Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR392.46 FtUSD366.03 FtCHF400.8 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ezért szerettem a 2356-os Rába motoros tuning ejectoros kidurrantós 106-ost! Elment mellettet 20 méterre és a nadrágszár remegett rajtad, a belső szerveidről nem beszélve!
Válasz .Richard. #4498. hozzászólására
Ha gyártanának is újra Rábát, vennének évente max. 5 darabot. Annyiért meg nem éri meg belefogni. Le is azért álltak vele, mert nem vették, meg a saját motorgyártás is akkoriban kopott ki.
Marad az hogy aki akar az vesz használtan.
Ez igaz. 4kilométerre a tsz. Rába 40éve dohog a határba éjjel' nappal. Most a Serion is de kicsit másabban hangzik. Meg az nőies. Vágyik a törődésre pár tekintetben.
Egyébként, nálam a rendőrök no meg a sírköves velem együtt úgy hívjuk a Steigert, hogy Nyugtató... Nagy (még a román kamion is kitér az utadból, mehetsz nyugodtan...), nem sípol hibakódot (max bekopog, de nem örjít meg a csipogás... ), és sárga (a sárga szín elvileg nyugtat)!
No meg nem kell flottafelügyelet! Bekiabál qa faluba, amikor dolgozik! Hallom, ha sunnyog a gépkezelő, mivel nem hallom...
Ha megtudja mennyibe kerül egy szép piros uj traktor akkor lesz. Na jo narancssárga. Vagy zőőd. Spenotződ T 150es. Akko lesz itt az is. Ugy gondolom itt minden lehetséges.
A magyarázat? Pár millió forintért kapsz egy 250 talajra valóban leérô lóerőt klímás picit hangos fülkével.Olcsó alkatrész és még elég sok ember ért hozzá.Belátható időn belül visszakeresi az árát nem kell 40-50-60 milliót belerakni hasonló bármilyen márkájú gépbe.Volna létjogosultsága az új Rábának...
Mi az ésszerű magyarázata annak'hogy egy Rábába kell a bizalmat helyezni a mai világban? Visszamenni 40évet? A pénz nem lehet akadály. Ha nem a pénz az akkor a gyártok tudomására kéne hozni'hogy ez a fejlődés miattuk van. Nem lehet felülmulni üzemora
megbizhatosággal egy fogaskerekes olajkályhát? Akkor ideje ujra Rábát gyártani.
A "Van"-tól nem kell félni...
Nincs mindig rá igény, csak ha egyedül vagyok...
200 szántó-30 gyümölcsös-20 erdő.
Kicsikkel a gyümölcsös rászervezve 6 óra alatt lepriccolva! Az nem egyedül...
Válasz gcastle #4472. hozzászólására
Majdnem én is ilyen 200 lovas Same traktort vettem volna, csak mifelénk nem volt 1 se. Azért lett megvéva a NH, de amit bizonyított azszerint nem lett főnyeremény.
Mennyi Ha dolgoztok, hogy ekkora mennyiségü gépparkra van szükség?
Röhögünk rajta, de ez szerintem életveszélyes, és ennek ellenére gyártja-több 10 milláért eladja... Igaz, legalább a károsanyag-kibocsátása Uniós értéken belül van, leszámítva a talajszennyezést hajtómű-gázolajjal... Siralmas! Meddig lehet még mezőgazdasági vasat vékonyítani? Aki ilyet terveztet, annak kívánom, hogy a "bárkájába" rakják bele a tőlünk elspórolt vasat, de mihamarabb!
Ettől nyomorultabb rugózást nem tudom, gyártottak e valaha...itt az eredménye, ha nem zár a szelep fékezésnél....és még az új 8280-asba is ezt tették....nem rossz gépek, de tele vannak macerás pontokkal
Az M7 már nagyobb kategória, persze jó lenne az orosz helyett de nekem mindenes kellene a gx nem karcsú az egy kb akkora testű és súlyú gép mint a 1221 hidd el.
