Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR392.77 FtUSD366.03 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz *** HM *** #3044. hozzászólására
Jók a Tauruszok is, nekem azok vannak fenn elöl. Jó az öntisztulása, hamar ledobja magáról a sarat. Kevesebbet viszel ki az útra a malajból.
Heccikém!
Múltkor téma volt a gumi méregetés szélesség szám valóság misztikum...
Kérlekszépen 6497-es full Vredestein elől hátul.
650/65 R42-es hátsó inkább 66centi széles!!! Nem az oldalfal, hanem a futók szélei. Elől az 540-es is megvan bőven. Ezen nem spórolnak.
Xtrán 650-es hátsó BKT 63cm!!! Gyári kléber gumi az ikerkerekeken van, az meg 62 Igaz az oldalfal az szélesebb, ballonos pufi gumi ez(650/85 R38) de nem az fog hanem a futó.
Elől ezen is Vredestein van 600 széles ami bő 60centi!
Szummaszumma: Vredestein gumik nem zsákbamacskák, nemcsak a futófelület végett, amúgy is régóta jól szuperálnak itt nekem nagy gépeken is meg rakodón is és még a szélességen sem csalnak.
Új cipőket kapott a kínai.Hátul 12.4-28-nak megfelelő radiál bkt 111.000 ft szerelve elöl 8.3-20-as diagonál bkt 39.000 szerelve a radiál dupla lett volna.Tapasztalat még nincs de a hátsó szemnek jobban néz ki.
Hátsón 20 elsőn 15 köröm van.
Nekem 1X volt 14.9-28-ba kevés bordás,szétrázta a derekad meg 6-7 éves korára szétnyílott a körmök aljánál.De fogni azt tudott vele rendesen,gond nèlkül 2 kerèkre vette a traktort.
Köszi. Akkor jobb lesz minden szóbajöhető jelöltet megnézni saját szemmel. Ezek szerint gyártmánya válogatja, hogy melyik milyen magas/hogy áll a régi felnin.
Azt hiszem volt is már itt téma, hogy bizonyos gumiknál meg nem volt meg a futófelület szélesség mérete. Lehet a ruszki is csalt egy kicsit, és nem olyan széles, azért áll pofásabban. A taurus meg mintha meg lenne nyomva, szélesebb, de laposabb/alacsonyabb állású.
Most azt nem garantálom h egy méretről van a kép, de a körömszámnak kábé ez lehet az aránya, igen.
Az első az amolyan diagonálszerűen középen kidudorodós lehet, a másik meg mint a régi taurusok
Megnéztem a Mitas angol honlapján.
A 24" felni méretben volt mindkét jelölésű (11.2-, 280/85)
A 280/85, az 0.6" -al alacsonyabb, és a gördülési hossza 1"-al rövidebb...
Ennyi a különbség, de ezek elvileg váltóméretek...
Nálunk is kb. 300/év a futás. De a régi oroszt is ugyanakkor kellett cserélni, mint az újabbat.
Az a 4-5 év tartósság meg nagyon kevés ennyi pénzért. De sajnos úgy néz ki, erre a minőségre kell berendezkedni.
Lehet hogy ugyanazt kellene jelölnie, és az is lehet hogy gyártója válogatja, de a taurus biztosan alacsonyabb mint a ruszki. Egymás mellé gurítva a gumikat, szemmel látható az eltérés.
Nekem a peres nem jó. A csillag fe!nin nagyon hülyén áll. Behúzza az oldalát a kicsi magasság miatt.
Van fent taurus, 2,5bar-nál is úgy néz ki mintha lapulna.
Így is keresheted 280/85R20.
Amit be raktál linkeket, ott némelyik gumi diagonál. Jónak jo gumik viszont a közepe hamar ki kopik. Itt is probálgatták ezt a török meg nem tudom milyen fura mintázatú gumikat, de a ruszkival nem vetekszik, mindegyiken ruszki van már.
