Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD368.32 FtCHF402.9 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Üdv!
Van egy függesztett 2.4m V tárcsám! Szétszedtem csapágy csere végett és akkor szembesültem hogy a kocka tengelyen körfuratú csapágy van és a csapágy megfordul lóg a tengelyen azzal mit lehetne csinálni? Meg a lapok is kotyognak a kocka alakon azzal lehet valamit esetleg? Köszönöm!
A lap élének sebessége minden tárcsánál ugyanannyi, esetleg a nagyobb fordulatszám miatt messzebbre dobja el a földet a kisebb lap. De ez amugy ehez kis különbség. A nagyobb lap viszont (ugyanolyan osztásnál) egyenletesebb tárcsatalpat vág, nem lesz olyan hullámos a felszin alatt.
Azért gondolkodtunk az 510-es lapokon mert alacsonyabb sebességnél is többet fordul+ könnyebb a tárcsa is, még könnyebb neki húzni. papíron lóerőbe Mtz-hez képest kb. -8 ló nyomatékben pedig, kb. 30 nm. A környéken mindenki V elrendezésű tárcsát használ. Több ismerőst megkérdeztünk senki nem szereti az X tárcsát mert "bakhátat" hagy.
A 4210-es traktorunk papíron 72 Le, első hajtás van benne. Az elején van egy MTZ orrsúly garnitúra. Próbáltunk már 3.2 m-es, 560-as, 70%-os koskopottságú lapokkal szerelt, rögtörő nélküli csak simítóval ellátott tárcsát húzni azt szépen vitte. Volt még benne erőtartalék. Félig kötött, kissé homokos talajban próbáltuk. Jól bele is ment a tárcsa.
Bocsi hogy beleszólok nekem 230-as van,de még egyszer nem kellene az udvarba csak 190-200 as.Biztos hogy földje is válogassa meg ki minek használja,de szerintem 10 centitől nem kell mélyebben tárcsázni,ott meg minél kisebbre aprít annál jobb.560 tól én sem vennék kisebbet.
Bocsi, hogy beleszólok. A traktorotok 70 lóerős? Első hajtás van?
Mindenképpen 560-as lappal javasolnám, 230-as távtartóval. De szerintem a 2,8-as V típusban nem lesz jó választás. Nem fogja bírni normális sebességgel vinni és állandóan félre fogja húzni a traktort.
Vagy kisebb méretben vegyetek szerintem vagy új fajta X elrendezésűt 2,8-asban. Nekem volt V és most X-re alakítottam át. Itt a videó róla
Csak érdekesség képpen tettem be. Ez az én véleményem. Biztos jobb a Case mint a 82-es MTZ, de azért érdemes elgondolkodni. Bocsánat a beleszólásért.
Hello segítséget szeretnék kérni. Vontatott v tárcsa vásárlása előtt vagyunk. Egy Case Ih 4210-es traktorral húznánk. A mérete 2.8-as lenne, de nem tudjuk, hogy 510-es vagy 560-as lapok lenne a jobb. Az 510-es méretében adódóan többet forogna talán az jobb lenne? jobban vágná a talajt mint a nagyobb?
egy nyulfarknyi mennyiséget szabad beletolni érzed azt , hogy mig ugymond nehezül a bepréselés, ez kb egy hüvelyujjnyi 2,5x3,0cm nyi anyag max kicsit kevesebbet tolsz bele nem olyan baj, mintha szétfeszited a szelencéket
a probléma lényege az, h a tácsacsaopágy tömitettsége megszünik, ahol a zsírkimegy keveredve a földel, az forgás közben visszais juthat a szétfeszült szelencék közzé és ez okozza a csapágyak gyors kopását
Csak tudod az a helyzet mennyi az annyi?mert ezt nem tudja senki az eggyikbe nyomsz 4 semmi a masikba 2 mar jon ki,na akkor mennyi is az annyi.az ih tarcsak legnagyobb betegsege a csapagyai.
Szia! nos a kinai csapágyak között is van jó minőségű, a legfontosabb amit irtál, hogy a zsírzás nem arról, szól, hogy rózsában megjelenik két oldalt a zsír, mert annak a csapágynak annyi meg egy bambi
Tapasztalat szerint az ócó kínai is sokáig bírja ha jól ki van hézagolva és nincs a zsírzóval kinyomatva a porvédelme. És a drága tőkés is gyorsan bexarik ha oldalra van feszítve és agyonzsírozzák.
