Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
673 hozzászólás
Válasz #422. hozzászólásra
Ebbe 3 hengeres moci van?
Drága pénz egy ilyen?
Van egy kisebb 453as típus számmal az már túl kicsi lenne trágya meg bála pakolásra ugye?
Milyet érdemes szerinted venni mert van pár márka. Leginkábbtrágyát kellene cibálni akolból meg ezt azt pakolgatni mert traktoron van rakodó de ez kis helyeken jobban elférne
Válasz #421. hozzászólásra
meg van hozzá trágyavilla is ha lesz pénz majd rá akkor lesz majd egy jobb gép is de eddig hibamentes még eredeti amerikai 198? gyártású de megy ... körbála pakolás trágya, van hozzá bobcat árokáso adapter , mindent csinált már amit el lehet képzelni a terményt ezzel pakolom be a tárolóba mert cska ez fér be 
741 es van ha lenne rajta körmös gumi akkor jobban bírná de nekünk elég
Válasz #420. hozzászólásra
Neked milyen géped van,? Bírja a trágyát pakolni?
Válasz #418. hozzászólásra
ezt mind látni kellene látatlanba nem lehet megmondani ... a belinkelt emberkétöl vettem anno az én bobcat emet is
Válasz #418. hozzászólásra
Ajánlom figyelmedbe ezt a hírdetést
http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Bobcat_753_futomu_19761510.htm
Válasz #417. hozzászólásra
A gém nem hajlott el, mert nem teljesen az oldalán fordult el a gép, hanem kicsit a fülke HÁTSÓ sarkán keresztül, ahogy emlékszem, ezért a kanál nem ért le.
A kihajtó tengelyre magam is gyanakszom, kérdés, hogy ha minden rendesen működik, akkor mi a teendő? Használjam vagy ne használjam? Minek árthat a használat? A vibráció nem vészes, éppen csak kicsivel karcosabb a gép hangja, mint előtte... De nem fémez zajok meg ilyesmi, csak nem annyira vajpuha a motor alapjáraton.
Válasz #416. hozzászólásra
gém nem hajlott el ? kanál biztos megnyomta oldalra......a motor rázkodás tarto bakok miatt is lehetnek illetve a motor és a hidromotor közötti tengely elhajlása miatt is .....
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1239710_10152916376839059_2097028245451181765_n.jpg?oh=d3b4f64ac3d6cc355b2d799898ca0f61&oe=54EA6B7B&__gda__=1424748866_8150cc7b4a490577f0c3ff82c5516be2
Válasz #414. hozzászólásra
gratula szerintem kuka lesz váz is csavarodhatott 4 méteres esés .......
Válasz #413. hozzászólásra
SZia Gábor. Igen, rózsaszínnel. Nem az kell bele?
Viszont azóta nagyobb baj is történt, tegnap beborultam egy 4 méteres gödörbe, egy beton alapra. A talpra állítás után ellenőriztem a folyadékokat, minden okés volt, de a gép motorja kissé vibrálva jár.
A menetelés jó, hidraulikák működnek, nincsenek más zajok, csak ez a vibrálás. Egy kicsit torzulhatott a kasztni gondolom, de kivel lehetne ezt pontosan megnézetni?
Ezen felül az egyik kerék kb 1 fokkal eltér a függőlegestől, elképzelhető, hogy elhajlott valami az alvázon is?.
Mit javasolsz?? Foglalkozzak vele, vagy használjam?
Amúgy másfelet fordultam a tetején keresztül oldalra...
Válasz #412. hozzászólásra
Mindent egyszerű hengerfejesre tenni... :)
Mivel öntötted fel?
Milyen fagyállóval? Ugye rózsaszínnel?
Válasz #411. hozzászólásra
Csak a vizet. Utána pár napra azt vettem észre, hogy zavaros a kiegyenlítőben a hűtővíz. És még azt, hogy a vízpumpa ékszíj tárcsája alatt nedves a blokk, mintha a szimmering eresztene. Aztán újabb pár nap után ez eltünt. A vizet lecseréltem, most figyelem, hogy mi a helyzet. Azóta többször dolgoztam, de nem melegedett a víz, a zöld mező fele alatt volt a mutató.
Mennyire könnyű hengerfejesre rakni a kis háromhengeres Kubotát?
Válasz #405. hozzászólásra
Több dolog is okozhatja, utána kellene járni.
