Hátha jól jön valakinek: végül ezt az akkus ütvecsavarozót rendeltem, cseh raktárból egy hét alatt meg is jött. Kb.18e-ért, két, viszonylag nagy akksival szerintem jó vétel. A 650 Nm-es légkulccsal, 6 baron ráveretett csavarokat még épp levette, szóval talán jó lesz.
Válasz kis Zombi #4149. hozzászólásáraVan itt pár régi pót meg gép,jó lenne használatba állitani őket ,átfesteni stb de nem csak ezért akarok nagyobb kompresszort.
Válasz agrogal #4148. hozzászólásáraHomokfúvózni akarsz ezért kerestél kompresszort ? Dugattyús kompresszoroknak legalább fele időben pihenni kell különben túlmelegszik és lenullázod néhány óra alatt. Nem bírják a folyamatos üzemet, arra csavarkompresszor kell.
Szép estét.Múltkor szó volt a homok fúvásról.Kérdés az lenne,hogy a kifújt homokot,ami nyilván szennyezett azt össze szokták gyűjteni és újból felhasználható?Gyakorlatilag érdemes egy fóliát alátenni a vasnak és onnan összeszedni vagy töltődik az udvar és kész.
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraMárkára nekem is ilyen van 12 év alatt irgalmatlan mit kapott, eddig a vezetékeit és a ventilátorát kellett cserélnem.
Szerintem még ha tartalék gép is lesz 170A-ig elmehetnél, mert a 110A azért karcsú.
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraRégebben más szakmai fórumokon sokat olvasgattam ezekről, és a legtöbben ezt az iweldet ajánlották. Én a 170 A-est vettem, azzal a lehet a 3,2-es elektródával is hegeszteni (4-ig akár) . Szerintem nézz nagyobbat, mert keményfém felhegesztésnél jól fog jönni.
Válasz agrogal #4133. hozzászólásáraSűrítőegységeknél megadják a szívó, és nyomó teljesítményt is. Egy ABAC B4900 nyomó teljesítménye csak 10 %-al nagyobb mint egy B3800-é, és majdnem dupla annyiba kerül a B4900. (Maga a sűrítőegység)
Válasz kis Zombi #4131. hozzászólásáraA kétlépcsósre már 500 liter körüli légszálitást irnak azért szeretném.Vagy abac vagy a testvére a profi air be gondolkodok kb 250e ért Van egy 20 éves 50 l kinai és attól akarok sokkal jobbat.
Jó reggelt mindenkinek.
Ilyen gépeket használ valaki, vagy hasonlót?
Tudom nem márka, de nem napi használatra kellene.
Köszönöm Flinke boxer akkus gépek
Válasz agrogal #4127. hozzászólásáraAz ABAC sűrítőegységek jó minőségűek. Kétlépcsős sűrítőegységre akkor van szükség, ha magas nyomásra van szükséged 10-12 bar-ra. Amennyiben nincs szükséged, csak 8 bar-ra, akkor gazdaságosabb egylépcsős sűrítőegységgel szerelt kompresszort venni. Ugyanakkora légszállítású kétlépcsős sűrítőegység teljesítmény igénye lényegesen nagyobb.
Válasz agrogal #4127. hozzászólásáraNekem egy Abac Pro A49B típusú van.Tökéletesen jó.Simán lehet vele festeni is és a 1/2 légkulcsot is viszi nyomásesés nélkül folyamatosan is szinte.
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraAz egyik kollégám most csinált ilyen kaput. De ő meg csinálta a sógorával, elvitte lehorganyoztatta, és végül le festették neki(festő kamrába). Na ehhez mostanában nem kell nyúlni!
Jó igaz mindent mutyiba
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraNincs a közelben mobil homokszórós? Amennyit ráköltenél ezekre a hobbi cuccokra (hogy aztán otthon kerülgesd évekig), meg a munkaidő, jobban megéri profit hívni.
Utána 2K epoxy, 2K szín.
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraMegvettük mi is de ez minden csak nem hatékony. Egy lepke flexkorong gyorsabb. Eszi a homokot ,de nagyon nincs látszatja hogy haladnál. Szemüveg de inkább álarc nélkül ki se próbáld.
Válasz .Richard. #4110. hozzászólásáraFőleg angolszász területeken gyakori, pl egy gép kezelési utasításában is szokott szerepelni táblázat, hogy a száraz és nedves meghúzási csavarnyomatékok, hogyan alakulnak.
Az ilyen spéci dolgoknál, mint hajtókar és hengerfej csavaroknál a gyártó által írtakat szokás követni, ha azt írja motorolajjal vékonyan kenjük meg a csavart, akkor azt.
