Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.86 FtUSD367.78 FtCHF402.25 FtGBP458.51 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Éppen most küldtem el az alkatrészlistát.....még nem tudom, hogy mi lesz a fejlemény..ha lenne kontaktom akkor kimennék érte...
Állítólag jóval olcsóbb mint itthon...!!???!!
Most küldenek majd egy árajánlatot,..azon múlik a dolog..
A gépből kiveszem a difit is, illetve lejönnek a véglehajtások is, lesz szalagfék csere is, illetve difi javítás csapágyazás is...
Na figyelj itt valami nagyon nem jó!! Amikor leveszed a hf-et ennek a repedésnek látszani kellene!! Porlasztónál is kifúj. Mondtam már szedd le hozd el reggel azt ha szerencséd van este viheted is haza. Meg minek szórni a pénzt csak egy hf van oda valami bontott is jó lenne. Egy új 15000 felett van!!
Kollégák, a főtengely szimering, saját gyártmány vagy tudok simán is rendelni minőségi szimeringet???
Illetve, a difitek nektek is néha kattog illet ve zajos???
Szerintem vedd ki azt a kis tengelyt
Utána meg az alsó tengelyen eltudod húzni a fogaskerekeket balra. Majd a tengelyt jobbra mindenestől amíg balról ki nem jön a tengelyvég. Jobbról csapágy lehúz. Ball felét megemeled es kifordítod az egész tengelyt. Így tudod ki venni a tengelyt.
Sziasztok! Nincs valakinek C75 munkahengerhez 255 mili hosszú hengerhüvelye? Csak a cső kéne, berepesztettem a plató első ajtóval.
Ez emeli a darálómat elől.
Megint próbáltam egy komolyabb akksival is(155ah) de nehezen tekerte... Mintha szorulna vagy ilyesmi. Ekkora akksinak ki kellene hajtani a világból. Tolja ki a füstöt a légszűrőnél. Megpróbálom visszalazítani.... Esetleg valami tömítőanyag? Pécsett a Habiban kérdeztem, hf. 18ezer, hüvelygarnitúra 11ezer kompletten. Csak jó lenne, ha valaki szakértő áldását adná erre a vásárra, mert potyára nem vennék hozzá alkatrészt. Egyszerűen nincs felénk senki, aki ránézne. Aki lenne, az meg nem szerel másnak.
Válasz citroxm #5880. hozzászólására
Lazítsd vissza a hengerfej csavarokat és húzd le újból. Egyszerre csak kicsiket húzzál rajt kb. 1/12-ed és átlóssan.
Először is szükség lenne egy szakértőre, aki megmondja, ez és ez kell rá... És, ha elvállalja az összerakást azt mennyiért teszi.... Én így láthatatlanba nem tudok összeget mondani.
Üdv! Nem lett jó. Indításnál kifúj, elég volt egyszer megtekertetni, de már nyomta ki a füstöt valahol a hf.-nél. Most már tényleg nem tudom, mit csináljak.
Elvileg be van állítva a hézag, még mindig szuszog. Aki beállította azt mondta a dugattyúnál engedi el a nyomást, pedig új gyűrűk vannak rajt. Azt mondta be fog kopni. Nem tudom... Csak holnap tudom kipróbálni, mert este 10-ig dolgozom.
Beszéltem egy szerelővel aki azt mondta, hogy ez normális hogy a szelepeknek van ilyen kifújó hangja sürítés közben amikor tekerem kézzel a motort.. Remélem igaza van?!
Válasz Szentgyörgyi József #5870. hozzászólására
De igen, az volt a baj!! Köszönöm!! Viszont most meg kifúj, ahogy tekerem a motort, lehet hallani ahogy kifúj. Csináltam videót is róla, de valamiért nem tudom feltölteni
Igen tekertem a főtengelyen.. és tekerni is az állító csavart tekertem, de sehogy sem jó. Megpróbálok valami videót feltenni holnapra, hátha hozzáértők többet tudnak mondani...
7167 hozzászólás
Válasz citroxm #5915. hozzászólására
Irtam emailt de előtte egyesztesünk,hogy mikor.
