Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.32 FtUSD369.96 FtCHF406.34 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Felénk krumplinak hívják szanbergégnál grujának,ugyanis szabolcsi gyerek vagyok.A kérdésedre a válasz az idén nem sokat,tavaly egy ha burgi 1ha föld árát tudta.Amúgy vicc hogy tegnap valaki feltett egy kérdést és azóta ide se fittyent.Ha már így belejöttem az írásba üzenem v Misinek,hogy egészséggel használjuk a volt kombinátorját!!!
Válasz Nyomasek Bobo #4074. hozzászólására
Nagy fenéket.Nekem a 100-as imt-n sem volt első húzás.De volt a hátsó kerekekben 6-700 kiló,meg az egész traktorban 6 tonna.Nem vagyok biztos ha össze kötnénk a mostani 4 kerekessel hogy ez nyerne e.Másik dolog mikor még a 82-se szántottam akkor annak a bal kerekében volt 300 kiló keréksúly.Nem nagyon recsegett az első kerék bekapcsolója ha szántás közben jutott eszembe be kapcsolni.
Mondjuk tízen éve innen vittek egy 145 lovas steyert hozzátok ami itt némelyik földön össze tojta magát a 3 fejes Vogel előtt ott meg 4 fejjel szaladt a homokban az elmondásuk szerint!
74 ben hozták az egyik helyi tszbe egy hidrósat, apám dolgozott vele.
Ő mesélte hogy egyborozdára jártak egy rábával addig még el nem kezdett esni az eső, mert akkor a Rába be ment apám meg szántott tovább!
Találtam egy képet is róla, még a mai napig használatba van a gép és ezt annó 3 ilyenből rakták össze. Nagyon sokat húzta a hesston nagykockabálázót. Még gyerek voltam mikor csinálták, volt ez meg két donor, aztán úgy lett összefaragva.
4 fejes condor ekét itt nálunk kényelmesen vitte a hátsó kerekes is. Itt a mezőföldön ugyan nem jellemző a kötött talaj, de azért akad, na meg vannak dombok is. A difizárat olykor kérte, de lehetett vele szántani.
Én nem tudom, sosem dolgoztam ilyen géppel, itt a környéken nem voltak JD-k annó sem, most veszegetnek kitével összefonódott vállalkozások már újakat ittott....
Ebben igazad van rengeteg szart árulnak "süket" dumával! Lefestik kijavítgatják őket majd a "mesék" közepette próbálják eladni őket nagy haszonnal! Igaz néha lehet találni egy-kettőt ami tényleg azért lett eladva mert az öreg nyugati gazda meghalt a gyerekek meg szarnak bele a gazdálkodásba!
Nyugi, nekem eszem ágában sincs semmilyen MTZ-t venni, főleg nem zászlós hajónak!
Az utolsó 5 éve hagyta el a portát!
Azt mondják soha ne mond, hogy soha, de Isten ments tőlük!
Munax? Hatalmas
Kíváncsi vagyok ha magyarba van Manax, nálatok van Munax, akkor melyik országokban van a Menax, Minax, Monax...
Hogy honnan jönek azok a gépek, én nem tudom, csak azért mondtam - elhamarkodottan - Svájcot, mert jónéhány erdélyivel még a "svájci praktikáns" időkben barátkoztam össze (ó az a gyergyói köménymagos tea), aztán ők a mai napig hordják be amit kapnak.
Az a sok használt vas amit te láttál az útszélére kiállítva az nem Svájcból van hanem 70% Lengyelből a többi Osztrák, Német, Svéd, Olasz. A Svájci szöveg az olyan mint az (idős Fogorvos házaspár tulaj). 70-80ha gazdaságban szoba se jöhetnek lehajtott kidobott évek óta elfekvő vasak a géppiac legalja. 5-6ha hétvégi, háztáji, nyugdíjas, gazdák veszik azokat, évente 2-3 hetet mennek legtöbbnek se műszaki se biztosítás se forgalmi. Amig megy addig kínlódnak velük amikor váltó, motor, baj van akkor mennek az ócskavasba. A környéken az egyetlen komoly forgalmazó az Axiál fiókja a Munax mind ujjat mind normális használtat náluk érdemes szemezni. Nem olcsók nem alkudoznak de legalább amit megegyezel az t betartják és nem az "abszolút kibaszás" a mesterségük címere.
6512 hozzászólás
Válasz tusalevi #4108. hozzászólására
Bekerülési költség? Az nagyon sok.De ha ügyes vagy azért meg lehet duplázni,de akkor nem tömeg árut kell termelni.
Válasz tusalevi #4108. hozzászólására
37t 0.4eu júniusban
Válasz tusalevi #4108. hozzászólására
1 euróval sem ér többet
Válasz Bárány #4066. hozzászólására
Az a gond , hogy 8honapot szinte állnak de a másik 4be nem elég a 3.
Válasz Garfield #4098. hozzászólására
Hol tudta az 1 ha burgi 1 ha árát? Felénk 10-12 ezer €/ ha...
Válasz Garfield #4059. hozzászólására
Nem éppen. Az iden egy nagy nulla a burgonya.