Válasz zsoltrs #4294. hozzászólására
Ha új akkor ne gondolkozz rajta,jobb annyival a kúpos.Csak nagyon nézd meg mit raknak rá,mert nálunk 100 euró körül is lehet török csapágyházat venni.
Ebben igazad van.
De sima IH érzékenyebb a beállításra, mint a kúpgörgős amiben 2 csapágy van, ha jól tudom.
Konkrétan még senki nem mondta el, hogy kell beállítani az IH csapágyat.
Azt tudom, hogy vannak ilyen lamellák amit a csapágyak egyél oldalára kell tenni.
IH tárcsára ennyit költeni csapágyra nem szabad!
Nem a legolcsóbb ST740-es csapágyat kell rávenni,hanem abból is van sokkal jobb minőség töbszörösen porvédett azok nagyon sokáig bírják,nyílván nem addig mint a kúpgörgős amit néztél de nem is 67e darabja hanem csak tizenpárezer.
Válasz mtz1221 #4290. hozzászólására
Hehe...nekem a hátsókba, amik jobban gyári "porvédett" állapotban maradtak, abba 25 pumpálás, akár 5 hekinként...elöl 50-70 után nyomja ki oldalt...
Nekem a zsírzó mellett van egy fordított zsírzószem valami(nem tudom mi lehet a neve).Mikor tele van,akkor azon elkezd kifelé folyni.50 holdanként 4-5 nyomás zsír megy bele a kézi pumpából.
Válasz csoppika #4287. hozzászólására
Az enyém a két oldalán be van szimeringezve.Úgy képzeld el a tartósságát hogy egyszer már átlapoztam a tárcsát,a csapágyak meg maradtak.
Van valakinek tapasztalata a kúpgörgős csapágyakról?
Mennyit bírnak, milyen sűrűn kell zsírozni.
Egyáltalán megér-e 1db 67ezret (és ugye 16 kell belőle)?
Ne haragudj meg, de ha ezt a tárcsát úgy felsúlyozod, hogy bele menjen akkor hátra borul a traktor vagy szétszakad valami.
Én inkább az ekét akasztanám fel.
5031 hozzászólás
Üdv.
Van itt vkinek Metalwolfos nehéztárcsája lezáró ékgyűrűs hengerrel vagy akármilyen amelyiken van lezáró?
Az lenne a kérdésem, hogy a forduloknal mennyire célszerű kerékre emelni.
A V tárcsa miatt n emelgetném...
Köszönöm előre is.
Válasz Mtz 550E #4329. hozzászólására
A régi tárcsák annó köralakú csapágyal készültek. Nem kell meglepődni.))
Üdv!
Van egy függesztett 2.4m V tárcsám! Szétszedtem csapágy csere végett és akkor szembesültem hogy a kocka tengelyen körfuratú csapágy van és a csapágy megfordul lóg a tengelyen azzal mit lehetne csinálni? Meg a lapok is kotyognak a kocka alakon azzal lehet valamit esetleg? Köszönöm!
Válasz meszarosbalint49 #4326. hozzászólására
Új elrendezésű X nem hagy bakhátat. A régi az biztos. Könnyen megy egyenesen is.
Válasz meszarosbalint49 #4326. hozzászólására
A lap élének sebessége minden tárcsánál ugyanannyi, esetleg a nagyobb fordulatszám miatt messzebbre dobja el a földet a kisebb lap. De ez amugy ehez kis különbség. A nagyobb lap viszont (ugyanolyan osztásnál) egyenletesebb tárcsatalpat vág, nem lesz olyan hullámos a felszin alatt.
Azért gondolkodtunk az 510-es lapokon mert alacsonyabb sebességnél is többet fordul+ könnyebb a tárcsa is, még könnyebb neki húzni. papíron lóerőbe Mtz-hez képest kb. -8 ló nyomatékben pedig, kb. 30 nm. A környéken mindenki V elrendezésű tárcsát használ. Több ismerőst megkérdeztünk senki nem szereti az X tárcsát mert "bakhátat" hagy.
A 4210-es traktorunk papíron 72 Le, első hajtás van benne. Az elején van egy MTZ orrsúly garnitúra. Próbáltunk már 3.2 m-es, 560-as, 70%-os koskopottságú lapokkal szerelt, rögtörő nélküli csak simítóval ellátott tárcsát húzni azt szépen vitte. Volt még benne erőtartalék. Félig kötött, kissé homokos talajban próbáltuk. Jól bele is ment a tárcsa.
