Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Szója termesztése új
- Adózás új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- S.O.S. új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg)
Hirdetés
1118 hozzászólás
Válasz Bárány #617. hozzászólására
0,9?
Ezt írja valahol hogy ennyi legyen?
Én 1,5körül (inkább fölötte mint alatta) járok, mert különben megtankolva nagyon lapít.
Válasz atisgyulai #615. hozzászólására
Én ezt az 51,6-ot az első mérés után néhány év alatt a gyakorlatban kitököltem. Több tábla átlagában GPS-hez hasonlítottam, és utánaállítottam, ha kellett. Már régóta nwm nyúlok hozzá, egéaz használható. A 0.9 bar guminyomásra mindig figyelek.
Ez így már elég pontos, de 100% sose lesz, mert képtelenség mindig halálpontosan letenni, meg felemelni a forduláskor a dűlőnél.
Válasz atisgyulai #614. hozzászólására
Lényegesen jobb lett,de nehany ora utan higabb olajnal azert igy is hamar leszalad.
Volt egy olyan bakink,hogy ugye levettem a mikroszoro lancat es a l2-25 -ös lanckereket nem rogzitettuk a hatszög tengelyen...gondolhatod hogy belemart a gumiba .Mekkora guminyomással hasznaljatok a kerekeket?
Válasz atisgyulai #607. hozzászólására
Valakinek még más-egyéb úthossz érték?
Vagy ötlet, hogyan lehetne pontosan, de lehetőleg egyszerűen bemérni?
(mielőtt "medikus" kollega hozzászólna, nem a mérőszallagra gondoltam)
Válasz pamko #613. hozzászólására
A méhes-nébih-es hsz.-od olvasva eszembe jutott, és már éppen kérdezni akartam, hogy ment a dolog!
Ezért mondtam hogy jobb mind a 6sort felfogni/bemérni előre.
Nyomjelző jó lett?
De még mindig jobb, mintha a tőszámmal lett volna valami gixer.
Az úthosszra visszatérve, a keréknyomás biztosan, de lehet még a talaj puhasága is befolyásolja valamelyest.
A minap láttam egy seed master-t, amibe 78m volt írva. Nagyon foglalkozhattak a pontossággal.
Válasz atisgyulai #611. hozzászólására
Jol összeállt minden nagyon szepen vetett,monitor is jol muködött.....egy dolog volt ami kicsit erthetetlen nekem,műtragya kiadas nem stimmelt sehogy, keveset adott ki.
A1 fogaskerek teszten az 50 kerekfordulatos leforgatason 3 adagolo 497-510 g korul adott,3 pedig 97-105 között.
Az volt a baj ,hogy a 3 adagolonak a csigatengelye forditva volt rafűzve az adagolo tengelyre és nem közepre a kifolyo lyukhoz terelte a mutragyat ,hanem szejjel terelte,igy keves csorgott a csőbe.De orvosoltuk ,megforditottuk a csigát.Most a 6 adagolo kifolyt átlaga 530gr
Válasz atisgyulai #609. hozzászólására
Nalam 454cm
Az uthossz 52.6 m,de ezt még nem ellenoriztem le ,hasznaltan lett véve ,igy van beállitva ,egy parcella vetesem van még ,ott le akarom ellenőrizni
Válasz prjricsi #605. hozzászólására
A 10,5km/h, az ~3m/s. Ha méternként csak 4 magot számolunk, (ami csak kb.53000/Ha) akkor is 12 mag/sec. Ebből ha ki-ki esik egy, biztosan nem fogja jelezni.
Válasz Bárány #608. hozzászólására
Számolgattam kicsit.
Az a 85cm differencia, kb. kiadja azt amit hiányoltam.
Mégegyszer kössz!
Válasz Bárány #608. hozzászólására
Köszi!
Átírom, kipróbálom, így mit mutat.
Meg rámérek a szélességre, mert így se a 75, se a 76,5 sortáv nem jön ki. Erre nem is figyeltem.
Válasz atisgyulai #607. hozzászólására
szélesség: 4,5 m (6x0,75m)
úthossz: 51,6m
Valaki ha nem felejti el, belenézne a digitroll monitorba, hogy mennyi van megadva munkaszélességnek, és úthossznak? (kerék méret:500×15)
Nézegettem a vetett területeket, és valahol picit mintha sántítana a dolog.
Nem vészes, pl. 14Ha-on 1-2 tized eltérésre gondolok. És nem rávetés, mert kevesebb, mint lenni kellene.