Válasz gcastle #4476. hozzászólására
Nekünk csak lazításra van tartva 3 éve vettük 96os évjárat sokat nem kellett rá költeni és 1200 óra ment bele középső pillér a Deutz tavaszi talajmunka tárcsázás szántás ès mivel művelőkerekes övé a vetés sorközművelés műtrágya szórás a két Fendt full kiszolgáló.
A Rába nálam idén kapott motor-kuplung-váltó-klíma-villany generált, erre hálából szétment a kisosztó... Sebaj, volt polcon, csak nem szeretem szerelni, mert minimum kétemberes rajta minden fontosabb alkatrész...
Volt Lambo Spark 210, motorikusan rendben volt, de tömeg és váltó méretezésben nagyon karcsú! Márpedig Lambo-Same-Deutz-Hürlimann egy kutya: SDF! Nem semmi a Deutz!
Válasz csferri #4442. hozzászólására
M7130-ra gondoltam,gx az karcsú minden szinten az orosz után föld munkára.6 hengeres T6-os szerintem nem néz ki gyengének.
6512 hozzászólás
Válasz Rabó001 #4510. hozzászólására
A Rába gyártását a túlárazással nyírták ki tudatosan, nem kellett termék csak piac...
Válasz .Richard. #4507. hozzászólására
Ezért szerettem a 2356-os Rába motoros tuning ejectoros kidurrantós 106-ost! Elment mellettet 20 méterre és a nadrágszár remegett rajtad, a belső szerveidről nem beszélve!
Válasz .Richard. #4498. hozzászólására
Ha gyártanának is újra Rábát, vennének évente max. 5 darabot. Annyiért meg nem éri meg belefogni. Le is azért álltak vele, mert nem vették, meg a saját motorgyártás is akkoriban kopott ki.
Marad az hogy aki akar az vesz használtan.
Válasz gcastle #4497. hozzászólására
Nem kell hozzá kivenni a hidat alóla. Ha diffit veszed ki ahhoz se kell, ez is ugyanaz.
Válasz bandigh #4503. hozzászólására
Gömbölyű hidas, difi fedélen készre-hézagolva bedug a hídba, csak ez kb 4-5q... Hidd el nekem, jobb az kiszedve hidastól!
Válasz bandigh #4506. hozzászólására
Pedig nix annál szebb mikor hallani a lodobogást!
Válasz gcastle #4502. hozzászólására
Azért amikor az éjszakásba pont a falu alatti parcellát lazítja a versenyző, nem könnyen szenderül álomra a lakosság
Büszke!
Válasz gcastle #4502. hozzászólására
Ez igaz. 4kilométerre a tsz. Rába 40éve dohog a határba éjjel' nappal. Most a Serion is de kicsit másabban hangzik. Meg az nőies. Vágyik a törődésre pár tekintetben.
Válasz gcastle #4497. hozzászólására
Nemtom milyen hidad/difid van, de a hagyományosba be lehet tenni a helyén is. Csak nem túl kellemes
Válasz .Richard. #4498. hozzászólására
), és sárga (a sárga szín elvileg nyugtat)! 
Egyébként, nálam a rendőrök no meg a sírköves velem együtt úgy hívjuk a Steigert, hogy Nyugtató... Nagy (még a román kamion is kitér az utadból, mehetsz nyugodtan...), nem sípol hibakódot (max bekopog, de nem örjít meg a csipogás...
No meg nem kell flottafelügyelet! Bekiabál qa faluba, amikor dolgozik! Hallom, ha sunnyog a gépkezelő, mivel nem hallom...
Válasz gcastle #4499. hozzászólására
Akko lesz itt az is. Ugy gondolom itt minden lehetséges.
Ha megtudja mennyibe kerül egy szép piros uj traktor akkor lesz. Na jo narancssárga. Vagy zőőd. Spenotződ T 150es.
