Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak638 FtEUR394.63 FtUSD365.36 FtCHF403.55 FtGBP461.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gabika6330 Pr. #15823. hozzászólására
Nos úgy néz ki a helyzet,hogy másodjára sikerült jól összerakni a verdát3 napi szántás után merem ezt kijelenteni.A hiba az első injektornál volt,nem volt nyomatékra húzva ezért a hengerben lévő nyomás 1 része a tankban kötött ki1 szétszerelés,tisztítás,nyomatékrahúzás után a probléma megoldódott.Az ultrahangos tisztítás is úgy néz ki bevált,mert azóta nincs alapjárat ingadozás,teljesítményvesztés.Hogy meddig lesz jó az 1 más kérdés,de most működik
Egyről beszélünk. Az a kérdés ki mit és hogy csinált vele. Magas tartomány alacsony power. Alacsony tartomány magas power. Általában ahogy láttam . Magas tartomány alacsony power. Ki hogy. Így a lamellák igénybevétele aszerint alakul.
A tartomány sima mechanikus. A fokozatok Lamellás bolygóműves egységben vannak megoldva. A nagy igénybevétel, szántás-lazítás a kisebb fokozatokban történik. Valamint az indulás..És a terhelés alatti kapcsolások ott történnek. Így nagyobb a valószínűsége az összetettsége miatt a meghibásodásnak..pl. De powerquad váltós..Az ésszerű használat mellett minimum 25 üz- óra. De mindig ott van a de.
Jó kérdés. Gyakorlatilag az a kérdés...mit csinált idáig..Nehéz melóknál az alsó power fokozatok lamellái kophatnak. Ilyen korban azért a remegés vibrálás "megeszi a kábeleket ". Ebből is lehet némi gond. Alá is kell feküdni. Látszanak-e bontás nyomok esetleg vezeték blankolások. A motor ha rendesen szervizelték. Még "sokáig" el megy. Azért nem árt betartani az előírásokat. Főtengely rezgéscsillapító csere 5-6000 üz-óránként. Fagyálló 2 évente. Még a nagyoknál is ajánlott volt 8000 üz-óránként a porlasztók cseréje. Persze ment tovább is.De volt átégett 13 ezer környékén a dugó.
Válasz lala1 #15819. hozzászólására
Igen,sikerült de valami gebasz van.Megy meg idul meg minden,de mármeg felfújja a tankot.Pedig úgy raktam be az injektort ahogy modtad.Úgyhogy holnap megint belekukkantunk
ez beszámított gép gondolom akkor rendelték be felértékelni még a keréken sem száradt meg a sár az eke is utána van
fényképezés után gondolom ment vissza szántani
Persze van igazad,de nehogy már gépvásárlásnál az legyen az első szempont hogy nincs lemosva.A neppereknek az ilyen vevő az ideáljuk a szart egy kicsit kicsinosítják kívül belül és máris eladható.
Ha koszos te meg se vennéd?Igazad lehet jobb az ha tisztára van mosva az egész és mire hazaérsz vele orrán száján folyik az olaj,de legalább vettél egy szép tiszta traktort aminek nincs feszítővas az orrsúlyba dugva.
Válasz Hodolits #15797. hozzászólására
Volt 1 hibakód ami erre a mágnes szelepre utalt,de azt 1 éve cseréltük.Ezért halgattunk a szerelőre és jött az ultrahang.
24945 hozzászólás
Válasz Gabika6330 Pr. #15849. hozzászólására
Lehetne egy kérdésem,nem vagyok benne ilyen újj szavak használatában,de mi az a ultrahangos tisztítás?
