Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR395.1 FtUSD371.06 FtCHF408.5 FtGBP461.68 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Esetleg taurus gumiabroncs levegőnyomásával kapcsolatban nekem is tudna segíteni?11.2×r20 point8 és a hátsó 15.5xr38 point7.válaszát előre is nagyon köszönöm!
A Taurus-ra ha jól tudom 4 év garancia van.
Viszont ha megjavíttatod, akkor a garancia automatikusan érvényét veszti,
A gumis a véleményét mondhatja el, de ragaszkodhatsz ahhoz hogy a magyarországi forgalmazó írja le a szakvéleményét.
Amennyiben ezzel nem értesz egyet jogorvoslathoz fordulhatsz.
Sajnos a 2,5 baron való üzemeltetés nem jó hír, tudomásom szerint a radial abroncsok többségének maximum 1,6 bar az üzemi levegőnyomása. Ha ennél több van benne, okozhat különböző problémákat. Ha leírod pontosan milyen típusú és méretű gumiról van szó, akkor ránézek az ajánlott levegőnyomásra.
Tegnap fedeztem fel a két repedést a hátsó gumikon még nincsenek egy évesek.
Szerintetek kirepedt magától vagy találtam valamit a földeken?
De furcsa h egyszerre minkét hátsó kirepedt.
Kopogat. Baj még nem volt vele. Traki hátulján leht benne 2000óra körül. Már látszik hogy kopogat de még minimum 90%os. Teleszkóposon vannak rajta kisebb vágások, sérülések, defekt még nem volt, de kb 4-500óra uán már látszik hogykopott belőlük, szerintem olyan 80%on lehetnek.
Válasz rsandor #2539. hozzászólására
Kösz az infót! Engem elsősorban a strapabítóság és az időtállóság érdekelne. Traki elejére kellene. Oldalfala erős masszívnak tűnik? Mert pl a mitas oldalfala nagyon vékonynak tűnt már újkorában is és be is igazolódott. Ripityára robban szántás közben.
Ezek a col-mm átváltások nálam még egyik guminál sem passzoltak össze. De ha vígasztal a 580as BKT is csak kb 530max 540széles a valóságban.
Válasz jamo #2538. hozzászólására Én már vettem a kombájn hátuljára, meg egy traki hátuljára petlas gumi a traki hátsó 20.8 38 még nem sokat ment, ami pozitívum benne hogy közel 5! cm futó van rajta új korában, A mi negatívum hogy a 20.8 as guminak 52cm szélesnek kéne lenni de ez csak 48cm, mondjuk minden gyártónál vannak tűrések de ezt egy kicsit sokallom. Mást még nem tudok róla.
Én találkoztam olyan 18.4r34 3-4 éves orosz gumiabronccsal, ami annyira szétrepedezett már, hogy le kellett dobni. Sajnos nem egy gazdától hallom vissza a negatív tapasztalatokat.
Régi Taurusok is okoztak meglepetéseket, mármint pozitívakat, nagyon jól bírták. A mostaniak már közel se bírnak annyit (és ez nem véletlen:()
Tavaly szétment az ötvenesen a hátsó,amivel tíz éve vettem,akkor volt új.Felraktam helyére egy 20%-os ruszkit,amit !30! éve sütött a nap a kertben...Patent.Más:van egy kis egytengelyesem, 1972-es Cordatic /magyar/ gumikkal.Az oldalán megvannak a szőrök.
De fura, hogy ilyen problémátok van. Én a másik oldalon kínlódok ezzel.
Nekem az a bajom, hogy nem találok "levetett" traktorgumit, úgy kell összekuncsorognom innen onnan 1-1 db-ot. Én állattartó vagyok, és mi a bálákat traktorgumikra rakjuk, és akkor nem rohad az alja.
Balatonhoz közel valakinek traktorgumija?
(sőt valaki pénzért árulja ezeket, és mondhatom nem marad rajt)
Sajnos nekünk nincs túl sok jó tapasztalatunk az orosz gumikkal kapcsolatban, elég hamar kirepedeznek. Valószínű az elmúlt pár évben változtattak a gyártástechnológián, és több adalékanyagot pakolnak bele a gumikeverékbe, aminek hatására hamarabb beindul az öregedés.
