Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.08 FtUSD367.24 FtCHF402.9 FtGBP457.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az már tényleg rosz én meg hordtam a babot a földröl (persze 6.-ban) és egy szer csak egy bukkano ozt ilyen szarul pörög fel meg nem megy de nagy nehezen felpörgöt de a háztól 100méterre lemegy alapjáratra a fordulat ozt nem pnt a kapuba fogyot ki teljesen!Amugy én mindig teinyomom a tankot ozt rengeteg ideig ellehett szaladgáni vele!
Válasz #1061. hozzászólásra
A haver is hasonlóan cumizott, ő az idén vett ilyen csodát és kiment a legmesszebbik földjére búzát gombaölőzni és a szintet nem ellenőrizte és persze még lett volna neki szórni fél heki mikor megált a "piros tüzes", minden ismerőst ugrasztott hogy kellene nafta a szomszédja ért ki először a gép a föld végén döglött meg az út közepén, az okosok meg akkoa slunggal mentek hogy a permetező szára alá beálltak az autóval és össze karcolták az opel gépháztetejét mert már sötét volt, na ez is nagy csöcs!!!!!!!!
Szerdán kegyetlenül megszívattam magam. Keveset használom a 16-ost és mivel alig fogyaszt valamit elfelejtkeztem róla, hogy néha azért tankolni is kellene bele. Már alig lötyögött az alján, amikor egy ferde szakaszon már nem ért el a gázolaj a szívócsőig. A motor leállt, a rendszer pedig lelevegősödött. Hoztam bele olajat, de természetesen nem tudta felszívni a táp. gondoltam jó, akkor kéziszivattyú, légtelenítés. Hát itt csesztem rá igazán, mert arról meg kiderült, hogy totálkáros. egy egyszerű cső egy gumigyűrűs dugattyúcskával! Akkora bemaródás volt a csőben, hogy a dugattyú alig tudott megmozdulni. Hát jól elkínlódtam vele, majd szó szerint cseppenként a tápszivattyú nyomócsövén keresztül sikerült némi gázolajat lejuttatni a szivattyúba. Ez elég volt arra, hogy nagy nehezen beinduljon a motor és jó 5 perces heroikus küzdelemben kidolgozza magából a levegőt. :)
Tanulság: Ne hagyjátok kifogyni naftát és ellenőrizzétek a kézi szivattyút.
Aztán ha rendben vagy, a következő lehet:
Ha a kuplung egyébként nem csúszik, akkor csak a rudazat lehet berohadva. Legnagyobb eséllyel a Kuplung pedál tengelye ami átmegy a váltó öntvényének mellső nyúlványán. Javaslom, hogy kösd le a rudazatot és a pedált majd a tengelyt -ha még lehet- húzd ki, a perselyt alaposan ki kell tisztítani, majd vastagon beolajozni és csak ezután összepakolni. Ne hanyagold el, mert nemsokára fixen be fog állni, akkor meg az Úristen is vért fog hugyozni, mire megmozdítja...
Szerintem fejtsd ki részletesebben mi a gondod, mert nem jövök rá miért akarsz most meg a kuplungba olajat önteni. Elvileg ugyanis olajnak ott sincs semmi keresnivalója. Esetleg a rudazat csuklóit kenegetni kellhet az olaj, de erre én inkább zsírt ajánlanék...
Oda se kell,ennek még a kinyomócsapágyát se lehet zsírozni ,mint az mtz-nél,én is mikor kuplungoztam ,zsírba kifőztem a csapágyat ,mert még felesleges volt kicserélni újra .csak a motorba ,meg a lehajtásokba,meg a váltóba ,meg a hidraulikába kell olaj,meg ami a legfontosabb az adagolóba cseréd egalább 25 óránként,arra nagyon kényes.máshová ne önts te olajat,egyszer az egyik csákó,ahol lehet zsírozni az mtz kuplungját azon a beöntőnxíláson öntött be olajat vagy 10 litert,és még a kuplungház alja is megvolt ,úgyhogy még ott se tudott kifolyni ,állandóan csúszott neki,újra kellett kuplungozni,mondjuk a kinyomócsapágyat ha a kuplungház alján leveszed a kisdeklit ,fecskendővel meg tudod olajozni,max annyit csinálj.
