Hirdetés
Fórum
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Szója termesztése új
- Árpa termesztése új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Epertermelés új
- Deutz Fahr traktorok új
Cikkajánló
Mire figyeljen a gazda, aki ősszel búzát vagy árpát vetett? + VIDEÓ
Összefoglaló és videó a Kalászos növények – aktuális munkálatok webináriumról.
976 hozzászólás
Válasz Hús Futár #322. hozzászólására
a güttler nedves nagyon kötött földben is jól dolgozik, mivel a csillagfogazású tárcsái egymáshoz képest eltudnak mozdulni, nem ragad be földel a henger, a bokrosító hengerezést is remekül lehet véle végezni az őszi kalászosoknál
Válasz Hús Futár #324. hozzászólására
Én is a Güttlert mondanám. Az jobb legalábbis felénk.
Válasz horesz01 #323. hozzászólására
Eddig 1:1
Válasz Hús Futár #320. hozzászólására
Jó a Croskill is, nekünk olyan van a dalbon.
Válasz atisgyulai #321. hozzászólására
Értem köszi . Valami hengert kel keresnem a gyűrűshenger helyett ami jobb attól .
Válasz Hús Futár #320. hozzászólására
Mindkettőre egyértelműen a Güttler (prizmacsúcsos) a jobb.
Rögtörésre és tavaszi bokrosító hengerezésre a Güttler tipusú vagy Croskill tipusú hengerek a jobbak ?
Válasz Norbi6330 #317. hozzászólására
Legjobb
körmös hengerek
Háló érdeklödnék hogy a gütler prizmacsusos henger jó e a repce hengerelésére.
Válasz atisgyulai #315. hozzászólására
Válasz Myrrdin #314. hozzászólására
Üdv!
Prospektus szerint 6,4-es (6,2 nincs !!!) 3500kg, simítóval +890kg.
Nem tudom hol nézted (melyik kereskedő írta el), de a güttler honlapján ez van.
Válasz jamo #313. hozzászólására
prospektus szerint 3170 kg simítóval 3500 kg.
Üdv!
6,2es simító nélküli güttler hengernem mennyi lehet a sulya, megtudná mondani valaki?
Válasz Sz_Pisti #311. hozzászólására
Igen csak úgy elég drága!
Válasz Cajg #310. hozzászólására
mintha a DORKER-nél láttam volna, ha esetleg van a közeledben, de szerintem minden gépes tud beszerezni, ha akar
Válasz Berkó_ #258. hozzászólására
szia!
Hol csináltattad a gyűrűket? Én is ilyen henger szeretnék a gruber után. Kb mennyre jött ki métere?
Válasz VMisi #305. hozzászólására
Nem engedi betölteni a rendszer a képeket ! De a fent lévő hirdetéseimben megtudod nézni ! Csővek 219,3x6,3 329x8 !
cső 219,3x6,3 mm
Válasz Berkó_ #306. hozzászólására
Nincs még. A grunber utan olyan ékgyűrűs a jó aminek olyan a sárkaparója mint a vogelé, hogy két gyűrű között tömörít meg vág.
A vontatott gyűrűshenger helyett meg güttler gyűrűs tetszik, a heva ami legszimpatikusabb ujjas simítóval. Ilyet most kezdenek a kisipari cégek gyártani megfizethetőbb árban.
Válasz VMisi #305. hozzászólására
Nem sikerül egy jó kis hengert legyártatni? Mi a gond? Vagy nem is sürgős annyira?
Válasz Sándor_41630 #297. hozzászólására
Milyet? Kép?
Válasz Ares 826 #299. hozzászólására
Télen ráér az ember barkácsolni!
Válasz atisgyulai #301. hozzászólására
Köszi mindenkinek.
Válasz atisgyulai #301. hozzászólására
Szerintem gyártatni akar velük vmit...
Válasz Ares 826 #298. hozzászólására
A videót vagy a gyárat keresed?
Mert a videót a "Videók" topikban találod!
Válasz Ares 826 #298. hozzászólására
Videók. Sanyee.
Válasz Berkó_ #258. hozzászólására
De rá értek.
Valaki feltett pár napja egy vidit egy főtengely gyárról hol keressem szerintetek???
Ha érdekel valakit készitek rögtörő hengert !
Válasz Szeni #293. hozzászólására
Csak a cuppánt laza...a tengely nem...
