Hirdetés
Fórum
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza gyomirtása új
- Füge termesztés új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Elektronikus Permetezési Napló új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- NAK szavazás új
Cikkajánló
Hirdetés
154 hozzászólás
Hogyan lehetne megállapítani 1 adott csapágyról hogy mi mindenbe való?
Válasz #100. hozzászólásra
Van egy a faluba amit nem használnak de nem is adják el,daráltam vele párszor,ott rohad az istállóba,így hát levettem a méreteket.
A gond hogy nincs 380 am de mtz-80 am vanÍgy hát akkor hajtsa meg az.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2081115/D-24-daralo-RCW-3-szoro-Somkoro-mag-elado.htmlIlyen a belseje.
Válasz #100. hozzászólásra
Igen 24 kalapács szemes csöves és szálas takarmány darálására alkalmas ilyesmi lesz.http://www.agroinform.com/aprohirdetes/847649/D24-tipusu-gyari-daralo-felujitva-elado.html
Válasz #97. hozzászólásra
csutkásan vagy szemesen,milyenek a kések kalapácsos??
Válasz #82. hozzászólásra
Dominátorban vannak ilyenek 629193 629220 az utánverö tengelyen.Az is jó lenne amit már lecseréltek mert...
Válasz #95. hozzászólásra
Pedig van minden gyártónak C3 jelelésű csapágya elég sok helyen alkalmazzák.
Válasz #84. hozzászólásra
Hát igen tartok tőle hogy elszáll ezzel a csapággyal.
Jó lenne tudni hogy mit bír.Mert nem igen lenne jó az se hogy hetente csapágyat kellene cserélni.
D-24-es típusú daráló lesz ami ezzel a fordulattal a 3t/h darálásra lesz képes.
Helló! Érdeklödnék milyen csapágyat ajánlotok,hesston henger bálázóhoz,a heveder vezetö görgökbe?
Válasz #93. hozzászólásra
az meglehet,de vilanymotrokba mindig c3-ast hozattak velem,és soha nem kináltak kg vagy wbf-t hogy ezekböl is van
Válasz #92. hozzászólásra
Melegedés a surlódásból adódik egy csapágynál és ha surlódik akkor az azért van mert nem elégséges a kenés.
Válasz #88. hozzászólásra
Ezt rosszul tudod.
Válasz #90. hozzászólásra
és, én ugy tanultam azért nagyobb a nagyfordulatosoknál,mert jobban melegszenek
Válasz #89. hozzászólásra
pontosan. Akkor a radiális hézagnak mi köze a minőséghez?
C3as csapágyakat normál hőmérséklettől nagyobb hőmérsékleten működő szerkezetekbe szokták szerelni, hogy melegen is maradjon csapágyhézag. Pl kétütemű motorok főtengelye, vagy a ferga váltó ahol 80fok az üzemi hőmérséklet.
Válasz #88. hozzászólásra
Radiális hézag a normálnál nagyobb...
Válasz #86. hozzászólásra
http://www.lodixtrade.hu/modules.php?name=Leirasok&s_op=olvas&cnev=csapagyjelolesek
Válasz #86. hozzászólásra
nagyfordulatu csapágyat
Válasz #86. hozzászólásra
Válasz #84. hozzászólásra
Tudod te mit jelöl a "C3as minőség"?
Válasz #83. hozzászólásra
Jó csapágy a fag meg az ina is...de nem Mtz-be való
oda túl drága....
Szamarát be lehet szerezni csapágynagykerektől..de a két másikért utazni kell....oda át
Válasz #82. hozzászólásra
hát anyinál már keres c3-as minöséget bele,nem játék egy daráló ekkora fordulatnál
Válasz #81. hozzászólásra
MTZ szereltem FAG-el elég húzós volt, legközelebb ZVL lesz.
Eredeti oroszt, beloruszt vagy samara, hol lehet venni mert ilyenekkel nem találkoztam?
Válasz #78. hozzászólásra
Mindegy ám úgyis pántolnom kell akár milyen jó is az mert közel 3000 kell majd forognia,inkább attól félek hogy ezek a csapágyak bírnak e ekkora fordulatot pontosan 2860 fordulaton kéne neki el pörögnie.
Válasz #80. hozzászólásra
Made in usssr, vagy made in belorusia
esetleg samara(orosz)
Válasz #79. hozzászólásra
Te milyen márkájú csapágyakat használsz az MTZ felújításhoz. (váltó stb...)
Válasz #78. hozzászólásra
Akkor meg rendelhet a confidenza csapágyszolgálattól vagy az Adix-trade-től....mert még az is olcsóbb..mint a legelső helyen..amit itt a fórumtárs belinkelt....