Válasz Pilátus" #4093. hozzászólására
Nálunk sosem lehetett, déli gabona termő vidékeken lehetet, de szerintem mar ott sem.
Válasz Lackó #4058. hozzászólására
Pontosan Kovaszna megye. 10 kmre az AgroWest ( Fendt. Valtra. Zetor), 30 ra a Claas.
Nem nekünk valók ezek győző
Válasz Pilátus" #4102. hozzászólására
Nálunk kötött a föld a grulyához, meg 10 évből 9-szer mindig nyers mikor ásni kéne...
Válasz Garfield #4098. hozzászólására
Elöször azt hittem "elgurult a gyógyszerem ahogy a gruját olvasom!!
Akkor ezekszerint akinek volt gruja annak két gurigája is lett!??
Akkor a borsodi gurunknak miért nem gruja van csak!??
A rengeteg gurigából biztos egyből sok traktor is begurulna!
Jaj csak nehogy grujtalan Gurunk beguruljon"!!
Válasz VMisi #4095. hozzászólására
Vagyis:
3 MAN!?
:)))
Válasz Garfield #4098. hozzászólására
csak a gruja!!!
Válasz Bigyófelügyelő #4097. hozzászólására
Két külön kategória, milyen munkagépek elé kellene? Mert itt az fog dönteni....
Válasz Pilátus" #4092. hozzászólására
Felénk krumplinak hívják szanbergégnál grujának,ugyanis szabolcsi gyerek vagyok.A kérdésedre a válasz az idén nem sokat,tavaly egy ha burgi 1ha föld árát tudta.Amúgy vicc hogy tegnap valaki feltett egy kérdést és azóta ide se fittyent.Ha már így belejöttem az írásba üzenem v Misinek,hogy egészséggel használjuk a volt kombinátorját!!!
Új MTZ 1025 vagy új MTZ 1221?
Válasz VMisi #4095. hozzászólására
Válasz apuci #4094. hozzászólására
Még ezen is van mit javítani!
Válasz apuci #4091. hozzászólására
Javítok: hároman akart lenni!
Válasz tusalevi #4054. hozzászólására
Egy kérdés ! Lehet nálatok még ilyen500 meg ezer hektárokat megszerezni?
Régebben sok ilyen hirdetés volt...
Válasz Garfield #4059. hozzászólására
Menbyit hozz ennyi "pityóka"!?:)
Válasz Nyomasek Bobo #4086. hozzászólására
Ültem benne
Csak akkor még háromban is bele férünk mert még nem voltunk ilyen öregek!
Válasz Nyomasek Bobo #4074. hozzászólására
Nagy fenéket.Nekem a 100-as imt-n sem volt első húzás.De volt a hátsó kerekekben 6-700 kiló,meg az egész traktorban 6 tonna.Nem vagyok biztos ha össze kötnénk a mostani 4 kerekessel hogy ez nyerne e.Másik dolog mikor még a 82-se szántottam akkor annak a bal kerekében volt 300 kiló keréksúly.Nem nagyon recsegett az első kerék bekapcsolója ha szántás közben jutott eszembe be kapcsolni.
Válasz Nyomasek Bobo #4085. hozzászólására
Én ugyan nem, az a gazdag környék, aki ott fent épít.
Én a város másik végén vagyok, itt még nem jelentik fel a kakaskukorékolásért az embert
Válasz apuci #4087. hozzászólására
Azért vannak marasztalóbb földek is, meg jó vakolóhomok is. Elég változó itt, mondjuk agyag nincs.
Jól mondták volt itt 145-ös Steyr, lehet az volt, bár annál a gazdánál már 20 éve volt, 4 fejes regentet húzgált évekig.
A rábákkal 6-os condor eke ment, 6.-ba húztuk, a videókon meg nézem, az országban vannak helyek, ahol az 5 fej is kiköti.
Jó, persze eke függő is. A 3 fejes vogelt 1,20-ra nyitva évekig egy 1025.2-es MTZ cibálta, meg a 3 késes jympát vázon.
Tehát nálunk nem jellemző a kötött, de nem csak homok van. Nem nehézművelésű talajok egyébként.
Válasz Gumóka #4082. hozzászólására
Mondjuk tízen éve innen vittek egy 145 lovas steyert hozzátok ami itt némelyik földön össze tojta magát a 3 fejes Vogel előtt ott meg 4 fejjel szaladt a homokban az elmondásuk szerint!
Válasz apuci #4084. hozzászólására
Azt hittem olyan öreg vagy...hogy te jartal vele
Válasz Gumóka #4082. hozzászólására
Jaja...löszfalon laktok.
Válasz Nyomasek Bobo #4077. hozzászólására
74 ben hozták az egyik helyi tszbe egy hidrósat, apám dolgozott vele.
Ő mesélte hogy egyborozdára jártak egy rábával addig még el nem kezdett esni az eső, mert akkor a Rába be ment apám meg szántott tovább!