Válasz VDénes #4323. hozzászólására
Bocsi hogy beleszólok nekem 230-as van,de még egyszer nem kellene az udvarba csak 190-200 as.Biztos hogy földje is válogassa meg ki minek használja,de szerintem 10 centitől nem kell mélyebben tárcsázni,ott meg minél kisebbre aprít annál jobb.560 tól én sem vennék kisebbet.
Válasz meszarosbalint49 #4321. hozzászólására
Bocsi, hogy beleszólok. A traktorotok 70 lóerős? Első hajtás van?
Mindenképpen 560-as lappal javasolnám, 230-as távtartóval. De szerintem a 2,8-as V típusban nem lesz jó választás. Nem fogja bírni normális sebességgel vinni és állandóan félre fogja húzni a traktort.
Vagy kisebb méretben vegyetek szerintem vagy új fajta X elrendezésűt 2,8-asban. Nekem volt V és most X-re alakítottam át.
Itt a videó róla
Csak érdekesség képpen tettem be. Ez az én véleményem. Biztos jobb a Case mint a 82-es MTZ, de azért érdemes elgondolkodni. Bocsánat a beleszólásért.
Válasz meszarosbalint49 #4321. hozzászólására
560! Az csak kopni fog amúgy is.
Hello segítséget szeretnék kérni. Vontatott v tárcsa vásárlása előtt vagyunk. Egy Case Ih 4210-es traktorral húznánk. A mérete 2.8-as lenne, de nem tudjuk, hogy 510-es vagy 560-as lapok lenne a jobb. Az 510-es méretében adódóan többet forogna talán az jobb lenne? jobban vágná a talajt mint a nagyobb?
Válasz JOSEY #4319. hozzászólására
Köszönőm!
Válasz palinkas1 #4318. hozzászólására
elméletileg egy fft-20-as tárcsa lenne v annak másolata
Válasz palinkas1 #4317. hozzászólására
kép lemaradt
Üdv Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni a tárcsa beazonosításához,és kérdésem lenne jól van-e beállítva?
Vagro tárcsákról (V vontatott, nehéz) van tapasztalat, vélemény vkinek :)
Válasz Szécsi Tamás #4314. hozzászólására
Nem nagy az neki?
Sziasztok! Van esetleg valaki,aki 6,2 ih nehéztárcsát huz fiat 180-90-el?
Framest X tárcsával kapcsolatban tudtok e valamilyen típushibát, ami miatt nem jó választás?
Válasz JOSEY #4311. hozzászólására
És ha nem jön kifele, akkor soha többet?
Válasz dr.T #4308. hozzászólására
érzed azt , hogy mig ugymond nehezül a bepréselés, ez kb egy hüvelyujjnyi 2,5x3,0cm nyi anyag max kicsit kevesebbet tolsz bele nem olyan baj, mintha szétfeszited a szelencéket
egy nyulfarknyi mennyiséget szabad beletolni
Válasz fexco #4309. hozzászólására
a probléma lényege az, h a tácsacsaopágy tömitettsége megszünik, ahol a zsírkimegy keveredve a földel, az forgás közben visszais juthat a szétfeszült szelencék közzé és ez okozza a csapágyak gyors kopását
Válasz JOSEY #4307. hozzászólására
most akkor ezt úgy is érted,ha pl.(konkrétan)egy bálázó egyik tengelycsapágyából jön ki a zsir,ahogy emlitetted:rózsában,akkor mi a helyzet???
Válasz JOSEY #4307. hozzászólására
Csak tudod az a helyzet mennyi az annyi?mert ezt nem tudja senki az eggyikbe nyomsz 4 semmi a masikba 2 mar jon ki,na akkor mennyi is az annyi.az ih tarcsak legnagyobb betegsege a csapagyai.
Válasz jamo #4304. hozzászólására
Szia! nos a kinai csapágyak között is van jó minőségű, a legfontosabb amit irtál, hogy a zsírzás nem arról, szól, hogy rózsában megjelenik két oldalt a zsír, mert annak a csapágynak annyi meg egy bambi
Köszönöm mindenkinek
Válasz .Norbert #4301. hozzászólására
Norbi ha minoseget is meg nagyjabol elfogadható arat akarsz akkor az FKL az eleg jó,mert annyi nevtelen szar van ,hogy az kegyetlen.
Válasz .Norbert #4301. hozzászólására
Tapasztalat szerint az ócó kínai is sokáig bírja ha jól ki van hézagolva és nincs a zsírzóval kinyomatva a porvédelme. És a drága tőkés is gyorsan bexarik ha oldalra van feszítve és agyonzsírozzák.
