Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD368.32 FtCHF402.9 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Csárli Filpót lehet érdekli, mert akkor megspórolható egy felni cserét, ha az 20as, mert csak gumit kell szerválnia!
Én biztos nem variálom a sajátot, 20on év jól van úgy! Azért köszi az ő nevében is!
Szerintem a 2054-en még a 16/70-20 róla is kisebb van, de lehet variálni, ki hogy véli jobbnak!
Nekem a jó előbb leírt méretek vannak, tuti újonnan is ezek voltak, de ki tudja ahány beszállítás, lehet annyi mérettel jött!
Kraz gumi 12.00-20?
Én 2007 óta így használom(2056), szerintem akkor szór, ha nincs ideje átdolgozni(tolja neki, mert elszedi, csak hátul több négy ki, mint kellene!), én mondjuk Alföldön vagyok, de itt is van néhány halom ez az amaz, mondjuk az nem domb!
Válasz A.I. #23536. hozzászólására Ugyan ez van rajta.Biztos hogy ez is gyári mert fel van tüntetve a gép oldalán a nyomásadatok között,viszont a letöltött gépkönyvben nem szerepel csak a 24"-os kerék,azért szeretném kicserélni rá hátha jobb lenne.szerencsére nem sok emelkedő van a földjeinken és így is gyönyörűen vágott mindent,búzát repcét forgót és kukoricát de hátha még sikerülne javítani rajta valamicskét.
Elől mekkora méret van, mert hátul ez a gyári, legalább is a miénket ez volt új korától, elsőt most meg nem mondom, talán 24,5x32, de délután megnézem azt is!
Kicsit olyan, mintha csapott lenne, ahogy ránéz az ember, de ki tudja miért jó ez így!
Soha nem néztem, hogy a váz vízszintesen áll-e, mondjuk ahhoz kell egy akkora vízszintes placc is, ami nincs mindenhol!
Sziasztok .Z kombájnra való 20"-os ,használható belshina 16/70r20 gumival szerelt kerék helyett keresnék 24"-ost..Inkább csere , vétel csak ha nagyon akciós
Helló jd 6120m műtrágya szórás közben érte a hiba. Nem kapcsapolja 4. sebességet,nem működik a méter számláló,fordulatszám mérő,nem jelzi a elsőhajtást,( lehet nem is kapcsolja ki) difizárazt, üzemanyagot ! Valami ötlett, biztosítékokat néztük ???
Ha van rá lehetőség az elég gyors tud lenni!
Egy kis hideg cumóra tudja azért vinni a népet(minket is), azért érezni, hogy elszoktunk tőle, meg télen nem minden traki van napi használatban!
Nálam is volt ilyen gond, hiába ÖMW téli szojálka volt, -7,-8 körül kezdett opálos és sűrű lenni, aztán Ares 557 négyfeles johnny pöcc-röff, aztán ledadogott és már nem indult újra! Igaz, abból az adagból kimaradt a plusz adalék! Nem volt az levegős, forróvízzel végiglocsoltam az üzemanyagrendszert a Stanadyne-al egyetemben, pici asztmaspray és lőn világosság! Nem enged elég naftát át a szűrő, ha kicsit beledermed a motorina!
Szerintem ha eddig semmi baja nem volt szimplán csak víz ami valahol elfagyott, legfőbbképpen szűrő cserével indítanék, már ha van rá mód, ha nem oldódik meg akkor mivel ez még adagolós meglazítanám a nyomócsöveket, hogy van-e anyag, ha hajtatsz!
Cserélj szűrőt szerintem csak annyi!
Illetve azt nézd meg, hogy tankból nyom-e a szűrőbe, nem-e ott van volt jégdugó!
Válasz Spice007 #23520. hozzászólására
Milyen hideg volt nálatok?
Téli nafta van a traktorban?
Meglehet felkaphatta az üzemanyagból kivált parafint, de nem biztos.
Sziasztok. Ki tudja, hogy mi lehet a baj: tegnap reggel el akartam indítani JD 6200 traktorom jó egy hónap állás után. Elindult, de érzésre nem ment minden henger, nagyon rázkódott a gép. Bíztam benne beindul rendesen, de nem, kis idő múlva megállt, aztán többet már "így sem" indult el.... Mi lehet a gond?