Válasz Szeni #293. hozzászólására
Ez egy békebeli 4m XT tárcsa... Ami már csak 3.4m széles, 3 csapággyal tengelyenként, az egyik középső csapágy megy így... A probléma annyi, hogy az előző tulaj volt olyan trehány, hogy a dombornyomott lapokhoz való távtartókat megetette annyira, hogy dombornyomotthoz, meg íveshez sem jó már... Most ívesekkel van szerelve(fel lapoztam totál) a gép... Szóval teljesen darabokra kéne szedni, esztergával kúposra futtatni minden távtartót, aztán újra össze... 6 éve megy már így...ha idáig nem tört el a lapok közepe, meg a csapágy sem, akkor? 30ha-on fut évente...
Válasz mtz1221 #286. hozzászólására
Jó oda a Habi-s csapágy is, hármat vesz házzal együtt annyiért mint egy "márkásnak" mondott csapágy!
Válasz csoppika #289. hozzászólására
Hát ez egy kényszermegoldás lehet akkor, ha nagyon kell sietni, és nincs idő a normális javításra. Annyi baja van , h. a laza alkatrészek előreláthatóan meg fogják egymást enni, illetve az azt a tagot javarészt csak a másik csapágy tartja egyedül, úgyhogy az meg szidja az összes rokonságodat. Ezt illene megcsinálni, he lesz rá idő.
Válasz atisgyulai #290. hozzászólására
Ez a hiba az öregebb kombájnoknál gyakori, és ha valaki így rakja össze, körbe töri maga körül a lemezt, mivel a kombájnokon általában lemezre van szerelve a csapágyház. Itt észrevenni is sokkal könnyebb, mint a te esetedben, mert mikor megforgatom, láthatóan hajlongatja a lemezt. Én ezt mágneses indikátorórával szoktam ellenőrizni.
Válasz atisgyulai #290. hozzászólására
Mármint az nem fordulhat elő, h. a két csapágy összefeszül, de az viszont fokozottabban előfordul, h. a tengely körbe feszengeti a csapágyat, mert az Y csapágy nem szoros illesztéssel van szerelve, hanem átmenetivel ,és esetenként túl laza a tengelyen (2-3 századról beszélünk) és mikor ráhúzod az excentert, akkor húzódik ki a koncentricitásból, és utána kezdi el riszálni magát, mint egy jóvérű csaj. Én az excenter rögzítése után lelazítanám a csapágyházat ismét, és megforgatnám a tengelyt, h. billegteti-e a csapágyat. Ha igen, megvan a hiba. Ha nem, akkor lehet h. gyárihibás volt az eredeti, és az új már örök életű lesz.
Válasz Szeni #288. hozzászólására
Ez még a gyàri szerelés volt, mondjuk attól még lehetett szarul összerakva.
Az összeszerelés után kell rögzíteni a csapágyat a tengelyhez. (Y csapágy)
Elvileg ilyen hiba amit írtál, nem fordulhat elő.
Válasz Szeni #288. hozzászólására
Mivel nekem gatya volt a tárcsa(erre volt keret), mikor vettem(elnyalta a távtartókat kissé, az XT csapágyházakat teljesen), így 1 tengely görbe lett beszerelve, az általad említett ok miatt... Egy helyen fellazított csapágy cuppánttal használom azóta is... Mivel, ha lehúzom, ropog a csapágy:-)
Nálam mondjuk csak tarlóhántáskor megy...