Válasz .Richard. #4498. hozzászólására
A magyarázat? Pár millió forintért kapsz egy 250 talajra valóban leérô lóerőt klímás picit hangos fülkével.Olcsó alkatrész és még elég sok ember ért hozzá.Belátható időn belül visszakeresi az árát nem kell 40-50-60 milliót belerakni hasonló bármilyen márkájú gépbe.Volna létjogosultsága az új Rábának...
Válasz .Richard. #4498. hozzászólására
Ha Lölőnek lenne érdekeltsége a Magyar-mezőgép gyártásban...
Válasz gcastle #4476. hozzászólására
Mi az ésszerű magyarázata annak'hogy egy Rábába kell a bizalmat helyezni a mai világban? Visszamenni 40évet? A pénz nem lehet akadály. Ha nem a pénz az akkor a gyártok tudomására kéne hozni'hogy ez a fejlődés miattuk van. Nem lehet felülmulni üzemora
megbizhatosággal egy fogaskerekes olajkályhát? Akkor ideje ujra Rábát gyártani.
Válasz bandigh #4496. hozzászólására
Még lehet beledobjuk akkor az Eaton-t, csak ugye ehhez felbakolás, tengely komplett ki, mert a fedélre szerelt difi nem 20 kiló, inkább 25x20...
Válasz gcastle #4485. hozzászólására
Pedig teljesen új gépet kapsz
Válasz Sk Laci #4492. hozzászólására
A "Van"-tól nem kell félni...
Nincs mindig rá igény, csak ha egyedül vagyok...
200 szántó-30 gyümölcsös-20 erdő.
Kicsikkel a gyümölcsös rászervezve 6 óra alatt lepriccolva! Az nem egyedül...
Válasz VMisi #4493. hozzászólására
Ó basszus, vagy 3x megnéztem, akkor jól láttam, hogy az az üveg volt!
Az azért fájhatott...
Válasz *** HM *** #4488. hozzászólására
Kifejelte az üveget? Jó, hogy nem tört be a koponyája!
Válasz gcastle #4472. hozzászólására
Majdnem én is ilyen 200 lovas Same traktort vettem volna, csak mifelénk nem volt 1 se. Azért lett megvéva a NH, de amit bizonyított azszerint nem lett főnyeremény.
Mennyi Ha dolgoztok, hogy ekkora mennyiségü gépparkra van szükség?
Válasz szanberg #4455. hozzászólására
ultetni kell bele normalis hozzaerto embert es semmi baja nem lesz.
nekem tokeletes mind a 2 cvt. mast sose vennek helyette
Válasz *** HM *** #4488. hozzászólására
BruutÁÁÁÁÁL!!!!!LATOK!!!!
Válasz *** HM *** #4488. hozzászólására
Röhögünk rajta, de ez szerintem életveszélyes, és ennek ellenére gyártja-több 10 milláért eladja... Igaz, legalább a károsanyag-kibocsátása Uniós értéken belül van, leszámítva a talajszennyezést hajtómű-gázolajjal... Siralmas! Meddig lehet még mezőgazdasági vasat vékonyítani? Aki ilyet terveztet, annak kívánom, hogy a "bárkájába" rakják bele a tőlünk elspórolt vasat, de mihamarabb!
Válasz gcastle #4474. hozzászólására
https://youtu.be/W45UMbDNhIM
Válasz gcastle #4472. hozzászólására
Ettől nyomorultabb rugózást nem tudom, gyártottak e valaha...itt az eredménye, ha nem zár a szelep fékezésnél....és még az új 8280-asba is ezt tették....nem rossz gépek, de tele vannak macerás pontokkal
Válasz ZuzoBayer #4481. hozzászólására
szűk 30Ha...
Válasz bandigh #4483. hozzászólására
Van egy polcon, nem merem belepakolni...
Válasz *** HM *** #4443. hozzászólására
Nem a zetor az??