Válasz szanberg #23516. hozzászólására
Nem vagyok leragadva a JD mellett. Ha vásárolnom kellene, biztosan más márka képviseletet is megszóllitanák. Multkor írtam a 240 lovas MF árával kapcsolatban. Ha emelnének az áron , még akkor is jó árfekvésben lenne az ár érték arányt nézve.
Válasz Ares 826 #23509. hozzászólására
Hiába mérgelődsz, 50 000 euróért nem kapsz új rugózott hidas 120 lovas traktort a piacon. Szivesebben vennék én is olcsón, de sajnos ez felejtős mindenki számára.
Nem tudom mi van abban a 6100m traktorban amit beírtál, de 54 000 euróért elég jó árfekvésben van mondjuk az MF 5710-hez viszonyítva. De a CNH gyártmányok se lesznek olcsóbbak.
Válasz TDavid #23512. hozzászólására
Select plus kivitel, a rugózott elsőhíd miatt, autoqad ecoshift 24/24, 3 pár mehanikus olajkör, első 3pont függesztés, 900 kg-os betonsúly, Powergard 1500 /ez jótállás nem volt a 120-ban 2876 euró/ 87 550 a végösszeg.
Pár euró lemegy a gumizásra , mert nem kellenek a gyári széles gumik. Ezért mondtam 87 000.
Az a 18 cm kissebb fesztáv sokat csinál. Raktárban, szük helyeken jó, de domboldalakban stabilabb a traktor nagyobb tengelytávval.
hát 6100 M is 54.000 juró fölött van az nem drága szerinted????????????? Szerintem rohadt drága!!!!!!!! Én azt mondom ennyiért dolgozzanak fele akik legyártják!
Válasz S.T #23502. hozzászólására
Ma voltam a JD eladónál papírügyben, mindjárt traktort kínáltak /nem az aki multkor, hanem másik eladó/. Nagyon akart árajánlatot adni, mondom ha jó pénzt kínál a uetoromé, akkor beszélhetünk ugyan olyan traktorról, mint 2018-ban vettem.
Mindjárt hozzá is ült, addig kávét csinált-figyelmesség.
Amikor összeállitotta a trakeszt, JD 6130m /az új 120-as már nem ugyan az, mint a régi, ezért lett a 130-as/ megkérdezte üllök e a széken. Mondom eddig igen.
Odaadta az ajánlatot.
87 000 euró meg valami apró volt a 130-as ára 14% kedvezménnyel.
Egyből rávágtam ez túlságosan is magas ár.
Az eladó mindjárt mondta, hogy ez a model nem nagyon fogy. Mondom ezért az árért nem is csodálom. 2018-ban ennyi volt a 6155m.
Nem tudom hová akarják a gépek árait emelni, mert a terményeké nem követi.
Válasz S.T #23497. hozzászólására
Tegnap felhívtak, nem e kell 105 000 euróért / 37 800 000 Ft-ért új JD 6195m. De nem tudom mi van benne /felszerelés/. Majd átküldik a teljes ajánlatot.
De nekem arról is megy, hogy ne csak újabra cseréljem a nyuszit, meg hogy csak fizessek, de ha nem jutok elébre akkor nincsen nagy kedvem kidobni egy rakás pénzt, hogy mégis újabb legyen.
Volt nekem tavaly épp elég kiadásom, feleslegesen nem hiányzik újabb kölcsön a nyakamba.
Mellékesen kombinátorra is kaptam elég jó ajánlatot ahoz képest, amit itten beírtok a fórumon.
24947 hozzászólás
JD 6400 (zöld)színkódja érdekelne. Tudja valaki?
Srácok.
A power lamella sorokban milyen anyagból vannak a lamellák?
bronz felületű és acél vagy?
6820 gépen maximális nyomatékon 1700 fordulaton leterhelt állapotban fémes hangú rezgést hallok.
Hátsó rezgés csillapító cserélve, Keresztek rendben..
Valaki tapasztalt hasonlót..
Válasz majorferi33 #23544. hozzászólására
A14.00 jo ötlet.10 centivel emeli meg a gépet.