Nekem szélesség: 4,56m
Úthossz 50.75m (matekolva a kerékátmérőből ennyi jön ki a 100 jelre elvileg)
Válasz prjricsi #605. hozzászólására
Én naprát 8, kukit 9km/h körül húzom.
A 10-11 szerintem már sok, ott nagyobb a tévesztési lehetőség.
A monitor sem tudja jelezni az 1-1 kihagyást, olyan gyorsan potyognak a szemek.
Esetleg a magleütőket nézd meg a tárcsák aljánál, nem-e ott van valami gond valamelyik sornál.
De én a tempón mindenképp visszább vennék, hátha akkor abbahagyja.
Válasz atisgyulai #603. hozzászólására
Esetleg sebesség befolyasolhatja? 10.5 körül megyek.
Válasz prjricsi #602. hozzászólására
A magledobó műanyag csövek a tárcsa alatt épek, helyükön vannak? Valahol csak a magárok mellé pottyan. Vetettem már én is viharos szélben is, de a magot mindig letette.
A szél iránya inkább csak a pillanatnyi mennyiséget szokta befolyásolni: ráerősít a vákumra, vagy épp gyengíti azt.
Válasz prjricsi #602. hozzászólására
Az enyémen sem újak már, de még ilyen nem fordult elő.
Akkor viszont földesnek kellene lennie a magnak.
Válasz atisgyulai #601. hozzászólására
Össze vissza találunk magot. De most arra gyanítunk, hogy a kopottabb a vetőtárcsa,hiányzik belőle egy jó centi, es ahol keményebb a magágy,ott nem tudja olyan mélyre tenni a magot, es kiveszi a tömörítő kerék.
Válasz prjricsi #600. hozzászólására
És mindegyik sornál?
Válasz Garfield #597. hozzászólására
Kivettem a pro kereket,es ugyanúgy találok a fold tetején magot.
Válasz kockaspaplan #598. hozzászólására
Napránál esetleg el tudnám képzelni. De akkor is csak nagyon erős, rossz irányú szélnél.
De kukoricánál?
Válasz prjricsi #595. hozzászólására
Saját tapasztalatom nincs, de többen írták, hogy nagy szélben történhet ilyesmi....
Válasz prjricsi #596. hozzászólására
Pont a pro kerék dobja fel a magot.
Pro kerekes témához hozzaszolva nekünk szinte mindig bent van,csak akkor szedjük le ha nagy sár van. Sose volt bajunk kelessel. Általában kombinátorozott földbe vetünk. Üdv
Sziasztok. Az lehetséges hogy valahol szórja a magot a vetőgép,valaki találkozott már ilyennel? Elég sok kuki magot találok a föld tetején,de amikor kikeressuk a magokat nincs hiány. 2011es a masina.
Válasz 72 #589. hozzászólására
Napra vetést úgy kezdtem hogy használtam a pro kerekeket. A forgót, meg egy 4-5 kerülést (megjelölve) azzal húztam.
Kísérletnek megteszi.
Nem szokott gond lenni a keléssel, ezért nem szerettem volna többet, nehogy rosszul süljön el a dolog.
A többi táblában meg sem próbáltam, mert elég nyers volt, szerintem ragadt volna.
érdeklődnék hogy monosem ng4 vetőgéppel a legtöbbet mennyit lehet kijuttatni pannon starterből..olyan 35-40kg ot szeretnék
Válasz laci92627 #591. hozzászólására
Nekem nincs pro kerék, szerintem ha kombinátorozva van a magágy és 8-10centin puha a magágy akkor nem roppantja a naprát. Viszont ha kompaktorozott magágy van, ahol 5-6centinél van egy keményebb réteg, aminek ha nekinyomja, akkor esetleg roppanhat a maghéj!
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #590. hozzászólására
Most megint elbizonytalanítottál hogy napraforgóban miért nem kéne használni.
Válasz laci92627 #585. hozzászólására
Én úgy tudom, hogy a napra maghéjat megrepesztheti, ezért nem javasolt a használata! Kukoricánál tényleg jó!
Válasz atisgyulai #588. hozzászólására
Érdemes kisérletezni vele,szerintem én is egy pársornál felemelem és megjelölöm,kelééskor meg kellene egy statisztikát csinálni hogy az egyiken és másikon azonos napokon mérve mekkora százalékos eltérés van.
Csak jusson rá idő!
