Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- GPS működése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Bérmunka tarifák szántóföldön! új
- SPC-6 vetőgépek új
- Szója termesztése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Bodza ára új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
Tudtad? A kalcium segít kihozni a növényeidből a maximumot!
Célozzuk meg a talaj kondicionálását és a növények támogatását._fill_540x300_0.jpg)
148 hozzászólás
Válasz Sanyee #94. hozzászólására
Ha túlméretes: kötelező a villogó használata, ha be van jegyezve, ha nem.
Ha nem túlméretes:
1. Nincs bejegyezve: le kell venned
2. Be van jegyezve: fent hagyhatod
Traktoroknak egy ideje már nem jegyzik be a forgalmiba.
Válasz UE-28 #95. hozzászólására
Azt nem írtam, hogy nem foglalkoztam vele.
Valóban sokan használják egy szóló üres kis trakinál is, ha vonul, de azt nem értem ez miért baj?
Az én logikám szerint nem csak a túlméretre kéne felhívnia az autósok figyelmét, hanem arra is, hogy lényegesen lassabban közlekedik (ráfutásos baleset).
Engem ezért még nem büntettek meg, szerintem a rendőrök többsége lesz@rja ezt.
Válasz UE-28 #95. hozzászólására
Mágneses a legegyszerübb ( kivéve, ha müanyag a tetö), vonuláskor feldobom, munka közben leveszem, nem tépik az ágak stb.
Válasz Sanyee #94. hozzászólására
Én tavaly vizsgáztattam, van a traktoron, de gyorscsatis.
Kérdeztem a vizsgabiztost, azt mondta nem kell engedély hozzá, okmanyirodaba bepecsételik, de ha jól emlékszek ezt vizsgán jelezni kell, talán díjmentes is.
Gondolom hasonló a procedúra mint egy vonóhorog esetében.
Jól éttelmezem a lenti rendeletet 2011, hogy túlméretes mg. szàllítmányhoz nem kell engedély a sàrga villogóhoz, így szabadon használható?
Azóta nem vàltoztattak semmit?
itt érhető el az említett leírás, javaslom mentsétek le a számítógépetekre, mikor kellett én sem találtam meg újból.https://www.agrarszektor.hu/agrarpenzugyek/tulmeretes-jarmuvek-kozuti-kozlekedese.1388.html
Válasz tothgazda #91. hozzászólására
Így igaz, de lentebb jakabjóska feltette az általam is ismert újságcikket amely a jogszabály-módosítást tartalmazta.
Válasz monolit #86. hozzászólására
Ez így van, de a jogszabály meghatározza mely behajtani tilos táblákra vonatkozik--mert mindre nem_!!!!
Az ipartelepiről mikor 20 kombájn is be volt lábon fuvarozva. Még az utat is lezártam a sárga villogóval. Így a konvoj ki tudott menni. Körforgalomban szintén. Soha nem volt panasz,mindenki értette és segítette a gyors vonulást. Viszont a legutóbbi esztelen vezetési stílusok miatt. Itt mindenki tolja a villogót. Nem kicsik a gépek, de még így is alig veszik észre egyes autósok,még a traktort is. Itt tele vagyunk verve rendőrrel,senki nem szólt még.
Válasz monolit #86. hozzászólására
A baj csak a levágásoknál azzal van,hogy a szabványt baxnak betartani.....
Kábeltévé,telefon,villanybekötés néhol még a traktor is beszakítja,nemhogy a kombájn...
Egyszer a virágoskertbe ért bele a kerék,ott ordítoztak,mentek a gépész után,aztán miután a rendőr felsötétítette őket hogy a virágoskertet köztéren hozták létre minden szabály és út kiterjedés figyelembe vétel nélkül,még őket lehetne megbüntetni. Ettől már csak az a jobb,mikor a kukákat kirakják az aszfalt szélére.
Válasz Tomszi #87. hozzászólására
Én egyszer mentem keresztül Székesfehérváron egy cimborámnak szóját aratni, de bármelyik földúton kellemesebben lehet haladni, mint ott az aknafedelekkel, kátyúkkal, nyomvályúkkal, aszfaltkockákkal tarkított úton.
Válasz monolit #86. hozzászólására
Az 50% az mérhető, akár egy google útvonaltervezővel, mondjuk az földútra szerintem nem működik.
Az elkerülhetetlen az sok mindent takarhat.
Szerintem ha valaki normálisan el lopakodik a túlméretes kombájnjával vagy traktorjával abból nagy bajt nem csinálnak. Senki se szívesen megy városon keresztül kombájnnal, meg hasonlók.