Válasz majorferi33 #23544. hozzászólására
Csárli Filpót lehet érdekli, mert akkor megspórolható egy felni cserét, ha az 20as, mert csak gumit kell szerválnia!
Én biztos nem variálom a sajátot, 20on év jól van úgy! Azért köszi az ő nevében is!
Válasz A.I. #23543. hozzászólására
Méret? Talán 13.00 vagy 14.00x20 de holnap megtudom nézni ha nem felejtem el
Válasz majorferi33 #23542. hozzászólására
Szerintem a 2054-en még a 16/70-20 róla is kisebb van, de lehet variálni, ki hogy véli jobbnak!
Nekem a jó előbb leírt méretek vannak, tuti újonnan is ezek voltak, de ki tudja ahány beszállítás, lehet annyi mérettel jött!
Kraz gumi 12.00-20?
Nálunk van egy jd 2254 kraz gumikkal
Válasz A.I. #23540. hozzászólására
négy ki=megy ki (mobil)
Válasz Charlie Firpo #23538. hozzászólására
Én 2007 óta így használom(2056), szerintem akkor szór, ha nincs ideje átdolgozni(tolja neki, mert elszedi, csak hátul több négy ki, mint kellene!), én mondjuk Alföldön vagyok, de itt is van néhány halom ez az amaz, mondjuk az nem domb!
Válasz bandigh #23537. hozzászólására Ezen nem lehet a hidat állítani viszont ha ez a kerék marad,a rosta kitámasztást kipróbálom.
Válasz A.I. #23536. hozzászólására Ugyan ez van rajta.Biztos hogy ez is gyári mert fel van tüntetve a gép oldalán a nyomásadatok között,viszont a letöltött gépkönyvben nem szerepel csak a 24"-os kerék,azért szeretném kicserélni rá hátha jobb lenne.szerencsére nem sok emelkedő van a földjeinken és így is gyönyörűen vágott mindent,búzát repcét forgót és kukoricát de hátha még sikerülne javítani rajta valamicskét.
Válasz A.I. #23536. hozzászólására
Az ujabbakon a hidat feljebb lehet tenni egy lyukkal, vagy van aki a felsőrosta alá tett egy közdarabot
Válasz Charlie Firpo #23535. hozzászólására
Elől mekkora méret van, mert hátul ez a gyári, legalább is a miénket ez volt új korától, elsőt most meg nem mondom, talán 24,5x32, de délután megnézem azt is!
Kicsit olyan, mintha csapott lenne, ahogy ránéz az ember, de ki tudja miért jó ez így!
Soha nem néztem, hogy a váz vízszintesen áll-e, mondjuk ahhoz kell egy akkora vízszintes placc is, ami nincs mindenhol!
Válasz A.I. #23534. hozzászólására.igen,nem vizszintes a gép alja és dombnak felfelé nagyobb a szórás.
Válasz Charlie Firpo #23533. hozzászólására
Mi baj a 20sal?
Kicsinyled?
Sziasztok .Z kombájnra való 20"-os ,használható belshina 16/70r20 gumival szerelt kerék helyett keresnék 24"-ost..Inkább csere , vétel csak ha nagyon akciós
Válasz gcastle #23531. hozzászólására
Főleg a komplex műkaki tud rendet csinálni a csatlakozóknál! Még az MTZ ablak csukójáról is lemarta csak a pora a kadminiumot!
Válasz RkTomi #23530. hozzászólására
Nálam Zetorban Bosch EHR állt meg, csatlakozókat megette a műxar!
Válasz majorferi33 #23529. hozzászólására
Testelési pontokat nézzétek át megmozgatva, megtakarítva.
Helló jd 6120m műtrágya szórás közben érte a hiba. Nem kapcsapolja 4. sebességet,nem működik a méter számláló,fordulatszám mérő,nem jelzi a elsőhajtást,( lehet nem is kapcsolja ki) difizárazt, üzemanyagot ! Valami ötlett, biztosítékokat néztük ???
Válasz gcastle #23527. hozzászólására
Ha van rá lehetőség az elég gyors tud lenni!