Válasz 72 #578. hozzászólására
Ha felkészítésre előkerül a vetőgép, én is előguberálom a pro-kat az alkatrészes polc aljáról. Lehet vetek így is, meg úgy is. Meglátjuk, mi a különbség.
Válasz jamo #575. hozzászólására
Valóban, köszönöm
Köszi mindenkinek a h.sz.-t!
Válasz 72 #584. hozzászólására
Igazad van mivel még nem használtam nem gondoltam át teljesen a működését.Akkor nyugodtan használhatom napránál is.
Válasz laci92627 #583. hozzászólására
A pro kerék csak a mag árok aljába nyomja be magot nem tömörítrá földet a magra ( max egy picit).
Napraforgó vetésnél is használjátok a pro kereket mivel az annyira nem szereti a rátömörítést,bevallom én még nem használtam mióta megvan a gép,de idén valószínűleg fogom,csak a napraforgónál nem akarok mellélőni!
Válasz jamo #581. hozzászólására
Én sem vettem fel sosem, de volt hogy a talaj nedvessége végett egyik tömörítő kereket le kellett venni.
Monosemen eddig én mindig használtam, (kb 5 szezon) sose volt vele baj.
Válasz 72 #579. hozzászólására
Értem.
Válasz Büresz #577. hozzászólására
Akkor húzhatja össze a magokat ha a kerék és a tartó konzola közé beszorul pl egy kukorica vagy napraforgó szár és megáll vagy darabosan forog a kerék. Túl vizes földbe meg nem is szabad használni mert a mag is ráragadhat a kerékre.
Válasz atisgyulai #576. hozzászólására
Nekem is fent van évek óta az Optimán első évben használtuk azóta se,de most én is használni akarom,egy pár darab rugó elveszett róla az évek alatt meg egy gumi
ezeket megrendeltem.
Úgy gondolom ha ilyen száraz marad a tavasz nagy előnyhöz jutatja a magokat a kelés folyamán!
Válasz atisgyulai #576. hozzászólására
Egy kuhn szervizes azt mondta hogy megál a kerék és összetolja a magokat, sose veszed észre. Aztán kitudja.
Ha már szóba került a pro kerék!
Ki, mikor, hogyan használja?
Eddig soha nem került fel, mert mindig elég nyersbe vetettem. Tartottam a nedves talaj túlzott letömörítésétől. De az egyre szárazabb tavaszok miatt most gondolkodom a használatán.
Jöhetnek az érvek, pro és kontra!
Válasz kockaspaplan #574. hozzászólására
Ha jol gondolom ezzel tudod kiemelve kitámasztani a pro kerekiet mikor nem akarod, hogy dolgozzon. (ragadósba)
Ennek az alkatrésznek mi lenne a szerepe? A PRO kérekhez képest hogy kellene állnia, melyik oldalán?
Válasz pamko #570. hozzászólására
Mindenképp középre jelezz.
A "célzót" érdemes tőled a lehető legtávolabb tenni. Legjobb a traki orra, vagy még kintebb.
Minél messzebb van, annál kisebb a jelentősége, hogy nem középen van az ülés.
Nekem a traki orrától elölre-fölfelé van egy kb. 15cm magas pálcán, egy "kinder-tojás sárgája".
Azt vezetem a nyomjelző árokban. Egy jó 10-12 méterre nézek így a traki előttre.
Ha jó a hidraulikád, akkor nem gond a mütrágya súlya sem, csak egy kis plussz nehezék elkél az orrán.
Segédemelővel nagyon lelassul az élet.
Válasz pamko #570. hozzászólására
Traktorközépre. Ha nem vagy biztos a dolgodban, a szélvédő közepére húzhetsz egy vékony, függőleges vonalat. A régebbi műszerfalak tetején volt egy csavar, ahhoz is lehet tartani.
Sőt, a traktor orrára is tehetsz középen még egy jelet, vagy egy csövet, söprűnyelet, akármit dughatsz a vonószembe.
De kis idő után nem kell egyik sem, mert belejössz.
Válasz pamko #570. hozzászólására
Ahhoz is be lehet állítani,el kezdessz vetni és utána korrigálsz!
Válasz Bárány #569. hozzászólására
itt van tartály,de néhány q-val azért megprobálom.
a nyomjelzőt kerékre vagy traktorközépre állitottátok?utóbbira terveztem,de ugyebár az mtz ülés nem középen van,nem udom hogy fog menni
Válasz pamko #568. hozzászólására
82-es dolgozott vele pár évig, normálisan bírta. Műtrágya tartály persze nem volt rajta.