Válasz gcastle #4480. hozzászólására
Rábába az önzáró difi kell előre, az nem viccel
Válasz Vinkó 75 #4478. hozzászólására
Nagyon jó a Fendt de szinte megfizethetetlen. Gyűjtögetni kell!:)
Válasz gcastle #4480. hozzászólására
Nincs benne difizár. Jó sok szőlő/ gyümölcsös van ha 3gép is kell közé!:)
Válasz ZuzoBayer #4477. hozzászólására
Nálam fentről lefelé: Steiger 250, 7230R, 6140R, Forterra135, 6120R, Forterra 11441, Ares 557, TN95F, Rex90F, T4030F, MTZ80, MTZ550, meg egy Shibaura 20-on lóerős... A Rába 87-es gömbölyű hidas. A tied már kapcsolható difizáras?
Válasz mtz1221 #4470. hozzászólására
Az M7 már nagyobb kategória, persze jó lenne az orosz helyett de nekem mindenes kellene a gx nem karcsú az egy kb akkora testű és súlyú gép mint a 1221 hidd el.
Válasz gcastle #4476. hozzászólására
Nekünk csak lazításra van tartva 3 éve vettük 96os évjárat sokat nem kellett rá költeni és 1200 óra ment bele középső pillér a Deutz tavaszi talajmunka tárcsázás szántás ès mivel művelőkerekes övé a vetés sorközművelés műtrágya szórás a két Fendt full kiszolgáló.
Válasz ZuzoBayer #4475. hozzászólására
A Rába nálam idén kapott motor-kuplung-váltó-klíma-villany generált, erre hálából szétment a kisosztó... Sebaj, volt polcon, csak nem szeretem szerelni, mert minimum kétemberes rajta minden fontosabb alkatrész...
Válasz gcastle #4474. hozzászólására
6165-ös Deutz 78 mázsa súlyok nélkül idén kapott egy 10q frontsúlyt szerintem teljesen jó 165 lóra! Lazítást a Rába csinálja...
Válasz *** HM *** #4473. hozzászólására
Melyikre gondolsz? A Teil zwo-ra?
Válasz gcastle #4472. hozzászólására
Van ott még 1 video tuti kiverték a fogaikat....
Válasz ZuzoBayer #4469. hozzászólására
Volt Lambo Spark 210, motorikusan rendben volt, de tömeg és váltó méretezésben nagyon karcsú! Márpedig Lambo-Same-Deutz-Hürlimann egy kutya: SDF!
Nem semmi a Deutz!
Válasz szanberg #4454. hozzászólására
Patron szűrőt kivel gyártatják,vagy melyikét használják ?
Válasz csferri #4442. hozzászólására
M7130-ra gondoltam,gx az karcsú minden szinten az orosz után föld munkára.6 hengeres T6-os szerintem nem néz ki gyengének.
Válasz Garfield #4468. hozzászólására
Itt akiknek van/volt Ferguson vagy nagyon szeretik vagy már eladták nekünk nem vált be nem is lesz többet Deutz jobbnak néz ki!:)
Válasz ZuzoBayer #4467. hozzászólására
Tetszik, csak 500üó 2 év alatt.
Válasz Garfield #4466. hozzászólására
És hogy vált be? Nem emlékszem pontosan voltak itt többen is nézni.
Válasz ZuzoBayer #4465. hozzászólására
Nálatok egy vasárnap délután voltunk másnap rendeltünk az agrokertöl egy 7714s-t.
Válasz Garfield #4464. hozzászólására
Nekünk nem vált be de más meg örül neki mondjuk az sem mind 1 ki mennyit és mire használja..
Válasz ZuzoBayer #4463. hozzászólására
Előbb azt írtad hogy nem vált be nektek.Utánna láttam Szolnokon hirdették 13.9 ért.
Válasz Garfield #4462. hozzászólására
Beszámolta a Dorker és a Hajdúságba került ahol nagyon szeretik,megvették tőlünk a plussz szűrőket olajokat.Szerencse is kell hozzá..