Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Szója termesztése új
- Árpa termesztése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Epertermelés új
- Deutz Fahr traktorok új
Cikkajánló
Mire figyeljen a gazda, aki ősszel búzát vagy árpát vetett? + VIDEÓ
Összefoglaló és videó a Kalászos növények – aktuális munkálatok webináriumról.
48 hozzászólás
Válasz vinisfilep4865 #47. hozzászólására
A piros? Mérni kellene system nyomást.
6920 váltó visszajelző lámpája villog.Kicseréltük a nyomáskapcsolóját és ugyan úgy villog.Mi lehet a hiba. Aki tud segítsen.
Válasz #45. hozzászólásra
Barna.
Válasz #44. hozzászólásra
hello tud valaki segíteni
kérdésem
az új 8R szériába milyen az első váltó olaj csere előtt
az olaj szine fontos lenne
keresek JD 8200 vagy 8300 vagy 8400 gépet tulajdonostól
70/2159731
Válasz #35. hozzászólásra
30/6251683
Ezen hivhatsz.
Válasz #41. hozzászólásra
Meg kell mérni órával
Válasz #40. hozzászólásra
csak a váltóolaj hőfokát jelzi
a váltó olajnyomását honnan lehet megtudni
Válasz #39. hozzászólásra
hol van a gép???Merre lax?
Váltó olajnyomás mennyi??
9000 ü.órás nem dobálja a sebességet se hidegen se melegen és hiba kódot se ír csak kidobja a hajtómű lámpát és üreset kapcsol
Válasz #35. hozzászólásra
Hibakód nincs??????????????????
Válasz #35. hozzászólásra
mennyi az ü.ó. benne ?
Válasz #35. hozzászólásra
Üzemmeleg állapotban nem szokta kidobni a sebességet???
csövi jó estét mindenkinek jd 8300 as általában hidegen nem akarja se előre se hátra fokozatba rakni hanem az információ lámpa a hajtóművel eggyütt villog 15 20 perc járás után leállitom ujra inditom és megy de most már néha melegen is megcsinálja. nem jártatok még igy haverok?
8520-as JD-ről valami infó , felhasználói vélemény ?
cimbika, itt a zöldtrágya vető + tárcsa
Válasz #31. hozzászólásra
akkor a jdRába fogja cibálni! A 7 késest elviszi a 8300as is.
Válasz #30. hozzászólásra
Hidd el nekem az 250Le plusszos lesz...
Válasz #29. hozzászólásra
Én tarlóhántást, lazítás-elmunkálást, magágykészítést szánok neki.
Válasz #28. hozzászólásra
Pfff... Azt tom , hogy ilyen agyagos száraz szántást csináltak vele és kb 7-8km/h lehetett...
Válasz #27. hozzászólásra
Jól hangzik!!!!!! Vajon hányadikkal húzhatta?
Válasz #26. hozzászólásra
Ne is...:) Hát én már láttam Jd motoros Rábát is 650-es carrier előtt kegyelemért könyörögni...
Válasz #24. hozzászólásra
nekem muszáj a 2db 250 körüli gép. A mccormik-ot pedig nem gondolom egy kőkemény gépnek.
Válasz #23. hozzászólásra
és én még a 820ason gondolkoztam h jó lesz a 7710esnek is.:-)
Akkor maradok a 650esnél. Sznted nem nehezebb a 650es, mint a 6,2es IH, ugye? Mármint a húzása. Persze ez szögfüggő.
Válasz #14. hozzászólásra
Cseréljük el a Mc Cormick-ra- Nekünk a tiéd is jó lesz a Kite meg nézze majomnak az anyját!!!:):):):)
Válasz #21. hozzászólásra
Mint jeleztem: tarlón viszi.
Válasz #20. hozzászólásra
muszáj volt azzal műtrágyázni, mtz-vel dupla idő lett volna, és minden perc számított!
Válasz #19. hozzászólásra
Hát, akkor majd a 6931as húzza a vetőgépet, és 7710 carrierezik. Napra után úgy vitte a 7710es a 650est amennyivel akarta.
Válasz #18. hozzászólásra
Nem Úr aki nem herdál !! :-)))
Válasz #17. hozzászólásra
7810-es már húzta az 500 carrierem, tarlón vitte, meg lehet, hogy a 650-est is, de szántás elmunkálásra ahol a tömege miatt megsüllyed kizárt. Szántáson még a 8300 jd sem szaladt vele. Így a 6930, meg a 7430 kizárt, nincs is igazán tömegük hozzá szerintem, a 7530 tarlón ikerrel biztos, de szántáson ott sem mernék rá megesküdni.