Helo én is zöld rendszámot akarok rá!A vono meg a gyümölcsösbe meg a homok utakon egy utánfutot meg egy öntözödob huzására kellene!De most az a baj hogy nem merünk vele nagyon menni mert szétnyilna a dereka!Holnap akarjuk szétszedni ha tatám ráérne!
Nekem zöld rendszám van rajta a rendőrök már állítottak meg vele ,azt mondták csak vontatni nem szabad így vele.A vonólap meg u vasból van összeheggesztve,és a fülketartó bak csavrjai fogják meg még furtam egy harmadikat is rá.
Helosztok azt kérném mindenkitől hogy ha van a t-16m jén vono arról rakhatna fel képet főleg ami massziv mert a mienkre akarunk csinálni eggyet!Meg azt kérdezném hogy kinek milyen rendszám van a t-16m jén PL:piros,zöld,fehér vagy stb!
Helosztok az lenne a kérdésem hogy a kuplung miért nem jön vissza nyaron télen meg igen most lábbal kell huzgálni a kuplung pedált mert eggyáltalán nem jön vissza remélem tudjátok a választ.
Jól néz ki a géped ,én is elfogadnék ilyen tápkiosztót rá.NEKEM IS TEHENEIM VANNAK.én is minden nap használom még télen is,főleg trágyát hordok vel ki az istálóból mert ez pont befér ,meg nyáron én is rendsodrózok vle ,meg összel káposztát ,meg marharépát hordok vele.
Helló prütyi!
Én két hete kuplungoztam az enyémet,le kell venni a motort ,de kb 1 óra alatt le lehet szedni ,nagyon könnyen jön le.A váltóra vigyázz ,mert én az ősszel úgy jártam hogy összeakadtak a sebességek ,és ráengedtem a kuplungot ,és reccs a fogaskerék ,4 db-ot cseréltem benne ,45000 ft volt a 4 fogaskerék ,Felsőszolcán a traktorker kft-nél minden van hozzá ,postán is küldenek,utánvétellel.Meg váltót ,csinálni nagy szopás ezen a gépen ,mert motort ,meg a féltengelyeket is ki kell húzni ,meg az ülést kiszedni ,szóval az egész gépet szét kell szedni ,kivéve ha nem az 5. meg a 6. megy ki mert akkor elég csak az ülést kiszednu ,meg oldalt a jobb keréknék a tárcsát és a tengely meg a kulissza kijön oldalra ,de kérdem én nem tudták volna ,így megcsinálni a többi sebességet is ,na szóval a váltóra vigyázz mert drága meg szopos munka.Kuplungtárcsa 7500+áfa volt,kinyomócsapágy nem kellett,de a kuplungszerkezeten vaoltaki kiálló röpsúlyok az nem tudom mit szolgált ,de le kellett flekszelnem ,mert összefele nem ment úgy ,mert beleért a kuplungházba ,de így is jól működik ,valószínű vastagabb volt az új tárcsán a ferrodor,mint a gyárin ,mert ez két kuplungtárcsás ,a másik a tlt hajtja,de azt nem csxeréltem mert az majdnem hogy új volt ,meg én csak plántázásra használom ,kb 3 órát az meg nem nagy valami a tlt nek.minden jót a zsereléshez ,váltóra meg nagyon vigyázni.
Helosztok a mi gépünk tsz-es volt és elég leharcolt nekünk most a kuplung szarakszik az istenért nem jön vissza és már szerintem ugy kivan hogy minden váltásnál vissza kell engedni a fordulatot hogy ne reccsennyen akkorát.Mennyibe kerül a kuplung tárcsa meg a váltóba a fogaskerek?A kuplung tárcsát ugy lehet levvenni hogy a motort leveszed?Mert tesom valami olyasmiröl beszél hogy nem muszály levenni a motort.