Válasz .Feco. #83. hozzászólására
1. „a mezőgazdasági erőgép vagy e járműből és pótkocsiból (vontatmányból) álló járműszerelvény vezetője – mezőgazdasági tevékenység végzése érdekében – a tilalom ellenére behajthat, ha a munkavégzés helyének megközelítése érdekében ez elkerülhetetlen vagy egyéb útvonal választása 50%-ot meghaladó mértékű útvonal-hosszabbodást jelent, amennyiben a behajtás a személy és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti és a forgalmat lényegesen nem akadályozza.”
Az igénybevett jogszabály módosítások: 1. 137/2011. (VII. 19.) Korm. rendelet értelmében módosul az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet). 2. 22/2011. (VII. 19.) BM rendelet értelmében módosul a 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet és a 35/2000. (XI. 30.) BM rendelet. 3. 37/2011. (VII. 19.) NFM rendelet értelmében módosul a 13/2010. (X. 5.) NFM rendelet
Válasz Drisa #84. hozzászólására
Egye meg a kalapját, vazzeg ha menni kell betakarítani akkor menni kell, nyílván nem ott fogsz menni ahol káoszt okozol, hanem ahol legjobban eltudsz menni zavartalanul ügyesen minél kevesebbet akadályozva, az ilyen helyekre meg ha ki van rakva a korlátozás akkor mit tudsz ugyan csinálni!?!?!?!?
Menni és kész, amíg lehetett kértél engedélyt ha ezt nem tudják most biztosítani akkor ne is büntessen meg.
Válasz .Feco. #83. hozzászólására
Tavaly előtt még kaptunk behajtási engedélyt de az 17-tol megszűnt, és ezt a tájékoztatást kaptuk. Városi elkerülő, városba nem lehet menni súly korlátozás miatt, így csak föld út lenne ha lenne. Rendőr amúgy ha lát megállít, tavaly megúsztuk, előtte a behajtási engedélyre mondta nagyon vigyázzunk rá. Idén mi lesz...majd mondjuk hogy a föld út járhatatlan. Lesz ami lesz.
Válasz Drisa #82. hozzászólására
Nincs olyan szabály, hogy 50%-al kell hosszabbak lennie az útnak, csak olyan van, hogy aránytalanul hosszabb lenne. Ez elég szubjektív megfogalmazás, de erre bármit rá lehet húzni, nekik is meg neked is. Másrészt ahol nem fersz el az nem alternatív útvonal, ahol akkora a sar hogy nem tudsz elmenni az sem. Ha valahol nincs helyismereted akkor ott megy amit mondjuk a Google feldob, nem küldhet be számodra ismeretlen susnyasba mert az szerinte rövidebb!
De a tapasztalat egyébként az, hogy ha nem gyorsforgalmi úton, sétálóutcán vagy akkor nem fog hozzad szólni sem, amíg nem okozol látványos zavart... meg persze ott ahol van párhuzamos kisforgalmú országút.
Válasz .Feco. #73. hozzászólására
Kicsit más téma, de talán ide vág.
Ha lassú jármű ki van tiltva egy útról, akkor csak abban az esetben lehet használni ha az alternatív út 50%-os út hosszabodást jelent. Út lenne ami hasonló hosszú max 20%- kal hosszabb viszont kombajnnal járhatatlan a szűk kanyarok és a fák miatt. Ilyen esetben mi a helyzet? Önkormányzatnak nem hivatalosan az utak ki mérésére sincs pénze így nem tudja melyik fa az övé.
Válasz monolit #80. hozzászólására
közben látom, Feco már adott bővebb választ.
Válasz Tomszi #64. hozzászólására
a h, pont előírása a kísérő járműre/járművekre vonatkozik. Azok is használhatják a sárga villogót.
Pl. forgalmas főúton kombájn esetén elől és hátul is kell legyen kísérő jármű sárga villogóval, hogy előre jól láthatóan adja tudtára a közlekedőknek a túlméretés jármű megjelenését.
A másikat (időtartam) meg kell néznem, de most mennem kell.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #75. hozzászólására
Én eddig ahol olvastam ott 2,55 m szélesség felett írja kötelezőnek a sárga villogót. Járműkíséret pedig 4,5 m felett kell. (valamint minden lakott területen kívüli emelt sebességű útszakaszon.)
http://www.megosz.org/wp-content/uploads/2011/07/mellékelek..pdf
Válasz Gepi #71. hozzászólására
Jogosítványért vizsgázni kell, nem sárga villogóval ellátott gépet birtokolni. 
A sárga villogóval miért adnának jogosítványt???
Egyébként tudom hogy azt szeretted volna kérdezni, hogy van-e több jogod a forgalomban. NINCS.
A többiek már elírták, hogy nincs.
Ha van jogsid, ezt kellene tudnod.
