Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
1661 hozzászólás
Válasz #306. hozzászólásra
Ismerem,traktorozott nálam 1kemény napot...............
2001-2002tájékán
Válasz #309. hozzászólásra
Nem lett medve tőle??
Nem ,de rosszul esett neki meg neked is ,aztán leszedni a felszedőről.
Diesel Tibor még annyit szeretnék kérdezni egyszer csináltam selejt bálát vele mert elfogyott a háló és azt hittem eléglesz és kidobtam,szétt esett a bála(szalma).majd én megoldom....felszedtem ujra,csak elfelejtettem hogy a hálo meg a szalma alatt van.akkor vettem észre amikor a892es nyögött1et(elkapta a hálót a rend felszedő)jol fel is tekerte.ettöl a rendfelszedőnek lehet baja?
Válasz #304. hozzászólásra
????nem a szocis vagyok.
Mit árulkodik a nevem neked
Válasz #303. hozzászólásra
Teherautó sofőr voltam 15évig ,de beütöttem a gogliba és már láttam is.
Válasz #300. hozzászólásra
volt egy kálózi osztálytársam úgy hívták takács jános
Válasz #302. hozzászólásra
jól van akkor én a dunához te a tiszához
vagy közel
akkor nemis vagyunk olyan messze.
Válasz #301. hozzászólásra
És a neve is árulkodó...
A térképen tuti rajta van.
Válasz #299. hozzászólásra
te mindent tudsz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #301. hozzászólásra
Írd be hogy Tiszacsege térkép és egyből meg van máskülönben a Tisza mellett.
Válasz #298. hozzászólásra
32o az tuti megvan akkor személyesen nem találkozunk mostanába mondjuk komkrétan nem tudom hol van tiszacsege?én előszállási vagyok.
Válasz #293. hozzászólásra
Már,h ne tudnám,csak nem vagyok arra ismerős.
A M. tavaly 2 NH körbálázót huzigált,amik tudomásom szerint az RT.voltak,azokat is húzza vagy csak a Kronét?
Válasz #293. hozzászólásra
Közel vagy a Dunához.
Válasz #296. hozzászólásra
DE 320 megvan
Válasz #294. hozzászólásra
Ha rá kattintasz a nevemre akkor a nagy kép alatt ott a címem.
Válasz #294. hozzászólásra
Kattints rá a nevére. De ő nem 20 kmre lesz az tuti!
Valakivel beszéltem a napokban és szóba jött a álázó. Kérdezte, hogy rotoros e mondtam NEM, és jó nagyot hazdutam, mert most esett le hogy a rotor ezeknél az ami a felszedő után van, én pedig arra gondoltam ami a felszedő előtt van az újakon az a kis henger ami a rend felett gurigázik, mert ezen még olyan nincs hanem egy lemez tart rá fentről a rendre.
Szóval persze ROTOROS az McHale és akivel beszéltem és olvassa esetleg annak elnézését kérem, félre gondoltam
Diesel Tibor te merrefele laksz?
Válasz #291. hozzászólásra
előszállás,tudod hol van?
Válasz #288. hozzászólásra
igen ugyan ez,180 ba.meg azon tényleg van lökháritó,nagyon komoly az is meg a tied is.
Válasz #290. hozzászólásra
Kálozi,és Te?
Válasz #287. hozzászólásra
igen,és te
Diesel Tibor a bogárdi ismerösömet ismeri itt a Jopek2 is,csak nem tudom ki ő,meg miért nem ir vissza
Válasz #283. hozzászólásra
Nagyjából latszik a kigurító.
Lökhárító?? az a bála kigurítója ,szerintem mondjuk lehet,hogy ilyen funkciót is betölt.
Válasz #285. hozzászólásra
Csak ismerem a M.it régóta,+ haver is,igaz mostanában nem találkoztunk.
Bogárd környéki vagy?
Ha itt vagyok még ugyis irok
Válasz #284. hozzászólásra
miért nem irsz?
Válasz #284. hozzászólásra
igen te ki vagy?
Válasz #275. hozzászólásra
A sárbogárdi ismerősöd neve O.M.?
Válasz #280. hozzászólásra
comprima v 18o a száma az agya ugyan ez,belülről lehet állítani az átmérőt.még lökhárítója is van hátul a rendszáma valkon.szerintem ugyan olyan mint a tiéd csak 18o as.
