Hirdetés
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ezen a két kérdésen dől el a magyar agrárium sorsa?
A Vidékfejlesztési Program forrásaiból megvalósuló szerkezetátalakítás növelheti...
Hirdetés
183 hozzászólás
Válasz #127. hozzászólásra
Nem tudnál küldeni egy telefonszámot ahol jelentkezni lehet.Vagy több infót ,hogy hol tudnám felvenni velük a kapcsolatot.
Válasz #129. hozzászólásra
nos igen ez tényleg röhej :))))))))))))))
Válasz #129. hozzászólásra
Undoros papírom már van.De most lesz mégegy papír,lassan nem tudjuk hova rakni,bőrönddel kell közlekedni......
Válasz #127. hozzászólásra
Esetleg tel számot tudsz????
Itt 35-ért akarják.....
Válasz #127. hozzászólásra
Ha valaki nincs képben, biztos, nagyot néz: "undortkeltő vizsga".
Hol lehet jelentkezni?
Kardoskúton március 23.-án 10 órakkor lesz Adr vizsga! Díja 25000ft Undortkeltő vizsga:16000ft
Mikor lesz Kardoskuton legközelebb Adr vizsga vagy a környékén?
Válasz #111. hozzászólásra
gázolajat diesel autóval max 60 litert. (mint tartalék)
afelett mentesítő papír kell, akkor vihetsz 1000litykót
a feltételek betartása mellett..
max 5e liter
ezzel az adr papírral..
én így tudom :)
Válasz #122. hozzászólásra
szerintem szuszpenzióst vihetsz 8000 litert,mert abban van egy adalék,ami miatt elveszik a gyujtó hatása.Nekünk így mondták.
üzemanyag és szuszpenziós műtrágya 5000 liternél nagyobb befogadóképességű rögzített vagy leszerelhető tartányban.
NA most ezzel mi van
én 8000 lityis kocsit akarok majd keriteni
akkor nem tudom kihasználni,mert mesélte az elöadó hogy egy hülye barom ott pesten kitalálta hogy ennyi jó és kész
persze neki is egy idióta mondta hogy ez a járatos a parasztoknál
Válasz #119. hozzászólásra
MENDS ell innen
semmibe se tellik
Válasz #119. hozzászólásra
Váááá!!! Megvan! Hátha másnak is kell:
http://www.opten.hu/cgi-bin/gkm/gkmshow.cgi?tdisp=00101&teu=0&twhich=11101&tsearch=
Válasz #118. hozzászólásra
Honnan ollóztad? El akarom menteni, hogy később átolvassam, de nem találom a neten. Itt a fórumon meg idővel elsikkad.
113/2004. (IX. 23.) GKM rendelet
a mezőgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel vontatott pótkocsival történő közúti szállításáról
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdése b) pontjának 21. alpontjában foglalt felhatalmazás alapján a következőket rendelem el:
1. § E rendeletet a mezőgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel (a továbbiakban: vontató) vontatott pótkocsival történő közúti szállítására, a szállításoknál használt szállítóegységre és annak személyzetére kell alkalmazni.
2. § E rendelet alkalmazásában
a) szállítóegység: a vontatóból és egy vontatott pótkocsiból álló járműszerelvény;
b) üzemanyag: a mezőgazdasági gépek dízelüzemanyagai és a könnyű fűtőolajok, melyek lobbanáspontja legfeljebb 100 °C;
c) mezőgazdasági vegyszer: a növényvédő szer, a műtrágya, a szuszpenziós műtrágya, melyek a mérgezőképességük, a gyújtóhatásuk vagy a maróhatásuk miatt külön jogszabály szerint veszélyesnek minősülnek;
d) küldeménydarab: csomagolási művelet végterméke, amely a szállításra kész csomagolóeszközből és a tartalmából áll.
3. § Szállítóegységgel nem szállítható:
a) növényvédő szer ömlesztve;
b) növényvédő szer és műtrágya tartányban;
c) üzemanyag és szuszpenziós műtrágya 5000 liternél nagyobb befogadóképességű rögzített vagy leszerelhető tartányban.