Egy kis hideg cumóra tudja azért vinni a népet(minket is), azért érezni, hogy elszoktunk tőle, meg télen nem minden traki van napi használatban!
Válasz A.I. #23524. hozzászólására
Ezért jó a forróvíz! Ha van jégdugó, azt is megszűnteti, no meg le tudod engedni a vízleválasztóból, ha van benne!
Válasz Spice007 #23522. hozzászólására
Nálam is volt ilyen gond, hiába ÖMW téli szojálka volt, -7,-8 körül kezdett opálos és sűrű lenni, aztán Ares 557 négyfeles johnny pöcc-röff, aztán ledadogott és már nem indult újra! Igaz, abból az adagból kimaradt a plusz adalék! Nem volt az levegős, forróvízzel végiglocsoltam az üzemanyagrendszert a Stanadyne-al egyetemben, pici asztmaspray és lőn világosság! Nem enged elég naftát át a szűrő, ha kicsit beledermed a motorina!
Válasz Spice007 #23520. hozzászólására
Egyszerű a válasz belevegősödött a rendszer! még akkor is tud ilyet csinálni ha nincs sehol sem szivárgás!
Válasz Spice007 #23520. hozzászólására
Szerintem ha eddig semmi baja nem volt szimplán csak víz ami valahol elfagyott, legfőbbképpen szűrő cserével indítanék, már ha van rá mód, ha nem oldódik meg akkor mivel ez még adagolós meglazítanám a nyomócsöveket, hogy van-e anyag, ha hajtatsz!
Cserélj szűrőt szerintem csak annyi!
Illetve azt nézd meg, hogy tankból nyom-e a szűrőbe, nem-e ott van volt jégdugó!
Válasz Spice007 #23522. hozzászólására
Nehéz megmondani, próbálkozz szervizzel.
Válasz Sk Laci #23521. hozzászólására
-8 fok. Zárt helyen állt a gép, de meleg azért ott sem volt... üzemanyagba nem tettem adalékot, de már "téli" tankolás volt benne.
Válasz Spice007 #23520. hozzászólására
Milyen hideg volt nálatok?
Téli nafta van a traktorban?
Meglehet felkaphatta az üzemanyagból kivált parafint, de nem biztos.
Sziasztok. Ki tudja, hogy mi lehet a baj: tegnap reggel el akartam indítani JD 6200 traktorom jó egy hónap állás után. Elindult, de érzésre nem ment minden henger, nagyon rázkódott a gép. Bíztam benne beindul rendesen, de nem, kis idő múlva megállt, aztán többet már "így sem" indult el.... Mi lehet a gond?
Válasz szanberg #23516. hozzászólására
Nem vagyok leragadva a JD mellett. Ha vásárolnom kellene, biztosan más márka képviseletet is megszóllitanák. Multkor írtam a 240 lovas MF árával kapcsolatban. Ha emelnének az áron , még akkor is jó árfekvésben lenne az ár érték arányt nézve.
Válasz határjáró #23517. hozzászólására
Az jó ár. De a 130-ért biztosan nem adnék annyit, amit lejjebb írtam.
Válasz Sk Laci #23514. hozzászólására
A Kiténél most van akciózva a 155M 31 990 000 ft-tól.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
Ú baxki..... Az faxa
Pont ennyibe kerül egy M7.173-as kubu, azért az csak más dimenzió mindenféle tekintetben.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
Ú baxki..... Az faxa
Pont ennyibe kerül egy M7.173-as kubu, azért az csak más dimenzió mindenféle tekintetben.
Válasz Ares 826 #23509. hozzászólására
Hiába mérgelődsz, 50 000 euróért nem kapsz új rugózott hidas 120 lovas traktort a piacon. Szivesebben vennék én is olcsón, de sajnos ez felejtős mindenki számára.
Nem tudom mi van abban a 6100m traktorban amit beírtál, de 54 000 euróért elég jó árfekvésben van mondjuk az MF 5710-hez viszonyítva. De a CNH gyártmányok se lesznek olcsóbbak.
