Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.86 FtUSD367.78 FtCHF402.09 FtGBP458.51 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az "E" jelzést nézik a munkalámpán.
Ha nincs benne, leszedetik.
Ha benne van, akkor ok, de müködnie kell.
Sárga villogó ha nincs bejegyezve akkor mágnesest érdemes tenni.
Közlekedés szempontjából meg legjobb a stroboszkóp/mukalámpa jellegű sárga villogó.
Lekapcsolva meg nem mondja senki hogy az villogó.
Felkapcsolva ha valaki nem látja, az vak.
Februárban kettő traktort vittem vizsgáztatni szóltak a villogóér hogy nincs bejegyezve, le kellet vennem.
Teherautón letakart villogóval közlekedtem úgy senki nem szolt érte.
Persze szárnyas anya... Ami kifeszítő, hogy fúrj fel gumit, de a nyugati 10en milliós autókon nincs, mert arra nem kell, hogy tengelyközépig lógjon!
Ki kellene azokat is fúrkálni, biztos örülne a tulaj!
Kicsit olyan ez, mint a kombájn földelő szalag, repce tarló 10 perc alatt veszi le, a lánc meg hivatalosan nem elfogadott!
Így van, olyan helyre vidd, ahol nem ilyen szarokon gancsoskodnak!
Szóljonak azért ami a biztonságos közlekedéshez kell, de az nem a fennhagyott villogó kéne hogy legyen!
Merre ilyen gancsoskodók, hogy villogó meg mi egy más!
Szerintem nem kell levenni a villogót, ne kérdezz jogszabályt, olvastam, hogy 2,55 méter fölött nem hogy beírni nem kell, hanem simán kötelező! (oké hogy műszaki nem vetőgéppel leszel, de akkor is...)
A munkalámpának meg mi köze a közúthoz ugye, mert ott nem használhatjuk(elvileg)! Jó hogy le nem szereti a Classaidról a gyári munkalámpákat!
Hétfőn megyek műszakira traktorral, haver beijesztett hogy ahova megyek ott leszedetik a munkalámpákat ha nincs beírva a forgalmiba. Hallott ilyenről valaki?
"Mostantól már a háziorvos is felírhatja az otthonukban gyógyuló enyhe vagy középsúlyos tüneteket mutató betegek kezelésére, ezzel is elősegítve a betegség könnyebb lefolyását és csökkentve a kórházi kezelést igénylő betegek számát.
A gyógyszer alkalmazásának szükségességéről tehát a háziorvos dönt, és az a patikákban recept ellenében ingyenesen kiváltható"
nem ismeri valaki az eljárásrendet, pozitív koronavírus teszt eredmény esetén automatikusan jár a favipiravir, vagy csakakkor, amikor már rosszra fordul a halandóü állapota, és már konkrétan semmit sem segít rajta?
A sziu indiánok is felvagdaljak aztán jobb esetbe több részletbe berakják a kukába .Már ha fizeti a kukadíjat és nem erdőszélre dobja. Tényleg ideje lenne ezt a szemétkérdést rendbe tenni!
Néhány évet vonultak, voltam néhányszor tüzes kábelnyúzáson!
Na, jó nem vicces, de tesznek rá, nekik mindent szabad, már hogy szerintük, meg szerintünk ez teljesen jó így és helyénvaló!
Azok meg kibasszák a bekötőút mellé, műtrágyát voltam szórni, még semmi, másnap 10-20 felniről levagdalt autógumi kibobva, vajon ki lehetett?
Irány a magyar a rend éber őreinak, ki vitt felnit(úgy is tudják) és megtoszni úgy az orkokat, hogy járni se bírjonak!
Na ez odabasz. Gondoltam'hogy valami beépitett ügynök lesz. Köszönöm uram a segitséget!de ezt milyen motorokban használják? Ez miota divat? Mert azért ilyeneken nix dekomp szelep mint a fűrészeken.
