Hirdetés
Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Szója termesztése új
- Körbálázót, de milyet? új
- Szenázs készítése, és gépei új
- Deutz Fahr traktorok új
- Rövidtárcsák új
- Árpa termesztése új
Cikkajánló
Csökkennek az élelmiszerárak, de nem tart sokáig az öröm
Az Oxford Economics előrejelzése szerint jövőre ismét jön a drágulás.
1300 hozzászólás
Válasz Nyomasek Bobo #1145. hozzászólására
Gumipapucson ül az
Válasz Nyomasek Bobo #1148. hozzászólására
Nincs sehol sem kokanyolva, és nyilegyenes a váz.
Válasz B.Bali #1147. hozzászólására
Nem.
Ha foltozva volt, azt élőben neki kéne észrevenni.
De gondolom azért átnézték.
A fül meg utólag került rá.
Amiket bekarikazott, lehet a tartályt fogták.
Válasz Nyomasek Bobo #1144. hozzászólására
Mert létezik olyan hw pótkocsi alváz amelyik biliacélból van?
Válasz youth #1133. hozzászólására
Szerintem az alvaz billentőfül de eredeti...
Válasz youth #1142. hozzászólására
A segédalváznak a gumi papucsokon kellene ülni, nem a vasnak a vason!
Válasz youth #1142. hozzászólására
Szabvány U gerenda UNP 180. A kérdés S235 S275 vagy S355? Az első kettő bili.
A 355böl már szoktak munkagép vázakat szerkeszteni.
Válasz youth #1142. hozzászólására
Nem szeretnélek elkeseríteni, de ez az alváz anyag minősítő jele. Semmi extrát nem jelent, csak hogy nem kókány pót.
Az amiket én néztem azokon is minden volt ilyen.
Ha a papír stímel és a műszaki vizsgákon is billenős pót volt akkor mindenképp jó üzlet volt!
Válasz atisgyulai #1141. hozzászólására
Időközben hazajott ez a felirat van az alváz oldalán
Válasz youth #1138. hozzászólására
Az álltalános állapotát kell nézni inkább.
Ez az erősített dolog nem annyira számottevő.
Ill. ha rendszámos, akkor mindenképp megnézni a járm. nyilv. tart. rendszerben az adatlapját, és a fotókat. Ha valami adat sántít, vagy más felépítmény látható ott, akkor hagyni kell.
Válasz Sütöri Márton #1139. hozzászólására
Most szereltem le pótkocsimról, esetleg valakinek érdekes lehet. 1100r20. Újszerű állapot.06308703632
Válasz atisgyulai #1137. hozzászólására
Ez is valami katonai változat, sőt elvileg tartályos. Ezen is két fék van hátul. És a felirat is stimmel valami 18as szám van rajta. Az eladó szerint nem is hw8011kent latta meg a napvilágot, csak igy sikerült papirozni. A vázon lévő számokról majd csinálok képet, hátha betudja valaki azonosítani mi is ez pontosan
Válasz youth #1133. hozzászólására
Én inkább gyengítettnek mondanám!
A fő váz is tele van lukakkal, mintha söréttel lőttek volna papírdobozra!
Az biztosan nincs eredetileg kifurkálva.
Elvileg létezik erősített kivitel, vagy valami német katonai részre készített, de pontosat nem tudok.
Én most olyat vettem, amin hátul is 2 fékmunkahenger van, meg az összes féderlap 12mm vastag. Illetve a fővázban középen van valami felirat beleöntve. (kifelé domborodnak a betűk/számok a vasból)
Inkább mondanám erősítettnek ezt a típust.
És forgalmi szerint HL8011.
Válasz youth #1135. hozzászólására
Tényleg nincsenek.
De attól a 4 kis csomólemeztől semmivel sem lett erősebb a váz.
Ne hagyd magad bepalizni!
Válasz Tobszi #1134. hozzászólására
Ezek a lukak állítólag nincsenek a sima 8011en
Válasz youth #1133. hozzászólására
Szerintem semmiben sem különbözik a többi 8011-estől, az Én pótom pontosan ugyanígy néz ki.
Szerintem nincs ezen semmi megerősítve.
Vagy még az lehet hogy az enyém is erősített!!
Sziasztok!
Van itt valaki aki a 8011 kocsikban nagyon otthon van? Néztünk egy kocsit és kíváncsi lennék a véleményetekre, mert nem sima 8011. A vázba bele van preselve 18 meg még valami. Gazdája szerint tartályos felépítmény volt rajta és állítólag erősebb a mezei 8011nél,csatolok róla képet
Hw 8011 billento munkahengerhez keresek normalis javitokeszletet tudna valaki ajanlani valamit?
Válasz Mtz 550E #1129. hozzászólására
Még annyit hogy hegesztéskor ne hajoljon a zártszelvény van rá valami módszer? Mert a merevitőket behesztettem kétvégén fával kiékelve ne tudja összefelé húzni és lehülés után kiveszem a fát mégis összébb ugrik a végek! Végét laposvassal zárom az lesz a függőleges majd az megtartja szerintetek? Köszönöm a segítségeteket!
Válasz Mtz 550E #1129. hozzászólására max 0.5 -1 cm mert alatta rozsdálni fog.
Üdv!
Pótkocsinál mikor homlokfalat vagy hátfalat csináltok a lemezt meddig engedtétek a zártszelvény közepéig és úgy heggesztitek rá kicsi varatokkal?
Tisztelt kollégák!