Válasz TDavid #23512. hozzászólására
Select plus kivitel, a rugózott elsőhíd miatt, autoqad ecoshift 24/24, 3 pár mehanikus olajkör, első 3pont függesztés, 900 kg-os betonsúly, Powergard 1500 /ez jótállás nem volt a 120-ban 2876 euró/ 87 550 a végösszeg.
Pár euró lemegy a gumizásra , mert nem kellenek a gyári széles gumik. Ezért mondtam 87 000.
Az a 18 cm kissebb fesztáv sokat csinál. Raktárban, szük helyeken jó, de domboldalakban stabilabb a traktor nagyobb tengelytávval.
Válasz TDavid #23511. hozzászólására
még a 76 is sok volt érte
egyébként a csapott elejű 120m tengelytávja a kis 6030,6020,6010,6000-ekkel egyezik (240 cm), ja és az mc,rc-vel is.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
milyen felszereltség? nem rég írtam le, mi 76 -ért vettük az ilyet tavaly
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
Ez a "az új 120-as már nem ugyan az, mint a régi, ezért lett a 130-as" mit jelent? Miért ajánlott nagyobbat a csávó?
Az újabb kisebbeknek rövidebb a tengelytávja, mint a régi mc-nek, de ez miért gond ha van rug. híd? A régebbiek emiatt nagyobb ívben is fordultak.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
hát 6100 M is 54.000 juró fölött van az nem drága szerinted????????????? Szerintem rohadt drága!!!!!!!! Én azt mondom ennyiért dolgozzanak fele akik legyártják!
Válasz határjáró #23507. hozzászólására
Állitólag a jobb kilátás miatt.
Válasz Sk Laci #23506. hozzászólására
Igen, bár hogy minek ez a csapot eleje a traktornak nem értem...
Válasz határjáró #23505. hozzászólására
Meglehet, csak hogy az új csapott elejü 120 nem a régi 120-as folytatása, hanem a 100 MC kivitelé.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
Az újabbik 120M 68 körül volt.
Válasz Sk Laci #23503. hozzászólására
Ennyi pénzért veszek 3db 150 lovas használtat. Elszállt minden...
Válasz S.T #23502. hozzászólására
Ma voltam a JD eladónál papírügyben, mindjárt traktort kínáltak /nem az aki multkor, hanem másik eladó/. Nagyon akart árajánlatot adni, mondom ha jó pénzt kínál a uetoromé, akkor beszélhetünk ugyan olyan traktorról, mint 2018-ban vettem.
Mindjárt hozzá is ült, addig kávét csinált-figyelmesség.
Amikor összeállitotta a trakeszt, JD 6130m /az új 120-as már nem ugyan az, mint a régi, ezért lett a 130-as/ megkérdezte üllök e a széken. Mondom eddig igen.
Odaadta az ajánlatot.
87 000 euró meg valami apró volt a 130-as ára 14% kedvezménnyel.
Egyből rávágtam ez túlságosan is magas ár.
Az eladó mindjárt mondta, hogy ez a model nem nagyon fogy. Mondom ezért az árért nem is csodálom. 2018-ban ennyi volt a 6155m.
Nem tudom hová akarják a gépek árait emelni, mert a terményeké nem követi.
Válasz Sk Laci #23501. hozzászólására
Ez csak tájékoztató jellegű volt...de még igy is jó árat írtál a Kite.hez kepest...
Válasz S.T #23497. hozzászólására
Tegnap felhívtak, nem e kell 105 000 euróért / 37 800 000 Ft-ért új JD 6195m. De nem tudom mi van benne /felszerelés/. Majd átküldik a teljes ajánlatot.
De nekem arról is megy, hogy ne csak újabra cseréljem a nyuszit, meg hogy csak fizessek, de ha nem jutok elébre akkor nincsen nagy kedvem kidobni egy rakás pénzt, hogy mégis újabb legyen.
Volt nekem tavaly épp elég kiadásom, feleslegesen nem hiányzik újabb kölcsön a nyakamba.
Mellékesen kombinátorra is kaptam elég jó ajánlatot ahoz képest, amit itten beírtok a fórumon.
Válasz Bobo77 #23499. hozzászólására
Ha valaki megvesz ilyen új traktort, miért árulja 2 év után 500 motorórával?