Ha jól tudom az orosz gumikra a törvényileg előírt 1 év garanciát vállalnak, de ezt nem annyira egyszerű érvényesíttetni.
A Rosava 172A8 terhelési indexel rendelkezik, azaz 6300kg bír 40km/h sebességnél 3.2bar nyomásnál.
A Firestone kombájngumikra május végéig akció van, ha érdekel akkor csörögj rám.
Válasz Claaastra #2520. hozzászólására
Értem. Milyen nyomásértéken használod? Vannak olyan vélemények, hogy a puhább keverék miatt jobban ki kell fújni. Mennyi garanciát adtak rá?
nemszép dolog de megmondom neked őszintén ha pótkeréknek elmegy még, és az a baj hogy kicsipte a belsőt akkor.. azt szoktuk csinálni hogy a döglött belsőt szétvágjuk és beleragasztjuk nagyügyesen, ez olyan mintha kapna egy új réteget belülre a gumiköpeny. nem egyszerű mert egyuttal hamar hamar fel is kell tenni felnire, eleve azon van amikor körberagasztjuk, aztán amilyen gyorsan csak lehet megy fel teljesen új belsővel, és fel kell fújni nyomásra hogy kifeszüljön.
aztán arra bármikor jó ha defekt van befogja az ember. kidobni vagy leadni nem éri meg. ez sem olcsó mutatvány de olyan még nem volt hogy pótkerék ne jöjjön jól.
SC 2000 es szállítószalagragasztóból 0,7 kiló 12 ezer forint volt, ha jól emlékszem 2-3 gumit telibe lehet vele kenni. aztán rohadjon meg. ha kell a gépet hazaviszi :D
amúgy jó cucc, most a télen is suszteroltam vele, egyik pótkocsimon ifa buci kereket kivágta egy csodás tusak, felfújt állapotban egy öngyujtó simán befért a résbe. gumi le, rönkrakó kanállal összeszorongattam hogy kitáguljon a rés, kapott egy kis pucolást , kinyomtam evvel a cuccal aztán úgy fogtam be a kanálba hogy összenyomja a repedést. 2 nap mulva ment vissza a kocsira, 1 tengelyre megy nagyjából 6 tonna teher, és most hogy kopott is a gumi kicsit közben meg nem mondanám hogy szószerint össze van csak ragasztva. jegyzem meg közutra nem megyek ki ilyesmivel. mert baromság. és ezt az eljárást sem népszerűsíteném, csak példa arra hogy rohadt erős ragasztó.
Mezőgazdasági abroncsok megsemmisítésével túl sok cég nem foglalkozik.
http://newenergy.hu/ujrahasznositas/atvetel/ itt 6Ft-tot kell fizetni kilójáért, de vannak feltételek ha jól látom.
A polgári gumiégetőről hallottam még, de arról nincs információm hogy milyen feltételekkel történik az átvétel.
Válasz Büresz #2503. hozzászólására
Nálunk a gumis azt mondta,oda ugyan ne vigyem!70ft/kilogramm amiért tőle elszállítják!Én meg azt hittem,jót teszek neki!
4305 hozzászólás
Válasz Gumiarzenál #2553. hozzászólására
Esetleg taurus gumiabroncs levegőnyomásával kapcsolatban nekem is tudna segíteni?11.2×r20 point8 és a hátsó 15.5xr38 point7.válaszát előre is nagyon köszönöm!
Üdvözletem, speedways traktor gumikról van valakinek tapasztalata?
Válasz kevesa #2552. hozzászólására
A Taurus-ra ha jól tudom 4 év garancia van.
Viszont ha megjavíttatod, akkor a garancia automatikusan érvényét veszti,
A gumis a véleményét mondhatja el, de ragaszkodhatsz ahhoz hogy a magyarországi forgalmazó írja le a szakvéleményét.
Amennyiben ezzel nem értesz egyet jogorvoslathoz fordulhatsz.
Sajnos a 2,5 baron való üzemeltetés nem jó hír, tudomásom szerint a radial abroncsok többségének maximum 1,6 bar az üzemi levegőnyomása. Ha ennél több van benne, okozhat különböző problémákat. Ha leírod pontosan milyen típusú és méretű gumiról van szó, akkor ránézek az ajánlott levegőnyomásra.
