Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR395.88 FtUSD372.86 FtCHF411.69 FtGBP462.11 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
de akkor az ékszíj nem fér a lemez alatt ebéd után lefotózom, mire gondolok, a szecskázóba a takarólemezt be kell rakni ugye, nem elég ha kihajtom az állókést!?
szecskazo lassítót úgy kell feltenni hogy a kis tarcsat levesszük, és feltesszük a nagyot, nekem nem fér el egymás mellett a két tárcsa vagy fel kell fernie?
6170mnel tavasszal lecsereltuk a valtoolajat, most par napja a jobb oldali szuronel csepeg az olaj.
A szurohaz megvan huzva azt neztem, gumigyuru ment volna ki?
Köszönöm a válaszokat! Tavaly ősszel ugyanezt csinálta köves úton ki dobta de akkor párszor próbáltam és egyszer csak bevette,idáig nem is volt vele gond,Azt az olaj nyomás gombát hol keressem??
Ez teljesen így van, nálunk szerencsére jók az üzletkötők. Amúgy meg alkudni kell keményen mindig és mindenre. Példa: szokott lenni axis újságban 209 literes jd olaj jó áron. Olyankor kite is oda adja annyiért, csak mondani kell hogy szomszédban akció van rögtön lesz náluk is.
Köszönöm szépen a segítséget. Valóban nem égett a féklámpa és én csak a az első hajtás biztosítékát ellenőriztem a lámpáét nem, úgyhogy az volt a hiba.
Ajándékba nem adnak semmit. Ráadásul egy országos szövetséget is alapítottak. Megvan a haszon az olcsóbbnak hitt alkatrészen is. Mai napig az alkatrész kereskedelem a legnagyobb üzlet a piacon,ebben a szektorban is.
Nincs ebben semmi abnormális. Igazából nem az alközpontok közt van meg a különbség, hanem az üzletkötők között. Ez az agronómiai vonalon ugyanúgy él, két különböző szaktanácsadó más és más árat ad ugyanarra a termékre (más kedvezményt alkalmaz). Csak ugye általában elég mereven kezelik az üzletkötők mozgási területeit, így egy ember általában csak egy üzletkötővel tárgyal. de ez a gépekre ugyanúgy vonatkozik, akár az axiálnál is... Gondolom ti is hallottatok olyanról már, hogy ugyanazt a gépet x embernek ennyiért adták y-nak annyiért. Példának okáért mi somogy megyeiek vagyunk és évekkel ezelőtt a tolnából vettük meg a kombájnt mert ugyanarra ott kaptunk jobb árat (volt is némi vihar a biliben belőle....)
Én is úgy jártam a múltkor, hogy egy bizonyos alkatrész olcsóbb volt a Kiténél mint a krampnál. Nyilván nem a zöld-sárga színben, de le is szállították ingyen.
Na igen. Ez az alközpont és alközpont közti különbség elég érdekes. (És szerintem nem is normális.)
Mondjuk az Interat e tekintetben még a KITÉ-nél is durvább, na ott aztán végképp nem mindegy, kivel és hol tárgyalsz!
Az az érdekes, hogy nekem pont ellenkező tapasztalataim vannak. a Kite általában jobb árat ad az axiálnál, de azt is megjegyezném, hogy igen erős különbségek lehetnek a kiten belül alközpont és alközpont között.....
Lehet valami abban, amit mondasz. Ugyanaz az alkatrész, szűrő, stb. olcsóbb JD felirattal, mint Claas-szal, pedig az ember azt gondolná, hogy a Claas képviseletnél fordítva kellene lennie.
Egy másik, pár éves történet:
Egy körmyékbeli cég évvégén sokallta a JD alkatrészköltséget, amit a KITÉ-nek fizettek. Kiszámoltatták, mennyibe lett volna az Axiáltól ugyanaz, és kb. egymillióval olcsóbb lett volna.
A cég vezetője közölte a KITÉ-s képviselővel, hogy megvesz mindent az Axiáltól, odaönti a KITE kapujába, aztán adják vissza a pénzt, és viszlát.
Nyilván nem tette meg, nem tudom, mi lett a vége.