Válasz #76. hozzászólásra
de ki fizeti neki az uj darálót,ha a minöségi habis cucoknak letörik az egyik lába munka közben?
Válasz #75. hozzászólásra
Köszi mindenkinek.
Válasz #74. hozzászólásra
lépjél már be a habi web-re nézd már meg az újdonságok menüpontot...hasonlítsd össze az árakat a
a különbözetből meg fizethetsz egy kávét
Válasz #74. hozzászólásra
Kedves kolléga így oldódjon meg minden problémád, még katalógust is kaptálJó munkát
Válasz #71. hozzászólásra
Köszi.
Válasz #70. hozzászólásra
Ja igen y 209 kell a 45 mm tengelyre.
Válasz #70. hozzászólásra
Akkor a 45 mm tengelyre mekkora is kell?
Válasz #69. hozzászólásra
http://www.lokodiauto.hu/spl/592539/YCSAPAGY_EXCENTERES itt nézelödj a 209-est keresed,van hozá kétfajta ház is
Válasz #69. hozzászólásra
a 40-es az sztem "Y" 208-as, 5 mm tengelyátmérőként ugrik a szám. Csak arra kell vigyázni hogy a csapágyház viszonylag központosan legyen felfúrva, bár a gömbhélyban 1-2 tized nemigen számít mert önbeálló, szetem még 1-2 mm sem, van nekem a kuki asztal meghajtásnál egy 6-os (30-as tengely)amin kb kereszte áll a házban a csapágy és megy szépen már évek óta
Válasz #68. hozzászólásra
Az is jó lenne nekem,csak nem tudom mit keressek vagy hogy kérjem.
A másik tengelyen is y van csak az 40mm es.
Válasz #67. hozzászólásra
Miért nem teszed "Y" csapágyra? ahhoz mindjárt ott a ház is. 45-ös furattal a 9-es csapágy mehet
Üdv segítsetek már egy picit.
Szeretnék csinálni egy traki hajtású termény darálót,már el is kezdtem.
A gond az lenne hogy egy 45mm luk átmérőjű csapágy kellene házzal együtt ebből 2db,de sehol nem találok valami méret szám kellene vagy egy hely ahonnan megrendelhetem.
Válasz #65. hozzászólásra
SKF BAH0013. nem lesz ezel gond.ez egy sima autó kerékcsapágy ezen a cikszámon keresd.ezután az eladó kel hogy tudja más olcsób mijen szám alatt megy
Válasz #64. hozzászólásra
Phhűűű Nógrádba vagyok.... Nam jad holnap ráizzítom a csapágyboltos ismerőst aztán ha nem boldogul vele akkor kiokoskodunk valamit.
Még egyszer köszi szépen! Sokat segítettél vele!
Válasz #63. hozzászólásra
szabadkai piac timken-be.nem ez a méret volt hasonló,ha nem vagy mesze elküldöm a telszámot
Válasz #62. hozzászólásra
Bakker ezt keresem!
Nagyos sokat segítettél vele! Köszönöm!
Hol vettél ilyet, kb mennyibe került?
Válasz #61. hozzászólásra
amugy itt van-e
http://www.tradebearings.com/auto-wheel-hub-bearing-dac35720033-skf-bah0013-product-201.htmlezt keresed
Válasz #60. hozzászólásra
hüjeséget irtam nup vagy nj csapágy
Válasz #59. hozzászólásra
hordó görgös,van hozá alátét is én a mtz váltójába amit birta golyóst mind kicseréltem iljenekre.vagy nu-k vagy ny-nok nem emlékszem melyik az alátétes
Válasz #58. hozzászólásra
az milyen
Válasz #57. hozzászólásra
bocs hogy közbe szólok. ny vagy ny csapágy nem férne be a hejére
Válasz #56. hozzászólásra
Próbáltam már ilyen kiváltást, nemsokáig bírta. Amúgy megmérem mégegyszer hátha elnéztem de ha jól mértem akkor nem fér el . Fenékre van ütve, zéger fogja ha 1milivel szélesebb akkor már nem egy be a zéger, igaz leköszörülni lehetne belőlük annyit de nem lenne hozzá bizodalmam.
Válasz #55. hozzászólásra
de ha két egysorost szembefordítasz az 34mm ,nem fér el
Válasz #54. hozzászólásra
Látom én is. Csak 27mm. Majd holnap utána járok, de lehet hogy csak gyáriba lesz. Kramp katalógus is csak gyári kuhn cikkszámost hoz hozzá.