Pár napja vettem meg az IH tárcsába a csapágyakat cseréhez. Ez a tárcsa több mint 10 éve van nálam, és évente 100-150 hektárt csinál. Mikor megvettem, akkor volt teljesen rendbe téve. Akkor került bele két Magyar csapágy. Vacak volt benne a zsírzószem, nemsokára kiesett mind a kettőből. Pár évig még vacakoltam vele, de meguntam,és már vagy 5-6 éve zsír nélkül megy. Azóta várom, h. kimenjen, de nem akarja megadni magát az istennek se. Most untam meg, és a következő napokban kidobom belőle, de még most is tökéletesen forog. A lényeg annyi az egészben, h. nem a zsíron múlik főként, h. mennyit bír egy csapágy, hanem azon, h. ki van-e tökéletesen tehermentesítve. Ennek a hengernek, mivel oldal erőt nem is kap, a csapágyának örökké kellene menni, ha jól van betéve. Nem tudom, konkrétan hogy van megoldva a két csapágy egymáshoz való távolságának az állítása, de ez az egyik leglényegesebb a jó működés szempontjából, és ezen szokott a legtöbbször megbukni a dolog. A második az, mikor nem egytengelyű a két csap, és a tengely feszengeti a csapágyat körbe-körbe. Na ennek a hibának a javítása már egy nagyobb probléma, mert gyakran nem is a tengely a hibás (pontatlan gyártás), hanem a tengelyre felfűzött elemek összehúzásakor hajlik meg a tengely. Ekkor kénytelenek vagyunk darabonként felszabályozni az elemeket, h. a csapágyat ne nyírja ki. Ennek a hibának az a tünete, h. mikor összerakjuk a tagot, a csapágyaknál feltámasztjuk, forgatás közben tekereg a csapágy, pedig mozdulatlanul kellene neki állni. Ha így rakjuk össze, valóban nem fog sokat bírni a csapágy, és vitatkozhatunk rajta évekig, h. hányszor kell zsírozni hektáronként, hogy jó legyen
Válasz mtz1221 #286. hozzászólására
Ezt már én is tapasztaltam, kinai meg békebeli yugo csapágyaknál is...
Válasz atisgyulai #274. hozzászólására
A zsír a csapágyba ment?Mert az olcsóbb csapágyaknál szokása hogy a kenő nút mellett kijön a csapágyház és a csapágy között.Vegyél bele házastól Skf-et,és avval nem lesz gond.
Válasz Kisvuk #284. hozzászólására
A másik oldalon el kell fordulni a csapágynak a házban ha mozgatják.
Válasz atisgyulai #279. hozzászólására
Ha ez vigasztal nekem sima egyenes talajon elhajlott a középső tengelye az okát azóta se tudom,lehet kitudod cserélni úgy is hogy csak az egyik oldalt bontod le csak nehogy a másikoldali egészséges csapágy sínyledje meg az akciót.
Válasz csoppika #282. hozzászólására
Jó kérdés!
Megeszi?
Elpárolog?
Talán majd kiderül. Idővel.
Válasz atisgyulai #281. hozzászólására
'Há ja...De ha jó a porvédő, akkor hova megy a libazsír, hogy pótolni kelljen???
Válasz csoppika #277. hozzászólására
Én is így csináltam eddig, cseréltem is elég sok csapágyat.
Tavasszal vettünk egy metal wolf-ot, most használtuk először, gondoltam elolvasom a papírját.
Külön felhívják benne a figyelmet arra, hogy tilos a csapágyakat "átmosatni" (ahogyan írtad, addig nyomni amíg tiszta nem jön), hanem kb. X hektáronként Y milligramm (diónyi) kenőzsírt szabad utánpótolni.
A kinyomatott porvédő már nem véd.
Én kipróbálom ezt a módszert.
Válasz atisgyulai #274. hozzászólására
Szerintem túl lett zsírozva és azért döglött meg, kinyomtad a porvédőt és bement a por!
Válasz Kisvuk #276. hozzászólására
Nem hiszem, óvatosan adtam neki, a többivel egyformán, és azoknak semmi bajuk.
Most tegnap húztam le vele 23 hektár feltárcsázott tarlót. Előtte semmi baja nem volt. Ha egyáltalán nem zsíroztam volna, akkor is többet kellene kibírnia. (Y csapágy)
Porvédőt ki sem tudtam volna nyomatni szerintem, 4-5 pumpálás után "felkeményedett", lehetett érezni hogy tele van. Még mindig arra gyanakszom hogy valami extra terhelést kaphatott, csak azt nem tudom mit. Teljesen tiszta tábla, se kő, se tuskó még a széleken sem.
Ráadásul az egyik szárny belső csapágya.
Muszàly mindkét oldalt lebontani?
Nem enged ilyen távolságon annyit, hogy a cserés oldalt lebontva, egy kicsit megemelem? Nem a másik négy csavart sokallom leszedni, csak félek hogy nehezen talál majd vissza a helyére a váz. Mégis csak nagy súly mozgatni.
Válasz csoppika #277. hozzászólására
Tárcsánál én is így csinálom,a hengernél valamivel óvatosabb vagyok.
Válasz Kisvuk #276. hozzászólására
Tárcsánál st740-el elkurtam én is... Keveset megy, de azóta facig nyomom, hogy kijöjjön a koszos... Megy amíg megy...
10hekinként 2nyomás... oszt 1xcsak megtellett