Azóta itt sokan be se néznek a kitéhez.azért 120e helyett 80at adni nagy szemétség volt,csak írom ,néha fel kell emlegetni a nagy tetűségüket is nehogy feledésbe merüljön,de elmondom én még a kilincsüket soha nem fogtam meg
Szerintem az axi itt a tescós dinnye kategória. Lemond a haszon egy részéről hogy alátegyen a kitének. Így az elcsábított vevők egy része vesz majd valami axis vasat előbb utóbb. A kite meg tartja az árat mert aki tőlük vásárol gépet, nagyban, az úgyis tőlük veszi a motyót hozzá, és Nagyban(!) tudnak ők is olyan árat amilyet kell. Előrendelve, egyeztetve. A hirtelen kell valami kategória az nem olcsó dolog, gondolom szándékosan.
Jd-n fordítva működik az elsőhajtás, ha áramot kap a szolenoid akkor kapcsolja ki. A féklámpa kapcsoló hibájakor égni kellene a féklámpánsk, illetve a difizár vagy nem kapcsolna be, va ki.
Nézd meg a féklámpa izzókat, ha kiégnek ugyanez s tünet.
Szerintem fekszenzor lesz.
Azert kapcsolja be par meter utan mert ahogy gyorsitasz egy bizonyos sebesseg felett fekezi a hidat.
Probald megnezni az elsohajtasnak van e biztositekja, azt kiveszed es latod hogy mit reagal .
Nem akarok hulyeseget mondani de Fekpedal korul nezz szet, ott kattog vmi amikor nyomkodod a feket.
6170M-es traktorral kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni.
Az a gond, hogy a traktor egy pár méter után magától bekapcsolja az első hajtást és nem lehet kikapcsolni. ( Ha az irányváltó kart üresbe teszem, akkor jól működik, kapcsolható ki-be)
Olajnyomásokat mértek, az rendben van elvileg.
2 tippet kaptam:
1, Szoftverfrissítés
2, fékszenzor
Találkozott valaki hasonlóval? Lehet, hogy valóban a fékszenzor a hibás? (Ha igen, merre keressem?)
Mi soha egy szem terményt nem adtunk nekik, soha nem volt náluk jó ár jó feltétel. Alkatrészben én rendszeresen megfuttatok több céget. Télen szoktam előre rendelni 30 napos szállítással szűrőket meg amiket tudom már előre hogy kell. Mindig a kite nyer, szezonban meg ha 4 ig rendelek másnap 8-9 között itt van hétvégén is, pótolhatatlan. 2-3 napos szállítással nem lehet versenyezni.
Ettől eltekintve egy raktárkészletet fenntartó, polcról kiszolgáló bolt sosem fog tudni annyiért adni valamit mint amikor csak 3 diszpécsert kell fizetni egy webshopban.. Kicsivel több a rezsijük. Nem védem őket csak mondom
Rabolnak azok most is, rendeltem a kaszapengéhez ricnis csavart, sima kereskedelmit adtak 30*os áron, kártyával fizettem nem is tűnt fel, a csavart sem néztem meg alaposan be volt jól bugyolálva, csak otthon, jó ideje először vásároltam náluk és szerintem utoljára.
Alkatrész ellátásban és szervizben magasan a KITE a nyerő. Valamint az országból direktben csak ők rendelhetnek alkatrészt a JD-től. És úgy is szezonba dűl össze a technika akkor viszont a gyorsaság és a hozzáértés számít, persze sok minden múlik az embereken is. Ezt sajnos meg kell fizetni. Szóval marad a nagy (zöld) testvér.
Mi oditol vettunk mar 2dbot, arban szerintem legjobbak.
Olyanhogy 120m legjobban felszerelt kategoria egy hijan 20.
Garancias problema aprosag volt de szo nelkul csereltek.
Létrehozta: gyorgyadam0509, 2017-09-04 08:24:08
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »
#1 gyorgyadam0509 | 2017-09-04 08:24:08
#1093105. hozzászólás
[ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]
Erőgépvásárlás előtt állva az a dilemmám, hogy gomba módra megszaporodtak a John Deere traktorokat árusító vállalkozások Magyarországon, sőt, szomszédos országban is hirdetnek Magyaro.-ra (gyári garanciával??? )
Sajnos az árelőny nem a ,,hivatalos márkaképviseletnél" van.
Kinek milyen tapasztalatai vannak ezzel kapcsolatban? garancia, ár, szerviz stb.
24945 hozzászólás
Válasz raba.steiger.320 #18696. hozzászólására
Köszönöm
Válasz Ákos87 #18695. hozzászólására
Igen holnap megyek melozni felrakom este.