Üdv:Puskás Viktor
Amúgy ez nekem már a második t-16m em ,az előző sajna kiéget mert kazal mellett állltam meg vele és valaki felgyújtotta a kazlat ,de az is jó gép volt mondjuk azok még az első kiadások voltak kb 30 éves volt nmeg vagy 6000 óra volt benne ,de ahhoz se kellett nyúlni se váltóhoz se motorhoz egyedül a kuplunghoz ,és én tettem bele vagy 3000-et ebből a mostani 1985 ös kiadás,1100 órával vettem ,most 2300 van benne,de ezzel se volt semmi gondom egyedül az adafgolóm szart be rajta
Jó kis gép nekem is van,egy,én is szinte minden nap használom ,pöcre indul mindig ,neked teheneid vannak hogy takarmánykiosztó is van rajta?
én nyáron remdsodrásra,télen fahordásra használom ,ősszel meg a betakarításba segít,meg még nyáron egy 100 literes tartály is szokott rajta lenni ,és azzal látom el a tehenek itatását ,illetve,egy savváló 100 literes tartály is van hozzá ,abba meg a trágyalevet nyomatom bele,én maximálisan meg vagyok elégedve ,szerintem jó kis gép kis fogyasztás ,kis gond ,van hozzá minden a boltba ,meg aránylag olcsón is ,igaz drágább hozzá a cucc mint az mtz-hez ,de nincs olyan drága minta kínai meg japán kisgépekhez.
Válasz #1026. hozzászólásra
Horvth Csaba vagyok!
nekem van eladó t16m traktorhoz komplett kormánymü és komplett fülke és még sok aproság ha érdekel akkor hivj tel:06305821736 vagy irj .e-mail cimem:horvathne78@freemail.hu
Szevasztok na nálatok van munka a ruszki csodával?Nálunk nemsokára indul a szezon vele télen is csak akkor fát hordtunk vele.Nyáron meg majd babot meg borsót!
Sziasztok . Van egy T-16m kistraktorunk amit nagyon szeretünk. Viszont most szét let szedve mert a kuplung beeset. A kuplung tárcsáról lekopot a felodór. Hol lehet fel felodoroztatni? Vagy valami elfogadható áron kapni egy kuplungtárcsát?
Minden segítséget szivesen fogadok.
Üdv:
Mindenkinek
Kedves Fórumozók.
Egy T16M-hez keresek alkatrészeket.
Ha vki tud ,kérem segítsen.
Amire 'égető' szükségem lenne:
komplett váltó,komplett kormánymű,első szélvédő.
Válasz #1024. hozzászólásra
Cső Atti.Bár nem állt szándékomban levenni azt a bizonyos szelepet,de tegnap ágdaráló hajtása közben megcsordult az olaj.Szétkaptam,2 db "O" gyűrű van a csapon az 1-ik kifordult.14X3mm-es a gumigyűrű mérete.Már kicseréltem patent lett!Hali B Peti.
Válasz #1022. hozzászólásra
Hali Atti.Nyugodtan szedd szét a szelepet,nem lehet 1 bonyolult szerkezet.1 darab tiszta rongyot tömj a szivatyúba a levételt követően mert csurdogálni fog az olaj.A 2db hatlapfejű csavart ami a szelepet rögzíti a szivattyúhoz cseréld ki imbuszra,azokhoz legalább hozzáférni.Cső B peti.
hát tol6sz fel képet az avatarod hejett és akkor meglátjuk én is igy szoktam ez a leg1szerübb de van ilyen feltöltö oldal is ahova fel kell tölteni de azt nem ismerem
Válasz #1016. hozzászólásra
Helo!Nekem nem a fűtéssel van gondom igaz az se nem működik.A fűlke alatt van jobrol a hidrolikához valami ház félesig.És onnan csöpög az olaj meg ott van a ki be kapcsoló is.És kifelé álló 2cm res csöféleség 3 csavar fogja.Lehetne feltölteni képet,hogy megnézzétek,hogy hunna folyik?
Válasz #1017. hozzászólásra
Hali hali.A radiátort már én is kipateroltam a fülkéböl,csak a helyet foglalta.Bár még így sem fér el 1 ping-pong asztal,de sokkal tágasabb.A fűtés a hengerekről lefujt meleg levegővel lett megoldva,nagy hidegben sem fagyok oda a kormányhoz.Indítást követően 2-3 perc után már tolja a meleget.Szombathelyre is megérkezett a tavasz Sanya?Vagy még hordja a havat?:)
7167 hozzászólás
nat-16m
ez a mi vas paripánk!