Válasz csferri #2550. hozzászólására
Tavaly nyáron vettem.
Megkerestem a számlát 2016.06.30. vettem akkor egy hónapja múlt h egy éves.
Egyébként azt sem tudom mennyi garancia van rá.
Most elviszem másik két gumishoz h kíváncsiságból azok mit mondanak rá és akkor vissza viszem ennek.
Én se nagyon gondolnám, hogy vágás úgy vigyázok rá hogy nem igaz meg szőlőbe használom ha látok valamit azonnal szedem össze.
Más helyen meg nem járok vele.
Válasz kevesa #2545. hozzászólására
Szerintem ha vágás lenne,akkor egyenes lenne!A körömnél viszont,görbe,ferde a repedés.
Válasz kevesa #2549. hozzászólására
Mikori gyártású gumi lehet ez?
Válasz mtz1221 #2548. hozzászólására
És hogy tudom bizonyítani?
Váltig állítja nekem h ez vágás és nem csinál semmit.
Annyit csinált lefényképezte a nagyobb vágást és elküldte mailbe a nagykernek.
Nem tudom most akkor mi legyen.
Válasz kevesa #2547. hozzászólására
Ebben az esetben ne hagyd magad,ha nem vágás akkor gyári hiba lesz.
Válasz mtz1221 #2546. hozzászólására
2.4-2.5 baron használom
Válasz kevesa #2545. hozzászólására
Mekkora nyomáson van használva ?
Válasz medikus #2544. hozzászólására
Szerinted egyik sem szóval anyaghiba vagy ilyesmi?
Mert tegnap vissza vittem ahol vettem ott azt mondta találtam valamit és kivágta.
Furcsáltam h pont egyszerre mindkét oldalt.
Most lefényképezte és elküldte a nagykernek h mi lesz belőle nem tudom.
Szerintetek mit csináljak? Hadjam a dolgot ennyiben nem volt olcsó azért taurus gumikról lévén szó. Vagy sütessem be h ne repedjen tovább?
Válasz kevesa #2543. hozzászólására
Ez nem vágás!
Tegnap fedeztem fel a két repedést a hátsó gumikon még nincsenek egy évesek.
Szerintetek kirepedt magától vagy találtam valamit a földeken?
De furcsa h egyszerre minkét hátsó kirepedt.
Válasz Hús Futár #2541. hozzászólására
Kopogat. Baj még nem volt vele. Traki hátulján leht benne 2000óra körül. Már látszik hogy kopogat de még minimum 90%os. Teleszkóposon vannak rajta kisebb vágások, sérülések, defekt még nem volt, de kb 4-500óra uán már látszik hogykopott belőlük, szerintem olyan 80%on lehetnek.
Válasz jamo #2540. hozzászólására
BKT neked hogy vált be ?
Válasz rsandor #2539. hozzászólására
Kösz az infót! Engem elsősorban a strapabítóság és az időtállóság érdekelne. Traki elejére kellene. Oldalfala erős masszívnak tűnik? Mert pl a mitas oldalfala nagyon vékonynak tűnt már újkorában is és be is igazolódott. Ripityára robban szántás közben.
Ezek a col-mm átváltások nálam még egyik guminál sem passzoltak össze. De ha vígasztal a 580as BKT is csak kb 530max 540széles a valóságban.
Válasz jamo #2538. hozzászólására Én már vettem a kombájn hátuljára, meg egy traki hátuljára petlas gumi a traki hátsó 20.8 38 még nem sokat ment, ami pozitívum benne hogy közel 5! cm futó van rajta új korában, A mi negatívum hogy a 20.8 as guminak 52cm szélesnek kéne lenni de ez csak 48cm, mondjuk minden gyártónál vannak tűrések de ezt egy kicsit sokallom. Mást még nem tudok róla.
Petlas gumikkal tapasztalat valakinek? (600/70 r28 méretben esetleg)?
Keresek:
Minimum 2db 385 65 22.5 hasznalt vagy vagott gumit.
4db 12.5x 20as hasznalt
900x 20as hasznalt gumit, elavult oreg nem erdekel.
Válasz oprita #2535. hozzászólására
Én találkoztam olyan 18.4r34 3-4 éves orosz gumiabronccsal, ami annyira szétrepedezett már, hogy le kellett dobni. Sajnos nem egy gazdától hallom vissza a negatív tapasztalatokat.