Válasz raba.steiger.320 #18694. hozzászólására
Szervusz,
Köszönöm a választ. Egy képet tudsz feltenni róla hogyan fogattad föl ?
köszönöm
Válasz Ákos87 #18690. hozzászólására
Nékem házilag lett felrakva 4 mm lemez két csavar.
Válasz ermike #18691. hozzászólására
Hát jobban jársz ha berakod én az állókést kopleten leszedem.
Válasz .Feco. #18689. hozzászólására
Nálam is ráteszem a kicsire.
Válasz .Feco. #18689. hozzászólására
de akkor az ékszíj nem fér a lemez alatt ebéd után lefotózom, mire gondolok, a szecskázóba a takarólemezt be kell rakni ugye, nem elég ha kihajtom az állókést!?
Sziasztok !
Valaki tud felteni még képeket erről a váltóburkolatról ?
Köszönöm
Válasz ermike #18688. hozzászólására
Fordítva tedd, a nagy eltakarja a kicsit.
szecskazo lassítót úgy kell feltenni hogy a kis tarcsat levesszük, és feltesszük a nagyot, nekem nem fér el egymás mellett a két tárcsa vagy fel kell fernie?
Halihó!
S 670-ről szeretnék véleményeket kérni!
T 660 hoz képest mennyivel tud többet?
Előre is köszi!
Válasz *** HM *** #18684. hozzászólására
En voltam a szervizes, de az bosszant hogy eddig nem fojt fel evig...
Ugylatom szetkell kapni aztan hozni gumigyurut, de most ugye kell a gep
https://www.youtube.com/watch?v=qI3n-IIW6hA
Az anya mindenségit !
Válasz MTZ1025.3 #18683. hozzászólására
Szervizes rakja össze még 1x ha szarul rakta össze....
Válasz MTZ1025.3 #18682. hozzászólására
Tudna valaki egy gumigyuru meretet adni?
Partson nincs fent.
Esetleg tartlekszurorol megnezni.
6170mnel tavasszal lecsereltuk a valtoolajat, most par napja a jobb oldali szuronel csepeg az olaj.
A szurohaz megvan huzva azt neztem, gumigyuru ment volna ki?
Válasz bandigh #18680. hozzászólására
Köszönöm.
Válasz Ákos87 #18679. hozzászólására
A zöldes szárút vagy a zöld gyomosat szerintem nehezebben eszi, jobban brummog. Szárazban elmegy jól. Én csak forgó után teszem be ha érkezem.
Sziasztok !
Lemezelt dobbal vágott már valaki napraforgót? Ha igen milyen tapasztalatai vannak ?
Köszönöm.
Köszönöm a válaszokat! Tavaly ősszel ugyanezt csinálta köves úton ki dobta de akkor párszor próbáltam és egyszer csak bevette,idáig nem is volt vele gond,Azt az olaj nyomás gombát hol keressem??
Válasz Pilátus #18676. hozzászólására
A napra szár sok hibát tud csinálni és lehet nálad is ez volt
Válasz Zozo64 #18673. hozzászólására
A sbváltó olajnyomás gombáról ha leesik a vezeték akkor is ezt csinálja,na meg ha nincs olajnyomás!
Válasz MTZ1025.3 #18674. hozzászólására
Lehet vezeték szakadás is, letestel valahol.
Válasz Zozo64 #18673. hozzászólására
Nekunk ugyan ez volt csak M szerianal, menetkozben is gondolt egyet es kidobta.
Iranyvaltonak van egy jeladoja vagy szenzor azt kellett cserelni.
sos!Jd 7710-nél elektromos irányváltót beteszem előre vagy hátra,kidobja üresbe magát nem megy sehova egy sebességbe sem.mi lehet a hiba????
Válasz Batka #18668. hozzászólására
Ez teljesen így van, nálunk szerencsére jók az üzletkötők. Amúgy meg alkudni kell keményen mindig és mindenre. Példa: szokott lenni axis újságban 209 literes jd olaj jó áron. Olyankor kite is oda adja annyiért, csak mondani kell hogy szomszédban akció van rögtön lesz náluk is.
Válasz -----------l #18670. hozzászólására
Szivesen.
Válasz .Szabi. #18660. hozzászólására
Valóban nem égett a féklámpa és én csak a az első hajtás biztosítékát ellenőriztem a lámpáét nem, úgyhogy az volt a hiba.