Urak! Van egy Einhel 3200as áramfejlesztőm. 2dik olajcsere. Gondoltam szelephézag vane megnézem. A kipufogo szelep mikor a szivo bezár'ugye also holtpontbol indul fel a dugo akkor a kipufogo kb 6tizedet benyit kb. Fél lökethosszig utánna bezár. Amugy 0.2 mindkét szelep hézaga. Ha ugy állitom a kipufogo hézagot'hogy ne nyisson be also holtpont után akkor 0.6 a szelephézag ami rendkivül nagy. De akkor akkora a kompreszio'hogy a berántoval majdnem felboritom az egészet. Be sem mertem inditani. Kb. 40kilo amugy. Arra gondoltam ez gyárilag igy le van butitva 'hogy a nagyköbcentiből kicsit csinálnak kompresszio vesztéssel. ????szoval faxán működik 1.5 éves. De ilyen dekompresszios bütyök ami járo motornál gyengit ez valami uj. De mindenképpen ez lehet a szerepe ugyanis igy nem ég el a szelep mert a beszivottat engedi a kipufogoba. Valakinek van valami elképzelése legyen szives ossza meg velem! Ez már majdnem vvti csak karburátorral.
Válasz rilex #9560. hozzászólására
Vogelon nincs hegesztés ez miatt a bármelyik gépgyártó akinek van kedve/tudása,tud hozzá való zártszelvényt rendelni, és a lukakat rá fúrni. JOSEY vagy noran pl innen a fórumokról is.De jól mondják a többiek vastagfalú zártszelvényt le gyalultatni méretre,és jobb lesz mint volt.
12316 hozzászólás
Válasz Büresz #9597. hozzászólására
Az "E" jelzést nézik a munkalámpán.
Ha nincs benne, leszedetik.
Ha benne van, akkor ok, de müködnie kell.
Sárga villogó ha nincs bejegyezve akkor mágnesest érdemes tenni.
Közlekedés szempontjából meg legjobb a stroboszkóp/mukalámpa jellegű sárga villogó.
Lekapcsolva meg nem mondja senki hogy az villogó.
Felkapcsolva ha valaki nem látja, az vak.
Válasz Bárány #9612. hozzászólására
Elfogadja a takarást.
Februárban kettő traktort vittem vizsgáztatni szóltak a villogóér hogy nincs bejegyezve, le kellet vennem.
Teherautón letakart villogóval közlekedtem úgy senki nem szolt érte.
Válasz Bárány #9612. hozzászólására
, meg is van simán a 2,55!
Majd kijebb húzom a tükörszárat
Válasz A.I. #9601. hozzászólására
Ha túlméretes a szerelvény, akkor a sárga villogót minden esetben kötelező használni!
Ha nem túlméretes, akkor
1. ha nincs bejegyezve, le kell venni (a letakarással megfogtatok, el kéne olvasni a jogszabályt, de szerintem ez nem elég)
2. ha be van jegyezve, fent lehet. (Műszakin asszem fent is kell lennie.)
A munkalámpákat nem írják be, de ami fent van, annak működnie kell!
Válasz A.I. #9609. hozzászólására
Igen, ha nincs használva takarni kell vagy levenni. Pár éve módosítottak jogszabályt, hogy már nem kell beíratni.
Volt nehézgépszállító trélerünk a régi mznkahelyemen, ott ment a hercehurca, akkor hatóságin (Pest m.) mutatta a forma.
Egyébként ha a 2,55-öt nem haladod meg szélességre, ha fehérsapkás a rendőr, beleköthet(ne)...
Válasz Büresz #9606. hozzászólására
!
Persze szárnyas anya... Ami kifeszítő, hogy fúrj fel gumit, de a nyugati 10en milliós autókon nincs, mert arra nem kell, hogy tengelyközépig lógjon!
Ki kellene azokat is fúrkálni, biztos örülne a tulaj!
Kicsit olyan ez, mint a kombájn földelő szalag, repce tarló 10 perc alatt veszi le, a lánc meg hivatalosan nem elfogadott
Válasz Gumóka #9607. hozzászólására
Használaton kívül? Én közúton mindíg felcsapom, hagy lássa a sok gyökér, hogy ott vagyok!
Válasz A.I. #9605. hozzászólására
Mondtam nekik 5 műszakin jó volt most nehogy szétfurogassam nekik egy gumi miatt.
Ez elött a sárvédő gumiért szóltak.
Válasz A.I. #9604. hozzászólására
2,55 felett túlméret, egyébként a villogót már nem kell beíratni, viszont használaton kívül le kell takarni, vagy a mágnesest levenni.
Nekem fix volt a teherautón, műszakira le kellett takarni, egyébként sose szóltak érte, pedig hatóságin is volt.
Válasz A.I. #9604. hozzászólására
Aha. A sárga villogót egy másodperc leszedni. Az be van írva a forgalmimba.
Válasz Büresz #9602. hozzászólására
Így van, olyan helyre vidd, ahol nem ilyen szarokon gancsoskodnak!