Régi Taurusok is okoztak meglepetéseket, mármint pozitívakat, nagyon jól bírták. A mostaniak már közel se bírnak annyit (és ez nem véletlen:()
Válasz Gumiarzenál #2524. hozzászólására
Tavaly szétment az ötvenesen a hátsó,amivel tíz éve vettem,akkor volt új.Felraktam helyére egy 20%-os ruszkit,amit !30! éve sütött a nap a kertben...Patent.Más:van egy kis egytengelyesem, 1972-es Cordatic /magyar/ gumikkal.Az oldalán megvannak a szőrök.
Válasz T.f #2533. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm!
Válasz lakatos gabesz #2532. hozzászólására
Taurus
Gyári adatok , sebesség és tengelyterhelés függvényében.
Válasz lakatos gabesz #2531. hozzászólására
Valaki esetleg tudna segíteni?
Taurus 11.2xr20-as és a 15.5x38 gumiköpenyekbe ki mennyi bárt fúj bele?mennyi az ajánlott?
Érdemes ilyet venni?
Armour márkájú gumiabroncsokkal van már valakinek tapasztalata? TX kombájn alá hátra keresek gumit.
Esetleg valakinek elfekvőben 16.0/70-20-as gumi, akár egy darab is használtba?
Válasz ..MZ/X.. #2527. hozzászólására
Párat én is tudok vinni házhoz ingyér...
Válasz Maximus08 #2525. hozzászólására
Menj be az első közeli gumishoz és mond, hogy elhoznád tőle a rossz gumikat. Nekem pont most hozta házhoz a muki csak tűnjön el tőle.
Válasz Maximus08 #2525. hozzászólására
Mekkora gumi, és mennyi kell?
Pontosan hol vagy?
Válasz csoppika #2502. hozzászólására
De fura, hogy ilyen problémátok van. Én a másik oldalon kínlódok ezzel.
Nekem az a bajom, hogy nem találok "levetett" traktorgumit, úgy kell összekuncsorognom innen onnan 1-1 db-ot. Én állattartó vagyok, és mi a bálákat traktorgumikra rakjuk, és akkor nem rohad az alja.
Balatonhoz közel valakinek traktorgumija?
(sőt valaki pénzért árulja ezeket, és mondhatom nem marad rajt)
Válasz RkTomi #2521. hozzászólására
Szia RkTomi!
Sajnos nekünk nincs túl sok jó tapasztalatunk az orosz gumikkal kapcsolatban, elég hamar kirepedeznek. Valószínű az elmúlt pár évben változtattak a gyártástechnológián, és több adalékanyagot pakolnak bele a gumikeverékbe, aminek hatására hamarabb beindul az öregedés.
Ha jól tudom az orosz gumikra a törvényileg előírt 1 év garanciát vállalnak, de ezt nem annyira egyszerű érvényesíttetni.
A Rosava 172A8 terhelési indexel rendelkezik, azaz 6300kg bír 40km/h sebességnél 3.2bar nyomásnál.
A Firestone kombájngumikra május végéig akció van, ha érdekel akkor csörögj rám.
Válasz RkTomi #2521. hozzászólására
basszus ,olyanokat kérdezel,az biztos puhább mint a többi orosz,garancia???? hát nem tudom,biztos van rá
Válasz Claaastra #2520. hozzászólására
650/75R32 nettó 249e Ft.
Válasz Claaastra #2520. hozzászólására
Értem. Milyen nyomásértéken használod? Vannak olyan vélemények, hogy a puhább keverék miatt jobban ki kell fújni. Mennyi garanciát adtak rá?
Válasz RkTomi #2519. hozzászólására
tavaly vettem a lexire,mert épp ez volt raktáron,nem mondhatok rá rosszat,alkudni ,mert 209 nettóért odaadták
A Rosava márkát ismeri/használja valaki? Kombájnra első hajtott kerékhez kellene. Konkrétan ezt néztem: 650/75R32 Rosava TR-07 TT 172 A8.
Válasz VMisi #2516. hozzászólására
Köszi!
Érdekes gumi, van rajta kb 15 q súly nagyon lapos volt , nézwm 1 bar, de 1.5 bárnál már szemre jó volt.