Segítséget szeretnék Tőletek kérni, HL6102 billenősre átalakított pótkocsi váz merevítéséhez. Jelenleg Hw 8011 plató van rajta. Ha tudnátok képeket feltenni, vagy saját megoldásokat, véleményeket leírni. Köszönöm a segítséget.
Válasz agrotomi #1109. hozzászólására
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gumi/kerek/hw-8011-kerekek-36580-r-20/h_6926581
Válasz agrotomi #1109. hozzászólására
Nálam van 4 darab van rajta gumi is de az oldala repedezett a guminak .
Válasz csoppika #1123. hozzászólására
Nemhiszem, forgalmibol neztuk.
Nekunk meg a hidon latszik az adattablan a 86.
Válasz csoppika #1123. hozzászólására
Az enyémek 77-79 es évjáratúak. A múltkor volt szerencsém kipróbálni egy ap208-ast, masszív egy pótkocsi de jóval nehezebben járó mint a hw.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #1122. hozzászólására
Oszt annak a 88asnak megvan az alutáblája is?
Válasz csoppika #1121. hozzászólására
Igen nekunk az uj van mint a zold, es 86os.
Az elvileg regebbi papamnak meg 88as.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #1119. hozzászólására
A 4szög tengely szerintem a hw80as... A régebbi típusnál kilóg 2 U vas a tengely fölé az alvázból(ha jól rémlik), az tartja a billentőfület. Meg ugye így a hátsó gumicsöcs tartója is rövidebb, így merevebb. Erősebb az alváz. Zöld platós az új, a masik 2 a régi...
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #1119. hozzászólására
Az újabbak voltak a 4 szög tengelyesek. Van cső tengelyes 1976-ból.
Adott egy 60.11 potkocsi.
De tudtommal a regebbiek a 4 szog tengelyesek erosebb rugoval mint a kepen is.
Forgalmiba 88as gyartas, nekunk az ujabb van csőtengely, kevesebb rugolap az meg 86os. Hogy is van ez?
Válasz agrotomi #1109. hozzászólására
14 vásznas felnivel együtt van 5 darab
06302328115
Valaki alakított-e már át hw-s kocsin egykörösről kétkörösre fékrendszert? Hivatalosan mennyi kerül mindennel együtt?
Válasz agrotomi #1115. hozzászólására
Hát nem is neked írta...
Válasz ibolya.matyasi #1114. hozzászólására
Köszi de csak felni érdekelne.
Válasz Bazzs72 #1108. hozzászólására
Szia Hw 60 tengelyem fékkel van eladó 2 db
Válasz Bazzs72 #1108. hozzászólására
Szia Hw 60 tengelyem fékkel van eladó 2 db
Válasz pamko #1111. hozzászólására
Köszi, ha addig nem találok itt keresni foglak. :)
Válasz agrotomi #1109. hozzászólására
Januárba fogom cserélni kamionkerékre,ha addig nem találsz ,nekem eladók lesznek a jelenlegi kerekek.
.
Sziasztok!
HW 8011 vagy 6011-re való felnit keresek ballonosabb gumira. (365/80R20).Nincs esetleg valakinél? köszi
Sziasztok. Hw 80 pótkocsi tengelyt keresek. Bárki tud, szóljon!
Válasz agrárproletár #1106. hozzászólására
De nekem az alvázszámmal nem volt gond.
Válasz subikiss #1105. hozzászólására
Meg nem mondom pontosan. Én két darab, forgalomból kivont, leadott fekete rendszámú pótkocsit vizsgáztattam le piros rendszámra, szóval ezzel is volt macera, főleg a kormányablaknál. Forgalomba visszahelyezés, feketéből piros rendszám, közben el is lett ajándékozva, átírás, 2-3 alkalmazott tanácskozott, mit, hogyan kell, milyen sorrendben.
Az biztos, hogy az alvázszám igen fontos, mert ha nincs, vagy nem jól látszik, akkor azt pótolni, lepapírozni igen magas költség (ha jól rémlik 90 ezer ft körüli összeget mondtak nekem). De mindenképpen az illetékes közlekedési felügyelethez kell bemenni, mert van, hogy nincs egységes álláspont még a felügyeletek között sem, ilyen az automata vonófej pl. mbp pótkocsinál, valahol azt mondják az kell rá, valahol nem tudják, és a közlekedési mérnök mondja meg, meg állít ki róla papírt, stb.
Válasz agrárproletár #1104. hozzászólására
Egy papír nélküli pótkocsinak mik a menete hogy rendszámos legyen?
Válasz Paraszt2 #1102. hozzászólására
Kérdés, akarsz-e közúton közlekedni vele, ha igen, akkor el kell menni a felügyelethez, és megérdeklődni, milyen költségekre számíthatsz... Meg kelk nézni, van-e egyáltalán jól kivehető alvázszám a kocsin, ha nincs, akkor ütnek bele, stb.
Válasz Paraszt2 #1102. hozzászólására
Rendszám mindenhogyan kell rá ha közúton közlekedsz vele. Ha átalakítod akkor még terveztetni is kell. Ennyiért ingyen van.
Sziasztok!
Van az interneten eladó egy hw 6011 potkocsi nagyon rossz allapotba van a felepitmenye de a vaz es a gumik jo allapotba vannak. Nincs semmi papirja. Ha ezt megvennem es bala szallitot csinalnek belole ugy kellene rá rendszám vagy nem?
Mert arba szerintem megerne mer 150000forintra hirdetik.
Válasz pamko #1098. hozzászólására
Igen. Még találtam.
Majd gondolom annak is eljön az ideje. Egyszer!