Válasz Gepi #5914. hozzászólására
Éppen most küldtem el az alkatrészlistát.....még nem tudom, hogy mi lesz a fejlemény..ha lenne kontaktom akkor kimennék érte...
Állítólag jóval olcsóbb mint itthon...!!???!!
Most küldenek majd egy árajánlatot,..azon múlik a dolog..
A gépből kiveszem a difit is, illetve lejönnek a véglehajtások is, lesz szalagfék csere is, illetve difi javítás csapágyazás is...
Válasz Maszek Zs #5913. hozzászólására
Helyileg hova kellene vinni?
Válasz Magister #5899. hozzászólására
Ha publikus, mi lett az ukrán alkatrészekből?!
Válasz citroxm #5907. hozzászólására
Meg minek szórni a pénzt csak egy hf van oda valami bontott is jó lenne. Egy új 15000 felett van!!
Na figyelj itt valami nagyon nem jó!! Amikor leveszed a hf-et ennek a repedésnek látszani kellene!! Porlasztónál is kifúj. Mondtam már szedd le hozd el reggel azt ha szerencséd van este viheted is haza.
Olyan nincs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
Válasz .Richard. #5910. hozzászólására
Vittem már hozzá, de nem tudta felcsiszolni. Egymáson vannak csiszolva
Válasz citroxm #5909. hozzászólására
Ne szòrd a pènzt! Esztergàlyos làttamàr? Nem ül az fel valahol?
Válasz Gepi #5908. hozzászólására
Mindenképpen veszek rá! Most ebbe nincs izzítógyergya... Ha olyat veszek rá, az is passzol hozzá? Gondolom mind2 hengert+hf-et le kell cserélni?!
Válasz citroxm #5907. hozzászólására
. Vegyél rá hüvely+dugó szettet+hengerfejet lehetőleg olyat amiben benne van az izzító gyertya
.
Karácsonykor nincs ilyen
Válasz citroxm #5906. hozzászólására
www.youtube.com/watch?v=yyCHDqax0C0
feltöltöttem egy videót, elvileg ezen a linken nézhető. Kérhetnék ötleteket? :)
Válasz citroxm #5905. hozzászólására
Üdv! El lett indítva...
Válasz Magister #5903. hozzászólására
Ha kattog valami az biztos nem jó!! Csavarozd széjjel azt majd látod. Szimering biztos van jó minőségű de azt keresd valami csapágy boltban.
Kollégák, a főtengely szimering, saját gyártmány vagy tudok simán is rendelni minőségi szimeringet???
Illetve, a difitek nektek is néha kattog illet ve zajos???
Tegnap este kibeleztem teljesen....
Válasz Magister #5899. hozzászólására
Szerintem vedd ki azt a kis tengelyt
Utána meg az alsó tengelyen eltudod húzni a fogaskerekeket balra. Majd a tengelyt jobbra mindenestől amíg balról ki nem jön a tengelyvég. Jobbról csapágy lehúz. Ball felét megemeled es kifordítod az egész tengelyt. Így tudod ki venni a tengelyt.
Válasz Magister #5899. hozzászólására
További munkasikereket a javításhoz
Váltó bontás....
Válasz Maszek Zs #5896. hozzászólására
Rendben. Köszi.
Válasz Magister #5894. hozzászólására
Még nem másolták le,majd a cimbi lefotózza azt elküldi.
Sziasztok! Nincs valakinek C75 munkahengerhez 255 mili hosszú hengerhüvelye? Csak a cső kéne, berepesztettem a plató első ajtóval.
Ez emeli a darálómat elől.
Válasz Maszek Zs #5893. hozzászólására
Oké, köszi.
Válasz Magister #5891. hozzászólására
Most nincs ithon a könyv,de elvileg a héten meg lesz.
Válasz Magister #5891. hozzászólására
.
hujuj ha így van akkor szódás szifon vastagságú szemüveget hordhatsz most
Én újság papírral szoktam világítani....
Válasz Gepi #5888. hozzászólására
Jól látod
Válasz Gepi #5888. hozzászólására
az én hibám
ami jobb
Válasz Maszek Zs #5887. hozzászólására
Kolléga, jól látni hogy a bal alsó sarokban a steklámpán nincs védő?