Csak a vizet melegítette vagy az olajat is (hidraulika)?
Az biztos, hogy túl lett erőltetve, nem szereti... :)
Válasz #409. hozzászólásra
trepni lemezt is boritásra hasznélják meg a trapéz lemezt is!
trepni lemez:
https://www.google.hu/search?q=trepni+lemez&client=firefox-a&hs=Hp5&rls=org.mozilla:hu:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=drwdVOGQBMW9ygPl2IDwDQ&ved=0CFQQsAQ&biw=1440&bih=781
trapéz lemez:
https://www.google.hu/search?q=trepni+lemez&client=firefox-a&hs=Hp5&rls=org.mozilla:hu:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=drwdVOGQBMW9ygPl2IDwDQ&ved=0CFQQsAQ&biw=1440&bih=781#rls=org.mozilla:hu:official&channel=sb&tbm=isch&q=trap%C3%A9z+lemez
Válasz #408. hozzászólásra
Az a trapéz lemez!!!
Válasz #407. hozzászólásra
Szerintem nem egyre gondolunk én feljáró rámpára gondolok.A trepni lemez az más azt borításra használják stb stb.
Válasz #404. hozzászólásra
Trepni lemez a neve, ha egyre gondolunk?!
Válasz #405. hozzászólásra
max gázon szerintem elfogadhato a höfok max egy rendszer takaritás ráférhet vizkő egyéb aproságok láttam már bobibol olyan retkes vizet kifolyn ihogy csodáltam hogy ment még .....szerintem ezek az elsök
Sziasztok!
Régen jártam erre.
Olyan műszaki kérdésem van, hogy szerintetek normális az, hogy a kis bobim (553) földmunka közben (föld kihordás) anyagos-ragadós talajviszonyok közepette melegíti a vizet?? Egészen azöld tartomány felső határáig képes volt melegedni, akkor megálltam vele, már-már forralta a vizet. 20 perc után ismét dolgozni kezdtem vele, de fél óra után megint kezdett túlmelegedni, megint megálltam, és ez utána egész nap már így maradt. Megjegyzem, hogy ilyen ragadós, puha agyagos volt a talaj, persze megázva, a gép az alját végig a földön húzta, és csak max gázon tudtam mozogni vele. Egyszóval normális a melegedés? És mennyire könnyen lesz a kubota hengerfejes?? Köszönöm a válaszokat.
Válasz #403. hozzászólásra
nekünk van egy 4 méteres dupla rámpa U ban van meghajtva plussz a két oldala másik irányba megint U alakba vissza és eza mintás lemez ne mtom hogy hivják taposonak szokták használni meg akna fedélnek nekem kibirta a 2 tonna körüli bobcatet plussz az árokáso adaptert ami 500kg kb max erösitessz rajta párat keresztbe és felmegy fateromat megkérdezem eladjuk e csak kerülgetjük az udvaron mert ugye már lett trailer is igy nem szolgál már semmire meg kérdem aztán majd irok ....
Hát igen nem tudom mit csináljak vizsgáztatni nem akarom.Felesleges mert lassú vonulni nem tudok vele.
Trailert meg marha drága 800.000ftkörül a gépem 3120kg
Ha esetleg tud valaki rámpát akkor az jelezzem mert érdekelne csak sajnos a teherautóm platója magas 155cm a földtől igy kellene vagy 4 méteres rámpa 3,5 v 4 tonna teherbírással.
Válasz #399. hozzászólásra
Válasz #398. hozzászólásra
Persze mert nem használnak annyi bobit a mg-ban meg nem közlekednek vele hosszabb távon pont azok miatt amit te is mondasz.
Válasz #398. hozzászólásra
Felénk se szokványos de megoldható hivatalosan.
Válasz #397. hozzászólásra
. Kombájnra meg úgyis intéztem a zöldet és akkor már hozzácsaptam a rakodót is...
Enyémen nincs vonófej és khmmm..... ez volt a legkisebb ellenért a piros rendszám ellen. Szaszától vettem szaszaféle műszaki állapotban... ez volt a nyomósabb ellenérvek egyike...
Válasz #396. hozzászólásra
akkor lehet ....... csak felénk nem szokványos akkor ...... mondjuk én 2 km re sem indulok el bobcattel mert 30 perc lenne a menetidö trailerrel meg 10 perc le fel állással is .....