Válasz Gumóka #4082. hozzászólására
Találtam egy képet is róla, még a mai napig használatba van a gép és ezt annó 3 ilyenből rakták össze. Nagyon sokat húzta a hesston nagykockabálázót. Még gyerek voltam mikor csinálták, volt ez meg két donor, aztán úgy lett összefaragva.
Válasz Nyomasek Bobo #4074. hozzászólására
4 fejes condor ekét itt nálunk kényelmesen vitte a hátsó kerekes is. Itt a mezőföldön ugyan nem jellemző a kötött talaj, de azért akad, na meg vannak dombok is. A difizárat olykor kérte, de lehetett vele szántani.
Válasz Nyomasek Bobo #4080. hozzászólására
Én nem tudom, sosem dolgoztam ilyen géppel, itt a környéken nem voltak JD-k annó sem, most veszegetnek kitével összefonódott vállalkozások már újakat ittott....
Válasz szanberg #4078. hozzászólására
Milyen difizár van ezekbe?
Válasz Anonimus82 #4073. hozzászólására
Borsod-megye, de nincs hirdetve, csak vett a kolléga egy új Mf 7722 S traktort aztán az már feleslegessé vállt.
Válasz Nyomasek Bobo #4074. hozzászólására
Ez hidrós ami itt van, bár nem biztos, hogy működik az eleje neki, mert általában azok nem szoktak jók lenni.
Érdekes egy traktorok azok, mert valamikor azokkal szántották fel a fél országot hátsó kerékkel.
Szóval ha a kolléga kisebb gép eszközeire venne egy ilyet, azzal nem lenne gondja sárban sem bizonyos szintig.
Válasz bandigh #4075. hozzászólására
Hydrósról tudok. Van másmilyen is?
Válasz traktoristaarpi1 #4067. hozzászólására
Ebben igazad van rengeteg szart árulnak "süket" dumával! Lefestik kijavítgatják őket majd a "mesék" közepette próbálják eladni őket nagy haszonnal! Igaz néha lehet találni egy-kettőt ami tényleg azért lett eladva mert az öreg nyugati gazda meghalt a gyerekek meg szarnak bele a gazdálkodásba!
Válasz Nyomasek Bobo #4074. hozzászólására
Nem csak mezítlábas van belőle
Válasz szanberg #4045. hozzászólására
Oszt takonyban ezek a hátsó kerekesek hogyan? Mint malac a jégen?
Válasz szanberg #4048. hozzászólására
Helyileg hòl?Meg van hirdetve valahol?
Válasz A.I. #4071. hozzászólására
A hat hengereseket (éljen az okostelefono)
Válasz A.I. #4070. hozzászólására
A hát hengeres élet egyébként csak látásból ismerem, soha nem használtam, de gondolom egy kaptafa...
Válasz Róbert86 #4069. hozzászólására
Nyugi, nekem eszem ágában sincs semmilyen MTZ-t venni, főleg nem zászlós hajónak!
Az utolsó 5 éve hagyta el a portát!
Azt mondják soha ne mond, hogy soha, de Isten ments tőlük!
Válasz A.I. #4049. hozzászólására
Sikerült megválnom az újjonan 2010ben vásárolt 1221-től. Nem jó széria. Mindig valami baja volt.
Válasz traktoristaarpi1 #4067. hozzászólására
Munax? Hatalmas
Kíváncsi vagyok ha magyarba van Manax, nálatok van Munax, akkor melyik országokban van a Menax, Minax, Monax...
Hogy honnan jönek azok a gépek, én nem tudom, csak azért mondtam - elhamarkodottan - Svájcot, mert jónéhány erdélyivel még a "svájci praktikáns" időkben barátkoztam össze (ó az a gyergyói köménymagos tea), aztán ők a mai napig hordják be amit kapnak.
Válasz Lackó #4058. hozzászólására
Az a sok használt vas amit te láttál az útszélére kiállítva az nem Svájcból van hanem 70% Lengyelből a többi Osztrák, Német, Svéd, Olasz. A Svájci szöveg az olyan mint az (idős Fogorvos házaspár tulaj). 70-80ha gazdaságban szoba se jöhetnek lehajtott kidobott évek óta elfekvő vasak a géppiac legalja. 5-6ha hétvégi, háztáji, nyugdíjas, gazdák veszik azokat, évente 2-3 hetet mennek legtöbbnek se műszaki se biztosítás se forgalmi. Amig megy addig kínlódnak velük amikor váltó, motor, baj van akkor mennek az ócskavasba. A környéken az egyetlen komoly forgalmazó az Axiál fiókja a Munax mind ujjat mind normális használtat náluk érdemes szemezni. Nem olcsók nem alkudoznak de legalább amit megegyezel az t betartják és nem az "abszolút kibaszás" a mesterségük címere.
Válasz tusalevi #4054. hozzászólására
Az a kettő pont jó. Ha nem muszáj, én nem költenék másikra.
Válasz tusalevi #4054. hozzászólására
Kubota M7.152 !!!
Válasz tusalevi #4054. hozzászólására
Kubota M7.152 !!!
Válasz tusalevi #4054. hozzászólására
Kubota M7.152 !!!