Válasz Maszek Zs #4054. hozzászólásáraén sem láttam még élőben, azért kérdezem mire lehet ez jó?
igen sima lemezhez van karos lemezvágóm is, de abba a trapézlemezt nem tehetem bele, összenyomja a profilt vágáskor
Válasz mtz1221 #4109. hozzászólásáraMai világ nagyon modern. Nekem azt tanitották,hogy zsákfurat tiszta koszmentes mert repeszti a csavar a furatot ahogy tömöriti a koszt. Olajozott könyen forgo anya vagy csavarral lehet előirt nyomatékra huzni anyát,csavart. Szárazon gyengül a nyomaték az biztos. De szárazon mihez viszonyitod a nyomatékot? Vagy a nyomaték plusz fokban megadott meghuzás? Semmi nem egyezik.
Válasz .Richard. #4106. hozzászólásáraPedig azokat rendes mester csak benzin én mossa át . Amúgy minden csavart lehet olajozni, csak a szárazat több nm-re meglehet húzni.
Válasz Bárány #4103. hozzászólásáraTudni kéne majd h pontosan milyen munkára lenne, olyat keressél teljesítményben. Mert sok tipusnál ugye el kell osztani kettővel a Nm-t, arról nem beszélve, ha olyan dolgot akarsz lazítani amihez mondjuk csak toldóval fér hozzá a kulcs, a szár plusz súlyának a tehetetlensége is eléggé levesz a teljesítményből. De pl egy közvetlen rátett fejjel egy nem hülyérehúzott 12(16) csavarral a kisebbek azért megbírkóznak.
Válasz Bárány #4100. hozzászólására8 éve bármilyen anyát ,pótra vagy traktorra feltettünk azt csak zsírozva. Soha egyse lazúlt meg. Cserébe leszedéskor sem kell ķétméter cső meg nagy krova. Amíg le nem lazul egy én biztos így csinálom. Az utószerelőket meg hagyjuk. Téli gumit felütötték úgy hogy a colos nagykrova toldóval se jött le. Inkább beletört. Mondom neki nyomatékkulcsról hallott már? Na én többet nem engedek gumist az autóm közelébe.
5853 hozzászólás
Hátha jól jön valakinek: végül ezt az akkus ütvecsavarozót rendeltem, cseh raktárból egy hét alatt meg is jött. Kb.18e-ért, két, viszonylag nagy akksival szerintem jó vétel. A 650 Nm-es légkulccsal, 6 baron ráveretett csavarokat még épp levette, szóval talán jó lesz.
Válasz Maszek Zs #4151. hozzászólásárahttps://www.bestmarkt.hu/vigor-v4416-peremezo-eszkoz-3-reszes-p653580/?gclid=CjwKCAiA1uKMBhAGEiwAxzvX9_UpV_AyGceklkzpemjYa5VRWD06y_6q6TXtWxyHJoswTCefUdCiCBoCgykQAvD_BwEezt vettem a héten nekem is sürgősen kellett a versenyautóhoz,kis hely kell neki igy a helyén is lehet peremezni(persze ha kiadja még a cső)
Üdv !
Nekem kellene egy nagyon jó fékcső peremező!
De valami nagyon jó;precíz; könnyen kezelhető!
Saját autóra kellene,és javában a család jár vele.
Válasz kis Zombi #4149. hozzászólásáraVan itt pár régi pót meg gép,jó lenne használatba állitani őket ,átfesteni stb de nem csak ezért akarok nagyobb kompresszort.
Válasz agrogal #4148. hozzászólásáraHomokfúvózni akarsz ezért kerestél kompresszort ? Dugattyús kompresszoroknak legalább fele időben pihenni kell különben túlmelegszik és lenullázod néhány óra alatt. Nem bírják a folyamatos üzemet, arra csavarkompresszor kell.
Köszönöm a válaszokat
Válasz agrogal #4144. hozzászólásáraEgyszer még használható. Összesepred, szúnyoghálón átszűröd.
Válasz agrogal #4144. hozzászólásáraTudtommal csak azok használják újra ahol zárt a rendszer és van benne egy komoly tisztító.
Válasz agrogal #4144. hozzászólásáraÉn úgytudom egyszer még megpróbàlhatod, de már nem fogja úgy vinni mint az új.
Szép estét.Múltkor szó volt a homok fúvásról.Kérdés az lenne,hogy a kifújt homokot,ami nyilván szennyezett azt össze szokták gyűjteni és újból felhasználható?Gyakorlatilag érdemes egy fóliát alátenni a vasnak és onnan összeszedni vagy töltődik az udvar és kész.