Válasz Gergő, #4302. hozzászólására
Ezek
Válasz .Norbert #4301. hozzászólására
Ezek szerintem nem rosszak:
http://agrosat.hu/alkatresz/st-csapagy
Nem vagyok túl jártas ezekben az ST csapágyakban. Melyik gyártók jelentik a minőségi csapágyakat?
Válasz lakatos gabesz #4299. hozzászólására
Igen
Válasz zsoltrs #4298. hozzászólására
Ha jól sejtem a metalwolfról van szó?
Válasz mtz1221 #4297. hozzászólására
A török gyártmány gyengébb minőségű?
Válasz zsoltrs #4294. hozzászólására
Ha új akkor ne gondolkozz rajta,jobb annyival a kúpos.Csak nagyon nézd meg mit raknak rá,mert nálunk 100 euró körül is lehet török csapágyházat venni.
Válasz Pilátus #4295. hozzászólására
Miről fotó?
A tárcsa még nincs megveve.
Válasz zsoltrs #4294. hozzászólására
Fotó?
Válasz laci92627 #4292. hozzászólására
Ez egy zsír új 5méteres nehéztárcsa lenne.
Lehet, hogy félreértettük egymást.
Kúpgörgőssel 1.3 misivel lenne drágább.
Válasz laci92627 #4292. hozzászólására
Ebben igazad van.
De sima IH érzékenyebb a beállításra, mint a kúpgörgős amiben 2 csapágy van, ha jól tudom.
Konkrétan még senki nem mondta el, hogy kell beállítani az IH csapágyat.
Azt tudom, hogy vannak ilyen lamellák amit a csapágyak egyél oldalára kell tenni.
Ennyiben ki is merül?
Válasz zsoltrs #4289. hozzászólására
IH tárcsára ennyit költeni csapágyra nem szabad!
Nem a legolcsóbb ST740-es csapágyat kell rávenni,hanem abból is van sokkal jobb minőség töbszörösen porvédett azok nagyon sokáig bírják,nyílván nem addig mint a kúpgörgős amit néztél de nem is 67e darabja hanem csak tizenpárezer.
Válasz mtz1221 #4290. hozzászólására
Hehe...nekem a hátsókba, amik jobban gyári "porvédett" állapotban maradtak, abba 25 pumpálás, akár 5 hekinként...elöl 50-70 után nyomja ki oldalt...
Válasz zsoltrs #4289. hozzászólására
Nekem a zsírzó mellett van egy fordított zsírzószem valami(nem tudom mi lehet a neve).Mikor tele van,akkor azon elkezd kifelé folyni.50 holdanként 4-5 nyomás zsír megy bele a kézi pumpából.
Válasz mtz1221 #4286. hozzászólására
Igen.
Így a 16 db 1.360 e Ft bruttó.
Nem tudom eldönteni, hogy megér-e ennyit.
Ha azt nézzük 13 IH csapágy árának felel meg.
De nem hiszem, hogy 13X több lenne az élettartama.
De ha azt nézzük, hogy jóval ritkábban kell cserélni, nincs állásidő. Mert akkor romlik el amikor dolgozik a gép.
Milyen sűrűn kell zsírozni? Ha már látszik a zsír, akkor gondolom kinyírtam a szimeringet..
Válasz csoppika #4287. hozzászólására
Az enyém a két oldalán be van szimeringezve.Úgy képzeld el a tartósságát hogy egyszer már átlapoztam a tárcsát,a csapágyak meg maradtak.
Válasz zsoltrs #4285. hozzászólására
Kérdés a porvédelem...
Válasz zsoltrs #4285. hozzászólására
Házastól együtt 67-ezer ??
Üdv.
Van valakinek tapasztalata a kúpgörgős csapágyakról?
Mennyit bírnak, milyen sűrűn kell zsírozni.
Egyáltalán megér-e 1db 67ezret (és ugye 16 kell belőle)?
Közi
Válasz ewtoto #4280. hozzászólására
Ne haragudj meg, de ha ezt a tárcsát úgy felsúlyozod, hogy bele menjen akkor hátra borul a traktor vagy szétszakad valami.
Én inkább az ekét akasztanám fel.
Válasz ewtoto #4280. hozzászólására
Miért sajnálod az ekét?
Válasz CNHS #4281. hozzászólására
Igen rettenetes, sajnos annyira rettenet hogy van ahol még belíz van egyébként:D