Szóljonak azért ami a biztonságos közlekedéshez kell, de az nem a fennhagyott villogó kéne hogy legyen!
Válasz A.I. #9603. hozzászólására
A "d" meg pláne! Asszem ahhoz olvastam valami cikkben, talán itt az Agroinformon, hogy 2,55 méter fölött kötelező!
Válasz Büresz #9602. hozzászólására
) C pont, szerintem az a traktoros paraszt! (Vagyis Mi)
https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=a0700012.irm
9 paragrafus (nem találok paragrafus jelet
Válasz A.I. #9601. hozzászólására
Úgy hallotta ismerősősöm leszedette többről. Akkor megyek egyel odébb.
Válasz Büresz #9599. hozzászólására
!
Merre ilyen gancsoskodók, hogy villogó meg mi egy más!
Szerintem nem kell levenni a villogót, ne kérdezz jogszabályt, olvastam, hogy 2,55 méter fölött nem hogy beírni nem kell, hanem simán kötelező! (oké hogy műszaki nem vetőgéppel leszel, de akkor is...)
A munkalámpának meg mi köze a közúthoz ugye, mert ott nem használhatjuk(elvileg)! Jó hogy le nem szereti a Classaidról a gyári munkalámpákat
Válasz KalmárGazda #9598. hozzászólására
Így van!
Válasz KalmárGazda #9598. hozzászólására
A villogót az tudom az oké.
Válasz Büresz #9597. hozzászólására
Nekem azt mondták mindegy milyen munkalámpa van rajta csak működjön.
De ha sárga villog a forgalmiba nincs bejegyezve akkor lekell venni.
Hétfőn megyek műszakira traktorral, haver beijesztett hogy ahova megyek ott leszedetik a munkalámpákat ha nincs beírva a forgalmiba. Hallott ilyenről valaki?
Válasz Bán Zsolt #9595. hozzászólására
https://koronavirus.gov.hu/cikkek/haziorvos-felirhatja-ezentul-koronavirus-betegeknek-favipiravir-hatoanyagu-gyogyszert
Válasz envagyok2 #9594. hozzászólására
"Mostantól már a háziorvos is felírhatja az otthonukban gyógyuló enyhe vagy középsúlyos tüneteket mutató betegek kezelésére, ezzel is elősegítve a betegség könnyebb lefolyását és csökkentve a kórházi kezelést igénylő betegek számát.
A gyógyszer alkalmazásának szükségességéről tehát a háziorvos dönt, és az a patikákban recept ellenében ingyenesen kiváltható"
nem ismeri valaki az eljárásrendet, pozitív koronavírus teszt eredmény esetén automatikusan jár a favipiravir, vagy csakakkor, amikor már rosszra fordul a halandóü állapota, és már konkrétan semmit sem segít rajta?
Válasz A.I. #9591. hozzászólására
A sziu indiánok is felvagdaljak aztán jobb esetbe több részletbe berakják a kukába .Már ha fizeti a kukadíjat és nem erdőszélre dobja. Tényleg ideje lenne ezt a szemétkérdést rendbe tenni!
Válasz medikus #9586. hozzászólására
150110
Veszélyes anyagokat maradékként tartalamazó vagy azokkal szennyezett csomagolási hulladék"
Szerintem ide illeszthető be.., de lehet hogy van neki külön száma.
Válasz medikus #9590. hozzászólására
!
Néhány évet vonultak, voltam néhányszor tüzes kábelnyúzáson
Na, jó nem vicces, de tesznek rá, nekik mindent szabad, már hogy szerintük, meg szerintünk ez teljesen jó így és helyénvaló!
Válasz A.I. #9588. hozzászólására
Nálunk a vasról mindent le tüzelnek!Udvar közepén!
Válasz A.I. #9588. hozzászólására
Irány a méhbe a rend éber őreinek (mobil dolgozik)
Válasz medikus #9587. hozzászólására
Azok meg kibasszák a bekötőút mellé, műtrágyát voltam szórni, még semmi, másnap 10-20 felniről levagdalt autógumi kibobva, vajon ki lehetett?
Irány a magyar a rend éber őreinak, ki vitt felnit(úgy is tudják) és megtoszni úgy az orkokat, hogy járni se bírjonak!
Válasz GREVEN #9582. hozzászólására
Oda adod a barnáknak!!
Válasz Magister #9585. hozzászólására
A gumi biztosan!
Válasz GREVEN #9584. hozzászólására
Hidraulika cső veszélyes hulladék!!!!!!!!!!!!!!