Válasz .Feco. #74. hozzászólására
Van aki traktorral is azt hiszi kék lámpával közlekednik...arra értettem
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #75. hozzászólására
jogszabály szerint igen. most hogy ezt a gyakorlatban ki mennyire tartja ez mindenkinek ez egyéni kockázatviselő hajlandósága... sajnos a jogszabály alapján napmintnsp az a kérdés, hogy van-e rajtunk sapka...
Válasz .Feco. #73. hozzászólására
Ikrkerékhez, 4 méteres Rapidhoz stb. elöl-hátul felvezető????
Válasz Matyi50 #72. hozzászólására
mezőgazdasági járművek kiséretéhez megengedett ideiglenesen feltehető (pl. mágneses) sárga lámpa személyautókra, és ahhoz nem kell a forgalmiba beíratni sem, de amint nem ezt csinálja azonnal le kell venni, ha viszont felszerelt a lámpa, akkor be kell íratni a forgalmiba.
Válasz Gepi #71. hozzászólására
semmivel, ez egy figyelmeztető jelzés amit indokolt esetben köteles vagy használni, nem indokolt esetben pedig tilos.
Ilyen indokolt esetek pl. amikor a megengedett 2,55 m-nél szélesebb járművel vagy járműszerelvénnyel közlekedsz, 18 m-nél hosszabb járműszerelvényyel közlekedsz, vagy valamilyen lassan mozgó munkát végzel (pl. útseprés, fűnyírás, stb.)
A túl széles járű esetén úgy szól a használata, hogy 2,56-3,4 m között csak sárga villogó, 3,41-4,00 között sárga lámpa és egy kisírő jármű, aki beleáthatatlan kereszteződésekben, hidakon elől halad, ezen kívűl követ, míg 4,01 m fölött sárga lámpa és elől-hátul kisérőautó sárga lámpával. (itt a kisérőautó bármilyen autó lehet amit ideiglenesen sárga lámpával elláttak, nem kell a túlméretes szállítmányoknál használt szakkiséret, de az állandó rádiókapcsolat itt is előírás)
Válasz Gepi #71. hozzászólására
Semmivel! A kommunális munkát végzőknek van picivel több joguk a kreszben. A valoban több jogot a kék fény adja,a sárga nem.
Egyirányú utcában a kommunális van ahol behajthat szemben pl,megállni tilosnál megállhat pl...de mezőgazdasági gépek tekintetében csak a méreteket hangsúlyozod vele. A felvezető és kisérőkocsinak sárga fénnyel joga max a forgalom megállítása az áthaladás idejére,de ahhoz is engedély kell,mármint a forgalmi rendezéshez.
Szimpla sárga fény az csak figyelmeztető,benne van a nevében is. Van pár idióta aki azt hiszi megkülönböztető,de az olyat le kéne csukni.
Akinek sárga villogó van a gépén az mennyivel kap több jogosítványt mint akinek nincs?
Válasz atisgyulai #68. hozzászólására
Ez jutott nekem is eszembe.
Válasz atisgyulai #68. hozzászólására
Fekete szixalag a szélire, oszt yo one!
Válasz Bárány #67. hozzászólására
Ez neki nem jó! Ő 40×40-est akar, ez meg 42,3×42,3!
Válasz Sanyee #66. hozzászólására
Katt!
Sziasztok!
Ilyen 40x40 es piros fehér csíkos táblát jol lehet beszerezni jó árban?
No,bejegyeztettem. Nem kötelező a bejegyzés ha levehető van rajta,mert csak akkor használható ha indokolt. Ha ninics bekapcsolva ott lehet. Az ügyintéző is azt mondta természetesen ezt sokféleképpen értelmezhetik,s ha már valahol ez ügyben belekötnek az állampolgárba,hiába mutogatjuk a jogszabályt. Akkor már úgyis lehet valami,hogy csekk legyen belőle,ha ugy hozza a helyzet. Rajtavan,be van irva. Nem nagy fáradtság,nem nagy pénz és nyugalom van.
Válasz monolit #56. hozzászólására
És mi a különbség a c) és a h) pont között?
Vagyis a jogszabályban előírt hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó méretű járműre, és járműszerelvényre, valamint a külön jogszabályban meghatározottra.
És mi a d) pont? külön jogszabályban meghatározott mezőgazdasági erőgépekre,
Arról hogy fent szabad-e lennie ha nem használják, arról a következő bekezdés rendelkezik:
(2) Az (1) bekezdés e)-f) és h)-j) pontja esetében csak mozgatható üzemmódú (mobil) figyelmeztető jelzést adó készüléket szabad használni, amelyet az adott szállítási feladat végrehajtásához szükséges időtartamra lehet a járműre felszerelni.