érdekes
Válasz #395. hozzászólásra
Bizony lehet rá legálisan minden cécó nélkül. Rakodógép, többek között erre találták ki a zöldet.
Teleszkópost azért csinálják pirosra mert rajta van a vonófej és így húzhat pótot. Bálahordáskor jól jön, nem üresen megy.
Válasz #395. hozzászólásra
Szerintem rá lehet. Nekem a teleszkóposra és a kombájnra teljesen hivatalosan kiadták. Mindenféle hercehurca és kapcsolat nélkül.
Kérik az adásvételit a gépről, hogy a birtokodban van. Kötelező biztosítást. Gépkönyvet amiben benne vannak a gép műszaki adatai (jó ha eredeti és bele van írva a gép alvázszáma, hogy konkrétan ahhoz tartozik, de kis rábeszélésre elfogadták az alvázszám nélkülit is). Ja meg az MVH-s igazolásodat a regisztrációsszámmal. Ja meg nyilatkozni kell hogy a saját felelősségedre, hogy a gépek műszaki állapota megfelel a kresz előírásainak. Kéthéten belül megjön a rendszám a naplóval. Nekem egy hét alatt megvolt. Ha jól emlékszem okányirodában 19500. Meg kötelező 7000körül és kész két gép fut alatta. Most tettem rendbe a világítást a rakodón nehogy emiatt elvegyék.
Válasz #394. hozzászólásra
de a mai világban bármi lehetséges..... ha rá lehetne akkor minden lassujármüvön meg homlokrakodon zöld lenne 
vagy nem 
én nem tom rá lehet e rakni a zöldrendszámot egy bobcatre de vannak kétségeim
idén tettünk mi is egy 30 éves ih kombájnra zöldet de azt is alig akarták kiadni....
Válasz #393. hozzászólásra
Persze, de 40e-ből nem veszel utánfutót. Arról nem is beszélve, hogy oda már nagy teherbírású futó kell ahhoz meg olyan autó ami húzhatja és jogsi.
Ha meg vissza van papírozva és megfog a rendőr akkor még jön a bünti is. Felénk megnézik az adattáblát ha olyan gépet szállít az ember, egyből írja a csekket.
Válasz #392. hozzászólásra
En meg nem csinaltatnek ra semmiet hanem azon a penzen vennek egy trailert amugy is egy lassu gep max egy 5 km/ h val mehet.... nekem mar van az elott potkocsival viszegettem
Válasz #390. hozzászólásra
Piros helyett inkább zöldet kellene rá csinálni. Így ha több géped van az aktuálisra rakhatod rá, csak indítási naplót kell írni.
Válasz #390. hozzászólásra
Mivel nincs rajta rendszam igy sehol nem kozlekedhetsz vele csak trailerrel viheted.... de ha csinaltatsz ra piros rendszamot mehetsz vele B jogsival barhol barmikor mint lassujarmuvel
Sziasztok!
Ha rakodó gépem el van látva világitó berendezéssel(index hátsó első lámpa,sárga villogó)akkor közúton vonulhatok vele b jogosítvánnyal?valamint milyen biztosítást kell rá kötnöm?és mit kell még magamnál hordani adásvételit?a kismarkolón nincs rendszámom!
Várom véleményetek köszi
Válasz #388. hozzászólásra
Azert nem ir senki semmit mert nem ismerik es en sem szoval most ehhez nem tudok hozzaszolni...
http://stroje.hyperinzerce.cz/nakladace-kolove/inzerat/6925730-novotny-bobek-961-nabidka/#.U4zR7XbN1eQ
igy másolom be mert a fotót nem küldte el vmiért.Ilyesmi állapotú a gép
Válasz #385. hozzászólásra
igen van láncos is meg fogaskerekes is !!
itt nézd meg pont a felújítás van lefilmezve https://www.youtube.com/watch?v=jZz2XnN2GdI
a videón láthatod milyen fogaskerék hajtásról beszélek.
A gép ilyen állapotban van mint a fotón csak 761 szerinted szerintetek mennyi lehet az ár mit szabad érte adni csak h tisztába legyek vele.