Köszönöm szépen a segítséget.
Köszönöm szépen még egyszer.
Ajándékba nem adnak semmit. Ráadásul egy országos szövetséget is alapítottak. Megvan a haszon az olcsóbbnak hitt alkatrészen is. Mai napig az alkatrész kereskedelem a legnagyobb üzlet a piacon,ebben a szektorban is.
Válasz Bárány #18666. hozzászólására
Nincs ebben semmi abnormális. Igazából nem az alközpontok közt van meg a különbség, hanem az üzletkötők között. Ez az agronómiai vonalon ugyanúgy él, két különböző szaktanácsadó más és más árat ad ugyanarra a termékre (más kedvezményt alkalmaz). Csak ugye általában elég mereven kezelik az üzletkötők mozgási területeit, így egy ember általában csak egy üzletkötővel tárgyal. de ez a gépekre ugyanúgy vonatkozik, akár az axiálnál is... Gondolom ti is hallottatok olyanról már, hogy ugyanazt a gépet x embernek ennyiért adták y-nak annyiért. Példának okáért mi somogy megyeiek vagyunk és évekkel ezelőtt a tolnából vettük meg a kombájnt mert ugyanarra ott kaptunk jobb árat (volt is némi vihar a biliben belőle....)
Válasz Batka #18665. hozzászólására
Én is úgy jártam a múltkor, hogy egy bizonyos alkatrész olcsóbb volt a Kiténél mint a krampnál. Nyilván nem a zöld-sárga színben, de le is szállították ingyen.
Válasz Batka #18665. hozzászólására
Na igen. Ez az alközpont és alközpont közti különbség elég érdekes. (És szerintem nem is normális.)
Mondjuk az Interat e tekintetben még a KITÉ-nél is durvább, na ott aztán végképp nem mindegy, kivel és hol tárgyalsz!
Válasz Bárány #18664. hozzászólására
Az az érdekes, hogy nekem pont ellenkező tapasztalataim vannak. a Kite általában jobb árat ad az axiálnál, de azt is megjegyezném, hogy igen erős különbségek lehetnek a kiten belül alközpont és alközpont között.....
Válasz bandigh #18662. hozzászólására
Lehet valami abban, amit mondasz. Ugyanaz az alkatrész, szűrő, stb. olcsóbb JD felirattal, mint Claas-szal, pedig az ember azt gondolná, hogy a Claas képviseletnél fordítva kellene lennie.
Egy másik, pár éves történet:
Egy körmyékbeli cég évvégén sokallta a JD alkatrészköltséget, amit a KITÉ-nek fizettek. Kiszámoltatták, mennyibe lett volna az Axiáltól ugyanaz, és kb. egymillióval olcsóbb lett volna.
A cég vezetője közölte a KITÉ-s képviselővel, hogy megvesz mindent az Axiáltól, odaönti a KITE kapujába, aztán adják vissza a pénzt, és viszlát.
Nyilván nem tette meg, nem tudom, mi lett a vége.
Válasz RkTomi #18655. hozzászólására
Azóta itt sokan be se néznek a kitéhez.azért 120e helyett 80at adni nagy szemétség volt,csak írom ,néha fel kell emlegetni a nagy tetűségüket is nehogy feledésbe merüljön,de elmondom én még a kilincsüket soha nem fogtam meg
Válasz JD 4630 #18661. hozzászólására
Szerintem az axi itt a tescós dinnye kategória. Lemond a haszon egy részéről hogy alátegyen a kitének. Így az elcsábított vevők egy része vesz majd valami axis vasat előbb utóbb. A kite meg tartja az árat mert aki tőlük vásárol gépet, nagyban, az úgyis tőlük veszi a motyót hozzá, és Nagyban(!) tudnak ők is olyan árat amilyet kell. Előrendelve, egyeztetve. A hirtelen kell valami kategória az nem olcsó dolog, gondolom szándékosan.
Válasz bandigh #18654. hozzászólására
Az Axiál sztem nem csak egy webshop, én róluk beszéltem, és bizony idén nagy megrendelésnél leverték a győrieket árban.
Válasz -----------l #18659. hozzászólására
Jd-n fordítva működik az elsőhajtás, ha áramot kap a szolenoid akkor kapcsolja ki. A féklámpa kapcsoló hibájakor égni kellene a féklámpánsk, illetve a difizár vagy nem kapcsolna be, va ki.