Válasz #276. hozzászólásra
ez mind ember hibája amúgy a filmen is látszik....itt nálunk is vannak olyan emberek hogy megvették az uj bálázot de ki kéne venni a kezükből mert meg se érdemlik nem tudnak vele bálázni egyáltalán. a vékony rendeket meg direkt sodorták össze így mert hogy tudjanak vele száguldani de nem véletlen nem mutatják belülről a traktorost hogy pattog
és úgy vettem észre hogy a rotoros bálázoknak nem számit a rend vastagsága tehát minél vastagabb de aminek nincs rotorja annak a vékonyabb rend jobban tetszik mint az olyan vastag amin 5 méteren betellik a bála mert nem igazitja el az anyagot és csúnyák lesznek a bálák
Válasz #277. hozzászólásra
ha legközelebb találkozok vele,megkérdem,3dik lucernakaszáláskor beszéltem vele.az agya ugyan ilyen az övé is,mutatta meg azt is hogy hány bált nyomott:4900valamennyin volt. ez még a szalma előtt volt.ja a vágorotorja az majdnem kétszerese a rp nek.én csak lestem.
Válasz #278. hozzászólásra
Olyan láncos megoldás mint az rp vagy gumi hevederen vannak a lécek mint a komprimában?
Válasz #274. hozzászólásra
ez amit én mondtam ez sima1tengelyes,igazvalamit mondott a srác,hogy ez valami export gép volt vagy mi.állitolag hidraulikus fék,meg ilyenek voltak rajt.a valkonosok meg vissza alakitották.ha jolemlékszek 9+áfa mondott.ja és többnyire160bálákat nyomat
Válasz #274. hozzászólásra
ez amit én mondtam ez sima1tengelyes,igazvalamit mondott a srác,hogy ez valami export gép volt vagy mi.állitolag hidraulikus fék,meg ilyenek voltak rajt.a valkonosok meg vissza alakitották.ha jolemlékszek 9+áfa mondott.ja és többnyire160bálákat nyomat
Válasz #275. hozzászólásra
itt van a belselye 24 késes szeletelő.
ez meg a kis agyas .
Kérdezd már meg tőlük ,hogy megvannak-e elégedve az ajtó nyitási sebességével.
Válasz #267. hozzászólásra
Nem vagyok megelégedve ezzel a bálázóval ha már oktató film akkor már írom is ::az első bálát kitépte 1,40-nél a bálán félre rántotta a hálót nagyon véknyak voltak a rendek ezekből 4-et össze lehetett volna sodorni és akkor nem kellett volna ennyire rohanni.
sárbogárdi ismerősöm,comp180 valkonnál vette ő js mesélte beleállt1 táblába claas qadrant-tal még majdnem több darat csinált a comprimával,ja meg odaálltam mellé a rp-vel majdnem elveszett.bazi nagy.
Válasz #272. hozzászólásra
Ez a legújabb ,de csak 150-es a 180-as már tandemes ,ezzel viszont problémám van a nyitás sebességével és a leeresztés sebességgel is ,,,,lassú.
Válasz #263. hozzászólásra
Jól mondta a szervizes a végére vedd le a lábad a gázpedálról de addig lendületesen kell.A bálázó vagy vízszintben áll vagy inkább előre bukjon de semmi kép hátra felé mert akkor ez a probléma,hogy bele akad az ajtó nyitáskor és elfogy a lendület a bálának.
Válasz #271. hozzászólásra
44q az komoly.a tied gondlom a180legujabb?akamra ajto nyitogatásárol mi a véleményed,birja a nagy vágodásokat végállásnál?
Válasz #262. hozzászólásra
A comprima 44q úgy,hogy vas az van benne a bála mindig kigurult belőle és elég távolságra,soha nem tettem rá az ajtót ,míg a ran-pack-nál ez néha megesik.Ezt az angol bálázót valamelyik kiállításon láttam élőben így ránézésből tetszik egyben van de még munka közben soha nem.
Válasz #268. hozzászólásra
Dehogy újan! Ócsón jót!
ezek a mc hale bálázok tényleg ilyen jok?én is kb1-2 éve hallottam roluk
Válasz #266. hozzászólásra
jó rendben,amugyköszi!ezek lehet ma már báláznak mint az állat?nálunk ma még vizes1kicsit.amugy a jd ujjan akarod venni?