Válasz #384. hozzászólásra
vagy csak hülyeséget mondok de mind láncos szerintem ....
a fogaskereket nem a fogaskerék szivattyura gondoltál ? én még nem halottam fogaskerekes meghajtásrol ilyen gépnél
Válasz #383. hozzászólásra
Hát igen ilyenre gondoltam én is mert hideg olajnál biztos jól emel de ha bemelegszik akkor mi van lehet h jóval gyengébben emel.
A hajtástól félek a legjobban sokan mondják hogy láncos a legjobb fogaskerék meghajtással sok gond van!szerinted szerintetek milyen?
Fordulékonyságára is kiváncsi leszek hogy hogyan fordul.
Válasz #382. hozzászólásra
mint minden ehhez hasonlo gépen gép állopta motor meghajtani rendsen meleg olajnál hogy megy hogy emel meg menetel zajok menet közbe motor hang szerintem ezek nem ujdonságok ...olajok ha van midnenhol a láncházban is az is egy jo pont lehet .....
Sziasztok!
Segítségetek-véleményetek szeretném kérni!
Szeretnék vásárolni egy novotny 761 bobek márkájú rakodógépet!
Valakinek van tapasztalata a géppel kapcsolatban?Milyen gépek ezek?
2000 évjáratú a rakodó, 800kg emel ,3100a súlya, kanál 0,46köbös,3hengeres zetor motorral szerelték őket,meghajtása fogaskerék hajtású!
Mire kell odafigyelni mit kell megnézni rajta.
Várom válaszotok köszi szép napot!!
Válasz #378. hozzászólásra
Előző hozzászólásomat kiegészíteném.
Azért kérdeztem, hogy melyik szivattyú, mert nem mindegy.
A hidrosztatika (azaz menetelő) pumpát fel lehet újítani.
A hidraulika pumpát valóban nem. Ez nagyon leegyszerűsítve úgy néz ki, hogy van egy ház, ebben pörög 2 fogaskerék.Kész, ennyi. Meg persze 1-2 O gyűrű. Az O gyűrű csere akkor kell, ha folyik. A fogaskeréknek soha nincs baja. A ház szokott elrepedni vagy elkopni, ezt viszont nem lehet kapni, azaz valóban pumpa csere lehet a vége.
Mi a baja a jelenlegi szivattyúnak? Gémemelés? Kanálbillentés? Segédhidraulika? Nem megy valami? Vagy lassú?
Több info kellene.
Válasz #378. hozzászólásra
Szia,
Hidraulika vagy hidrosztatika szivattyú?
Írd meg az alvázszámodat privátban, és megmondom neked, mennyi lenne nálunk a szivattyú.
Ki volt az a szerelő? Legalább a monogramját mond meg, mert ha Bobcat szerelő volt, akkor tuti ismerem.
Válasz #378. hozzászólásra
kecskeméti céget tudok aki foglalkozik hidromotor felujjitással itt egyemberkének unc t javitottak azt mondta nagyon jol meloznak de ne mtudok nevet megkérdezem ha ne mfelejtem el ......
azt mondta az állitolagos szerelő akit azota sem tudok elérni hogy azt nem lehet csak cserélni. Felvette a pénzt amiért lejött peströl meg az oradijat számlát ugye nem tud adni és azota nem lehet elérni .Nem tudtok valakit aki esetleg megbizható lenne meg szeretném csináltatni van is rá pénzem csak kellene aki bevállalja és nem ver át .
Válasz #376. hozzászólásra
ennyi az ára sokkal kevesebb nem lesz de miértnem ujjitatod fel ? vagy mi a baja ?
sziasztok uj vagyok itt szeretnék tanácsot kérni van egy bobcat 843 -asom kint volt nála aszerelő azt mondta hogy hidraulika szivattyu csere 580 000 +áfa létezik ez az ár és mit tanácsoltok csak ő tudja beszerezni vagy van valami lehetőség olcsobban hozzá jutni?
Válasz #374. hozzászólásra
A jövő héten még Harasztin vagyunk, át tudnám vinni 1-2 napra a gépet, ha van rá időd, és meg tudnád nézni. Ha dobsz emailben egy számot, felhívlak és egyeztethetünk. d
Válasz #373. hozzászólásra
Így van.
Remélhetőleg nem folyt belőle, ezért van benne csak régi az olaj.
Én Szigetszentmiklóson vagyok. Persze, egyszer ugorj be vagy dobj emailt, és válaszolok ott, ahogy neked jó.