Válasz Gabika6330 Pr. #15823. hozzászólására
Nos úgy néz ki a helyzet,hogy másodjára sikerült jól összerakni a verdát3 napi szántás után merem ezt kijelenteni.A hiba az első injektornál volt,nem volt nyomatékra húzva ezért a hengerben lévő nyomás 1 része a tankban kötött ki1 szétszerelés,tisztítás,nyomatékrahúzás után a probléma megoldódott.Az ultrahangos tisztítás is úgy néz ki bevált,mert azóta nincs alapjárat ingadozás,teljesítményvesztés.Hogy meddig lesz jó az 1 más kérdés,de most működik
Válasz MTZ1025.3 #15847. hozzászólására
Egyről beszélünk. Az a kérdés ki mit és hogy csinált vele. Magas tartomány alacsony power. Alacsony tartomány magas power. Általában ahogy láttam . Magas tartomány alacsony power. Ki hogy. Így a lamellák igénybevétele aszerint alakul.
Válasz papa maci #15844. hozzászólására
Ezt értem csak az előbb, ugy irtad , hogy alsó power fokozatok kophatnak, szerintem az kopik amelyik legtöbbet van használva .
Válasz szanberg #15843. hozzászólására
Dupla kerék,az nem kintről való,a tulaj eladott zetorjáról maradt,és rátehető.Fronthidrós orrsúly,is utólagos beszerzés.
Válasz szanberg #15843. hozzászólására
Hát ez az !
Válasz MTZ1025.3 #15840. hozzászólására
A tartomány sima mechanikus. A fokozatok Lamellás bolygóműves egységben vannak megoldva. A nagy igénybevétel, szántás-lazítás a kisebb fokozatokban történik. Valamint az indulás..És a terhelés alatti kapcsolások ott történnek. Így nagyobb a valószínűsége az összetettsége miatt a meghibásodásnak..pl. De powerquad váltós..Az ésszerű használat mellett minimum 25 üz- óra. De mindig ott van a de.
Válasz Mf-es #15839. hozzászólására
Ha csak kaszált akkor minek van duplakerék, fronthidrós orrsúly meg ilyenek!?!?!?!?
Válasz papa maci #15841. hozzászólására
Akkor az MTZ helyébe elmenne.
Válasz Mf-es #15839. hozzászólására
Akkor a váltó ki pipálva. Gondolom nem nagy bálázót cibált..akkor a motor is frankó lehet..Max a kihajtása kaphatott némi igénybevételt.
Válasz papa maci #15838. hozzászólására
"alsó power fokozatok lamellái kophatnak"
ezt , hogy kell érteni?
Válasz papa maci #15838. hozzászólására
Állítólag,kaszált meg bálázott.
Válasz Mf-es #15837. hozzászólására
Jó kérdés. Gyakorlatilag az a kérdés...mit csinált idáig..Nehéz melóknál az alsó power fokozatok lamellái kophatnak. Ilyen korban azért a remegés vibrálás "megeszi a kábeleket ". Ebből is lehet némi gond. Alá is kell feküdni. Látszanak-e bontás nyomok esetleg vezeték blankolások. A motor ha rendesen szervizelték. Még "sokáig" el megy. Azért nem árt betartani az előírásokat. Főtengely rezgéscsillapító csere 5-6000 üz-óránként. Fagyálló 2 évente. Még a nagyoknál is ajánlott volt 8000 üz-óránként a porlasztók cseréje. Persze ment tovább is.De volt átégett 13 ezer környékén a dugó.
Válasz papa maci #15836. hozzászólására
Mennyit bírnak ezek?Elméletileg,még bontatlan.Szíj,meg spanolót cseréltek.
Válasz Mf-es #15835. hozzászólására
Szerintem igen !
Válasz papa maci #15834. hozzászólására
Alkuval,megérné az árát?
Válasz Mf-es #15832. hozzászólására
Csini !
Válasz Mf-es #15832. hozzászólására
?
Ehhez mit szóltok?+dupla kerékkel,orrsúly,2 első kerék,szerelhető felnivel.Eladható volna a dupla kerék,meg a fronthidraulika kardánnal?
Válasz lala1 #15829. hozzászólására
Az cukorfalat itt is!!!
Most nincsen sajnos
Válasz krisz 82 #15828. hozzászólására
Nincsen csak ismerem!