Én általában oroszt veszek. Nem használom annyit, hogy lekopjon a futó felület, míg elöregszik a gumi. Ha többet használnám, valszeg a jobb minőségűt venném.
Nem tudom mi lehet a különbség (tartósságban) a listában szereplő békák között. Az olcsóbbik orosz árban van. Sokkal jobb nem lehet.
De az a dilemma, hogy megérik-e a drágábbak az árukat. Van itt kollégáknak firestone gumizású 82-es. Az biztos hogy fog olyat ......
De hogy menyire lesz tartós????
A másik trakinkról most dobtuk le a tizenéves Rosava-kat. Ugyanígy 11,2×20-as. (kapott még öregebb taurusokat).
Utánanézek, hogy a petlasok mostanság hogy muzsikálnak.
Válasz JD Lipi #3010. hozzászólására
Igen ez csak foltozás!Nem találsz szakembert aki normális munkát végez!Elfogytak!Igaz a mai gumikat nem is lehet vulkanizálni,mert műanyag szar az egész!Hőt kap,és elolvad!
Válasz atisgyulai #3006. hozzászólására
Jut eszembe a 2600 kilós tárcsámon két 7.50 R16 petlas gumi van 10 Pr-es.Mikor megláttam fogadni mertem volna rá hogy a garanciát sem bírják ki.És 10 év után meg még mindig rajta vannak,gond nélkül.
4305 hozzászólás
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #3053. hozzászólására
A körmöknél kerek 30 centi az oldalfal kilóg kb 1-1.5 centit még.
Az első az 20 centi.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #3053. hozzászólására
A 3039. hsz-ben utaltak rá h milyen kb
Válasz máris szomszéd #3052. hozzászólására
Megtudnad majd merni a kormoknel milyen szeles?
Kivancsi vagyok megvan e a meret, mivel akarunk majd bkt gumit.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #3051. hozzászólására
Nem innen de ilyen.
https://gumiarzenal.hu/32085r28_bkt_agrimax_rt_855_124_a8_124_b_traktor_kombajn_mg_gumi_4739
Válasz máris szomszéd #3048. hozzászólására
Hatso milyen meret?
Válasz csoppika #3049. hozzászólására
Csak 0.5% -ban jár aszfalton,de lehet sokat mondtam.
Válasz máris szomszéd #3048. hozzászólására
...ha aszfaltozik is...meg...
Válasz máris szomszéd #3047. hozzászólására
Az első gumi,ha nem lett volna duplája akkor az is radiál lett volna.Lehet később megbánom.
a hátsó
Válasz ND #3046. hozzászólására
Darabja,gyári diagonál kínai hátsó több mint 100 lett volna.
Válasz máris szomszéd #3038. hozzászólására
Az ár darabja v párja?
Válasz *** HM *** #3044. hozzászólására
Jók a Tauruszok is, nekem azok vannak fenn elöl. Jó az öntisztulása, hamar ledobja magáról a sarat. Kevesebbet viszel ki az útra a malajból.
Válasz szanberg #3043. hozzászólására
Kiharapja majd a homokot a 7000órás fajerszton elű...
Válasz szanberg #3041. hozzászólására
Fölbxodtam ha 13000nél majd 1x lerongyolnak a 24es mitasok a zetorrul ez lesz...
Válasz *** HM *** #3040. hozzászólására
Mi északi parasztok már csak így vagyunk Heccikém
Válasz szanberg #3039. hozzászólására
Zsír.
Pont akartam kérdezni pár hete.
Áttelepátiázódott.
Válasz *** HM *** #3009. hozzászólására
Igaz az oldalfal az szélesebb, ballonos pufi gumi ez(650/85 R38) de nem az fog hanem a futó.
Heccikém!
Múltkor téma volt a gumi méregetés szélesség szám valóság misztikum...
Kérlekszépen 6497-es full Vredestein elől hátul.