Válasz endypapa_20120 #4141. hozzászólásáranagyon ismerös.
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraMostanában van gond velük, elérte a tömeggyártás átka. Inkább Jasicot vettem.
https://www.facebook.com/100073421121598/videos/2233714126768853/
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraMárkára nekem is ilyen van 12 év alatt irgalmatlan mit kapott, eddig a vezetékeit és a ventilátorát kellett cserélnem.
Szerintem még ha tartalék gép is lesz 170A-ig elmehetnél, mert a 110A azért karcsú.
Válasz barazdabetyar. #4138. hozzászólására170-es gorilla pocketforce biztos jó, a volt munkahelyemen aggregátorrol is használtuk sokat földmunkagépeknél.
Nekem egy alfaweld van, az awi combo, ha ezt nem találom meg használtan a neten, én is iweldet vettem volna újonnan.
Egyébként az alfával is elégedett vagyok.
Válasz VMisi #4137. hozzászólásáraVan egy másik,de ma megállt.Beviszem javíttatni.Ez addig pót hegesztő lenne.
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraRégebben más szakmai fórumokon sokat olvasgattam ezekről, és a legtöbben ezt az iweldet ajánlották. Én a 170 A-est vettem, azzal a lehet a 3,2-es elektródával is hegeszteni (4-ig akár) . Szerintem nézz nagyobbat, mert keményfém felhegesztésnél jól fog jönni.
Válasz barazdabetyar. #4135. hozzászólásáraHaveromnak van ilyen. Tökéletes márkás gép.
Ez mennyire éri a pénzt?
Válasz agrogal #4133. hozzászólásáraSűrítőegységeknél megadják a szívó, és nyomó teljesítményt is. Egy ABAC B4900 nyomó teljesítménye csak 10 %-al nagyobb mint egy B3800-é, és majdnem dupla annyiba kerül a B4900. (Maga a sűrítőegység)
Válasz kis Zombi #4131. hozzászólásáraA kétlépcsósre már 500 liter körüli légszálitást irnak azért szeretném.Vagy abac vagy a testvére a profi air be gondolkodok kb 250e ért Van egy 20 éves 50 l kinai és attól akarok sokkal jobbat.
Jó reggelt mindenkinek.
Ilyen gépeket használ valaki, vagy hasonlót?
Tudom nem márka, de nem napi használatra kellene.
Köszönöm
Flinke boxer akkus gépek
Válasz agrogal #4127. hozzászólásáraAz ABAC sűrítőegységek jó minőségűek. Kétlépcsős sűrítőegységre akkor van szükség, ha magas nyomásra van szükséged 10-12 bar-ra. Amennyiben nincs szükséged, csak 8 bar-ra, akkor gazdaságosabb egylépcsős sűrítőegységgel szerelt kompresszort venni. Ugyanakkora légszállítású kétlépcsős sűrítőegység teljesítmény igénye lényegesen nagyobb.
Válasz agrogal #4129. hozzászólásáraNyugodtan vedd meg , nem fogsz csalódni benne.Ja és nem kínai eredeti olasz.
Válasz zoltan.horvath40 #4128. hozzászólásáraEz az egyik amit kinéztem
Válasz agrogal #4127. hozzászólásáraNekem egy Abac Pro A49B típusú van.Tökéletesen jó.Simán lehet vele festeni is és a 1/2 légkulcsot is viszi nyomásesés nélkül folyamatosan is szinte.
Kompresszort szeretnék újat .Kb 100-150 literes,hogy ne foglaljon sok helyet. Max 3KWMegéri a kétfokozatút megvenni a nagyobb teljesitmény miatt?
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraAz egyik kollégám most csinált ilyen kaput. De ő meg csinálta a sógorával, elvitte lehorganyoztatta, és végül le festették neki(festő kamrába). Na ehhez mostanában nem kell nyúlni!
Jó igaz mindent mutyiba
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraNincs a közelben mobil homokszórós? Amennyit ráköltenél ezekre a hobbi cuccokra (hogy aztán otthon kerülgesd évekig), meg a munkaidő, jobban megéri profit hívni.
Utána 2K epoxy, 2K szín.
Válasz bandigh #4122. hozzászólásáraAz új kapu árán lehorganyozzák.Nem a dédunokámnak csinálom.
Válasz barazdabetyar. #4120. hozzászólásáraKvarc homok! 0.7-1.2 mm frakciós
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraA horgany az örökös
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraDrótkefe 3in1 festék, majd olajos bázisú utolsónak.