Válasz #1061. hozzászólásra
Az már tényleg rosz én meg hordtam a babot a földröl (persze 6.-ban) és egy szer csak egy bukkano ozt ilyen szarul pörög fel meg nem megy de nagy nehezen felpörgöt de a háztól 100méterre lemegy alapjáratra a fordulat ozt nem pnt a kapuba fogyot ki teljesen!Amugy én mindig teinyomom a tankot ozt rengeteg ideig ellehett szaladgáni vele!
Válasz #1061. hozzászólásra
A haver is hasonlóan cumizott, ő az idén vett ilyen csodát és kiment a legmesszebbik földjére búzát gombaölőzni és a szintet nem ellenőrizte és persze még lett volna neki szórni fél heki mikor megált a "piros tüzes", minden ismerőst ugrasztott hogy kellene nafta a szomszédja ért ki először a gép a föld végén döglött meg az út közepén, az okosok meg akkoa slunggal mentek hogy a permetező szára alá beálltak az autóval és össze karcolták az opel gépháztetejét mert már sötét volt, na ez is nagy csöcs!!!!!!!!
Szerdán kegyetlenül megszívattam magam. Keveset használom a 16-ost és mivel alig fogyaszt valamit elfelejtkeztem róla, hogy néha azért tankolni is kellene bele. Már alig lötyögött az alján, amikor egy ferde szakaszon már nem ért el a gázolaj a szívócsőig. A motor leállt, a rendszer pedig lelevegősödött. Hoztam bele olajat, de természetesen nem tudta felszívni a táp. gondoltam jó, akkor kéziszivattyú, légtelenítés. Hát itt csesztem rá igazán, mert arról meg kiderült, hogy totálkáros. egy egyszerű cső egy gumigyűrűs dugattyúcskával! Akkora bemaródás volt a csőben, hogy a dugattyú alig tudott megmozdulni. Hát jól elkínlódtam vele, majd szó szerint cseppenként a tápszivattyú nyomócsövén keresztül sikerült némi gázolajat lejuttatni a szivattyúba. Ez elég volt arra, hogy nagy nehezen beinduljon a motor és jó 5 perces heroikus küzdelemben kidolgozza magából a levegőt. :)
Tanulság: Ne hagyjátok kifogyni naftát és ellenőrizzétek a kézi szivattyút.
Válasz #1059. hozzászólásra
Helo kösz szépen!Majd már nemsokára szét kell szedni mert most indul majd neki a szezon!
Válasz #1056. hozzászólásra
Először is menj WC-re! ;)
Aztán ha rendben vagy, a következő lehet:
Ha a kuplung egyébként nem csúszik, akkor csak a rudazat lehet berohadva. Legnagyobb eséllyel a Kuplung pedál tengelye ami átmegy a váltó öntvényének mellső nyúlványán. Javaslom, hogy kösd le a rudazatot és a pedált majd a tengelyt -ha még lehet- húzd ki, a perselyt alaposan ki kell tisztítani, majd vastagon beolajozni és csak ezután összepakolni. Ne hanyagold el, mert nemsokára fixen be fog állni, akkor meg az Úristen is vért fog hugyozni, mire megmozdítja...
Válasz #1057. hozzászólásra
Helo már lett rajta álitva nem ért semmit letaposom a pedált és már nem is akar feljönni!
Válasz #1056. hozzászólásra
hali az akksi tartó lemez alatt után kell állítani (le van neked "taposva akkor?")
Helosztok akkor mit csináljak ha lenyomom a kuplungot és olyan nehezen jön fel hogy be lehet szarni?
Üdv:Puskás Viktor
Válasz #1053. hozzászólásra
Szerintem fejtsd ki részletesebben mi a gondod, mert nem jövök rá miért akarsz most meg a kuplungba olajat önteni. Elvileg ugyanis olajnak ott sincs semmi keresnivalója. Esetleg a rudazat csuklóit kenegetni kellhet az olaj, de erre én inkább zsírt ajánlanék...