Válasz kisfelho001 #9583. hozzászólására
Vasba nem ment el. Le kellett szedni mindet a gépről amit összevágattunk.
Külön szóltak,hogy ékszíj, hidraulikacső nem lehet benne
Válasz GREVEN #9582. hozzászólására
Hidraulika tömlő ócskavastelepre elmegy.
Ékszíjat is van, hogy gumiba beveszik, de gumit rég vittem, és akkor sem mindenhol fogadtak.
Hidraulika tömlőt viszont minden évben viszek vissza azzal nincs gond.
Ékszíjtól meg hidraulika tömlőtől hogyan lehet legálisan megszabadulni?
Üdv!
Utb traktorok szerelésében jártas kollegát keresek! Aki tudna utb445 traki hidraulika javításában segíteni!
Válasz Tom250 #9579. hozzászólására
Hát itt csak az áramfejlesztő OHV.
Válasz .Richard. #9578. hozzászólására
Ez inkább az OHV, vagyis felül szelepelt motorokon jellemző.
Az én 7 lovas fűnyírómon már van, briggs intek ohv blokk van rajta.
Válasz Tom250 #9577. hozzászólására
Aha. 2briggs van itthon.fűnyirok. Mindkettőt javitottam de azok öregek. Azokban nincs. A legfiatalabb kb 2003körüli.
Válasz .Richard. #9576. hozzászólására
Briggs motorokban terjedt el leginkább ez a megoldás, de más gyártók is előszeretettel használja.
Válasz Tom250 #9575. hozzászólására
Gondoltam'hogy valami beépitett ügynök lesz. Köszönöm uram a segitséget!de ezt milyen motorokban használják? Ez miota divat? Mert azért ilyeneken nix dekomp szelep mint a fűrészeken.
Na ez odabasz.
Válasz .Richard. #9574. hozzászólására
Az az indításkönnyítő miatt van, ha beindul akkor már nem nyitja a szelepet az alsó holtpont után.
röpsúlyos vezérműtengely van benne.
Ilyesmi:
Urak! Van egy Einhel 3200as áramfejlesztőm. 2dik olajcsere. Gondoltam szelephézag vane megnézem. A kipufogo szelep mikor a szivo bezár'ugye also holtpontbol indul fel a dugo akkor a kipufogo kb 6tizedet benyit kb. Fél lökethosszig utánna bezár. Amugy 0.2 mindkét szelep hézaga. Ha ugy állitom a kipufogo hézagot'hogy ne nyisson be also holtpont után akkor 0.6 a szelephézag ami rendkivül nagy. De akkor akkora a kompreszio'hogy a berántoval majdnem felboritom az egészet. Be sem mertem inditani. Kb. 40kilo amugy. Arra gondoltam ez gyárilag igy le van butitva 'hogy a nagyköbcentiből kicsit csinálnak kompresszio vesztéssel. ????szoval faxán működik 1.5 éves. De ilyen dekompresszios bütyök ami járo motornál gyengit ez valami uj. De mindenképpen ez lehet a szerepe ugyanis igy nem ég el a szelep mert a beszivottat engedi a kipufogoba. Valakinek van valami elképzelése legyen szives ossza meg velem!
Ez már majdnem vvti csak karburátorral.
Válasz Maszek Zs #9570. hozzászólására
Piros-hoz nem kell eredetvizsgálat, de a fekete 5 éveshez kellett eredet vizsga .
Válasz Gumóka #9571. hozzászólására
Köszi!
A súlyadóba nem voltam biztos.
Válasz Maszek Zs #9570. hozzászólására
Átíráskor csak a forgalmi+ törzskönyv, vagyonszerzési illeték nincs.
Meg súlyadó se.
Üdvözletem!
Piros rendszámra nem kell fizetni adót?
Mármint traktorról lenne szó.
Válasz rilex #9560. hozzászólására
Üdv milyen méretű a váz?mennyi a falvastagsága?hány lovas géppel huztátok?
Válasz rilex #9560. hozzászólására
Vogelon nincs hegesztés ez miatt a bármelyik gépgyártó akinek van kedve/tudása,tud hozzá való zártszelvényt rendelni, és a lukakat rá fúrni. JOSEY vagy noran pl innen a fórumokról is.De jól mondják a többiek vastagfalú zártszelvényt le gyalultatni méretre,és jobb lesz mint volt.
Srácok!
Sos
10 fok alatt működik az Inazuma?
Mármint a felszívódó része!