Egy érdekes újítás a JD-től:
Válasz #265. hozzászólásra
De én nem tudok neked tanácsot adni bálázás ügyben. Csak arra emlékeztem hát beírtam.
nekem semmilyen. Talán készülök egy jd550re.
Válasz #264. hozzászólásra
értem,de azért az ő véleményére is kiváncsi vagyok(nagyon)nekd milyen géped van?
Válasz #263. hozzászólásra
Tibinek ha jól emlékszem akkor pont az volt a baja hogy lassan nyílik a kamra ajtó azért rossz a részidő.
Válasz #256. hozzászólásra
hello Diesel Tibor,nemtudom miért nem látni a nevemet a jobboldalon.tegnap este meg kiléptem,mer ma meloztam.a kidobást meg elolvastam,köszi az instrukciokat,kiprobálom majd.holnap megyek buzaszalmára.igaz a beüzemelésk
or a szervizes meg azt tanácsolta finoman emeljem ki.legalábbis amikor elérte az ajto a végállást,nagyot vágodott.beüzemeléskor meg akkor se dobta ki,mert a gépet hátrafele kellettbuktatni egy ricnit.igyse az igazi.nálad vizszintbe van?szerinted az ajtonak nem lesz baja ha nagyot vágodik végállásba?ja amugy a Szanberg is tegnapazt irta te nagy vagy!!!!akkor úgynéz ki jól látom én is.
Válasz #261. hozzászólásra
Te a tiszamentén!
Meg énis itt északon
Közben angliában írországban megészakon dánoknál összevissza annyi van mint a szemet!
Sőt írben meg mjdnem csak ilyen, legalábbis ezt mondják ott járt emberek, meg a kereskedők is ugye
Egyszer gyere már el, és nézd meg Te nagy bálázós vagy!
Csak úgy ránézni mit vélekednél ki belőle mennyire teccik a szemednek.
Az biztos, hogy elég kemény egy szerkezet!
Holnap lehet tudok egykét képet feltenni.
Amúgy ami tényleg előnye és tegyük félre a viccet, hogy nagyon vaskos erős nehéz robosztus! Olyan vastag anyagokból van hogy ihajj! 600-as széles nagy gumik alatta, mint egy kombájn úgy néz ki. Eszméletlen stabil a leg mocsokabb dombódalt is, ez mindig kiköpi a bálát nem akad be az ajtóba meg semmi ilyen gyerekbetegség.
Egyszerű! Cimborménak Vikon van de ha megázik csak sípol meg vacakol a sok elektromos bizbasztól!
Ebben a háló mettsző meg minden messzemenőkig mechanikus, semmi trükk benne, pofon egyszerű és nagyszerűen megvan oldva!
Van rajta egy mágneskuplung ami zár ha kötözi a bálát, meg egyetlen egy szenzor ami a kamra nyílását figyeli.
Szecskázós is, ha meg esetleg baj van, én pl felvttem vele egy tuskót egyszer akkor bentről gombbal lenitom az alját kompletten, kiköptetem és mehetek tovább. Ilyen egyszer volt egyébként a tuskóval
Automata zsírzó automata olajzó, a ajtó felső két zsanérja amit megkell pisztollyal nyomni X óránként, ennyi, a többit magának rendezi.
Azthszem 220-as a rendfelszedője, van rotor utána ami elosztja és tölti az anyagot a kamrába. A görgők megelég kemények hátmég a csapágyazásuk!
Ami hiba lesz rajta az a kötöző kis ékszíjja!
Van hogy megcsúszik és nem akarta elindítani a kötözést, ezt az új 4200-as ngy tekercsnél csinálta, egyszerűen megcsúszott a kis ékszíjj kis is cserélem amíg nem megy a gép legközelebbig most holtidőben. Ilyen most volt gykétszer, rákell nyomni vissza a manuális ra és párszor megnyomni a kötözést gombot és elkapta, de egy 2éves gépnél ne legyen ilyen, jön rá az új szíjj. Amúgy valamelyik autó generátorszíjja tuti jó rá kb olyan mint egy opel astráé