Válasz Bobo77 #4119. hozzászólásáraMilyen homok kell bele?
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólására
Válasz barazdabetyar. #4117. hozzászólásáraMegvettük mi is de ez minden csak nem hatékony. Egy lepke flexkorong gyorsabb. Eszi a homokot ,de nagyon nincs látszatja hogy haladnál. Szemüveg de inkább álarc nélkül ki se próbáld.
Ezek mennyire használhatóak? Kovácsoltvas kapu festés előtti tisztításhoz??Ki milyen felületkezelést csinálna?
Válasz _NB_ #4113. hozzászólásáraköszönöm
Válasz .Richard. #4110. hozzászólásáraITT ha megnézed pl az mtz hengerfej 210 Nm-es meghúzását, akkor az csak száraz csavarnál jön ki. Én is autó szerelőnél láttam ezt a benzin mosós dolgot, állítólag sok gondja volt az újabb motorokkal, ha nem száraz csavart használt.
Válasz colizoli #4091. hozzászólásáraAkkor egy gondal kevesebb
Válasz robinson #4111. hozzászólásáraFolyamatos lyukasztó néven is fut, ha jó éles akkor nem sorjáz, akár íveket is vághatsz vele.
https://youtu.be/8U9SYeR7Xak?t=773
Válasz .Richard. #4110. hozzászólásáraFőleg angolszász területeken gyakori, pl egy gép kezelési utasításában is szokott szerepelni táblázat, hogy a száraz és nedves meghúzási csavarnyomatékok, hogyan alakulnak.
Az ilyen spéci dolgoknál, mint hajtókar és hengerfej csavaroknál a gyártó által írtakat szokás követni, ha azt írja motorolajjal vékonyan kenjük meg a csavart, akkor azt.
Válasz Maszek Zs #4054. hozzászólásáraén sem láttam még élőben, azért kérdezem mire lehet ez jó?
igen sima lemezhez van karos lemezvágóm is, de abba a trapézlemezt nem tehetem bele, összenyomja a profilt vágáskor
Válasz mtz1221 #4109. hozzászólásáraMai világ nagyon modern. Nekem azt tanitották,hogy zsákfurat tiszta koszmentes mert repeszti a csavar a furatot ahogy tömöriti a koszt. Olajozott könyen forgo anya vagy csavarral lehet előirt nyomatékra huzni anyát,csavart. Szárazon gyengül a nyomaték az biztos. De szárazon mihez viszonyitod a nyomatékot? Vagy a nyomaték plusz fokban megadott meghuzás? Semmi nem egyezik.
Válasz .Richard. #4106. hozzászólásáraPedig azokat rendes mester csak benzin én mossa át . Amúgy minden csavart lehet olajozni, csak a szárazat több nm-re meglehet húzni.
Válasz Bárány #4100. hozzászólásáraLehet találni olyan meghúzási nyomaték táblázatot, amiben külön van meghuzási nyomaték száraz állapotra és kentre.
Válasz bandigh #4102. hozzászólásáraOtthon még hagyján, de ha autópályán kell szerelni. Csak a gumizást bízom rá, kerékcserét megoldjuk.
Válasz Hali Laci #4104. hozzászólásáraSzerencse,hogy a hajtokarcsapágy csavarja nem tudja,hogy az olajjal lazul rajta az anya. Minden motor szétesne.
Válasz Bárány #4103. hozzászólásáraTudni kéne majd h pontosan milyen munkára lenne, olyat keressél teljesítményben. Mert sok tipusnál ugye el kell osztani kettővel a Nm-t, arról nem beszélve, ha olyan dolgot akarsz lazítani amihez mondjuk csak toldóval fér hozzá a kulcs, a szár plusz súlyának a tehetetlensége is eléggé levesz a teljesítményből. De pl egy közvetlen rátett fejjel egy nem hülyérehúzott 12(16) csavarral a kisebbek azért megbírkóznak.
Válasz Bárány #4100. hozzászólására8 éve bármilyen anyát ,pótra vagy traktorra feltettünk azt csak zsírozva. Soha egyse lazúlt meg. Cserébe leszedéskor sem kell ķétméter cső meg nagy krova. Amíg le nem lazul egy én biztos így csinálom. Az utószerelőket meg hagyjuk. Téli gumit felütötték úgy hogy a colos nagykrova toldóval se jött le. Inkább beletört. Mondom neki nyomatékkulcsról hallott már? Na én többet nem engedek gumist az autóm közelébe.