Válasz Hodolits #15827. hozzászólására
Hali. 68-6910?
Válasz Hodolits #15827. hozzászólására
Neked van 7r-es traktorod?
Válasz krisz 82 #15822. hozzászólására
Ha AutoPowert veszel akkor utäna kellene järni hogy a vältot ätepitettek vagy nem.
Ha ujat szeretnel akkor ezt sem kell.
Válasz Gabika6330 Pr. #15823. hozzászólására
Gabika küldtem neked mailt.
Válasz lala1 #15824. hozzászólására
Még jó hogy nem jár nagy bontással
Válasz Gabika6330 Pr. #15823. hozzászólására
Nagyon meghúztad előtte a hidat,vagy vmi kosz került a kúpra.
Válasz lala1 #15819. hozzászólására
Igen,sikerült de valami gebasz van.Megy meg idul meg minden,de mármeg felfújja a tankot.Pedig úgy raktam be az injektort ahogy modtad.Úgyhogy holnap megint belekukkantunk
Sziasztok!
Van vkinek tapasztalata 7R-es John-Deere-ról???
Válasz *** HM *** #15820. hozzászólására
Hat igen ha te mondod!
Válasz dr.T #15818. hozzászólására
Neked jó sorod van kevés még a főd meg a meló ráírő vasakot glancónyi
Válasz Gabika6330 Pr. #15806. hozzászólására
No,sikerült beszerelni az injektort?
Válasz Kisvuk #15815. hozzászólására
Ebben teljesen igazad van,de nemtudtam hogy mas tette fel azt hidtem a gazdaja volt.
ez beszámított gép gondolom akkor rendelték be felértékelni még a keréken sem száradt meg a sár az eke is utána van
fényképezés után gondolom ment vissza szántani
Válasz Kisvuk #15815. hozzászólására
Tényleg nagyon csábító tud lenne egy újra kárpitozott fülke meg a szép sárgára festet felni
Válasz dr.T #15813. hozzászólására
Persze van igazad,de nehogy már gépvásárlásnál az legyen az első szempont hogy nincs lemosva.A neppereknek az ilyen vevő az ideáljuk a szart egy kicsit kicsinosítják kívül belül és máris eladható.
Válasz Kisvuk #15808. hozzászólására
Itt inkabb megnezem a gepparkod megmondom kivagy!
Válasz Kisvuk #15808. hozzászólására
Megnezem a hazad megmondom kivagy! Azert van benne valami!
Válasz Dinnyés Laci #15811. hozzászólására
Mar ertem,koszi.
Válasz dr.T #15807. hozzászólására
ami az injektoroktól jön vissza
minnél kopottabb annál több
Válasz Gabika6330 Pr. #15806. hozzászólására
mennyi üó van a szivattyúba? mert ha kezd behalni akkor hamar eltömödik a szelep szűrője
Válasz Kisvuk #15808. hozzászólására
Válasz dr.T #15787. hozzászólására
Ha koszos te meg se vennéd?Igazad lehet jobb az ha tisztára van mosva az egész és mire hazaérsz vele orrán száján folyik az olaj,de legalább vettél egy szép tiszta traktort aminek nincs feszítővas az orrsúlyba dugva.
Válasz Gabika6330 Pr. #15794. hozzászólására
Mi az a resolaj (mit hivtok ugy),na meg az ultrahangos tisztitas?
Válasz Hodolits #15797. hozzászólására
Volt 1 hibakód ami erre a mágnes szelepre utalt,de azt 1 éve cseréltük.Ezért halgattunk a szerelőre és jött az ultrahang.
Válasz .Szabi. #15804. hozzászólására
Rendben!
Válasz Hodolits #15803. hozzászólására
ok,kösz.Ráérek nem sürgős.
Válasz .Szabi. #15802. hozzászólására
8000 széria az annyira kevés vam
n
De körül nézek
Válasz Hodolits #15801. hozzászólására
8420 széria végéből
Válasz .Szabi. #15800. hozzászólására
t szeretnél