Válasz #1053. hozzászólásra
Oda se kell,ennek még a kinyomócsapágyát se lehet zsírozni ,mint az mtz-nél,én is mikor kuplungoztam ,zsírba kifőztem a csapágyat ,mert még felesleges volt kicserélni újra .csak a motorba ,meg a lehajtásokba,meg a váltóba ,meg a hidraulikába kell olaj,meg ami a legfontosabb az adagolóba cseréd egalább 25 óránként,arra nagyon kényes.máshová ne önts te olajat,egyszer az egyik csákó,ahol lehet zsírozni az mtz kuplungját azon a beöntőnxíláson öntött be olajat vagy 10 litert,és még a kuplungház alja is megvolt ,úgyhogy még ott se tudott kifolyni ,állandóan csúszott neki,újra kellett kuplungozni,mondjuk a kinyomócsapágyat ha a kuplungház alján leveszed a kisdeklit ,fecskendővel meg tudod olajozni,max annyit csinálj.
Válasz #1052. hozzászólásra
Helo a kuplunghoz hogy tudok akkor oljat juttatni?
Üdv:Puskás Viktor
Válasz #1051. hozzászólásra
Prütyi!
Hová akarsz te a fékbe olajat önteni?! A T-16-nak nem hidraulikus a fékrendszere. Rudazattal működik.
Helo még azt szeretném kérdezni hogy a féknek hol lehet beönteni az olajat?
Ja és mien jogsival vezeted?
Válasz #1048. hozzászólásra
Helo én is zöld rendszámot akarok rá!A vono meg a gyümölcsösbe meg a homok utakon egy utánfutot meg egy öntözödob huzására kellene!De most az a baj hogy nem merünk vele nagyon menni mert szétnyilna a dereka!Holnap akarjuk szétszedni ha tatám ráérne!
Válasz #1047. hozzászólásra
Nekem zöld rendszám van rajta a rendőrök már állítottak meg vele ,azt mondták csak vontatni nem szabad így vele.A vonólap meg u vasból van összeheggesztve,és a fülketartó bak csavrjai fogják meg még furtam egy harmadikat is rá.
Helosztok azt kérném mindenkitől hogy ha van a t-16m jén vono arról rakhatna fel képet főleg ami massziv mert a mienkre akarunk csinálni eggyet!Meg azt kérdezném hogy kinek milyen rendszám van a t-16m jén PL:piros,zöld,fehér vagy stb!
Üdv:Puskás Viktor
TUD VALAKI ELADÓ OLAJOS LEVEGŐSZŰRŐT T-16M-RE.AKI TUD AZ ÍRJON MÁR IDE A FÓRUMBA ,VAGY E.-MAILCÍMEME ,T-16@FREMAIL.HU
Válasz #1044. hozzászólásra
Hmmm... Kicsit összevisszára sikerült, de azért remélem érthető mire gondoltam.
Válasz #1043. hozzászólásra
Csak tippem van...
Szerintem a kuplung pedál tengelye, vagy más csak van tele retekkel és a hőtágulás miatt melegben szorul.
Helosztok az lenne a kérdésem hogy a kuplung miért nem jön vissza nyaron télen meg igen most lábbal kell huzgálni a kuplung pedált mert eggyáltalán nem jön vissza remélem tudjátok a választ.
Üdv:Puskás Viktor
Én liba neveléssel foglalkozom , azoknak hordom a tápot etetőkbe ,meg naponta 1szer 2szer bekell szalmázni az ólakat
Válasz #1036. hozzászólásra
Jól néz ki a géped ,én is elfogadnék ilyen tápkiosztót rá.NEKEM IS TEHENEIM VANNAK.én is minden nap használom még télen is,főleg trágyát hordok vel ki az istálóból mert ez pont befér ,meg nyáron én is rendsodrózok vle ,meg összel káposztát ,meg marharépát hordok vele.
Válasz #1039. hozzászólásra
Helló prütyi!
