Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.39 FtUSD366.97 FtCHF401.93 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nem tudom mire gondolsz pontosan, de valahogy úgy éreztem, hogy a plusz 70 ló nem viszi sokkal bátrabban az 5 kést mint kellene a fergához képest. Bátrabban vitte, de nem annyival mint gondoltam.
Van még egy cx 840esünk még két 440es tucano.Nagyon jó a cx is csak ugye az már 10 éves.
újba szerintem a cx8as széria az összes ládás kombájnt veri mind kényelemben mind teljesítményben.
6soros nas asztal van 25+-par ha saját szárítóba vágjuk 1%szeméttel, állva üritve iden csinaljuk a zúzót az asztalok alá hogy menet közbe tudjunk üriteni.
Jó tapasztalatok vannak vele,búzábol árpábol szinte csak vetõmagot vágtam hibatlan minöségben,napraforgót kukoricát pedig egyáltalán nem töri.10 órás mūszakban 30-35ha.
Az nem lehet, hogy alapból nem volt rajta a lassító és azt szerelték fel utólag? Mert elinte opciós volt. A lassító-lassítója az nem tudom mi lehet. Így is le lehet variálni 220 ig.
Mondjuk valami lassítót kellett venni rá plusszban a gyári lassítójára, amíg ez nemvolt rajta a kukoricát kőkeményen összetörte meg a napraforgónál is voltak bajok, egyébként tényleg nagyon jól megy, tolható mint állat, igaz csak 6,7-es asztal van rajta, az kicsi rá.
Kalászosban van az igazi erőssége, arra a legjobb, ősszel más ami a pálmát viszi
Szanberg amit adott telefonszámot felhívtam.Neki T660 van 2009-es újonnan vette,nincs neki rossz tapasztalata.Számokat mondott rendesen5t búzában 45h/nap (12 órás műszak)Napraforgót nem töri,szép tisztán vágja 6 soros asztal van hozzá de azt mondta 12 sorossal is elboldogulna.
Az enyémet én magam kárpitoztam ki az egészet.Lehet kapni ugyan olyan színű lyukacsos műbőr kárpitot.Alá vettem 5mm szivacsot először azt ragasztottam rá utána pedig a műbőrt.Lehet kapni spray kiszerelésben ragasztót.Kis kézügyességgel szépen meg lehet csinálni.(és könnyen tisztítható)
A kárpit téma a legjellentosebb kérdés az esztétika szempontjábol egy korosodo JD fulkéjében.
Nem gondolkodtál a neten rendelni az USA-bol?
Lényegesen olcsobb mint az itthoniak!
És ami a röhej egy kárpitos sem ismer vagy tud beszerezni még hasonlo anyagot sem!!
Koszos "balkán"
24947 hozzászólás
Válasz 2266 #16451. hozzászólására
Nem tudom mire gondolsz pontosan, de valahogy úgy éreztem, hogy a plusz 70 ló nem viszi sokkal bátrabban az 5 kést mint kellene a fergához képest. Bátrabban vitte, de nem annyival mint gondoltam.
Válasz GREVEN #16442. hozzászólására
Te magad fogsz meglepödni leginkább a változáson!!
Válasz szanberg #16446. hozzászólására
Kb.2500ha csinálunk ebből 350ha a saját a többi szolgáltatás kompletten.sok az apró kis föld.
Nem sikerül képet felraknom!
Válasz T 660 #16447. hozzászólására
Válasz T 660 #16444. hozzászólására
Válasz Zolicsizi #16440. hozzászólására
Sok a területetek vagy sokat vágtok bérbe is?
Miért nem vettetek valami nagy rotoros gépet?
Az két tucánót kidolgozna, ottmeg hajdúságban a soksok erős kukoricában döngetne ezerrel
Szeretném megkérdezni kinek van cts komabánya egy pár beállítási tanács kellene köszönöm előre is
T 660!
Válasz GREVEN #16442. hozzászólására
Úgye úgye!majd most tökéletes lesz a gép!
Elmöntek a porlasztók is az adagolo után. Mint kiderült utolag, gatya mind
Teljes generál. Kíváncsi leszek érezhető lesz e változás a gépen majd ha keményen kell dolgozni ismét.
Válasz szanberg #16439. hozzászólására
igen,piros 1999
Válasz szanberg #16437. hozzászólására
Van még egy cx 840esünk még két 440es tucano.Nagyon jó a cx is csak ugye az már 10 éves.
újba szerintem a cx8as széria az összes ládás kombájnt veri mind kényelemben mind teljesítményben.
Válasz decsi #16438. hozzászólására
nas?
Válasz szanberg #16435. hozzászólására
Gondolom a "kolléga" már leadta a drótot,hogy össze jön egy patent állapotú 8 soros.
Válasz Zolicsizi #16433. hozzászólására
CX van mellette még?
Ahhoz képest milyen a T-széria?
Válasz decsi #16434. hozzászólására
Kuki asztal az 8 soros van!
Válasz decsi #16434. hozzászólására
Szerintem simán jó rá a 8soros adapter mindkettőből, sőt az való rá!
A 12-es nagy lenne neki, azt már a rotorosok orrára kell aggatni
Válasz Zolicsizi #16433. hozzászólására
Több helyen 8 soros napra és kuk adapterekkel hajtják a T szériát
Válasz decsi #16432. hozzászólására
Hát felénk 4t fölötti naprák vannak,3t alatt nem is vágtam pár éve elég neki a 6 sor.oros kukorica asztal zuzóját szerkesztjük majd alá.
Válasz Zolicsizi #16431. hozzászólására
8 sort nem bírna el?A zúzót hogyan szerelitek rá?
