Hirdetés
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- GPS működése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
- Napraforgó-termesztés új
Cikkajánló
Hirdetés
Hogyan változtatta meg a digitális átállás a gazdálkodást az Aranykalász Kft.-nél? +VIDEÓ
Közel egymilliárdos beruházással újult meg a teljes géppark.
Sajtóközlemény
1118 hozzászólás
Válasz A.I. #967. hozzászólására
Vágtam a csőből v 2 centit, eddig nincs jó.
Pedig száraz jól pergő anyag van benne...
Figyelni kell itt mindenre, mert minden csak szivatni és megölni akar.
Válasz zsoltrs #966. hozzászólására
Ha csak 2 sor, akkor pucolással kezdj!
Ki a mikroszóró aljáról az Y-t, és a csövet meggorenyezni!
De ha pereg, amikor kiemeled, akkor valami szűkület lehet szerintem!
A cső nem hiszem, hogy nem elég meredek lenne, sima műtrágyánál jártam úgy, hogy szifon lett, rövidíteni kellett a gégecsövet!
Annyi meg, hogy tuti, hogy nem teljes a dugulasod, mert akkor kilokne fenn a kis gumidugót mert féktelen tökig!
Válasz zsoltrs #965. hozzászólására
Vhogy megáll a granulátum a lefolyó cső felső szakaszában. Mindig csak a szélső kocsik szarakodnak.
A lefolyó cső lejtése kicsi?
Tavaly még jó volt neki?
Hali
Olyan problémám van, h a sor végén mikor kiemelem a gépet egy csomó mikrogranulatom van a földön.
Vhogy n tud a mag árokba eljutni és csak telik-telik a le vezető csoveben, amikor felemelem, akkor meg kifolyik.
Nincs ott semmi idegen anyag, ami gatolna.
Válasz Spice007 #914. hozzászólására
Hali! Ha kérhetem nekem is elküldenéd a digitroll leírást a forsthofferzoli@freemail.hu email címre?! Köszönöm!
Válasz Bárány #952. hozzászólására
Akkor még tűrhető!!
Válasz jambo #960. hozzászólására
Szerintem kb 330, esetleg kicsivel több! Azt tudom, hogy én ikerkerékkel 330 vagyok, már a traktor és nem igazán lóg ki a vető!
Válasz jambo #960. hozzászólására
Az hiszem, h 350 a 6 soros.
Igaz pontosan még n mértem le.
Az összehuzható vázas masina összehuzva milyen széles?
Ötletek, hogy ezt mi lelte?
Válasz Bárány #957. hozzászólására
Köszi
Válasz zsoltrs #956. hozzászólására
Ez kerékmérettől, gumiabroncs nyomástól, és a talaj állagától is függ. Nekem 53,05 m lett volna a tökéletes, ha két tizedes be lehetne írni.
Igen, ez alapján mér. Ha jól méri a hektárt (pl. sorvezetőhöz viszonyítva) akkor oké, ha nem, akkor korrigálj rajta!
Sziasztok.
Nektek milyen kerékjel van beállitva?
Nekem a faszi csak beírta.
Ez alapján írja ki a Vetőgép sebesseget ill. az elvetett hektárt?
Válasz Bárány #954. hozzászólására
Én is játszottam velem.
A hajtott keréken léptettem a láncon úgy, mintha kivennék egy szemet.
Kettő görgő kifelé állt a fogaskerékről, utána a többi szépen rápasszolt.
De akkor meg már túl feszesnek találtam. Túlgondolva a dolgot, félszemes patentszem kell!
Válasz atisgyulai #953. hozzászólására
Most, hogy a vadiúj feszítőt, meg láncot raktam fel, kifejezetten odafigyeltem erre, mennyire lesz feszes, és kb. olyan, amilyennek te is mondod, azaz ha csak egy szemmel hosszabb lenne, már laza lenne.
Szóval úgy tűnik, ez direkt ilyen.