4. § (1) Üzemanyag vagy szuszpenziós műtrágya szállítására jóváhagyott tartányos pótkocsi vontatására csak dízel üzemű vontató használható.
(2) A vontató elektromos vezetékrendszerét megfelelően kell rögzíteni és a mechanikai hatásoktól védeni.
(3) Tartányos pótkocsi vontatásához csak olyan vontató használható, amelynek utolsó műszaki vizsgálata óta legfeljebb egy év telt el.
5. § (1) A tartányos pótkocsira a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról és a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló rendeletekben foglaltakon kívül a következőket kell alkalmazni:
a) elektromos vezetékrendszerét megfelelően kell rögzíteni és a mechanikai hatásoktól védeni;
b) megengedett vontatási sebessége legalább 25 km/ó.
(2) A tartányos pótkocsi összeépítésének engedélyezéséhez benyújtandó műszaki dokumentációnak a külön jogszabályban meghatározottakon kívül tartalmaznia kell a tartányfelépítmény rögzítésének leírását és szilárdsági ellenőrző számítását.
(3) A tartánynak és rögzítő elemeinek a megengedett legnagyobb töltési tömeg mellett a következő igénybevételeket kell elviselniük:
a) menetirányban a kétszeres össztömeget;
b) menetirányra merőlegesen az egyszeres össztömeget;
c) függőlegesen felfelé az egyszeres össztömeget;
d) függőlegesen lefelé a kétszeres össztömeget.
(4) A forgalomba helyezés előtti hatósági műszaki vizsgálatnál a közlekedési hatóság ellenőrzi:
a) a tartány alkalmasságát illetően a 6. § (2) bekezdés szerinti adattábla és a 6. § (3) bekezdés szerinti vizsgálati jegyzőkönyv meglétét,
b) az átalakítási vagy az összeépítési engedélyben előírtaknak való megfelelőségét,
c) új jármű esetén a típusbizonyítványban vagy az egyedi forgalomba helyezési engedélyben foglaltaknak való megfelelőségét.
(5) Időszakos műszaki vizsgálatnál a közlekedési hatóság ellenőrzi:
a) a tartány alkalmasságát illetően a 6. § (2) bekezdés szerinti hitelesített adattábla és a 6. § (3) bekezdés szerinti vizsgálati jegyzőkönyv meglétét,
b) a tartányfelépítmény rögzítésének épségét (repedés- és korróziómentességét).
(6) A forgalmi engedély érvényessége nem haladhatja meg a tartány hatósági vizsgálati jegyzőkönyvének érvényességi idejét.
6. § (1) A tartányos pótkocsi tartányát külön jogszabály előírásai szerint kell gyártani, vizsgálni.
(2) A tartányon e rendelet melléklete szerinti jelöléseket fel kell tüntetni.
(3) A pótkocsi tartánya hatósági vizsgálatra kötelezett. A hatósági vizsgálatot a Magyar Műszaki Biztonsági Hivatal területi szerveinél kell kérelmezni. A vizsgálat alapján a hatóság a járműegyedre szóló - a tartányfelépítménynek az üzemanyag vagy szuszpenziós műtrágya - belföldi közúti szállításra való alkalmasságát igazoló vizsgálati jegyzőkönyvet állít ki. A vizsgálatokat legalább hatévenként meg kell ismételni. A megfelelőséget a tartány adattábláján a szállítható anyag megnevezésénél és a vizsgálat időpontjánál acélbélyegzővel kell igazolni. A tartány adattáblájának a szállítható anyag helyes szállítási megnevezését tartalmaznia kell.
7. § (1) Műtrágya ömlesztve fedett járműben, zárt konténerben vagy vízhatlan és lángmentesített ponyvával fedett járműben, illetve konténerben szállítható.
(2) A járművet és a konténert úgy kell kialakítani, hogy a bennük lévő anyag ne érintkezhessen fával vagy más gyúlékony anyaggal, vagy pedig - ha a falak és a padló fából vagy más gyúlékony anyagból készültek - ezek teljes felületét el kell látni lágmentesített, vízhatlan béléssel vagy nátrium-szilikátból vagy hasonló anyagból készült bevonattal.