Én két hete kuplungoztam az enyémet,le kell venni a motort ,de kb 1 óra alatt le lehet szedni ,nagyon könnyen jön le.A váltóra vigyázz ,mert én az ősszel úgy jártam hogy összeakadtak a sebességek ,és ráengedtem a kuplungot ,és reccs a fogaskerék ,4 db-ot cseréltem benne ,45000 ft volt a 4 fogaskerék ,Felsőszolcán a traktorker kft-nél minden van hozzá ,postán is küldenek,utánvétellel.Meg váltót ,csinálni nagy szopás ezen a gépen ,mert motort ,meg a féltengelyeket is ki kell húzni ,meg az ülést kiszedni ,szóval az egész gépet szét kell szedni ,kivéve ha nem az 5. meg a 6. megy ki mert akkor elég csak az ülést kiszednu ,meg oldalt a jobb keréknék a tárcsát és a tengely meg a kulissza kijön oldalra ,de kérdem én nem tudták volna ,így megcsinálni a többi sebességet is ,na szóval a váltóra vigyázz mert drága meg szopos munka.Kuplungtárcsa 7500+áfa volt,kinyomócsapágy nem kellett,de a kuplungszerkezeten vaoltaki kiálló röpsúlyok az nem tudom mit szolgált ,de le kellett flekszelnem ,mert összefele nem ment úgy ,mert beleért a kuplungházba ,de így is jól működik ,valószínű vastagabb volt az új tárcsán a ferrodor,mint a gyárin ,mert ez két kuplungtárcsás ,a másik a tlt hajtja,de azt nem csxeréltem mert az majdnem hogy új volt ,meg én csak plántázásra használom ,kb 3 órát az meg nem nagy valami a tlt nek.minden jót a zsereléshez ,váltóra meg nagyon vigyázni.
Helosztok a mi gépünk tsz-es volt és elég leharcolt nekünk most a kuplung szarakszik az istenért nem jön vissza és már szerintem ugy kivan hogy minden váltásnál vissza kell engedni a fordulatot hogy ne reccsennyen akkorát.Mennyibe kerül a kuplung tárcsa meg a váltóba a fogaskerek?A kuplung tárcsát ugy lehet levvenni hogy a motort leveszed?Mert tesom valami olyasmiröl beszél hogy nem muszály levenni a motort.
Üdv:Puskás Viktor
Válasz #1036. hozzászólásra
Amúgy ez nekem már a második t-16m em ,az előző sajna kiéget mert kazal mellett állltam meg vele és valaki felgyújtotta a kazlat ,de az is jó gép volt mondjuk azok még az első kiadások voltak kb 30 éves volt nmeg vagy 6000 óra volt benne ,de ahhoz se kellett nyúlni se váltóhoz se motorhoz egyedül a kuplunghoz ,és én tettem bele vagy 3000-et ebből a mostani 1985 ös kiadás,1100 órával vettem ,most 2300 van benne,de ezzel se volt semmi gondom egyedül az adafgolóm szart be rajta
Válasz #1036. hozzászólásra
Jó kis gép nekem is van,egy,én is szinte minden nap használom ,pöcre indul mindig ,neked teheneid vannak hogy takarmánykiosztó is van rajta?
én nyáron remdsodrásra,télen fahordásra használom ,ősszel meg a betakarításba segít,meg még nyáron egy 100 literes tartály is szokott rajta lenni ,és azzal látom el a tehenek itatását ,illetve,egy savváló 100 literes tartály is van hozzá ,abba meg a trágyalevet nyomatom bele,én maximálisan meg vagyok elégedve ,szerintem jó kis gép kis fogyasztás ,kis gond ,van hozzá minden a boltba ,meg aránylag olcsón is ,igaz drágább hozzá a cucc mint az mtz-hez ,de nincs olyan drága minta kínai meg japán kisgépekhez.
Nekem is van egy Bombázóm ˙(F 16)T16 -osom , nagyon jó gép minden nap használom .Az enyém orbitos , rakodógémes és egy csigás tápkihordó van rajta .
hali valaki kapott mostanában egy mailt hogy xy vett t16m-t és kell hozzá gépkönyv?
Válasz #1033. hozzászólásra
KÖSZI SZÉPEN ,IGEN JÓ AZ 50 -ESÉ RÁ ,MOST KUPLUNGOS LETT ,MÁR MEGVETTEM HOZZÁ A KUPLUNGTÁRCSÁT JÖVŐ HÉTEN LEKAPJUK RÓLA A MOTORT
Válasz #1032. hozzászólásra
Én cseréltem rajta szivattyút és úgy emlékszem , hogy sima 50-es Mtz kormány szivattyú van rajta Kb.5000Ft körül lehet egy új.