Nézd meg a féklámpa izzókat, ha kiégnek ugyanez s tünet.
Válasz MTZ1025.3 #18658. hozzászólására
Köszönöm, a biztit már néztük, de az rendben van.
Válasz -----------l #18657. hozzászólására
Szerintem fekszenzor lesz.
Azert kapcsolja be par meter utan mert ahogy gyorsitasz egy bizonyos sebesseg felett fekezi a hidat.
Probald megnezni az elsohajtasnak van e biztositekja, azt kiveszed es latod hogy mit reagal .
Nem akarok hulyeseget mondani de Fekpedal korul nezz szet, ott kattog vmi amikor nyomkodod a feket.
Sziasztok!
6170M-es traktorral kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni.
Az a gond, hogy a traktor egy pár méter után magától bekapcsolja az első hajtást és nem lehet kikapcsolni. ( Ha az irányváltó kart üresbe teszem, akkor jól működik, kapcsolható ki-be)
Olajnyomásokat mértek, az rendben van elvileg.
2 tippet kaptam:
1, Szoftverfrissítés
2, fékszenzor
Találkozott valaki hasonlóval? Lehet, hogy valóban a fékszenzor a hibás? (Ha igen, merre keressem?)
Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz Claastra. #18652. hozzászólására
Mi soha egy szem terményt nem adtunk nekik, soha nem volt náluk jó ár jó feltétel. Alkatrészben én rendszeresen megfuttatok több céget. Télen szoktam előre rendelni 30 napos szállítással szűrőket meg amiket tudom már előre hogy kell. Mindig a kite nyer, szezonban meg ha 4 ig rendelek másnap 8-9 között itt van hétvégén is, pótolhatatlan. 2-3 napos szállítással nem lehet versenyezni.
Válasz Claastra. #18652. hozzászólására
Ez így igaz, nem is védem őket de most nem ez volt a kérdés ha figyeltél volna.
Válasz JD 4630 #18653. hozzászólására
Ettől eltekintve egy raktárkészletet fenntartó, polcról kiszolgáló bolt sosem fog tudni annyiért adni valamit mint amikor csak 3 diszpécsert kell fizetni egy webshopban.. Kicsivel több a rezsijük. Nem védem őket csak mondom
Válasz Claastra. #18652. hozzászólására
Rabolnak azok most is, rendeltem a kaszapengéhez ricnis csavart, sima kereskedelmit adtak 30*os áron, kártyával fizettem nem is tűnt fel, a csavart sem néztem meg alaposan be volt jól bugyolálva, csak otthon, jó ideje először vásároltam náluk és szerintem utoljára.
Szerencsére van Axi JDhez mindenben olcsóbb.
Válasz RkTomi #18651. hozzászólására
csak mióta 10 éve ellopták a gazdák napraforgópénzét sokan leszarják őket mint akkor ők a gazdákat
Válasz VMisi #18649. hozzászólására
Alkatrész ellátásban és szervizben magasan a KITE a nyerő. Valamint az országból direktben csak ők rendelhetnek alkatrészt a JD-től. És úgy is szezonba dűl össze a technika akkor viszont a gyorsaság és a hozzáértés számít, persze sok minden múlik az embereken is. Ezt sajnos meg kell fizetni. Szóval marad a nagy (zöld) testvér.
Válasz VMisi #18649. hozzászólására
Mi oditol vettunk mar 2dbot, arban szerintem legjobbak.
Olyanhogy 120m legjobban felszerelt kategoria egy hijan 20.
Garancias problema aprosag volt de szo nelkul csereltek.
JOHN DEERE traktort, de KIT...-től?
Létrehozta: gyorgyadam0509, 2017-09-04 08:24:08
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »
#1 gyorgyadam0509 | 2017-09-04 08:24:08
#1093105. hozzászólás
[ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]
Erőgépvásárlás előtt állva az a dilemmám, hogy gomba módra megszaporodtak a John Deere traktorokat árusító vállalkozások Magyarországon, sőt, szomszédos országban is hirdetnek Magyaro.-ra (gyári garanciával??? )
Sajnos az árelőny nem a ,,hivatalos márkaképviseletnél" van.
Kinek milyen tapasztalatai vannak ezzel kapcsolatban? garancia, ár, szerviz stb.
Kösssz! Power