8. § (1) A szállítóegységet a következők szerint kell jelölni:
a) műtrágyát szállító pótkocsi mindkét oldalán és hátsó részén jól láthatóan „MŰTRÁGYA” feliratot tartalmazó táblát kell elhelyezni,
b) növényvédő szert szállító pótkocsi mindkét oldalán és hátsó részén jól láthatóan „NÖVÉNYVÉDŐ SZER” feliratot tartalmazó táblát kell elhelyezni; ha a növényvédő szer gyúlékony, mérgező peszticid, akkor a „TŰZVESZÉLYES” feliratot tartalmazó táblát is el kell helyezni,
c) üzemanyagot szállító pótkocsi mindkét oldalán és hátsó részén jól láthatóan „TŰZVESZÉLYES” feliratot tartalmazó táblát kell elhelyezni.
(2) Ha a szállított anyagot a pótkocsiról kirakták vagy a tartányt kitisztították, a táblákat el kell távolítani, vagy le kell takarni.
9. § (1) Mezőgazdasági vegyszer és üzemanyag legfeljebb 25 km távolságra szállítható.
(2) Menetlevél (fuvarokmány) eseményszerű vezetése kötelező. A szállított anyagot elegendő kereskedelmi megnevezéssel bejegyezni.
(3) A szállítóegységen „B” típusú elsősegélynyújtó felszerelést kell készenlétben tartani.
(4) A pótkocsit 2 - a jármű tömegének és a kerék átmérőjének megfelelő - kerékkitámasztó ékkel kell felszerelni.
(5) A vontatón egy 6 kg-os porral oltó (vagy más oltóanyagú, de azonos oltási képességű) hordozható tűzoltó készüléket kell készenlétben tartani.
(6) Tilos mezőgazdasági vegyszert, üzemanyagot élelmiszerekkel és takarmányozás célját szolgáló anyagokkal együtt szállítani.
(7) A pótkocsin a küldeménydarabokat úgy kell elhelyezni és alkalmas eszközök segítségével rögzíteni, hogy az egyes darabok se egymáshoz, se a járműhöz képest számottevően ne mozdulhassanak el.
(8) Ha a rakomány egy része a járműre kiömlött, a járművet amint lehet, de mindenképpen az újabb megrakás előtt meg kell tisztítani.
(9) Az árukezelési műveletek alatt és a szállítás közben tilos a dohányzás.
10. § (1) Mezőgazdasági vegyszer, üzemanyag belföldi közúti szállításánál szállítóegység vezetője az lehet, aki az ilyen anyagok közúti szállítására előírt szabályokból szóbeli vizsgát tett, és erről a Közlekedési Főfelügyelet (a továbbiakban: KFF) igazolást adott ki.
(2) Vizsgára bocsátás feltétele a vontatóra érvényes vezetői engedély.
(3) A vizsga kérdéseinek a következő témakörökre kell kiterjedniük:
a) üzemanyag és mezőgazdasági vegyszer szállítására vonatkozó általános előírások,
b) a főbb veszélyek,
c) a különböző veszélytípusoknak megfelelő megelőző és biztonsági intézkedések,
d) baleset utáni magatartás, a hordozható tűzoltó készülék használata,
e) jelölések,
f) a be- és kirakodásnál szükséges óvintézkedések,
g) a tartány töltése és ürítése.
(4) A KFF a vizsga szervezésére vonatkozó megbízást csak olyan képzőszervnek adhat, mely ADR gépjármű-vezetői szaktanfolyami képzésre érvényes képzési engedéllyel rendelkezik.
(5) A vizsgára való jelentkezés rendjét és a vizsga lebonyolításának egyéb szabályait a KFF szabályzatban határozza meg.
(6) Az adott szállítási módra és szállított anyagra érvényes ADR oktatási bizonyítvánnyal rendelkező járművezetőre e § rendelkezéseit nem kell alkalmazni.
