor hogy fog kijönni!?!?!?!?

Mondom én, ha sok a napraforgó akkor csakis monosem, ha kukorica akkor meg white kinze jd.

#1232 tajbor89

2013-09-03 21:49:50

Válasz erre

Válasz #1230. hozzászólásra

Nemtudom elég-e ide az akarat, de hozzáteszem abból is hiány van

#1231 tajbor89

2013-09-03 21:48:28

Válasz erre

Válasz #1228. hozzászólásra

én meg tudtam nézni!
gyorskeresőbe simba, aztán a lista legalján!

#1230 VMisi

2013-09-03 21:47:19

Válasz erre

Válasz #1227. hozzászólásra

és nem akarják megcsinálni?

#1229 4964

2013-09-03 21:47:03

Válasz erre

Válasz #1225. hozzászólásra
gyanúsan akcióznak ezekkel a masinákkal, szerintem túlbonyolított és túl sok benne a műanyag.
350 hektárt én is elhúztam a tavasszal a 8 éves monóval, hozzá se kellett nyúlni a kenésen kívül.

#1228 VMisi

2013-09-03 21:46:27

Válasz erre

Válasz #1226. hozzászólásra

Csak kíváncsiságból néztem volna meg.

#1227 tajbor89

2013-09-03 21:43:52

Válasz erre

Válasz #1225. hozzászólásra

2év , még 1 hátra van

#1226 tajbor89

2013-09-03 21:43:15

Válasz erre

Válasz #1223. hozzászólásra

A simba egy ismerősé, tavaly ősszel kölcsönkértem, nálam maradt, neki már megvan az új gép, ha érdekel hívd fel, alkuképes az ára, a hirdetést megnézem, mennie kell annak!

#1225 VMisi

2013-09-03 21:42:10

Válasz erre

Válasz #1224. hozzászólásra

garancia?

#1224 tajbor89

2013-09-03 21:40:41

Válasz erre

Válasz #1221. hozzászólásra

Itthoni, új gép.
A történet hosszú...
Ez tipikusan az a fajta eszköz amikor a gép ugyan forog, de az alkotó nem pihen
Napi vendég volt a szerviztechnikus

#1223 VMisi

2013-09-03 21:35:41

Válasz erre

Válasz #1220. hozzászólásra

Mellesleg a simba hirdetésedre nem hoz be semmit, pontosabban azt írja, hogy már nem aktuális.

#1222 VMisi

2013-09-03 21:32:25

Válasz erre

Válasz #1220. hozzászólásra

Mi történt ??!!

#1221 007

2013-09-03 21:24:42

Válasz erre

Válasz #1220. hozzászólásra

Ne bassz már mi történt vele mi is a baja tulajdonképpen ? Újonan vetted vagy igy hoztad külföldröl?

#1220 tajbor89

2013-09-03 21:21:15

Válasz erre

Válasz #1217. hozzászólásra

Ennyit bírt... 350 heki

#1219 apuci

2013-09-03 21:20:27

Válasz erre

Válasz #1217. hozzászólásra
Nekem is furcsa hogy ilyen márka és már kaput de én itt találtam 2 perce

#1218 VMisi

2013-09-03 21:19:19

Válasz erre

Válasz #1217. hozzászólásra

Pont én is ezt néztem itt.

Alig-alig buktavári!

#1217 007

2013-09-03 21:14:38

Válasz erre

Tajbor
EZZELmeg mi a szar történt?

#1216 Moderátor

2013-05-02 08:34:11

Válasz erre

Moderálási elveink miatt törölve.

Barack07 (70494)

2013-09-03 15:09:42