3- at tettem bele én is.
Valahol olvastam, hogy ezeket a ballonos gumikat azzal nyirják ki, hogy már szemre jó, de messze ninca meg bennük a nyomás.
Ezt nagyon sokan már tömlő nélkül használják, és ott nyilván más nyomás a szükséges, nekem meg tömlős mert szétszerelhető, 2 részes felni van a póton.
Válasz csoppika #2515. hozzászólására
10-es!
Válasz UE-28 #2514. hozzászólására
A max nyomást feltüntetik az oldalán a gyártók.
Én 3-3,5 öt teszek ezekbe.
Válasz UE-28 #2514. hozzászólására
A PR szám mondja meg...kb
Üdv!
10.75 R 15.3 TÖMLŐS gumiba mennyi az előírt nyomás?
4 bar rémlik valahonnan, de sokallom.
3 t pótkocsin van.
Köszönöm
Válasz csoppika #2492. hozzászólására
nemszép dolog de megmondom neked őszintén ha pótkeréknek elmegy még, és az a baj hogy kicsipte a belsőt akkor.. azt szoktuk csinálni hogy a döglött belsőt szétvágjuk és beleragasztjuk nagyügyesen, ez olyan mintha kapna egy új réteget belülre a gumiköpeny. nem egyszerű mert egyuttal hamar hamar fel is kell tenni felnire, eleve azon van amikor körberagasztjuk, aztán amilyen gyorsan csak lehet megy fel teljesen új belsővel, és fel kell fújni nyomásra hogy kifeszüljön.
aztán arra bármikor jó ha defekt van befogja az ember. kidobni vagy leadni nem éri meg. ez sem olcsó mutatvány de olyan még nem volt hogy pótkerék ne jöjjön jól.
SC 2000 es szállítószalagragasztóból 0,7 kiló 12 ezer forint volt, ha jól emlékszem 2-3 gumit telibe lehet vele kenni. aztán rohadjon meg. ha kell a gépet hazaviszi :D
amúgy jó cucc, most a télen is suszteroltam vele, egyik pótkocsimon ifa buci kereket kivágta egy csodás tusak, felfújt állapotban egy öngyujtó simán befért a résbe. gumi le, rönkrakó kanállal összeszorongattam hogy kitáguljon a rés, kapott egy kis pucolást , kinyomtam evvel a cuccal aztán úgy fogtam be a kanálba hogy összenyomja a repedést. 2 nap mulva ment vissza a kocsira, 1 tengelyre megy nagyjából 6 tonna teher, és most hogy kopott is a gumi kicsit közben meg nem mondanám hogy szószerint össze van csak ragasztva. jegyzem meg közutra nem megyek ki ilyesmivel. mert baromság. és ezt az eljárást sem népszerűsíteném, csak példa arra hogy rohadt erős ragasztó.
270 300 320as ....44 46 48 50 mèretű kultigumik kinél hogy viselkednek?
Taurus bkt alliance mitas....?
Melyik problémás melyik se???
Mezőgazdasági abroncsok megsemmisítésével túl sok cég nem foglalkozik.
http://newenergy.hu/ujrahasznositas/atvetel/ itt 6Ft-tot kell fizetni kilójáért, de vannak feltételek ha jól látom.
A polgári gumiégetőről hallottam még, de arról nincs információm hogy milyen feltételekkel történik az átvétel.
Válasz VMisi #2509. hozzászólására
34-esbe utazok... meg 15.5-38-ba... De csak olyan kitűnő minőség van, amihez nem vagyok elég barna...
Válasz csoppika #2502. hozzászólására
Ha van ikerkerékre való 18,4R38 amibe a nyomás megmarad, akkor nekem jöhet egy! Tegnap adta meg magát az egyik és kétséges a javítása.
Válasz Büresz #2503. hozzászólására
Nálunk a gumis azt mondta,oda ugyan ne vigyem!70ft/kilogramm amiért tőle elszállítják!Én meg azt hittem,jót teszek neki!
Válasz Büresz #2506. hozzászólására
Ne szívd mellre...csak hülyülök...
Válasz csoppika #2504. hozzászólására
Azért írtam hogy ha jól tudom. Nem kell egyből hátbaszúrni!!