11. § (1) Ez a rendelet 2004. október 15-én lép hatályba.
(2) A rendelet hatálybalépése előtt jóváhagyási igazolással ellátott vontatóra, illetve pótkocsira e rendelet előírásait a következő időszakos vizsgálattól kell alkalmazni. A műszaki biztonsági felügyeletet ellátó hatóságnak a tartányokra a rendelet hatálybalépése előtt kiadott igazolásait a közlekedési hatóságnak a tartány következő időszakos vizsgálatáig el kell fogadnia.
Melléklet a 113/2004. (IX. 23.) GKM rendelet 6. §-ának (2) bekezdéséhez
A tartányon feltüntetendő jelölések
1. Ellenőrzés céljából minden tartányra könnyen elérhető helyre nem korrodálódó fémtáblát kell tartósan rögzíteni. A fémtáblán beütéssel vagy más hasonló módon legalább a következő adatokat kell feltüntetni:
a) a jóváhagyás száma;
b) a gyártó megnevezése vagy jele;
c) a gyártási sorozat száma;
d) a gyártás éve;
e) próbanyomás (túlnyomás), MPa-ban vagy bar-ban;
f) az űrtartalom, több kamrára osztott tartányok esetén mindegyik kamra űrtartalma;
g) a számítási hőmérséklet (csak akkor, ha nagyobb, mint +50 °C vagy kisebb, mint -20 °C);
h) az üzembe helyezés előtti vizsgálat és a legutóbbi időszakos vizsgálat időpontja (év, hónap);
i) a vizsgálatokat végző szakértő bélyegzőlenyomata;
j) a tartány anyaga az esetleges anyagszabványok megjelölésével, és - ha van - a védőborítás (bélés) anyaga;
k) a tartány egészére alkalmazott próbanyomás (túlnyomás) és az egyes kamrák próbanyomása (túlnyomás), ha a kamránkénti próbanyomás kisebb, mint az egész tartány próbanyomása, MPa-ban vagy bar-ban;
l) a nyomás alatt töltött vagy ürített tartányoknál az engedélyezett legnagyobb üzemi nyomás.
Az adatokat közvetlenül a tartány falába is be lehet vésni, ha a falak úgy meg vannak erősítve, hogy a bevésés a tartány szilárdságát nem csökkenti.
2. Magán a tartányjárművön vagy egy táblán kell feltüntetni a következő adatokat:
a) a tulajdonos vagy üzemben tartó neve;
b) saját tömeg;
c) megengedett legnagyobb összes tömeg.
Leszerelhető tartányos járműveknél ezek az adatok nem szükségesek.
3. Az 1. pont e)-g), k) és l) alpontjában, valamint a 2. pont b) és c) alpontjában említett számok után a mértékegységet fel kell tüntetni.
Válasz #115. hozzászólásra
Kösz!
Válasz #112. hozzászólásra
jól látható betűvel MŰTRÁGYA poroltó a trakin műszaki vizsga
Válasz #112. hozzászólásra
113/2004.(IX.23.)GKM rendelet
Válasz #113. hozzászólásra
oké megnyugtatál:))
köszi
Válasz #110. hozzászólásra
Gázolajat 1000 literig,műtrágyát 4 mázsáig utánfutón.
Válasz #106. hozzászólásra
Légyszi, írd már ide, melyik jogszabály szabályozza ezt, vagy hol lehet erről bővebben olvasni! Az is érdekelne, a szállító járműre milyen előírások vannak. Feliratok, kötelező felszerelés, ilyesmik.
Köszi!
Válasz #106. hozzászólásra
és gázolajat ??
ugy értetem azt se igen lehett autoval
Válasz #108. hozzászólásra
szevasz laci
ma végeztük el 20 -ad maggamal
és most mi a helyzett ??
mire is jó ez
azt mondták hogy ezzel ugyan ugy nem vihetek IBC tartállyal gazolajat
mert az a tartály ADR köteles és kész
na ez most hogy van
Válasz #104. hozzászólásra
szevasz lajos én azt halottam bcsabán gyarakiné csinálja 70-80-ért
Válasz #107. hozzászólásra
Egy 25000ft-os vizsga a feltétele.