Szerintem ez az utolsó rendelkezés marhaság.
Válasz Tomszi #62. hozzászólására
Húh, kihámoztam. A jogtárban a frissített verzió volt, amit az 56-os hozzászólásban idéztek.
Válasz Matyi50 #61. hozzászólására
Köszönöm, meg is találtam benne. Már csak el kell olvasnom és értelmezni, meg összerakni a kettőt.
Válasz Tomszi #60. hozzászólására
http://www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/MK11085.pdf
Válasz monolit #56. hozzászólására
A 22/2011. (VII. 19.) BM rendeletet nem találtad meg? Elvileg az a legfrisebb sárga villogós, de a jogtárhoz nem férek hozzá, csak a 12/2007-eshez. A regisztrációról meg nem jelzett vissza.
Válasz lala1 #52. hozzászólására Hali elolvastad a jogszabályt amit irtak ide?
Válasz monolit #57. hozzászólására
Itt van
Figyelmeztető jelzések alkalmazásának szabályai
http://mezohir.hu/portal/2014/figyelmezteto-jelzesek-alkalmazasanak-szabalyai-105390/
Figyelmeztető jelzések alkalmazásának szabályai
A mezőgazdaságra vonatkozóan kigyűjtöttem a jogszabály részleteit:
12/2007. (III. 13.) IRM rendelet
a megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól
1. § E rendelet alkalmazásában
b) figyelmeztető jelzést adó készülék: a járműre szerelt rögzített vagy mozgatható üzemmódú (mobil) villogó sárga fényjelzést adó berendezés
A figyelmeztető jelzést adó készülék felszerelésének engedélyezése és használata
9. § (1) Nem kell hatósági engedély a figyelmeztető jelzést adó készülék felszereléséhez
c) a jogszabályban előírt hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó méretű járműre, és járműszerelvényre,
d) a külön jogszabályban meghatározott mezőgazdasági erőgépekre,
f) a külön jogszabályban megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet a rakománya miatt meghaladó járműre, amennyiben annak használatát az útvonalengedély előírja,
h) a külön jogszabályban előírt hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó járművet esetenként kísérő járműre,
i) a mezőgazdasági vontatóból vagy lassú járműből és mezőgazdasági vontatmányból álló járműszerelvényre, ha az a külön jogszabályban előírt hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladja,
Válasz Bárány #54. hozzászólására
Elolvasom mindenképp rá keresek ezekre a cimszavakra!ez a vitába szálás egy rendőrrel olyan hogy kitudja mindig nekik van igazuk még ha nem is!anno a potkocsi huzzás b jogsival abból is voltak vitták màra meg màr nem foglalkoznak vele.
Válasz lakatos gabesz #53. hozzászólására
Írta már Tomszi: a jogszabályokat kell elolvasni, és akkor kiderül, hogy a lentebbi vizsgabiztos is rosszul tudta.
Több jogszabály is vonatkozik ide, a pontos nevüket, számukat ki kéne keresni, fejből nem megy, de kb. ilyen címszavakra kell keresni:
Túlméretes járművek közlekedése, megjelölése. (külön szabály van a mezőgazdasági gépekre)
Világító- és jelzőberendezések elhelyezése járműveken.
Figyelmeztető jelzés használata.
Ez a tuti! Látod, itt is elhangzik jópár vélemény(!), úgyhogy én nem fogom bizonygatni, hogy de akkor is nekem van igazam, hanem azt javaslom, keresd meg, és olvasd el a jogszabályokat! Ha azokkal tisztában vagy, még egy rendőrrel, vagy vizsgabiztossal is vitába szállhatsz alkalomadtán.
Válasz lala1 #51. hozzászólására
Az a baj ahol és akiknek tudni kellene pontosan ezt még azok se tudják.kèrdeztem pár rendőr havert és két müszakiztató bàzist ahányan voltak annyi félét mondtak
Válasz csizizoli #50. hozzászólására
Gondolom ha nem kellene,a kormányablakban mondanák és nem jegyeznék be.
Válasz Tomszi #48. hozzászólására
Nem müszakiztatnak. Csak szeretnek kötekedni.....
Válasz ..MZ/X.. #49. hozzászólására
Hali nem kell már beleiratni a forgalmiba tavaly nyáron kérdeztem a kpm-et mikor müszakiztattam a traktort és az mondták már megszünt és nyugodtan lehet használni.
Válasz Tomszi #41. hozzászólására
Ez nem is olyan régen 2 gépünkre fejenként egy tízesbe került. Azóta műszakin beleírattuk, hogy "Figyelmeztető jelzéssel ellátott jármű."
Ha fix felcsavarozott van és nincs beírva a forgalmiba akkor a jard szerint le kellene takarni valamivel...