#7 lala1

2010-02-06 23:16:28

Válasz erre

Válasz #6. hozzászólásra
Egyszer Korzoval veséztük ezt a témát,20 % a hajtómű veszteség a tlt-n.

#6 VMisi

2010-02-06 22:24:50

Válasz erre

Válasz #5. hozzászólásra

Ezekkel nem értek egyet.
A 4-6 hengernél én is azt gondoltam, hogy a 6 hengeres jobb talajmunkára, de régebben írta Szabi, hogy két ugyanolyan teljesítményű 4 és 6 hengeres valtra ugyanolyan ekékkel dolgoznak és egyforma a munkasebességük és a fogyasztásuk is.

Az meg hogy a megadott teljesítmény kb. 10%-kal kevesebb a tlt-n mérhetőtől hülyeség. A gyár kevesebbet adna meg mint valójában? Ezt nem írtad el?
Úgy igaz, hogy a tlt-n kb 10%-kal kevesebb mérhető mint a megadott motorteljesítmény.

#5 Vadmalac

2010-02-06 17:35:42

Válasz erre

Válasz #2. hozzászólásra

Remélem ezt a TM155 - 5455 összehasonlítást te magad se gondoltad komolyan. Súlyban is van legalább 10q különbség, meg Le-ben is. Ha nem is 40, de 20 biztos. A 6 henger meg hat henger. Nagyobb tengelytáv. Persze a vetni kell ugyanazzal a 6 soros vetőgéppel, akkor lehet, hogy a kisebb fordulékonyabb gép jobb, de nehéz talajmunkánál kizártnak tartom.

A JD lóerejéről meg csak annyit, hogy ők ECE-R24-ben adják meg általában a Le-t, az MF, NH, Valtra meg ISO-ban, ami kb. 10%-kal kevesebb a tlt-n mérhetőtől. Az ECE-R24 sokkal közelebb áll a tlt-lóerőhöz, mint az ISO.

#4 Guszti

2010-02-05 06:13:04

Válasz erre

sziasztok

Én tegnap vettem át az 5455 öt
mentem vele 10 km et
amiért vettem: mert sok jót hallottam róla jól felszerelt és annyiért adják ezzel a váltóval mint hasonló trakikat aszinkronos kézi váltóval meg csak 3 póverral-egyébként fő versenytársa sztem a valtra lehet
Viszont 10 km alatt amit észrevettem, és kérdésem volna akinek van ilyen h ez mennyire normális?
-a hátsó üveg alatti műanyag borítás nincs kihézagolva ezért ki kell mert hangosan rázkodik
-kanyarodáskor betonon nagyobb sebességnél beremeg a hátulja, mintha fogna a diffi vagy ilyesmi
ezek máshol is vannak?

#3 sopiz

2009-12-18 21:02:10

Válasz erre

röviden supi sajánlom no problém 1250 üó

#2 szanberg

2009-12-18 18:05:55

Válasz erre

szeva!
nekünk 5455-van, szóval gyakorlatilag ugyanaz.
Fínom kis gép, erős, van elég súlya, hatékony a váltó, nekünk az eddigi kb 200üzemórában a fogyasztás is jól alakúlt. Jobb szántókon 5hektáron 80liter körűl evett, Rosszakon meg 100-110literek mentek el 5hektáron naponta.
Eddig semmi baja nem volt, csúnya is lenne. A nagygépünkben 3700óra körűl van semmi baja sem volt, ennek se szeretnék hibát legalább kétszer eddig
Az biztos,hogy nagyon jó a gép mindenféle téren!
Több ismerősöm mondja,hogy volt Newholland Tm155 traktoruk, és az 5455 ugyanazt ugyanúgy megcsinálja, csak nincs baj vele meg kevesebbet fogyaszt. Szóval ebben megvan a kiírt lóerő,sőt!
nem olyan mint a jd-k, hogy valami amerikai lóerőket adnak meg vagy miaszösz....mert azokból egy 200lovas gép 180-tól kevesebbnek felel meg az újak között...
Én ajánlom, Ermike kollégának az 5455 100hektár feletti terűletre van, és elmondása alapján nagyon kidolgozott mindent,pedig sokat szántott az őszön.
Gézát kérdezd hoszabb távról,Neki többet futottak a gépei már.

#1 gergigergo

2009-12-18 17:31:37

Válasz erre

Mik a véleményetek, tapasztalatotok a Massey Ferguon 5445 ös traktorokról? Mennyire megbízhatóak, milyen problémák vannak velük, mennyi a fagyosztásuk?

A válaszokat köszönöm!