Válasz #106. hozzászólásra
Megköszöném ha leirnád a feltételeket,Lasú járművel 10q műtrágya szállitásához mika feltételek.
Válasz #105. hozzászólásra
A mezőgazdasági ADR vizsgával nem szállíthatsz személyautóval, se teherautóval.
Csak lassújárművel, ill. mg. vontatóval, de ezekhez is meg vannak a feltételek.
A kéred pontosan leírom neked..
Személyautóhoz részt kell venni egy úgymond "ADR mentesítő" tanfolyamon.
Utánfuton vihetek 10q nitrogén műtrágyát? Vagy csak traktoral vihetem potkocsival.Tudja valaki?
Kösszi!
Kardoskutat tudom,de gondoltam,hátha tud vki közelebb!
Válasz #101. hozzászólásra
heló kérdezd az ikr t kardoskúton
Válasz #101. hozzászólásra
kérdez meg 1 nagyob autos iskolát ahol van teherképzés ot biztos tartanak ilyet is
Sziasztok!!
Nem tudja véletlenül vki,hogy békés megyében mikor és hol lesz ilyen vizsga?
ja 1000 liter de mán kisteherautora nem érvényes ,csak traki meg a potkocsija. meg 25km max . meg a müszaki ota max 1 év telhet el. tiszta röhej én is most vizsgáztam. az is tiszta röhej volt pénzt adtad papirt kaptad.
Sziasztok. Megkaptam az igazolványomat az adr vizsgáról 25000 ft ba került de egy kis tudással fény másolni is lehetne.Mit szóltok hozzá?
itt van csak muszály volt átnevezni
Most miért kellett átnevezni?
:-(
Sokan kavarják a két témát.
Válasz #94. hozzászólásra
Az oldal megjelenésével sokat ront,az ilyen hozzászólásaitok.
Válasz #92. hozzászólásra
Nézd már meg, hogy egy ilyen feleslegesen túlagyalt cím mit csinál az oldal megjelenésével. Persze azon túl, hogy egy topik címe akkor jó, ha tömör és találó. Kicsit álbuzgalom ez a sok átnevezgetősdi, meg az, hogyha nincs mit moderálni, majd keresünk.
On!
Válasz #91. hozzászólásra
Lehetett volna ez is a címe :
ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) vizsga.
Válasz #91. hozzászólásra
Mert ez lett volna az eredeti cím,csak ez a tanfolyam után derült ki.Érthető?
Én még néhány mondatot írtam volna a topik címébe... (Hogy miért nem volt jó az "ADR vizsga?")
Válasz #89. hozzászólásra
Folyékony nitrogénre gondolsz?Ha igen,akkor ez arra is szól,és azt szállíthatod bárhogyan,bármekkora kiszerelésben.Mivel egy adalékot adnak a folyékony nitrogénhez,és így elveszti a gyujtó hatását.
Sziasztok ez a vizsga a nitroszol szálítására is vonatkozik? 1000 L-es tartályban?
Válasz #87. hozzászólásra
Ezek a 2009-es szígoritott rendeletek!
Válasz #86. hozzászólásra
1000 literig nem ADR köteles,most tanították .Ha nem hiszed tudok telszámot,aki a rendeletet kidolgozta,miniszteri felkérésre.
" Magánszemély akkor mentesülhet az ADR alól, ha a megtöltött tartály legfeljebb 60 liter űrtartalmú, és a szállitott mennyiség szállitóegységenként nem haladja meg a 240 litert"
Válasz #84. hozzászólásra
ház az nagyon durva bünti!!!!!
Válasz #62. hozzászólásra
1000 literig nem ADR köteles,ez biztos.De nagyon vigyázz,mert a tanfolyamon mesélt az előadó egy példát,hogy valaki 1002 litert vitt,mert túlszaladt a kúton,és mindenféle papírt kértek,ami az ADR-re vonatkozik,és természetesen nem volt.A bünti 4,2 milliónál állt meg.