Válasz citroxm #5886. hozzászólására
Nemhogy lukas a kipufogó? Ha bontod akkor minimum ezek kellenek!
Megint próbáltam egy komolyabb akksival is(155ah) de nehezen tekerte... Mintha szorulna vagy ilyesmi. Ekkora akksinak ki kellene hajtani a világból. Tolja ki a füstöt a légszűrőnél. Megpróbálom visszalazítani.... Esetleg valami tömítőanyag? Pécsett a Habiban kérdeztem, hf. 18ezer, hüvelygarnitúra 11ezer kompletten. Csak jó lenne, ha valaki szakértő áldását adná erre a vásárra, mert potyára nem vennék hozzá alkatrészt. Egyszerűen nincs felénk senki, aki ránézne. Aki lenne, az meg nem szerel másnak.
Válasz citroxm #5880. hozzászólására
Lazítsd vissza a hengerfej csavarokat és húzd le újból. Egyszerre csak kicsiket húzzál rajt kb. 1/12-ed és átlóssan.
Válasz citroxm #5880. hozzászólására
Ahogy mondod meg kell nézni pontosan hol is fúj ki. Szed le hozd el megnézem,ha akarod. De biztos nem valami tömítés hiba?
Válasz citroxm #5882. hozzászólására
Szerintem mehet a felújítás annak motornak.
Válasz Gepi #5881. hozzászólására
Először is szükség lenne egy szakértőre, aki megmondja, ez és ez kell rá... És, ha elvállalja az összerakást azt mennyiért teszi.... Én így láthatatlanba nem tudok összeget mondani.
Válasz citroxm #5880. hozzászólására
Mennyit szánsz rá, hogy jó legyen?
Üdv! Nem lett jó. Indításnál kifúj, elég volt egyszer megtekertetni, de már nyomta ki a füstöt valahol a hf.-nél. Most már tényleg nem tudom, mit csináljak.
Válasz citroxm #5877. hozzászólására
Nem lesz gond vele, teljesen nem tud letömíteni. Most, hogy lassan tekered hidegen, olaj nélkül, persze, hogy szökik a nyomás.
Nagyon jó, hogy vaslemezből van a fülketető így gyakorlatilag van egy önjáró állvány amire rá lehet állni és ágazni
Válasz Szentgyörgyi József #5875. hozzászólására
Elvileg be van állítva a hézag, még mindig szuszog. Aki beállította azt mondta a dugattyúnál engedi el a nyomást, pedig új gyűrűk vannak rajt. Azt mondta be fog kopni. Nem tudom... Csak holnap tudom kipróbálni, mert este 10-ig dolgozom.
Válasz a2457 #5765. hozzászólására
Helló! Merre vagy??? Irtam emailt!!
Válasz citroxm #5872. hozzászólására
Ha megvan a szelephézag akkor biztos nem fúj ki. Egy kis szuszogás hallatszik de az nem a szelepnél fúj ki.
Válasz citroxm #5873. hozzászólására
Ha ez természetes akkor az viccelt veled. Ha jól be van marva + becsiszolva akkor még a benzinnek sem szabad átfolyni!! De bízzunk benne,hogy bekopik.
Beszéltem egy szerelővel aki azt mondta, hogy ez normális hogy a szelepeknek van ilyen kifújó hangja sürítés közben amikor tekerem kézzel a motort.. Remélem igaza van?!
Válasz Szentgyörgyi József #5870. hozzászólására
De igen, az volt a baj!! Köszönöm!! Viszont most meg kifúj, ahogy tekerem a motort, lehet hallani ahogy kifúj. Csináltam videót is róla, de valamiért nem tudom feltölteni
Válasz Szentgyörgyi József #5870. hozzászólására
Válasz citroxm #5869. hozzászólására
Nincs véletlenül a dekompresszor kar kihúzva?
Igen tekertem a főtengelyen.. és tekerni is az állító csavart tekertem, de sehogy sem jó. Megpróbálok valami videót feltenni holnapra, hátha hozzáértők többet tudnak mondani...
Válasz Maszek Zs #5867. hozzászólására
Van egy kép van rajta két jel az alsó ra van tekerve Elvileg a felőled lévő henger van felső holtponton! De vigyázz nehogy pont szelepváltás legyen!