650/65 R42-es hátsó inkább 66centi széles!!! Nem az oldalfal, hanem a futók szélei. Elől az 540-es is megvan bőven. Ezen nem spórolnak.
Xtrán 650-es hátsó BKT 63cm!!! Gyári kléber gumi az ikerkerekeken van, az meg 62
Elől ezen is Vredestein van 600 széles ami bő 60centi!
Szummaszumma: Vredestein gumik nem zsákbamacskák, nemcsak a futófelület végett, amúgy is régóta jól szuperálnak itt nekem nagy gépeken is meg rakodón is és még a szélességen sem csalnak.
Új cipőket kapott a kínai.Hátul 12.4-28-nak megfelelő radiál bkt 111.000 ft szerelve elöl 8.3-20-as diagonál bkt 39.000 szerelve a radiál dupla lett volna.Tapasztalat még nincs de a hátsó szemnek jobban néz ki.
Hátsón 20 elsőn 15 köröm van.
Válasz atisgyulai #3035. hozzászólására
Nekem 1X volt 14.9-28-ba kevés bordás,szétrázta a derekad meg 6-7 éves korára szétnyílott a körmök aljánál.De fogni azt tudott vele rendesen,gond nèlkül 2 kerèkre vette a traktort.
Válasz csoppika #3030. hozzászólására
Köszi. Akkor jobb lesz minden szóbajöhető jelöltet megnézni saját szemmel. Ezek szerint gyártmánya válogatja, hogy melyik milyen magas/hogy áll a régi felnin.
Azt hiszem volt is már itt téma, hogy bizonyos gumiknál meg nem volt meg a futófelület szélesség mérete. Lehet a ruszki is csalt egy kicsit, és nem olyan széles, azért áll pofásabban. A taurus meg mintha meg lenne nyomva, szélesebb, de laposabb/alacsonyabb állású.
Válasz mtz1221 #3031. hozzászólására
Pedig ha jól nézem, az a drágább.
Válasz mtz1221 #3031. hozzászólására
Most azt nem garantálom h egy méretről van a kép, de a körömszámnak kábé ez lehet az aránya, igen.
Az első az amolyan diagonálszerűen középen kidudorodós lehet, a másik meg mint a régi taurusok
Válasz bububer #3032. hozzászólására
Ez vágásnak látszik, ha nem sérült a vászon akkor van értelme a javításnak, azt gondolom.
Üdv. Egy kérdésem lenne! Az ilyen oldal repedt gumit lehet javítani? Vagy érdemes?
Válasz bandigh #3029. hozzászólására
Az elsőn 18 köröm van,a másodikon 15.A 15-ös az udvarba nem kellene.
Jó hogy beraktad őket.
Válasz atisgyulai #3027. hozzászólására
Megnéztem a Mitas angol honlapján.
A 24" felni méretben volt mindkét jelölésű (11.2-, 280/85)
A 280/85, az 0.6" -al alacsonyabb, és a gördülési hossza 1"-al rövidebb...
Ennyi a különbség, de ezek elvileg váltóméretek...
Válasz atisgyulai #3020. hozzászólására
A gyártó honlapján.
1 2
Válasz endypapa #3018. hozzászólására
Nálunk is kb. 300/év a futás. De a régi oroszt is ugyanakkor kellett cserélni, mint az újabbat.
Az a 4-5 év tartósság meg nagyon kevés ennyi pénzért. De sajnos úgy néz ki, erre a minőségre kell berendezkedni.
Válasz csoppika #3026. hozzászólására
Lehet hogy ugyanazt kellene jelölnie, és az is lehet hogy gyártója válogatja, de a taurus biztosan alacsonyabb mint a ruszki. Egymás mellé gurítva a gumikat, szemmel látható az eltérés.
Válasz atisgyulai #3024. hozzászólására
11,2-20 a kötő jelre gondolt az a váltó mérete 280/85r20.