Válasz Bárány #948. hozzászólására
Majd következő szezonra. (talán)
Idén már így fut. Amikor raktam fel a láncokat, akkor figyeltem fel erre.
És elgondolkodtatott.
Válasz John Deere Power Shift #951. hozzászólására
Valahol br. 55-60 körül, de ki számolja!
Válasz Bárány #950. hozzászólására
És ez nap a "paraszt bácsinak" mennyi be került Monoseméknél??
Válasz später77 #949. hozzászólására
Lehet, hogy lett vona, aki nekiáll meghegeszte(t)ni (a képen látható két fül tört le, alumínium az anyaga) én vettem újat. Plusz egy tőcsavar, egy matrica a maglesodró skálájához, lánc és láncfeszítő a kocsihoz. Meg kb. két-három óra egyengetés, szerelés.
Egy átlagos nap parasztéknál...
Válasz Bárány #937. hozzászólására
Javítható volt vagy cserés a ház?
Válasz atisgyulai #946. hozzászólására
Túlgondolod. De látom, ez már befészkelte magát a fejedbe, úgyhogy feszíts azon a láncon, addig úgyis csak agyalni fogsz rajta.
Válasz jamo #945. hozzászólására
Ezért is jó néha itt lógni.
Tanulni lehet más hibájából is!
Nálam ez a szezonra felkészítésben mindig benne van. Még a kis műanyag görgőket is újra zsírzom.
Az összes lánc meg olajban úszik szezonon kívül.
Válasz Bárány #943. hozzászólására
Az egyértelmű hogy az áttétel nem változik. Illetve mindig húzáson van a lánc, tehát a feszítő lényegében csak a helyén tartja.
Nekem viszont éppen hogy csak kifeszíti, és gyenge erőkifejtéssel már meglazítható a lánc. Tudom hogy a magok fogják az "utánfutástól" a meghajtott kereket, mégis arra gondolok hogy ha a lendülettő/rázkódástól ez mégis megtörténne, akkor egyenetlen lenne a vetőtárcsa forgása. Ezáltal a vetés is.
Válasz atisgyulai #942. hozzászólására
Megnézegettem én is okulva Bárány kolléga kárán. Sose volt még hozzányúlva (10en éve) 5 mozgott tökéletesen egy csontra be volt rohadva.
Válasz .Feco. #941. hozzászólására
ja. Nekem spiráltömlő megy végig. Igaz sorközművelőről származik a microsem.
Válasz atisgyulai #942. hozzászólására
Amíg feszes, én nem piszkálnám, de a vetésminőséget egész biztosan nem befolyásolja a lánc hossza. Az áttétel ugyanaz marad.
Válasz Bárány #939. hozzászólására
Én minden szezon előtt szétszedem, bezsírozom és újra beállítom a kontra anyával. Inkább minimális hézagot hagyok, mint hogy beszoruljon, amikor a por is odarakodik.
Épp most néztem hogy talán venni kellene ki a láncokból 1 szemet, mert éppen hogy csak nem koppan le a feszítő a végállásban.
Mennyire érdemes feszíteni ezeket?
Befolyásolhatja a vetés minőséget?
Válasz jamo #940. hozzászólására
gumipók, összekapcsolja a microsem két félcsövét, amikor mozog nem tud szétcsúszni.
Válasz Bárány #935. hozzászólására
Az a piros "bowden" mi rajta?
Válasz atisgyulai #938. hozzászólására
Fennakadt olyan állásban, ahol nem feszíti a láncot. Kézzel nem tudom megmozdítani.
Holnap majd jobban ránézek.
Válasz Bárány #937. hozzászólására
Mit értessz az alatt hogy a láncfeszítő tönkre ment?
Mi tud azon elromlani?
Nem kötekedni akarok, csak tanulni!
Válasz Nskype #936. hozzászólására
A kocsi láncfeszítője tönkrement, emiatt a hajtó fogaskerék fel tudta venni a lánc alsó felét is felülre, és így szépen letépte a helyéről az alumínium házat.