Válasz decsi #16430. hozzászólására
6soros nas asztal van 25+-par ha saját szárítóba vágjuk 1%szeméttel, állva üritve iden csinaljuk a zúzót az asztalok alá hogy menet közbe tudjunk üriteni.
Válasz Zolicsizi #16429. hozzászólására
Napraforgóban hány sorral mentek?Napraforgóból is lemegy 30 ha egy nap?
Válasz decsi #16427. hozzászólására
180-200tonna attol függ mennyit kell kóborolni érte!
Válasz Zolicsizi #16426. hozzászólására
Akkor nyomjad neki
Válasz Zolicsizi #16426. hozzászólására
Búzából hány tonna jön le egy átlagos napon?
Válasz VTR-es #16425. hozzászólására
Jó tapasztalatok vannak vele,búzábol árpábol szinte csak vetõmagot vágtam hibatlan minöségben,napraforgót kukoricát pedig egyáltalán nem töri.10 órás mūszakban 30-35ha.
Válasz Zolicsizi #16424. hozzászólására
És vélemény ,pzitív -neg tapasztalat?
500 üzemóra van most benne meg kb.1200ha.http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20160219180318_20150710_120958.jpg
Válasz decsi #16401. hozzászólására
Nekünk van egy T660as.Most egy szezon van benne!
Üdv.
John Derre 5515f-es ültetvény traktorból, fülke levétele nélkül ki lehet e venni a nyelestengelyt? Bajolt már valaki vele?
Válasz szanberg #16411. hozzászólására
Az nem lehet, hogy alapból nem volt rajta a lassító és azt szerelték fel utólag? Mert elinte opciós volt. A lassító-lassítója az nem tudom mi lehet. Így is le lehet variálni 220 ig.
Válasz GREVEN #16415. hozzászólására
Ne sokald egy öreg 30 éves rábára is bele kerül vagy 200 kilóba..
Válasz GREVEN #16415. hozzászólására
Adagolót porlasztót egyszerre viszünk mindig
Válasz Drisa #16412. hozzászólására
Több biztosíték melegedett,olvadt,olykor kiment.
Válasz GREVEN #16415. hozzászólására
Hát legalább akkor tudod hogy minden jó! :)
Válasz decsi #16408. hozzászólására
Tegyél fel képet róla hogy néz ki amit kárpitoztál
Válasz T 660 #16413. hozzászólására
Komplett adagoló felújításra 400 bruttot mondtak ma Békésről. Áúú. És lehet illene akkor a porlasztókat is vinni?
Válasz decsi #16401. hozzászólására
Nekem van igen!
Válasz GREVEN #16397. hozzászólására
Nekem is dadogot igaz a gázolajat nem engedte!kicseréltem a hat porlasztót es minden megoldodot!
Válasz lala1 #16399. hozzászólására
sarokban a zártszelvény mögött kopott el a vezeték? kidobálta sebességből?
Válasz decsi #16410. hozzászólására
Mondjuk valami lassítót kellett venni rá plusszban a gyári lassítójára, amíg ez nemvolt rajta a kukoricát kőkeményen összetörte meg a napraforgónál is voltak bajok, egyébként tényleg nagyon jól megy, tolható mint állat, igaz csak 6,7-es asztal van rajta, az kicsi rá.
Kalászosban van az igazi erőssége, arra a legjobb, ősszel más ami a pálmát viszi
Válasz 2266 #16409. hozzászólására
Szanberg amit adott telefonszámot felhívtam.Neki T660 van 2009-es újonnan vette,nincs neki rossz tapasztalata.Számokat mondott rendesen5t búzában 45h/nap (12 órás műszak)Napraforgót nem töri,szép tisztán vágja 6 soros asztal van hozzá de azt mondta 12 sorossal is elboldogulna.
Válasz decsi #16403. hozzászólására
Talán úgy rémlik mintha Telekgerendáson is lennie kellene egy T- nek
Válasz GREVEN #16407. hozzászólására
Az enyémet én magam kárpitoztam ki az egészet.Lehet kapni ugyan olyan színű lyukacsos műbőr kárpitot.Alá vettem 5mm szivacsot először azt ragasztottam rá utána pedig a műbőrt.Lehet kapni spray kiszerelésben ragasztót.Kis kézügyességgel szépen meg lehet csinálni.(és könnyen tisztítható)
Válasz John Deere Power Shift #16405. hozzászólására
Megoldódni látszik a dolog. Egy ügyes müanyag hegesztő rendbe fog tudni hozni mindent.
Nem kell rendelni semmit.
Nem lesz sem gyári anyagú vagy ahhoz hasonlo a beltér sem szinű. Mi a praktikusságra mentünk most.
Pusztulat kényes ez a buta világos barna szín.
Nem is tudom hogy gondolták ezek a jo emberek ezt a szint traktorba. Jó hogy már nem ho fehéret.
Válasz lala1 #16399. hozzászólására
Egy Deutz agroton-t csaptam így szét a napokban !
Válasz GREVEN #16356. hozzászólására
A kárpit téma a legjellentosebb kérdés az esztétika szempontjábol egy korosodo JD fulkéjében.
Nem gondolkodtál a neten rendelni az USA-bol?
Lényegesen olcsobb mint az itthoniak!
És ami a röhej egy kárpitos sem ismer vagy tud beszerezni még hasonlo anyagot sem!!
Koszos "balkán"
Válasz decsi #16403. hozzászólására
sms-ben küldök egy számot, cimborámé, 2010-ben vett zsír újonnan T660-at, hívd fel hivatkozz rám fog segíteni mindenben ha tud.
Válasz 2266 #16402. hozzászólására
Elérhetőséget tudsz?