Válasz csoppika #3022. hozzászólására
=a-el
Válasz atisgyulai #3021. hozzászólására
akkor meg olyat mint Gjoninak van az a méret 250/85r20
Az más
Ezek a török 11,2 is csúnyán fognak állni, akkor inkább valami oroszt már
Válasz atisgyulai #3021. hozzászólására
Mester... A /85 kb = a - el
Válasz Tekergőkee #3019. hozzászólására
Nekem a peres nem jó. A csillag fe!nin nagyon hülyén áll. Behúzza az oldalát a kicsi magasság miatt.
Van fent taurus, 2,5bar-nál is úgy néz ki mintha lapulna.
Válasz bandigh #3017. hozzászólására
Melyik oldalon lehet így képpel együtt találni?
Válasz atisgyulai #3015. hozzászólására
Így is keresheted 280/85R20.
Amit be raktál linkeket, ott némelyik gumi diagonál. Jónak jo gumik viszont a közepe hamar ki kopik. Itt is probálgatták ezt a török meg nem tudom milyen fura mintázatú gumikat, de a ruszkival nem vetekszik, mindegyiken ruszki van már.
Válasz atisgyulai #3015. hozzászólására
Én általában oroszt veszek. Nem használom annyit, hogy lekopjon a futó felület, míg elöregszik a gumi. Ha többet használnám, valszeg a jobb minőségűt venném.
Válasz atisgyulai #3015. hozzászólására
A terhelhetőségben is van némi különbség, de a legtöbb a mintában van. Az olcsóbb az olyan zetotkerék szerü, a drágább meg a nagykörmű.
Válasz atisgyulai #3014. hozzászólására
Törököt is nézd meg nálunk van és jónak tűnik, egy szezon után.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #3013. hozzászólására
Nem tudom mi lehet a különbség (tartósságban) a listában szereplő békák között. Az olcsóbbik orosz árban van. Sokkal jobb nem lehet.
De az a dilemma, hogy megérik-e a drágábbak az árukat. Van itt kollégáknak firestone gumizású 82-es. Az biztos hogy fog olyat ......
De hogy menyire lesz tartós????
Válasz mtz1221 #3011. hozzászólására
).
A másik trakinkról most dobtuk le a tizenéves Rosava-kat. Ugyanígy 11,2×20-as. (kapott még öregebb taurusokat
Utánanézek, hogy a petlasok mostanság hogy muzsikálnak.
Válasz atisgyulai #3000. hozzászólására
Szelesebb gumikban mondjuk 400 felett jokat mondanak bktra, de azt nemtudom lehet a kis meret mas tipus illetve leehet gyengebb.
Válasz JD Lipi #3010. hozzászólására
Igen ez csak foltozás!Nem találsz szakembert aki normális munkát végez!Elfogytak!Igaz a mai gumikat nem is lehet vulkanizálni,mert műanyag szar az egész!Hőt kap,és elolvad!
Válasz atisgyulai #3006. hozzászólására
Jut eszembe a 2600 kilós tárcsámon két 7.50 R16 petlas gumi van 10 Pr-es.Mikor megláttam fogadni mertem volna rá hogy a garanciát sem bírják ki.És 10 év után meg még mindig rajta vannak,gond nélkül.
Válasz *** HM *** #3009. hozzászólására
Egy 1050-es oldalfala.
Oldallukasztott 800 900 1050 es komb gumik foltozás után hogy bírják a dolgot?
Válasz atisgyulai #3006. hozzászólására
Nézd meg a török gumikat is,kicsit drágább mint az orosz , de jobbnak tűnik.
Válasz atisgyulai #3006. hozzászólására
BKT
Válasz mtz1221 #3001. hozzászólására
Köszi!
Modjuk a voltyre-ből nem lettem okosabb.
Még tavaszig majd eldől, hogy ruszki vagy más lesz a befutó.