Amúgy 2005-ös a vetőgép, most hamar ránéztem: kb. 1600-1700 ha van benne.
Válasz Bárány #935. hozzászólására
Ezt meg, hogy sikerült vagy csak simán anyag hiba lehetett?! Pedig nem tűnik egy öreg gépnek, inkább fiatalnak látszik a kép alapján....
Manószem mára lepihengetett.
Válasz Bárány #932. hozzászólására
Ott a pont!
Válasz Bárány #932. hozzászólására
Jó ötlet
Válasz zsoltrs #930. hozzászólására
Állítsd minden kocsin m@sként, húzd meg egy pár métert, és válaszd ki, melyiknek a munkája tetszik legjobban. Szerintem max. negyed óra.
Válasz A.I. #929. hozzászólására
Láttam már találtál képet...
Pro kerék nagyon fasza, rendesen belenyomja a talajba, először féltem h a naprat megrepeszti...
Viszont egy mocskos földön észrevettem h a sorok tetején fehér por van. A magot n szedte ki, de a granulátum rá ragadt, a sarkaparo meg leszedte.
Felemeltem őket, úgy n volt gond.
Válasz A.I. #925. hozzászólására
Csak a neten találtam.
Válasz A.I. #925. hozzászólására
Közben találtam képet róla, ilyet még monosemen nem láttam, de tetszik, csak a jó ég tudja, hogy mi is lenne jó beállítás!
Próba, de nem most használod először, ha működött, ne variáld!
Válasz jamo #927. hozzászólására
Erre gondoltam, hogy ragadósban nem lehet használni!
Akkor jól gondoltam!
Válasz A.I. #926. hozzászólására
Azért lehet kiemelni, hogy a nevesbe ne kapkodja ki a magot a magárokból.
Válasz jamo #924. hozzászólására
Enyémen nincs prokerék, de a csőnek úgy sincs azért nagy hely.
A prokerék "sáros" körülmények között nem ragad be?
Válasz zsoltrs #923. hozzászólására
?
Tudsz róla képet? Kíváncsivá tettél!
ÜDV!
Microsemet szerelt már valai fel NG3+ vetőgépre utólag? A szórócső alig fér el a pro keréktől amikor az fel van véve. Ez normális vagy a pro kerekeshez másfajta szórócső kellene? A katalógus hoz hozzá hosszút illetve rövidet de az axinál csak a hosszú volt. Vágjam el vagy jó lesz úgy ahogy van? Félek, hogy saras körülmények közt pik-pakk bedugítja a legkisebb sárdarab is ha bekerül oda. Elöl a műanyag maglevezetőhöz ér hozzá a cső vége, hátul meg a pro kerékhez.
Válasz Bárány #922. hozzászólására
2 kar van, bal a szöget, jobb meg a 2db rugó erejét állítja
Válasz zsoltrs #921. hozzászólására
A tieden lehet állítani a szögét? Az enyémen nem.
Hali
A hátul lévő magnyomo kerekeket ki hogyan állítja be? Persze a föld függvénye. Gondolom nedveset, homokosat annyira n nyomassuk meg, de mi van a szöggel?
Válasz Bárány #919. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm!
Válasz kopi 1980 #918. hozzászólására
A Kwizda szerint ezzel kellene 12 kg/ha-t kitennie:
12-12-12-20
12-20-20-20
25-25-12-20
Ez mind ugyanaz az áttétel, nekem ezzel 11,5 kg/ha-t rakott ki.
Az eggyel nagyobb:
12-18-20-20
Ezzel 1,3 km-mal kellene többet kitennie, azaz 12,8 kg/ha-t. Köztes áttétel nincs, legalábbis az én fogaskerekeimmel. Nem tudom, lehetne-e venni olyat, amivel pont ennyit emelne, nem számoltam utána.
Szerintem indulj el valamelyikkel az elsők közül, aztán menet közben számolj utána, neked hogy fogy!