Válasz #1030. hozzászólásra
Hidraulikaszivattyúd nincs eladó t-16 hoz?
engem érdekelne ha van
köszi:
kistrakis.
Válasz #1026. hozzászólásra
üdv balázs ha érdekel akkor hivj fel telefonon 06305821736 mert nekem van komplett kormánymüvem. üdv Horváth Csaba
Válasz #1026. hozzászólásra
Horvth Csaba vagyok!
nekem van eladó t16m traktorhoz komplett kormánymü és komplett fülke és még sok aproság ha érdekel akkor hivj tel:06305821736 vagy irj .e-mail cimem:horvathne78@freemail.hu
Szevasztok na nálatok van munka a ruszki csodával?Nálunk nemsokára indul a szezon vele télen is csak akkor fát hordtunk vele.Nyáron meg majd babot meg borsót!
Válasz #1027. hozzászólásra
Hali Ascania.Kérdezd meg a Tatai Interusz kft-nél Menyhárt Lászlót.06-30/5393116.Postai utánvéttel is elküldik.Üdv B Peti.
Sziasztok . Van egy T-16m kistraktorunk amit nagyon szeretünk. Viszont most szét let szedve mert a kuplung beeset. A kuplung tárcsáról lekopot a felodór. Hol lehet fel felodoroztatni? Vagy valami elfogadható áron kapni egy kuplungtárcsát?
Minden segítséget szivesen fogadok.
Üdv:
Mindenkinek
Kedves Fórumozók.
Egy T16M-hez keresek alkatrészeket.
Ha vki tud ,kérem segítsen.
Amire 'égető' szükségem lenne:
komplett váltó,komplett kormánymű,első szélvédő.
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv.: Balázs
Válasz #1024. hozzászólásra
Cső Atti.Bár nem állt szándékomban levenni azt a bizonyos szelepet,de tegnap ágdaráló hajtása közben megcsordult az olaj.Szétkaptam,2 db "O" gyűrű van a csapon az 1-ik kifordult.14X3mm-es a gumigyűrű mérete.Már kicseréltem patent lett!Hali B Peti.
Válasz #1023. hozzászólásra
Kössz szépen majd megpróbálom.
Válasz #1022. hozzászólásra
Hali Atti.Nyugodtan szedd szét a szelepet,nem lehet 1 bonyolult szerkezet.1 darab tiszta rongyot tömj a szivatyúba a levételt követően mert csurdogálni fog az olaj.A 2db hatlapfejű csavart ami a szelepet rögzíti a szivattyúhoz cseréld ki imbuszra,azokhoz legalább hozzáférni.Cső B peti.
Válasz #1021. hozzászólásra
Nézzétek meg az avatárom ott a probléma!Jelenleg le van mosva a traktor.
Válasz #1019. hozzászólásra
hát tol6sz fel képet az avatarod hejett és akkor meglátjuk én is igy szoktam ez a leg1szerübb de van ilyen feltöltö oldal is ahova fel kell tölteni de azt nem ismerem
Válasz #1018. hozzászólásra
Na hi!
Ja megjött a tavasz szuper idö van olyan 23-25 fok.
Máe mult 7en elvetettük az árpát most meg a kis kertben veteményeztünk
Válasz #1016. hozzászólásra
Helo!Nekem nem a fűtéssel van gondom igaz az se nem működik.A fűlke alatt van jobrol a hidrolikához valami ház félesig.És onnan csöpög az olaj meg ott van a ki be kapcsoló is.És kifelé álló 2cm res csöféleség 3 csavar fogja.Lehetne feltölteni képet,hogy megnézzétek,hogy hunna folyik?
Válasz #1017. hozzászólásra
Hali hali.A radiátort már én is kipateroltam a fülkéböl,csak a helyet foglalta.Bár még így sem fér el 1 ping-pong asztal,de sokkal tágasabb.A fűtés a hengerekről lefujt meleg levegővel lett megoldva,nagy hidegben sem fagyok oda a kormányhoz.Indítást követően 2-3 perc után már tolja a meleget.Szombathelyre is megérkezett a tavasz Sanya?Vagy még hordja a havat?:)