Válasz #16. hozzászólásra
Oh, oda se neki.:-)
Válasz #15. hozzászólásra
A 7710esünket nem fogta meg. Bár, szntem az erősebb, mint 170. Nem is tudom. 6930ra, vagy 7430ra gondoltam. Gondolod kifog rajtuk?
Válasz #14. hozzászólásra
(Én nem mernék össze műtrágyázni egy jd-t)
Válasz #14. hozzászólásra
Szerintem a 170-est megfogja a 650-es carrier.
Válasz #13. hozzászólásra
A kite még 8 millát sem adna a tavaly fullra felújított motorú, vadiúj adagolós 8300asért! A 8530as meg kijönne vagy 50 millára. Ezek után már 8ért sem adom el a 8ezrest!
Viszont egy 170 ló körüli jd elkelne, szállítás, műtrágyaszórás, simítóhengerezés, és 650es carrierezéshez(ez még nincs meg). A 8ezres és a rába majd végzi a nehéz munkát, max 2 műszak lesz.
Válasz #12. hozzászólásra
Mi történt a 8530-as tervekkel ????
Drenthe!!
Én jd-t vennék. De kevesebb üórával!!! Várj picit, h a géptámogatásokkal betolják a gépeket! Amúgy van egy yoooo jd szerelőm, mindent megold, relatíve olcsó áron, pl a 8300 turbóját 20rongyért felújította, találtak hozzá felújítókészletet. Persze a kiténél az nincs. Ajálnanám az én 8300asom, de mégsem adom el, nem lesz 8530.:-(
A 13-15 ezer üzemóra nagyon sok, még egy John Deere-nál is. A motorba nem látsz bele, de ez még nem minden, mert ennyi üzemóránál a csapszegek állapota is elég bizonytalan, Ha az első hidat furkálni kell, akkor az is kerülhet annyiba, mint egy kisebb motorgenerál, pedig ezekkel általában nemigen szokott senki foglalkozni. De ennyi pénzért lehet találni pl Case magnumot 7-8000 órával, és valószínű nem kell többet javítgatni őket, mint a 13000 órás JD-ket, teljesítményre és talajfogásra pedig közel ugyanazt tudják.
Válasz #8. hozzászólásra
Na hát az nincs sajna , csak egy szem szaloncukor kb...:)
Válasz #8. hozzászólásra
15000 üo nál szerintem már akár mi is történhet de ez sem egyértelmü mert tudok ojan céget ahol minden második évben a 4755 re a teljes árát ráköltik de a gépnek mennie kell!! Ha esetleg egy ijet kifogsz akkor jol járhatsz.
Válasz #7. hozzászólásra
egy milkacsoki mindig kell hogy legyen a párna alatt ha ilyet vesz az ember :-))
Válasz #3. hozzászólásra
Heló srácok!! Szerintem is sok az üzem óra az ára csak csak de ezek akkor már mentek eleget..Igen kérdés az hogy mik voltak eddig javitva vagy cserélve de szerintem csak a leg szükségesebb!! Majd meghalgathatod hogy ez még menyit el tud még menni igen de csak majd kissebb nagyobb javitások után. Ha nem anyira sürgös szerintem a külföldröl behozatalt is fontolóra kellene hogy vedd ott még lehet kevesebb órával is gépet találni.
Válasz #3. hozzászólásra
enyém(8110) 2007-ben volt 10.5 misi 7200 Ü.ó-val
kicsit sok az ü.ó. ezekbe , bár ha normális emberek dolgoztak rajta akkor nem vészes
Válasz #4. hozzászólásra
Csak az a baj , hogy nem nálunk:)!!! Majd ha milliomosak leszünk 1x...nálunk is lesz...
Válasz #3. hozzászólásra
Dolgozik a spíró a videón.
Válasz #2. hozzászólásra
üó:13000és 15000 9-9,5 milla 2000-es évjáratúak... na?
Válasz #1. hozzászólásra
Újabb..
mennyit kérnek érte ?
Üó?
Véleményekre volnék kíváncsi , ezzel a traktorral kapcsolatban... Holnap megnézünk kettőt is a Kiténél... Jobb lehet mint a 8300-as , esetleg rosszabb?